Անմեղ կատակ կամ իրական վտանգ. ի՞նչ է պատահում, եթե շաքարավազը լցնեն գազի բաքի մեջ
Շատ հասարակ մարդկանց կարծիքով, եթե շաքարավազը լցնեն ավտոմեքենայի բենզինի բաքը, այն կարձագանքի վառելիքի հետ, ինչը չափազանց բացասաբար կանդրադառնա շարժիչի աշխատանքի վրա։ Ի՞նչ կլինի իրականում այս դեպքում։
Շարժիչում շաքարի առկայության հետեւանքները
Ավտոտեխսպասարկման աշխատողները, ինչպես նաև փորձառու ավտովարորդները քաջ գիտակցում են, որ միանվագ շաքարավազը գործնականում չի լուծվում բենզինի մեջ և դրա հետ ոչ մի ռեակցիայի մեջ չի մտնում։ Այդ իսկ պատճառով նման փոխազդեցության արդյունքը, որը շատերին ծանոթ է 1965 թվականի հայտնի «Ռազինյա» կատակերգությունից, օբյեկտիվ չէ և չի համապատասխանում իրականությանը։
Այնուամենայնիվ, պետք է հաշվի առնել այն փաստը, որ հատիկավոր շաքարն ի վիճակի է կատարելապես շփվել ջրի հետ, որը հաճախ կուտակվում է ավտոմեքենայի բենզինի բաքի ստորին հատվածում և ներծծվում վառելիքի պոմպով: Այս դեպքում մեքենայի ֆիլտրման համակարգը անզոր է, ուստի շաքարի օշարակ, որը շատ անցանկալի է շարժիչի աշխատանքի համար, կարող է ձևավորվել բաքի ներսում՝ առաջացնելով ընդունման կոլեկտորի, ինչպես նաև կարբյուրատորի և վառելիքի պոմպի կարամելացումը:
Ինչպես որոշել շաքարի առկայությունը
Որպես կանոն, հնարավոր չէ ինքնուրույն ստուգել շաքարի առկայությունը մեքենայի գազի բաքի ներսում: Ավտոմեքենաների սեփականատերերը պետք է անհանգստանան անորակ բենզինով, որը պարունակում է մեծ քանակությամբ ջուր, ուստի շատ կարևոր է օգտագործել հատուկ չորանոցներ:
Միանգամայն հնարավոր է ինքնուրույն որոշել անբավարար լավ վառելիքը՝ նվազագույն ժամանակով, ջանք ու գումարով.
- Մի փոքր քանակությամբ բենզին խառնելով կալիումի պերմանգանատի մի քանի բյուրեղների հետ։ Կազմում ջրի առկայության մասին է վկայում վարդագույն վառելիքը։
- Բենզինի մեջ թրջել մաքուր թղթի թերթիկը, որը չորացնելուց հետո պետք է պահպանի իր սկզբնական գույնը։
- Մաքուր ապակու վրա վառելով մի քանի կաթիլ բենզին։ Բարձրորակ այրված վառելիքը ապակու մակերեսին չի թողնում ծիածանագույն բծեր։
Եթե կասկածում եք գազի բաքում շաքարի առկայությանը և դիմեք ավտովարորդի սպասարկման կենտրոն, կարող է սպասվել տհաճ անակնկալ։ Վառելիքի համակարգի ախտորոշման գործընթացում շաքարի մասնիկներ են հայտնաբերվում մխոցների օղակների և պոմպի ներքին մասում ավազահատիկների առկայության բացերում: Նման խնդիրների հետևանքը հաճախ շարժիչի կանգ է և վառելիքի գծի տարբեր աստիճանի խցանումներ: Վառելիքի մեջ հավելյալ բաղադրամասեր մտնելու շատ բարձր ռիսկը միշտ մնում է մեքենայի գազի բաքի կափարիչի կողպեքի բացակայության դեպքում:
Բռնված «կատակահարին»՝ շաքարավազ լցնելով մեքենայի բաքի մեջ, կարող է պատասխանատվության ենթարկվել մանր խուլիգանության կամ ուրիշի ունեցվածքին վնասելու համար։
Վառելիքի բաքում շաքարի մասին առասպելը ոչ այլ ինչ է, քան բակի ժողովրդական բանահյուսության մեջ փառաբանված խուլիգանական կատակ, որը գիտական հիմնավորում չունի։ Այնուամենայնիվ, նման գործողությունները կարող են առաջացնել որոշ տհաճ հետևանքներ, ուստի մեքենայի սեփականատերը պետք է անպայման ապահովի գազի բաքի գլխարկի հուսալի պաշտպանությունը և լիցքավորի միայն վստահելի գազալցակայաններում:
