DMRV մաքրող միջոց։ Մենք ճիշտ ենք մաքրում!
Պարունակություն
Կառուցվածք
Նախագծված է սենսորից յուղը, կեղտը, նուրբ գործվածքների մանրաթելերը և փոշին արդյունավետ հեռացնելու համար՝ առանց այն վնասելու: MAF սենսորային մաքրող միջոցների հիմնական բաղադրիչներն են.
- Հեքսան կամ նրա արագ գոլորշիացող ածանցյալները:
- Ալկոհոլի վրա հիմնված լուծիչ (սովորաբար օգտագործվում է 91% իզոպրոպիլ սպիրտ):
- Հատուկ հավելումներ, որոնցով արտադրողները (հիմնականը Liqui Moly ապրանքանիշն է) պաշտպանում են իրենց հեղինակային իրավունքները։ Դրանք հիմնականում ազդում են հոտի և խտության վրա։
- Ածխածնի երկօքսիդը որպես բոցավառվող բանաձև բանկա:
Խառնուրդը սովորաբար վաճառվում է աերոզոլի տեսքով, ուստի նյութերը պետք է լինեն բարձր ցրվող, չգրգռեն մաշկը և վնասակար ազդեցություն չունենան շրջակա միջավայրի վրա։ Առավել հաճախ օգտագործվող ձևակերպումների ֆիզիկական և մեխանիկական բնութագրերը (օրինակ, Luftmassensor-Reiniger-ը Liquid Moli-ից) հետևյալն են.
- Խտություն, կգ / մ3 — 680…720։
- Թթվային թիվ - 27 ... 29:
- բռնկման ջերմաստիճանը, ºC - առնվազն 250:
Ինչպես օգտվել
MAF-ի մաքրումը պետք է կատարվի ամեն անգամ, երբ փոխվում են օդային զտիչները: Սենսորն ինքնին գտնվում է օդային խողովակում ֆիլտրի տուփի և շնչափողի մարմնի միջև: Օգտագործելով հատուկ գործիք, սարքը զգուշորեն անջատվում է էլեկտրական միակցիչներից:
Որոշ մակնիշի մեքենաների վրա տեղադրված են մեխանիկական տիպի հոսքաչափեր։ Նրանք չունեն չափիչ լարեր, և, հետևաբար, ավելի քիչ զգայուն են ապամոնտաժման մանրակրկիտության նկատմամբ:
Հաջորդը, մետաղալարով կամ սենսորային ափսեի վրա կատարվում է 10-ից 15 ցողում: Կազմը կիրառվում է սենսորի բոլոր կողմերի վրա, ներառյալ տերմինալները և միակցիչները: Պլատինե լարերը շատ բարակ են և չպետք է քսել: Կազմի ամբողջական չորացումից հետո սարքը կարող է վերադարձվել իր սկզբնական տեղը։ Լավ ցողիչը չպետք է հետքեր կամ շերտեր թողնի MAF-ի մակերեսին:
Առանձնահատկությունները դիմումի
Նրբությունները որոշվում են մեքենայի մակնիշով, որտեղ կա DMRV: Սա, մասնավորապես, կախված է մոնտաժային գործիքների ընտրությունից, որոնք օգտագործվում են ամրացումներն արձակելու համար:
Երբեք մի օգտագործեք MAF մաքրիչը, երբ շարժիչը աշխատում է կամ բռնկումը միացված է: Սա կարող է լուրջ վնաս հասցնել սենսորին, ուստի այն պետք է անջատվի միայն այն դեպքում, երբ համակարգում հոսանք չկա:
Նախքան ցողելը, սենսորը տեղադրվում է մաքուր սրբիչի վրա: Մաքրումը պետք է իրականացվի այնպես, որ զգայուն տարրերից որևէ մեկին չդիպչեն աերոզոլի գլխիկի վարդակով:
Մաքրող ազդեցությունը բարելավելու համար խորհուրդ է տրվում նախապես լվանալ MAF-ի մակերեսը: Դրա համար հավաքույթը տեղադրվում է իզոպրոպիլային սպիրտով լցված պլաստիկ տոպրակի մեջ և մի քանի անգամ ուժեղ թափահարում: Չորացնելուց հետո կիրառեք զանգվածային օդի հոսքի ցուցիչ մաքրող միջոց:
Դիտեք այս տեսանյութը YouTube-ում
Հնարավո՞ր է MAF-ը մաքրել կարբյուրատորի մաքրիչով:
Խորհուրդ չի տրվում օգտագործել կարբյուրատոր մաքրող միջոցներ էլեկտրոնային սենսորների համար: Այս արտադրանքի քիմիական նյութերը կարող են մշտական վնաս հասցնել զգայուն տարրերին: Այնուամենայնիվ, նման կոմպոզիցիաների օգտագործումը մեխանիկական հոսքաչափերի մաքրման համար չի բացառվում: Այնուամենայնիվ, այստեղ ավելի լավ է օգտագործել մասնագիտացված նյութեր, օրինակ, բյուջետային մաքրող միջոցներ, որոնք առաջարկվում են Kerry ապրանքանիշի կողմից:
Նման սենսորներով մեքենաների սեփականատերերին անհրաժեշտ է զգուշացնել այլ սխալներից.
- Մաքրում ավելի ագրեսիվ լուծիչներով. դա կարող է առաջացնել սենսորի պլաստիկ մասերի և դրա պատյանների դեֆորմացիա:
- Մեքենայի արտադրողի կողմից չառաջարկվող մաքրող ապրանքների օգտագործումը:
- DMRV-ի մաքրում միջոցներով, որոնք օգտագործվում են շնչափողի մարմինը մաքրելու համար:
- Տեղադրեք նորից այն միավորը, որը չի չորացել մշակումից հետո:
Մաքուր սենսորը կարող է վերականգնել մեքենային 4-ից 10 ձիաուժ հզորություն, ինչն արժե մաքրման ժամանակ և ծախսեր ծախսել: Նման կանխարգելիչ սպասարկումը խորհուրդ է տրվում իրականացնել տարին մեկ անգամ։
Դիտեք այս տեսանյութը YouTube-ում