Test Drive Nissan Qashqai 1.6 dCi 4WD Tekna Road Test – Ճանապարհային փորձարկում
Պարունակություն
Nissan Qashqai 1.6 dCi 4WD Tekna Road Test – Ճանապարհային փորձարկում
Nissan Qashqai 131 ձիաուժ շարժիչով։ գտնում է այն երախը, որն իրեն պակասում է, բայց միշտ քիչ է սպառում:
Պագելլա
|
|
Tekna 4WD տարբերակում Nissan Qashqai-ն ոչինչ չի վրիպում, ինչը երաշխավորում է ձգում նույնիսկ ամենասայթաքուն մակերեսների վրա: Կան բազմաթիվ ստանդարտ պարագաներ, ինչպես նաև ավարտվածքներ: Իրական ուշագրավը, սակայն, 1.6 ձիաուժ հզորությամբ 131 dCi-ն է, վառ, աշխույժ և ոչ շատ որկրամոլ շարժիչը, որն ի վերջո բավականաչափ մեծ է թվում մեքենայի համար: Գինը ամենացածրը չէ, բայց սա լավագույն տարբերակն է։
La Nissan qashqai մեծ վաստակ ունի սեգմենտի հայտնագործման համար, մասնավորապես կոմպակտ ամենագնացների հատվածը: Այս երկրորդ սերունդը ամեն կերպ բարելավվում է՝ չխախտելով օրիգինալ բաղադրատոմսը: Մեր թեստի տարբերակը պատկանում է լիաքարշակ շարքին և հագեցած է շարժիչով։ 1.6 dCi 130 ձիաուժ հզորությամբ զարգացման մեջ Tekna.
Qashqai-ն շարունակում է մնալ իր սեգմենտի ուղենիշը (ոմանք այն անվանում են «արտաճանապարհային գոլֆ»). այն շատ հավասարակշռված մեքենա է, այն շատ ծավալուն չէ, լավ է վարում, բավականաչափ ընդարձակ է և ունի գեղեցիկ ժամանակակից դիզայն: Այս երկրորդ սերունդն ավելի սպորտային տեսք ունի, հատկապես V-աձև քթի և մկանուտ ազդրերի մեջ:
քաղաք
La Nissan qashqai այն ցույց է տալիս մեծ մանևրելու ունակություն և հաճելի է նույնիսկ քաղաքային երթևեկության ժամանակ: Շնորհիվ ճկուն և աշխատանքի համար պատրաստ շարժիչի, ինչպես նաև թեթև փոխանցման տուփի և կալանքի: Չափերը նույնպես «ճիշտ» են, իսկ 4,37 մ երկարությամբ կայանելը մեծ խնդիր չէ։ Nissan-ը պնդում է, որ քաղաքային վազքը 100 կմ է 5,6 լիտրով (4,9 համակցված), և զգույշ վարելիս այն այդքան էլ չի հեռանում նշագծից՝ մասնակիորեն ընդամենը 1535 կգ չոր քաշի շնորհիվ:
Քաղաքից դուրս
Ինչից ենք մենք նախընտրում Nissan qashqai դա միանշանակ շարժիչ կատարում է: IN Հրամաններ դրանք թեթև են, լավ կշռված՝ հարթ, բայց արձագանքող ղեկ, հարթ և ճշգրիտ փոխանցումատուփ և շատ թեթև կալանք: Հաղթող համադրություն, որը դարձնում է Qashqai-ն հաճելի վարելիս, նույնիսկ այն անկյուններում, որտեղ ամենևին էլ անհարմար չէ: Շարժիչը նույնպես լավ հարված ունի. այն ունի մի փոքր ուշացում և բավականին արագ մեռնում է (4.000 rpm-ում խաղն ավարտված է), բայց ամեն ինչ արանքում երաշխավորում է Nissan-ի շատ պատկառելի կատարում: Արտադրողը պնդում է, որ 0-ից 100 կմ/ժ արագացումը 10,3 վայրկյանում է, իսկ առավելագույն արագությունը՝ 190 կմ/ժ:
մայրուղին
Չափից շատ խշշոցը խանգարում է երկար ճանապարհորդությունների անթերի վարմանը: Իրականում, Nissan Qashqai-ն հիանալի վազք ջարդիչ է. նստատեղը չի հոգնում, բայց տարբերակում: Tekna, հիմնական հարմարությունների պակաս չկա, ինչպիսիք են տաքացվող և էլեկտրական կարգավորվող նստատեղերը, կրուիզ-կոնտրոլը և նստատեղերը:
Կյանքը նավի վրա
La Քաշքայ այն չունի աչքի ընկնող սենյակներ, սակայն առաջարկվող տարածքն ավելի քան բավարար է։ 430 լիտրանոց բեռնախցիկը կարող է հասնել մինչև 1533 տարածության շնորհիվ նստատեղերի, որոնք կարող են բաժանվել 60:40; կան շատ պահեստային խցիկներ, և հետևի ուղևորները հաստատ բողոքելու բան չեն ունենա:
Համեմատած առաջին սերնդի Qashqai-ի ինտերիերի հետ՝ դա այլ պատմություն է. նյութերը գերազանց որակի են (վահանակի վերին մասը յուրահատուկ փափուկ պլաստիկ ձուլվածք է), իսկ կառավարիչները գեղեցիկ հյուսվածք են և նաև լավ տեսք ունեն: ինտուիտիվ և ճշգրիտ: Այնուամենայնիվ, դիզայնը մի փոքր պահպանողական է, հատկապես ավելի ուշ մրցակիցների համեմատ, բայց որակն անհերքելի է:
Գինը և ծախսերը
La Nissan qashqai Մեր թեստն արժե 33.750 եվրո, բայց բացառությամբ Black Edition-ի, սա ամենահզոր և հագեցած տարբերակն է: Tekna-ն նաև շատ բազմակողմանի է, որն առաջարկում է ստանդարտ 19 դյույմանոց անիվներ, շրջապատող տեսանելիության մոնիտոր, արագության սահմանափակիչ կրուիզ, LED լույսեր, 7 դյույմանոց նավիգատոր և այլն: Լիաքարշի առավելությունը անհերքելի է նաև լեռնային շրջագայությունների սիրահարների համար, բայց եթե գոհ եք լիաքարշակով և նույն շարժիչով միջանկյալ տեղադրմամբ, ապա կխնայեք մոտ 4 եվրո։ Վերջապես, մենք պետք է հեռանանք գագաթնակետից՝ հօգուտ սպառման, որն իսկապես հիանալի է։
անվտանգություն
Զգուշացման էլեկտրոնիկան, ճանապարհների լավ պահպանումը, ինչպես նաև ակտիվ և պասիվ աջակցության համակարգերը Nissan qashqai անվտանգ բոլոր պայմաններում, հատկապես 4WD plus-ով:
Մեր գտածոները
ENGINE
| տեղահանում | 1598 cc, չորս մխոց. դիզել |
| Պոտենցիալ | 130 CV և 4.000 կշիռ |
| մի քանիսը | 320 Նմ -ից 1.750 մուտքագրում |
| փոխանցում | Վեց ձեռնարկ հաշվետվություններ |
| Հրել | Ամբողջ ցորեն |
Չափերը
| Length | 437 |
| լայնություն | 181 |
| высота | 159 |
| Բարել | 430-1533 լիտր |
ԱՇԽԱՏՈՆԵՐ
| 0-100 կմ / ժ | 10,3 վայրկյան |
| Արագություն Մասսիմա | 190 կմ / ժ |
| սպառումը | 4,9 լ / 100 կմ |
