Nissan Juke 2018. Այն, ինչ դուք պետք է իմանաք նախքան գնելը
 

Պարունակություն

nissan Juke- ը ենթարկվել է արդիականացման և ցուցասրահներում հաճախորդների շարքեր է ստեղծում: Նորացված մոդելը փոքր-ինչ փոխել է իր տեսքը և ձեռք բերել լավ BOSE Անհատական ​​աուդիո համակարգ: Բայց ամենից շատ դրա նոր գինը հաճելի է ՝ 14 հազար դոլարից: Բայց ի՞նչ հնարքներ պետք է ձեռնարկի Nissan- ը գինն իջեցնելու համար, և արժե արդյոք այն ձեր ուշադրությանը: Բոլոր հարցերի պատասխանները կգտնեք այս վերանայում:

Nissan Juke 2018 թ

Juke- ը շուկայում ամենահետաքրքիր մոդելներից մեկն է: 2010-ի դեբյուտից ի վեր այն հազիվ է փոխել իր տեսքը: Այն, ինչ որոշեցին ստեղծողները, փոքր բարելավումներ էին: Դա հենց այն է, ինչ տեղի ունեցավ 2018-ի վերջին թարմացման մեջ:

Nissan Juke 2018-ի հիմնական տարբերակիչ հատկությունը «սեւացած» օպտիկան է: Խոսքը առջևում գտնվող LED նավիգացիոն լույսերի և ուղղության ցուցիչների մասին է, և նույն հետին լուսարձակների: Բացի այդ, Juke- ի ռադիատորի վանդակաճաղը մի փոքր մթնեց, և ավելի թանկ կազմաձևերը ձեռք բերեցին մառախուղի մշուշներ, իսկ հետո ոչ բոլորը, բայց հինգից միայն երեքը: Nissan Juke 2018. Այն, ինչ դուք պետք է իմանաք նախքան գնելը Nissan Juke 2018. Այն, ինչ դուք պետք է իմանաք նախքան գնելը Անկեղծ ասած, այս մեքենան իսկապես շռայլ տեսք ունի, և դժվար է պատկերացնել, թե ինչ կարող է փոխվել դրա մեջ: Հետեւաբար, ստեղծողները ստիպված են գնալ տարբեր նախագծային հնարքների, որպեսզի ինչ-որ կերպ դուր գան մոդելի երկրպագուներին: 2018-ին ukeուկը ստացավ.

 
  • Նոր գույներ և անիվներ:
  • Անիվի և բամպերի գունավոր ծածկոցներ:
  • Կողային ձուլվածքներ:
  • Արտաքին հայելու պատյաններ

Ինչպե՞ս է ընթանում

Չնայած ցածր գնին, Nissan Juke- ը զարմանալիորեն լուռ ու ճկուն է: Սա հիանալի տարբերակ է նրանց համար, ովքեր նախընտրում են ձիավարության միջին ոճը:

Ավտոմատ փոփոխիչը պահպանում է շարժիչի արագությունը բարձր մակարդակի վրա, նույնիսկ երբ այն իրականում անհրաժեշտ չէ: Նորմալ իրավիճակներում ասեղը ցույց է տալիս 4000 rpm: Երբ սեղմում եք գազի ոտնակը, ցնցումը անմիջապես զգացվում է: Nissan Juke 2018. Այն, ինչ դուք պետք է իմանաք նախքան գնելը Արժե նշել նաև շարժիչի գերազանց արձագանքը արագացուցիչի ոտնակը սեղմելուն `կայծակնային է: Ստեղծողները փրկեցին մեզ ձանձրալի ուշացումից, երբ սեղմում էին գազի ոտնակը:

Սեղմելով «կախարդական» D-Mode կոճակը ՝ վարորդը կարող է արմատապես փոխել մեքենայի վարման եղանակը ՝ այն ավելի տնտեսապես և անհապաղ դարձնելու համար, կամ հակառակը ՝ անցնել սպորտային ռեժիմի: Վերջին դեպքում ղեկը զգալիորեն ավելի «ծանր» է, ինչը թույլ է տալիս ավելի վստահ զգալ մանեւրների ժամանակ, ինչպես նաև փոխում է շարժիչի և փոփոխիչների տրամաբանությունը ՝ ապահովելով ավելի «կենդանի» պատասխան գազի ոտնակը սեղմելուն: Փաստորեն, 15 հազար դոլար գին ունեցող մեքենան 9 լիտր սպառմամբ 100% -ով արդարացնում է վարորդի սպասելիքները:

 

Ինչ է ներսում:

Դժվար է ասել, որ Juka- ի ներքին դիզայնը մեծ փոփոխությունների է ենթարկվել: Իրերը բոլորովին նույնն են, ինչ արտաքինի հետ. Մեքենայի ստեղծողները մի քանի հպում կատարեցին: Նոր դեկոր է ձեռք բերվել. Հատակի կոնսոլ, բոլոր դռների բազկաթոռներ, ինչպես նաև օդափոխման անցքեր: Կառավարման վահանակի և թունելի դիզայնի առումով Nissan- ը որոշել է հավատարիմ մնալ մոտոցիկլետի թեմային: Nissan Juke 2018. Այն, ինչ դուք պետք է իմանաք նախքան գնելը Եթե ​​խոսենք հարմարավետության մասին, ապա վարորդն իրեն ամենից հարմարավետն է զգում Juke- ում ՝ վայելելով շատ ազատ տարածություն, գեղեցիկ գլխարկի տեսարան և ձեռքերում պահելով 370Z կուպեի ղեկը: Մասամբ այս հարմարավետությունը ձեռք է բերվել հետևի շարքի ուղևորների հաշվին. Նրանք իրենց անկեղծորեն նեղ են զգում: Բացի այդ, փոքր պատուհանները «սեղմում» են գլխին: Իրականում կլաուստրոֆոբիայով տառապող մարդկանց մեջքին նստելը հաստատ խորհուրդ չի տրվում:

Բեռնախցիկը, առաջին հայացքից, շատ համեստ է թվում: Բայց մի մոռացեք, որ առջևի անիվի մեքենաներում, որը Juk է, բարձր հատակի վահանակի տակ կա շատ ընդարձակ խորշ: Եթե ​​դարակը իջեցնեք հենց ներքևում, ապա բեռնախցիկի ծավալը կդադարի այդքան ողբալի թվալ: Nissan Juke 2018. Այն, ինչ դուք պետք է իմանաք նախքան գնելը Հարկ է նշել նաև թարմացված BOSE Անհատական ​​աուդիո համակարգի գերազանց ձայնը: Կրկին, մեքենան կենտրոնացել է վարորդի հարմարավետության վրա `հենակետը հագեցնելով երկու Ultra Nearfield ստերեո բարձրախոսով` ապահովելով իր սեփական ստերեո տարածքը: Արդյունքն իսկապես տպավորիչ է և ավելի շահավետ է թվում, քան պրեմիում մեքենաների հատվածի շատ հայտնի աուդիո համակարգեր:

Սպասարկման արժեքը

Փաստաթղթերի համաձայն, 100 կիլոմետրում Juke- ի սպառումը պետք է լինի ոչ ավելի, քան 8-8,5 լիտր, բայց այդ ցուցանիշը կարելի է ձեռք բերել միայն դատարկ ճանապարհի վրա, առանց լուսաֆորների և խցանումների, սահուն ընթացքով: Փաստորեն, քաղաքում նա ծախսում է 9-9,5 լիտր հարյուրի դիմաց: Միակ բանը, որ հաճելի է այս առումով, այն է, որ նույնիսկ ուժեղ խցանումների դեպքում սպառումը շատ չի աճում ՝ մինչև 10,5 կմ-ի առավելագույնը 100 լիտր:

Ուղու վրա Juke- ն շատ ավելի տնտեսական է: Lowածր արագությամբ `մինչև 90 կմ / ժ, այն սպառում է մոտ 5,5 լիտր վառելիք 100 կմ-ի վրա: Եթե ​​ավելի ուժեղ եք սեղմում գազի ոտնակը ՝ մինչև 120 կմ / ժամ, սպառումն աճելու է մինչև 7 լիտր: Nissan Juke 2018. Այն, ինչ դուք պետք է իմանաք նախքան գնելը Այս մոդելը ծածկված է արտադրողի երաշխիքով. 3 տարի կամ 100 հազար կիլոմետր, որը գալիս է առաջինը: Տեխնիկական սպասարկումը պետք է իրականացվի տարին մեկ անգամ կամ յուրաքանչյուր 15 հազար կիլոմետրը, և դրա արժեքը լիազորված դիլերից `100 դոլարից: Այսինքն ՝ երաշխավորված 100 հազար կմ-ի վրա պետք է ծախսվի առնվազն 700 դոլար:

Nissan Juke անվտանգություն

Եվրոպական ստանդարտ վթարի EuroNCAP փորձարկումում Nissan Beetle- ը ստացավ գերազանց գնահատականներ ՝ 5-ից 5 աստղ: Մի կարևոր պարզաբանում. Դա դեռ 2011-ին էր, երբ պահանջները շատ ավելի մեղմ էին, քան հիմա: Այնուամենայնիվ, այդ ժամանակից ի վեր ուժային կառուցվածքը մնում է անփոփոխ: Փորձարկումները չեն հայտնաբերել ukeուկայի բացահայտ վտանգավոր գոտիներ. Վարորդի, ուղևորների և երեխաների համար բոլոր ցուցանիշները լավ էին կամ միջին: Nissan Juke 2018. Այն, ինչ դուք պետք է իմանաք նախքան գնելը

Գները

2018-ին թարմացումից հետո Nissan Juke քրոսովերը չի փոխել իր ցածր գնային քաղաքականությունը ՝ միաժամանակ ուրախացնելով այս մոդելի երկրպագուներին նոր առանձնահատկություններով և անհատականացման տարրերով:

 

Ուկրաինայում մոդելը հասանելի է 6 լրամշակման մակարդակներում. Բնական լիցքաթափվող 1,6 լիտր շարժիչով (94 ձիաուժ կամ 117 ձիաուժ), 1,6 լիտր տուրբո շարժիչով 190 ձիաուժով, առջևի կամ լիաքարշակ, մեխանիկական կամ CVT փոխանցում: Տարբեր խաչմերուկներում կա մինչև 11 տարբեր տարբերակ:

Nissan ապրանքանիշի մեքենայի համար ավանդաբար սահմանվում է երկու գին `հիմնական և հատուկ: Միևնույն ժամանակ, հատուկը գործում է շարունակական, այնպես որ դրա մասին կարող ես խոսել միայն. Քրոսովերի համար ստիպված կլինես վճարել 14-ից 23 հազար դոլար ՝ կախված հավաքույթից:

ՀԱՄԱԼԻՐ ՀՈԴՎԱՆԵՐ

ԿԱՐՈՂ ԵՆՔ

հիմնական » Test Drive » Nissan Juke 2018. Այն, ինչ դուք պետք է իմանաք նախքան գնելը

Добавить комментарий