Test drive Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic, փորձարկում – Ճանապարհային փորձարկում
Պարունակություն
Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic, փորձնական - Ճանապարհային փորձարկում
Մենք փորձարկեցինք Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic-ը հարուստ Tekna+ փաթեթում՝ ճապոնական ամենագնացների ամենաշքեղ (և թանկ) տարբերակներից մեկը։
Պագելլա
|
|
Nissan Qashqai-ն լավագույն ամենագնացներից մեկն է €20.000-ից €30.000 գների միջակայքում, բայց երբ գինը անցնում է €35.000-ից, ինչպես դա տեղի է ունեցել մեր ճանապարհային փորձարկումն անցած տարբերակի դեպքում, ավելի լայն մրցակիցներ են հայտնվում:
Տասը տարվա ընթացքում Nissan qashqai անընդհատ զբաղեցնում է առաջին հորիզոնականը վարկանիշային աղյուսակում Ունիվերսալ ամենաշատը սիրում են իտալացիները: արժանի հաջողությունների համար Խաչմերուկներ Ճապոնական, շուկայում ամենահավասարակշռվածներից մեկը:
Մեր կարծիքով, ամենահաջողը սարքավորված տարբերակներն են շարժիչներ 1.2 բենզին և 1.5 դիզել, հիանալի այլընտրանք փոքր B-SUV-ներին: Մեր մեջ ճանապարհային փորձարկում փոխարենը մենք փորձեցինք հասկանալ, թե ճապոնական սպորտային կոմունալ ծառայության որքան հզոր և թանկարժեք տարբերակները, ինչպիսիք են 1.6 dCi 2WD a առջեւի շարժիչ շատ հարուստ միջավայրում Հոսեց + հետ միասին АКПП CVT Xtronic (վաճառվում է գին di 36.650 евро) Եկեք միասին պարզենք ուժեղ կողմերը и արատներ մեկը Քաշքայ ավելի շատ «պրեմիում» շուրջ:
քաղաք
Այգին մեկն է Nissan qashqai սա զբոսանք է. ոչ միայն փոքր արտաքին չափսերի պատճառով (ընդամենը 4,38 մետր երկարությամբ), այլ նաև մեկի պատճառով ստանդարտ սարքավորումներ որը ներառում է i պարկտրոնիկ առջևի և հետևի, հետևի տեսախցիկ և եսԽելացի XNUMX աստիճանի մոնիտոր (համակարգ, որն անցնում է չորսով Տեսախցիկներ ընդօրինակում է մեքենայի վերևի տեսքը):
La Ունիվերսալ del Sol Levante - ունի օգտակար հում պլաստիկ պաշտպանություն մարմնի ստորին հատվածում և շարժիչ Տուրբոդիզել 1.6 dCi 131 ձիաուժ հզորությամբ և 320 Նմ ոլորող մոմենտ, որը կարող է լավ հարված ապահովել («0-100» 11,1 վայրկյանում), սակայն կասեցումներ որոնք չափազանց չոր են արձագանքում սալաքարի վրա։
Քաղաքից դուրս
ճանապարհային վարքագիծ Nissan qashqai կենտրոնացած է ավելի շատ վարորդական հաճույքի վրա, քան հարմարավետության վրա և լավ է աջակցվում մեկի կողմից ղեկ զգայուն է ցանկալի կետի նկատմամբ:
Il ավտոմատ փոխանցումատուփ a Xtronic շարունակական փոփոխություն լավագույններից մեկն է CVT Վաճառվում է. Այն չի առաջարկում նույն արձագանքը, ինչ կրկնակի ճարմանդը կամ լավ ոլորող մոմենտ փոխարկիչը, բայց համենայնդեպս, «սկուտերի էֆեկտը», որը մենք սովոր ենք տեսնել փոխանցման այս տեսակի դեպքում, շատ հազվադեպ է:
մայրուղին
In մայրուղի la Nissan qashqai մեր օբյեկտը ճանապարհային փորձարկում արդյունքը լուռ Sport Utility է՝ լավ ձայնամեկուսացված խցիկով: Արգելակման համակարգը նույնպես լավն է, իսկ զգացողությունը՝ գերազանց: անվտանգություն ընկալվում է բարձր արագությամբ ուղղությունը փոխելիս ( գլորում նա ավելի զուսպ է, քան մյուսները Խաչմերուկներ ամենաբարձր ծանրության կենտրոնից):
Պատասխան կասեցումներ - նույնքան սուր, որքան մենք տեսել ենք փոսերի վրա, այն տեղավորվում է թեթև իջվածքների վրա, մինչդեռ հարաբերակցում էինքնավարություն Ճապոնական արտադրողը պնդում է, որ հեռահարությունը 1.172 կմ է, սակայն իրականում նույնիսկ չափավոր վարելու ոճով հնարավոր չէ 1.000-ից բարձր մնալ:
Կյանքը նավի վրա
La Nissan qashqai է Ունիվերսալ բավականին ընդարձակ (այդ իսկ պատճառով շատ վարորդներ ընտրեցին այն ավելի փոքր B-SUV-ի փոխարեն), բայց շարք մտնելուց հետո գին ավելի քան 35.000 եվրո (օրինակ. 1.6 dCi 2WD վերլուծված է մեր մեջ ճանապարհային փորձարկում) անհնար է չնկատել շուկայում ավելի մեծ մրցակիցների առկայությունը, որոնք ավելի քիչ գրավիչ են վարելու համար, բայց նաև կարող են ավելի շատ սանտիմետրեր առաջարկել հետևի ուղևորներին և ճամպրուկներին:
Le ավարտելը բավականին ճշգրիտ (վահանակի վերին մասը պատրաստված է փափուկ պլաստիկից, իսկ հավաքումը համոզիչ է) և ինչ վերաբերում է (էրգոնոմիկ) կառավարիչներին. տեղեկատվական ժամանց այն որոշակի թարմացման կարիք ունի (գրաֆիկայի և բովանդակության մեջ):
Գինը և ծախսերը
La Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Tekna + Xtronic մեր գլխավոր հերոսը ճանապարհային փորձարկում Այն ունի գին - 36.650 евро – բարձր, բայց համապատասխան առաջարկվող բովանդակությանը: Շատ հետաքրքիր ստանդարտ սարքավորումներ: մեքենայի ստերեո Bose Bluetooth CD DAB MP3 USB, առջեւի կենտրոնական բազկաթոռ՝ պահեստային տուփով, դուռ USB և 12 Վ վարդակից, ավտոմատ փոխանցումատուփ, ձգվող անիվներ 19-ից», երկկողմանի կլիմայի ավտոմատ հսկողություն, Կրուիզ -կոնտրոլ, LED լուսարձակներ, մառախուղի լույսեր, Խելացի XNUMX աստիճանի մոնիտոր, նավարկիչՎարորդի էլեկտրական նստատեղ՝ հիշողության գործառույթով և 4 կետանոց գոտկատեղի հենարանով, տաքացվող առջևի նստատեղեր՝ Nappa կաշվից՝ դաջված կարով, լույսի և անձրևի սենսորներով, պարկտրոնիկ առջևի և հետևի հետ հեռուստատեսային ֆոտոխցիկ e տանիք ՝ համայնապատկերային տեսարանով.
Լավ երաշխիքային (3 տարի կամ 100.000 կմ) և գերազանց արժեքի պահպանում (տեսանյութ) Քաշքայ դա միայն մեկը չէ Ունիվերսալ իտալացիների կողմից ամենապահանջվածը, բայց նաև ամենապահանջվածներից մեկը երկրորդ ձեռքի շուկայում): THE սպառումը? Նման է մրցակցությանը և ակնհայտորեն ավելի բարձր, քան ձեռքով տարբերակը, որը մենք վերջերս վերանայել ենք առաջին շփման ժամանակ. 21,3 կմ/լ է պահանջվում և գրեթե միշտ 15-ից բարձր նորմալ օգտագործման դեպքում:
անվտանգություն
La անվտանգության սարքավորումներ - ից Nissan qashqai նա հարուստ է, բայց ոչ ամբողջական: Եթե ճշմարիտ է այն, ինչ կա նավի վրա Խաչմերուկներ մենք կարող ենք գտնել օդային պայուսակ առջևի, կողային և վարագույրներ, Isofix հարձակումը, կայունացում և ձգման հսկողություն, ճնշման վերահսկում անվադողեր и Անվտանգության վահան (ավտոմատ բարձր ճառագայթների կառավարում, ճանապարհային նշանների ճանաչում, երթևեկության երթևեկության նախազգուշացում էլ ավտոմատ արգելակումըՆույնքան ճիշտ է, որ մենք զարմացանք, երբ հայտնաբերեցինք, որ մենք պետք է սպասենք մինչև 2018 թվականը, մինչև տեսնենք հիմնական աքսեսուարը մեքենայի վրա, որն արժե գրեթե 40.000 եվրո. շատ օգտակար: Հարմարվող թռուիզ-կոնտրոլ.
Մնացածը Քաշքայ անվտանգ սպորտային սարքավորումներհինգ աստղ ստացել է Euro NCAP- ի վթարի փորձարկում), կայուն, լավ արգելակման համակարգով և կարող է երաշխավորել լավ տեսանելիություն:
Спецификация
Տեխնիկա
շարժիչ | տուրբոդիզել, 4 բալոն |
տեղահանում | 1.598 սմ |
Առավելագույն հզորություն / պտույտ / րոպե | 96 կՎտ (131 ձիաուժ) 4.000 կշիռներով |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ / պտույտներ | 320 Նմ -ից 1.750 մուտքագրում |
հայտարարությունը | Եվրո 6 |
Փոխանակել | ավտոմատ փոփոխիչ |
Ուժ
Բարել | 430 / լիտր |
Տանկ | 55 լիտր |
Կատարումը և սպառումը
առավելագույն արագություն | 183 կմ / ժ |
Acc 0-100 կմ / ժ | 11,1 վ |
Քաղաքային / լրացուցիչ / միջին սպառումը | 18,9 / 22,7 / 21,3 կմ / լ |
Ազատություն | 1.172 կմ |
CO2 արտանետումներ | 122 գ / կմ |
Օգտագործման ծախսեր
գին | 36.650 евро |
Բոլլո | 247,68 евро |
аксессуары
Ավտոմատ փոխանցումատուփ | սերիալ |
Հարմարվող թռուիզ-կոնտրոլ | չօգնեց: |
LED լուսարձակներ | սերիալ |
Ավտոմատ արգելակում | սերիալ |
Կաշվե ինտերիեր | սերիալ |
Կույր կետի մոնիտորինգ | սերիալ |
Ավտոմատ կայանատեղի | սերիալ |
Հետևի տեսախցիկ | սերիալ |
Hatch | չօգնեց: |
Մետաղական ներկ | 730 евро |