Նոր կոմպակտ մեքենա - հանրաճանաչ մոդելների գնման և շահագործման արժեքի համեմատություն
Պարունակություն
Ավտոմեքենայի ընտրության հիմնական չափանիշներից մեկը, բացի դրա գնից, գործառնական ծախսերն են։ Մենք ստուգել ենք, թե որքան պետք է ծախսեք Լեհաստանում ամենատարածված կոմպակտները գնելու և օգտագործելու համար՝ Skoda Octavia, Volkswagen Golf և Ford Focus՝ և՛ բենզին, և՛ դիզել:
Մենք հաշվի ենք առել երեք նոր մոդելներ, որոնք, ըստ Սամարայի ավտոմոբիլային շուկայի ինստիտուտի, գերիշխում էին կոմպակտ մեքենաների շուկայում 2013թ. Դրանք էին Skoda Octavia-ն, Volkswagen Golf-ը և Ford Focus-ը:
Մենք համեմատեցինք այս մեքենաների ամենաէժան տարբերակների գնման գները, գործառնական ծախսերը և արժեքի կորուստը և՛ բենզինային, և՛ դիզելային շարժիչներով: Մենք ենթադրում էինք, որ մեքենայի տարեկան վազքը 20 XNUMX է: կմ.
Մեքենան օգտագործելու երկու տարբերակ ընդունեցինք՝ երեք և հինգ տարի։ Գործառնական ծախսերը, բացի վառելիքի գնումից, ներառում են նաև երաշխիքային պայմաններից բխող դրա պահպանման համար վճար: Մենք չենք ներառել OSAGO-ի սակագները, քանի որ դրանք զգալիորեն տարբերվում են՝ կախված երկրի տարածաշրջանից, ապահովագրողից, զեղչերից և նույնիսկ վարորդի տարիքից:
Skoda Octavia, Volkswagen Golf, Ford Focus - նոր մեքենաների և շարժիչների գներ
Skoda Octavia-ի դեպքում այս մոդելի գնման գինը ամենաէժան Active տարբերակով կազմում է 60 PLN 400 TSI 1.2 ձիաուժ հզորությամբ բենզինային շարժիչով մեքենայի համար։ եւ 85 PLN 72 TDI 100 ձիաուժ դիզելային շարժիչով մեքենայի համար։
Volkswagen Golf-ը ամենաէժան Trendline տարբերակում (հինգդռնանի) արժե՝ 62 PLN - 990 TSI 1.2 ձիաուժ բենզինային շարժիչ: և 85 PLN 72 TDI 990 ձիաուժ հզորությամբ դիզելային շարժիչի համար: Ford Focus-ի (Ambiente-ի ամենաէժան տարբերակը) գնման գներն են՝ 1.6 PLN – բենզինային շարժիչ 90 58 ձիաուժ։ և 600 PLN 1.6 TDCi 85 ձիաուժ հզորությամբ դիզելային շարժիչի համար:
Լիազորված սպասարկման կայանում սպասարկման արժեքը՝ երաշխիքային ստուգումներ
Skoda Octavia-ի սպասարկման ստուգումները, ինչպես բենզինային, այնպես էլ տուրբոդիզելային շարժիչներով, նախատեսված են 30-20 կմ-ը կամ երկու տարին մեկ։ Հաշվի առնելով այն հանգամանքը, որ Skoda-ն ծածկված է երկու տարվա երաշխիքով, սա պոտենցիալ օգտվող է, ով տարեկան կքշի 1.2: կմ, դուք պետք է մեքենան վերադարձնեք լիազորված սպասարկման կենտրոն՝ ստուգման համար միայն մեկ անգամ երաշխիքային ժամանակահատվածում: 493,41 TSI բենզինային շարժիչով մոդելի ծառայության արժեքը Skoda-ի ներկայացուցչությունում կազմում է 1.6 PLN (նյութեր և աշխատանք): 445,69 TDI-ի տուրբոդիզելային տարբերակի դեպքում սպասարկման վճարը կազմում է PLN XNUMX:
