Նոր կոմպակտ մեքենա - հանրաճանաչ մոդելների գնման և շահագործման արժեքի համեմատություն
Մեքենաների շահագործում

Նոր կոմպակտ մեքենա - հանրաճանաչ մոդելների գնման և շահագործման արժեքի համեմատություն

Նոր կոմպակտ մեքենա - հանրաճանաչ մոդելների գնման և շահագործման արժեքի համեմատություն Ավտոմեքենայի ընտրության հիմնական չափանիշներից մեկը, բացի դրա գնից, գործառնական ծախսերն են։ Մենք ստուգել ենք, թե որքան պետք է ծախսեք Լեհաստանում ամենատարածված կոմպակտները գնելու և օգտագործելու համար՝ Skoda Octavia, Volkswagen Golf և Ford Focus՝ և՛ բենզին, և՛ դիզել:

Նոր կոմպակտ մեքենա - հանրաճանաչ մոդելների գնման և շահագործման արժեքի համեմատություն

Մենք հաշվի ենք առել երեք նոր մոդելներ, որոնք, ըստ Սամարայի ավտոմոբիլային շուկայի ինստիտուտի, գերիշխում էին կոմպակտ մեքենաների շուկայում 2013թ. Դրանք էին Skoda Octavia-ն, Volkswagen Golf-ը և Ford Focus-ը:

Մենք համեմատեցինք այս մեքենաների ամենաէժան տարբերակների գնման գները, գործառնական ծախսերը և արժեքի կորուստը և՛ բենզինային, և՛ դիզելային շարժիչներով: Մենք ենթադրում էինք, որ մեքենայի տարեկան վազքը 20 XNUMX է: կմ.

Մեքենան օգտագործելու երկու տարբերակ ընդունեցինք՝ երեք և հինգ տարի։ Գործառնական ծախսերը, բացի վառելիքի գնումից, ներառում են նաև երաշխիքային պայմաններից բխող դրա պահպանման համար վճար: Մենք չենք ներառել OSAGO-ի սակագները, քանի որ դրանք զգալիորեն տարբերվում են՝ կախված երկրի տարածաշրջանից, ապահովագրողից, զեղչերից և նույնիսկ վարորդի տարիքից:

Skoda Octavia, Volkswagen Golf, Ford Focus - նոր մեքենաների և շարժիչների գներ

Skoda Octavia-ի դեպքում այս մոդելի գնման գինը ամենաէժան Active տարբերակով կազմում է 60 PLN 400 TSI 1.2 ձիաուժ հզորությամբ բենզինային շարժիչով մեքենայի համար։ եւ 85 PLN 72 TDI 100 ձիաուժ դիզելային շարժիչով մեքենայի համար։

Volkswagen Golf-ը ամենաէժան Trendline տարբերակում (հինգդռնանի) արժե՝ 62 PLN - 990 TSI 1.2 ձիաուժ բենզինային շարժիչ: և 85 PLN 72 TDI 990 ձիաուժ հզորությամբ դիզելային շարժիչի համար: Ford Focus-ի (Ambiente-ի ամենաէժան տարբերակը) գնման գներն են՝ 1.6 PLN – բենզինային շարժիչ 90 58 ձիաուժ։ և 600 PLN 1.6 TDCi 85 ձիաուժ հզորությամբ դիզելային շարժիչի համար:

Լիազորված սպասարկման կայանում սպասարկման արժեքը՝ երաշխիքային ստուգումներ

Skoda Octavia-ի սպասարկման ստուգումները, ինչպես բենզինային, այնպես էլ տուրբոդիզելային շարժիչներով, նախատեսված են 30-20 կմ-ը կամ երկու տարին մեկ։ Հաշվի առնելով այն հանգամանքը, որ Skoda-ն ծածկված է երկու տարվա երաշխիքով, սա պոտենցիալ օգտվող է, ով տարեկան կքշի 1.2: կմ, դուք պետք է մեքենան վերադարձնեք լիազորված սպասարկման կենտրոն՝ ստուգման համար միայն մեկ անգամ երաշխիքային ժամանակահատվածում: 493,41 TSI բենզինային շարժիչով մոդելի ծառայության արժեքը Skoda-ի ներկայացուցչությունում կազմում է 1.6 PLN (նյութեր և աշխատանք): 445,69 TDI-ի տուրբոդիզելային տարբերակի դեպքում սպասարկման վճարը կազմում է PLN XNUMX:

Volkswagen Golf-ը նույնպես պետք է ստուգման ենթարկվի յուրաքանչյուր 30-20 ավտոմեքենա: կմ կամ երկու տարին մեկ։ Մեքենան նույնպես ապահովված է երկու տարվա երաշխիքով, այսինքն. ժամկետում` տարեկան 1.2 հազ. կմ - մեքենան առնվազն մեկ անգամ պետք է ստուգվի լիազորված սպասարկման կայանում: Այս ծառայության համար VW Golf-ի սեփականատերը Skoda Octavia-ի սեփականատերից երկու անգամ ավելի կվճարի: 781,74 TSI շարժիչով մեքենայի զննումն արժե 1.6 PLN (նյութեր և աշխատուժ), իսկ 828,66 TDI շարժիչով՝ XNUMX PLN:

Ford-ն ունի ավելի կարճ սպասարկման ընդմիջումներ, քան Skoda-ն և VW-ն: Ֆոկուսի դեպքում 20 հազ.-ը պետք է ստուգում կատարվի։ կմ կամ ամեն տարի։ Այսպիսով, այս մեքենայի օգտագործողը երաշխիքային ժամանակահատվածում (20 1.6 կմ տարեկան հաշվարկային վազքով) պետք է նախատեսի երկու տեխնիկական զննում: Գինը Ford Focus 20 ստուգում ASO-ի համար 508,69 հազար ռուբլի: կմ-ը՝ 40 PLN, իսկ 715,69 հազար կմ՝ 1.6 PLN։ TDCi 20-րդ տարբերակում անցել է 543,50 հազար կիլոմետր: կմ-ն արժե 40 և 750,50 հազար PLN յուրաքանչյուրը։ կմ – PLN XNUMX:

Վառելիքի արժեքը

Վառելիքի սպառումը մեքենայի շահագործման ծախսերի հիմնական բաղադրիչներից մեկն է: Մենք մեր համեմատությունը հիմնում ենք արտադրողների տվյալների վրա: Փաստացի սպառումը ավելի մեծ է, բայց դա կախված է նրանից, թե ինչպես է օգտագործվում մեքենան:

Skoda Octavia 1.2 TSI-ն 5,2 կմ-ի վրա ծախսում է միջինը 100 լիտր բենզին։ Եթե ​​այս մեքենայով տարեկան ծածկենք 20 PLN, կմ, ապա վառելիքի վրա կծախսենք 5501,60 PLN, բենզինի մեկ լիտրի միջին գինը Pb PLN 95 - PLN 5,29 (միջին գինը Լեհաստանի բենզալցակայաններում 19 թվականի փետրվարի 2014-ից, հաշվետվություն, Լեհական պալատի հեղուկ վառելիք): Երեք տարի աշխատելուց հետո մենք բենզինի վրա կծախսենք 16 PLN, իսկ հինգ տարի՝ 504,80 PLN:

Եթե ​​մենք օգտագործում ենք Skoda Octavia 1.6 TDI (վառելիքի միջին սպառումը 4,1 լ / 100 կմ), ապա դիզելային վառելիքի տարեկան արժեքը կկազմի 4370,60 5,33 PLN (դիզելային վառելիքի միջին գինը 19 PLN է 2014 թվականի փետրվարի 13-ից, լեհական հեղուկ պալատների հայտարարությունը): . վառելիք): Մենք վառելիքի վրա կծախսենք 111,80 PLN երեք տարում, իսկ 21 PLN՝ հինգ տարի հետո։

Volkswagen Golf 1.2 TSI-ի տարեկան լիցքավորումը (վառելիքի միջին ծախսը 4,9 լ/100 կմ) արժե 5184 PLN, եռամյա՝ 15 PLN, հնգամյա՝ 552 PLN: Ինչ վերաբերում է Golf 25 TDI-ին (դիզելային վառելիքի միջին սպառումը 920 լ/1.6 կմ), ապա վառելիքի վրա դուք պետք է տարեկան ծախսեք 3,8 PLN, երեք տարվա ընթացքում՝ 100, իսկ հինգ տարում՝ 4050 PLN:

Մյուս կողմից, բենզինային Ford Focus 1.6-ի վառելիքի տարեկան արժեքը (վառելիքի միջին սպառումը 5,9 լ/100 կմ) կկազմի 6242,20 PLN: Երեք տարվա ընթացքում վառելիքի վրա պետք է ծախսվի 18 726,60 PLN, իսկ հինգ տարի՝ 31 PLN: 211 TDCi շարժիչով Focus-ը (վառելիքի միջին սպառումը 1.6 լ/4,5 կմ) տարեկան կծախսի 100 PLN դիզելային վառելիք: Երեք տարի հետո այն կկազմի 4797 PLN, իսկ հինգ տարի հետո՝ 14 PLN:

Մնացորդային արժեքը, այսինքն. Որքան էժան է մեքենան

Թե որքան կարժենա նոր մեքենան մի քանի տարի օգտագործելուց հետո, դա սեփականության խիստ արժեք չէ, բայց, անշուշտ, ազդում է մեկ մոդելի ընտրության վրա:

Ավտոշուկայով զբաղվող EurotaxGlass գործակալության կարծիքով, Skoda Octavia 1.2 TSI-ի սեփականատերը կլինի ամենաքիչ անշահավետը։ Երեք տարվա շահագործումից հետո մեքենան կարժենա 57 տոկոս։ դրա սկզբնական գինը, իսկ հինգ տարի հետո՝ 40,2 տոկոս։ Skoda Octavia 1.6 TDI-ի դեպքում այն ​​կկազմի 54,7 տոկոս։ (երեք տարում) և 37,7%: (հինգ տարի հետո):

Volkswagen Golf 1.2 TSI-ի արժեքը երեք տարում կկազմի 56,4 տոկոս, իսկ հինգ տարում՝ 38 տոկոս: VW Golf 1.6 TDI, որը վաճառվում է երեք տարում, կարժենա 54,5 տոկոս։ իսկ հինգից հետո՝ 41,3 տոկոս։

Ford Focus 1.6-ը սրահից դուրս գալուց երեք տարի անց կարժենա 47,3 տոկոս: սկզբնական գինը, իսկ հինգից հետո՝ 32,2 տոկոս։ Focus-ի 1.6 TDCi տարբերակը երեք տարում կարժենա 47,3%, իսկ հինգ տարում՝ 32,1%:

Գումարում

Հաշվի առնելով գնման գինը՝ Ford Focus-ն ամենագրավիչն է երկու շարժիչի տարբերակներում: Մյուս կողմից, պահպանման ծախսերը համեմատելիս Skoda Octavie-ն լավագույնն է:

Վառելիքի սպառման առումով ամենատնտեսողը Volkswagen Golf-ն է, որը նույնպես ամենաերկարն է պահպանում գինը (արժեքի ցածր կորուստ):

Ավտոմեքենա գնելու և շահագործելու արժեքը (տարեկան վազքը 20 հազար կմ)

գնման գինվերանայման արժեքըվառելիքի արժեքըարժեքի կորուստ

Skoda Octavia 1.2 TSI Active

60 400 PLN445,69 PLN (յուրաքանչյուրը 30 հազար կմ)16 PLN (504,80 տարի)

27 PLN (508 տարի)

57% (3 տարի հետո)

40,2% (5 տարի հետո)

Skoda Octavia 1.6 TDI Active72 100 PLN493,41 PLN (յուրաքանչյուրը 30 հազար կմ)13 PLN (111,88 տարի)

21 (853 տարի)

54,7% (3 տարի հետո)

37,7%

Volkswagen Golf 1.2 TSI Trendline62 990 PLN781,74 PLN (յուրաքանչյուրը 30 հազար կմ) 15 PLN (552 տարի)

25 PLN (920 տարի)

56,4% (3 տարի հետո)

41,3%

Volkswagen Golf 1.6 TDI Trendline72 900 PLN828,66 PLN (յուրաքանչյուրը 30 հազար կմ) 12 PLN (500 տարի)

20 PLN (250 տարի)

54,5% (3 տարի հետո)

41,3 (5 տարի հետո)

Ford Focus 1.6 Շրջակա միջավայր 58 600 PLN508,69 PLN (յուրաքանչյուրը 20 հազար կմ)

715,69 PLN (յուրաքանչյուրը 40 հազար կմ)

18 PLN (726,60 տարի)

31 PLN (211 տարի)

47,3% (3 տարի հետո)

32,2% (5 տարի հետո)

Ford Focus 1.6 TDCi Ambiente69 100 PLN543,50 PLN (յուրաքանչյուրը 20 հազար կմ)

750,50 PLN (յուրաքանչյուրը 40 հազար կմ)

14 PLN (391 տարի)

23 PLN (985 տարի)

47,3% (3 տարի հետո)

32,1 (5 տարի հետո)

Վոյցեխ Ֆրոլիչովսկի

Добавить комментарий