2021 Honda CR-V Review՝ VTi Shot
Test Drive

2021 Honda CR-V Review՝ VTi Shot

2021 թվականի Honda CR-V VTi-ն առաջին տարբերակն է, որն իսկապես պետք է հաշվի առնել, եթե մտածում եք CR-V-ի մասին: Դրա գինը կազմում է $33,490 (MSRP):

Համեմատած բազային Vi-ի հետ՝ այն ավելացնում է անվտանգության տեխնոլոգիան, որը դուք պետք է ստանաք՝ Honda Sensing-ի ակտիվ անվտանգության տեխնոլոգիաների փաթեթը, որը ներառում է առաջ բախման նախազգուշացում և վթարային ավտոմատ արգելակում՝ հետիոտնի հայտնաբերման միջոցով, ինչպես նաև գծի պահպանման և երթևեկության նախազգուշացում: Այնուամենայնիվ, չկա կույր կետ, չկա հետևի խաչմերուկ, չկա հետևի AEB, և դուք ստանում եք հետևի տեսախցիկ, բայց չկան կայանման սենսորներ: CR-V շարքը պահպանում է իր 2017 թվականի ANCAP հինգ աստղանի վարկանիշը, բայց չի հասնի հինգ աստղանի 2020 չափանիշներին՝ անկախ դասից:

Ինչպես դրա տակ գտնվող Vi-ն, այնպես էլ VTi-ն ունի 17 դյույմանոց ալյումինե անիվներ, նստատեղի կտորից զարդարված, 7.0 դյույմանոց սենսորային էկրանով տեղեկատվական ժամանցային համակարգ Apple CarPlay-ով և Android Auto-ով, Bluetooth հեռախոսով և աուդիո հոսքով, 2 USB պորտով, չորս բարձրախոսով ձայնային համակարգով, թվային գործիքների կլաստեր՝ թվային արագաչափով, երկզոտանի կլիմայի կառավարում: Այն ունի հալոգեն լուսարձակներ և լուսադիոդային ցերեկային լույսեր, ինչպես նաև հետևի լուսարձակներ։

Vi-ի հետ համեմատած այլ տարրերն են՝ առանց բանալին մուտք գործելու և սեղմելու կոճակի մեկնարկը, լրացուցիչ չորս բարձրախոս (ընդհանուր ութ), լրացուցիչ 2 USB պորտ (ընդհանուր չորսը), բեռնախցիկի կափարիչը, արտանետվող երեսպատումը, հարմարվողական կրուիզ կոնտրոլը: Այն նաև ստանում է մի քանի լրացուցիչ գունային տարբերակներ հիմնական մեքենայի նկատմամբ: 

VTi մոդելը ավելացնում է նաև 1.5 լիտրանոց տուրբո լիցքավորմամբ չորս մխոցանի բենզինային շարժիչ, որն արժե գումարը: Այն արտադրում է 140 կՎտ հզորություն և 240 Նմ ոլորող մոմենտ, ունի CVT ավտոմատ փոխանցման տուփ և առջևի շարժիչ այս բնութագրում։ Վառելիքի սպառումը 7.0 լ/100 կմ է:

Սա բավականին տպավորիչ գնային կետ է: Դե, դա իսկապես արժե հավելյալ երեք գրանդ՝ համեմատած Vi-ի հետ:

Добавить комментарий