Volkswagen Golf-ը նույնպես պետք է ստուգման ենթարկվի յուրաքանչյուր 30-20 ավտոմեքենա: կմ կամ երկու տարին մեկ։ Մեքենան նույնպես ապահովված է երկու տարվա երաշխիքով, այսինքն. ժամկետում` տարեկան 1.2 հազ. կմ - մեքենան առնվազն մեկ անգամ պետք է ստուգվի լիազորված սպասարկման կայանում: Այս ծառայության համար VW Golf-ի սեփականատերը Skoda Octavia-ի սեփականատերից երկու անգամ ավելի կվճարի: 781,74 TSI շարժիչով մեքենայի զննումն արժե 1.6 PLN (նյութեր և աշխատուժ), իսկ 828,66 TDI շարժիչով՝ XNUMX PLN:
Ford-ն ունի ավելի կարճ սպասարկման ընդմիջումներ, քան Skoda-ն և VW-ն: Ֆոկուսի դեպքում 20 հազ.-ը պետք է ստուգում կատարվի։ կմ կամ ամեն տարի։ Այսպիսով, այս մեքենայի օգտագործողը երաշխիքային ժամանակահատվածում (20 1.6 կմ տարեկան հաշվարկային վազքով) պետք է նախատեսի երկու տեխնիկական զննում: Գինը Ford Focus 20 ստուգում ASO-ի համար 508,69 հազար ռուբլի: կմ-ը՝ 40 PLN, իսկ 715,69 հազար կմ՝ 1.6 PLN։ TDCi 20-րդ տարբերակում անցել է 543,50 հազար կիլոմետր: կմ-ն արժե 40 և 750,50 հազար PLN յուրաքանչյուրը։ կմ – PLN XNUMX:
Վառելիքի արժեքը
Վառելիքի սպառումը մեքենայի շահագործման ծախսերի հիմնական բաղադրիչներից մեկն է: Մենք մեր համեմատությունը հիմնում ենք արտադրողների տվյալների վրա: Փաստացի սպառումը ավելի մեծ է, բայց դա կախված է նրանից, թե ինչպես է օգտագործվում մեքենան:
Skoda Octavia 1.2 TSI-ն 5,2 կմ-ի վրա ծախսում է միջինը 100 լիտր բենզին։ Եթե այս մեքենայով տարեկան ծածկենք 20 PLN, կմ, ապա վառելիքի վրա կծախսենք 5501,60 PLN, բենզինի մեկ լիտրի միջին գինը Pb PLN 95 - PLN 5,29 (միջին գինը Լեհաստանի բենզալցակայաններում 19 թվականի փետրվարի 2014-ից, հաշվետվություն, Լեհական պալատի հեղուկ վառելիք): Երեք տարի աշխատելուց հետո մենք բենզինի վրա կծախսենք 16 PLN, իսկ հինգ տարի՝ 504,80 PLN:
Եթե մենք օգտագործում ենք Skoda Octavia 1.6 TDI (վառելիքի միջին սպառումը 4,1 լ / 100 կմ), ապա դիզելային վառելիքի տարեկան արժեքը կկազմի 4370,60 5,33 PLN (դիզելային վառելիքի միջին գինը 19 PLN է 2014 թվականի փետրվարի 13-ից, լեհական հեղուկ պալատների հայտարարությունը): . վառելիք): Մենք վառելիքի վրա կծախսենք 111,80 PLN երեք տարում, իսկ 21 PLN՝ հինգ տարի հետո։
Volkswagen Golf 1.2 TSI-ի տարեկան լիցքավորումը (վառելիքի միջին ծախսը 4,9 լ/100 կմ) արժե 5184 PLN, եռամյա՝ 15 PLN, հնգամյա՝ 552 PLN: Ինչ վերաբերում է Golf 25 TDI-ին (դիզելային վառելիքի միջին սպառումը 920 լ/1.6 կմ), ապա վառելիքի վրա դուք պետք է տարեկան ծախսեք 3,8 PLN, երեք տարվա ընթացքում՝ 100, իսկ հինգ տարում՝ 4050 PLN:
Մյուս կողմից, բենզինային Ford Focus 1.6-ի վառելիքի տարեկան արժեքը (վառելիքի միջին սպառումը 5,9 լ/100 կմ) կկազմի 6242,20 PLN: Երեք տարվա ընթացքում վառելիքի վրա պետք է ծախսվի 18 726,60 PLN, իսկ հինգ տարի՝ 31 PLN: 211 TDCi շարժիչով Focus-ը (վառելիքի միջին սպառումը 1.6 լ/4,5 կմ) տարեկան կծախսի 100 PLN դիզելային վառելիք: Երեք տարի հետո այն կկազմի 4797 PLN, իսկ հինգ տարի հետո՝ 14 PLN:
Մնացորդային արժեքը, այսինքն. Որքան էժան է մեքենան
Թե որքան կարժենա նոր մեքենան մի քանի տարի օգտագործելուց հետո, դա սեփականության խիստ արժեք չէ, բայց, անշուշտ, ազդում է մեկ մոդելի ընտրության վրա:
Ավտոշուկայով զբաղվող EurotaxGlass գործակալության կարծիքով, Skoda Octavia 1.2 TSI-ի սեփականատերը կլինի ամենաքիչ անշահավետը։ Երեք տարվա շահագործումից հետո մեքենան կարժենա 57 տոկոս։ դրա սկզբնական գինը, իսկ հինգ տարի հետո՝ 40,2 տոկոս։ Skoda Octavia 1.6 TDI-ի դեպքում այն կկազմի 54,7 տոկոս։ (երեք տարում) և 37,7%: (հինգ տարի հետո):
Volkswagen Golf 1.2 TSI-ի արժեքը երեք տարում կկազմի 56,4 տոկոս, իսկ հինգ տարում՝ 38 տոկոս: VW Golf 1.6 TDI, որը վաճառվում է երեք տարում, կարժենա 54,5 տոկոս։ իսկ հինգից հետո՝ 41,3 տոկոս։
Ford Focus 1.6-ը սրահից դուրս գալուց երեք տարի անց կարժենա 47,3 տոկոս: սկզբնական գինը, իսկ հինգից հետո՝ 32,2 տոկոս։ Focus-ի 1.6 TDCi տարբերակը երեք տարում կարժենա 47,3%, իսկ հինգ տարում՝ 32,1%:
Գումարում
Հաշվի առնելով գնման գինը՝ Ford Focus-ն ամենագրավիչն է երկու շարժիչի տարբերակներում: Մյուս կողմից, պահպանման ծախսերը համեմատելիս Skoda Octavie-ն լավագույնն է:
Վառելիքի սպառման առումով ամենատնտեսողը Volkswagen Golf-ն է, որը նույնպես ամենաերկարն է պահպանում գինը (արժեքի ցածր կորուստ):
Ավտոմեքենա գնելու և շահագործելու արժեքը (տարեկան վազքը 20 հազար կմ)
գնման գին | վերանայման արժեքը | վառելիքի արժեքը | արժեքի կորուստ | |
Skoda Octavia 1.2 TSI Active | 60 400 PLN | 445,69 PLN (յուրաքանչյուրը 30 հազար կմ) | 16 PLN (504,80 տարի) 27 PLN (508 տարի) | 57% (3 տարի հետո) 40,2% (5 տարի հետո) |
Skoda Octavia 1.6 TDI Active | 72 100 PLN | 493,41 PLN (յուրաքանչյուրը 30 հազար կմ) | 13 PLN (111,88 տարի) 21 (853 տարի) | 54,7% (3 տարի հետո) 37,7% |
Volkswagen Golf 1.2 TSI Trendline | 62 990 PLN | 781,74 PLN (յուրաքանչյուրը 30 հազար կմ) | 15 PLN (552 տարի) 25 PLN (920 տարի) | 56,4% (3 տարի հետո) 41,3% |
Volkswagen Golf 1.6 TDI Trendline | 72 900 PLN | 828,66 PLN (յուրաքանչյուրը 30 հազար կմ) | 12 PLN (500 տարի) 20 PLN (250 տարի) | 54,5% (3 տարի հետո) 41,3 (5 տարի հետո) |
Ford Focus 1.6 Շրջակա միջավայր | 58 600 PLN | 508,69 PLN (յուրաքանչյուրը 20 հազար կմ) 715,69 PLN (յուրաքանչյուրը 40 հազար կմ) | 18 PLN (726,60 տարի) 31 PLN (211 տարի) | 47,3% (3 տարի հետո) 32,2% (5 տարի հետո) |
Ford Focus 1.6 TDCi Ambiente | 69 100 PLN | 543,50 PLN (յուրաքանչյուրը 20 հազար կմ) 750,50 PLN (յուրաքանչյուրը 40 հազար կմ) | 14 PLN (391 տարի) 23 PLN (985 տարի) | 47,3% (3 տարի հետո) 32,1 (5 տարի հետո) |
Վոյցեխ Ֆրոլիչովսկի