New Honda Gold Wing 2020 - մոտոցիկլետների նախադիտումներ
 

Պարունակություն

New Honda Gold Wing 2020 - մոտոցիկլետների նախադիտումներ

honda ներկայացնում է նորը GL1800 Golden Wing 2020, մեծ տեղաշարժվող հածանավ, որը ներկայացնում է Gran Turismo- ի վերջնական արտահայտությունը: 2018 -ի մոդելի համեմատ, այն ներառում է կասեցման թյունինգի թարմացումներ (Tour տարբերակներ), ինչպես նաև էներգիայի բաշխման և DCT փոխանցման մոդելներ, ինչպես նաև արդյունավետություն և հարմարավետության հետագա բարելավում յուրաքանչյուր երթուղու վրա, ինչպես նաև արագություն ամեն տեմպերով: Հատկապես ցածր արագությամբ: մանեւրներ.

Ոսկե թև 2020

GL1800 Gold Wing 2020 -ը իտալական շուկայում հասանելի կլինի երկու մոդելով: Հիմնական մոդելը GL2 Gold Wing- ն ունի կողային վահաններ և ստանդարտ դիմապակին: «GL1800 Gold Wing Tour» անվանումը կրող տարբերակը ներառում է առջևի կցորդ և բարձր դիմապակին: Երկուսի համար էլ կարող եք ընտրել 1800-աստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփով և էլեկտրական հետադարձով տարբերակ կամ 6-աստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփով տարբերակ: երկկողմանի կալանք DCT (Երկկողմանի փոխանցման տուփ) 7 արագությամբ և հետիոտնի առաջ / հակառակ գործառույթով: Tour մոդելի դեպքում DCT- ի տարբերակը նույնպես հագեցած է անվտանգության բարձիկով: Նրբագեղ աերոդինամիկ տոնավաճառը արդյունավետորեն ուղղորդում է օդը վարորդի և ուղևորի շուրջը, դիմապակին ՝ էլեկտրական կարգավորելի, իսկ նստատեղերը ապահովում են առավելագույն հարմարավետություն: Առանձնահատկությունները, ինչպիսիք են Smart-Key- ը, Apple CarPlay- ը և Bluetooth կապը, բարձրացնում են օգտագործելիությունը:

Վեց մխոց ՝ 126 ձիաուժ հզորությամբ

Շարժիչն ու շրջանակը համատեղ մշակվել են ձիավարման դիրքը բարելավելու և կոմպակտ հեծանիվ ստեղծելու համար: Շարժիչն ավելի առաջ տանելու համար առջևի կախոցի շուրջ կառուցված է երկշերտ ալյումինե շրջանակ: Իրականում, առջևի անիվը շարժվում է վեր կամ վար ավելի ուղղահայաց հետագծով ՝ ապահովելով գերազանց կառավարում և ավելի մեծ կայունություն առջևի առանցքի ՝ զգալի ընդհանուր կոշտության և շփման զգալի կրճատման շնորհիվ: Վեց մխոցանի բռնցքամարտիկի շարժիչը զարգացնում է 126 ձիաուժ հզորություն: 5.500 պտույտ / րոպե և 170 Նմ 4.500 րոպե / րոպե արագությամբ:... Շնչափողերի կառավարում - Շնչափողը մետաղալարով, շարժման 4 ռեժիմով ՝ ՏՈURՐ, ՍՊՈՐՏ, ԷԿՈՆ և անձրև: Պատկերը լրացվում է HSTC (Honda Selectable Torque Control) ձգման հսկողությամբ, կախոցի կարգավորմամբ և ABS- ով համակցված արգելակման համակարգի (D-CBS) գործողությամբ: Start & Stop Assist- ը (HSA) և Start & Stop- ն էլ ավելի են բարձրացնում վարորդական հաճույքը և բարելավում վառելիքի արդյունավետությունը:

 
🚀Այլ թեմայի վերաբերյալ ՝
  Honda RC 30

Նոր ճշգրտում DCT փոխանցման տուփի համար

Մեխանիկական փոխանցման տուփը 6-աստիճան է, իսկ DCT երկկողմանի փոխանցման տուփը ՝ 7-աստիճան և ապահովում է յուրաքանչյուր շարժիչ ռեժիմի համար հատուկ կարգավորումներ ՝ կցորդիչի արձակման, փոխանցման արագության և RPM տիրույթի առումով, որոնց դեպքում տեղի է ունենում վերև / ներքև տեղաշարժը: փոխանցում: DCT փոխանցումը նաև առաջարկում է դանդաղ առաջ և հակառակ (քայլելու ռեժիմ) գործառույթ ՝ կայանման ավելի հեշտ մանևրների համար: 6-աստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփի տարբերակը ներառում է հակառակ էլեկտրական: Վերջապես, կա նոր գույների լայն տեսականի, որոնք փոխվում են ՝ կախված ձեր ընտրած պարամետրից:

ՀԱՄԱԼԻՐ ՀՈԴՎԱՆԵՐ
հիմնական » Test Drive MOTO » New Honda Gold Wing 2020 - մոտոցիկլետների նախադիտումներ

Добавить комментарий