Ավտոմեքենայի խլացուցիչի անսարքությունները և դրանց վերացման արդյունավետ մեթոդները
Պարունակություն
Կոտրված խլացուցիչը շատ ավելի բարձր է, քան լավը: Շատ մոդելներ ներսից ունեն խցիկներ՝ ֆոնային աղմուկը նվազեցնելու համար: Երբ այդ միջնորմերը թուլանում կամ կոտրվում են, առաջանում է մռնչյուն, և աղմուկի աղտոտվածության մակարդակը բարձրանում է։ Սալոնի մեջ արտանետվող գոլորշիների հոտը կարող է զգալ: Նման դեպքերում դուք պետք է ստուգեք մեքենայի խլացուցիչը։
Վարորդները հաճախ հայտնաբերում են մեքենայի խափանումները արտաքին նշաններով: Հզորության անկումը և աշխատող շարժիչի աղմուկի բարձրացումը կարող են վկայել մեքենայի խլացուցիչի անսարքության մասին:
Մեքենայի խլացուցիչի անսարքությունները
Արտանետման համակարգը կնքված դիզայն է: Հետևաբար, խնդիրների մեծ մասի պատճառն ընկճվածությունն է կամ խցանումը: Երկու դեպքում էլ տեղի է ունենում շարժիչի հզորության կորուստ և վառելիքի սպառման կտրուկ աճ: Մեքենայի խլացուցիչի անսարքությունը կարող է հանգեցնել առնվազն ծախսատար վերանորոգման:
Սխալների բացահայտում
Կոտրված խլացուցիչը շատ ավելի բարձր է, քան լավը: Շատ մոդելներ ներսից ունեն խցիկներ՝ ֆոնային աղմուկը նվազեցնելու համար: Երբ այս միջնորմերը թուլանում կամ կոտրվում են, մռնչյուն է առաջանում, և աղմուկի աղտոտվածության մակարդակը բարձրանում է։
Ավտոմեքենայի խլացուցիչի անսարքության նշաններ
Մեքենայի խլացուցիչի անսարքությունները կարելի է ճանաչել հետևյալ նշաններով.
- տնակում այրման հոտ է գալիս;
- ուժը և ձգումը նվազում են;
- մեքենա վարելիս մարմնի հետևում առկա է խիտ, կախված ծուխ.
- վառելիքի սպառումը մեծանում է;
- ներքևի տակից լսվում է ցնցում, որի պատճառը արտանետվող խողովակի կասեցման խախտումն է.
- Շարժիչը սովորականից բարձր է աշխատում, առաջանում է մռնչյուն, կտրվածք և այլ տհաճ ձայներ։
Եթե հայտնաբերվեն խլացուցիչի խափանման այս նշանները, այն պետք է շտապ վերանորոգվի:
Ավտոմեքենայի խլացուցիչի թերություններ
Արտանետվող խողովակի ներքևի հետ շփումից կարող են առաջանալ մեքենայի աղմուկի և թակոցների ավելացում: Դա սովորաբար պայմանավորված է կեղտով, որը խցանված է խլացուցիչի և մարմնի միջև: Պատճառը նաև խողովակի սեղմումն է դեպի մեքենա՝ փոսը կամ խրամուղին քշելուց հետո։ Նույն աղմուկն առաջանում է, եթե ռետինե ամրակները պոկվեն:
Ելքի տարրերից մեկի խստությունը կարող է կոտրվել: Դա տեղի է ունենում մետաղի այրման պատճառով, որի արդյունքում սկսում են բարձր ձայներ դուրս գալ, գազի հոտ է զգացվում։
Կոռոզիան բացասաբար է ազդում մետաղի վրա։ Արտանետվող խողովակը անընդհատ տաքանում և սառչում է: Միաժամանակ դրա վրա ազդում են խոնավությունը և ճանապարհային բաղադրիչները: Եռակցումները կոռոզիայի են ենթարկվում, անցքեր են առաջանում հատկապես արտանետվող խողովակի ոլորանների վրա։
Վնասի աղբյուրը կարող է լինել մեխանիկական ազդեցություն: Խողովակի պատերը կոտրված են եզրաքարերի, քարերի, կոճղերի և այլ խոչընդոտների բախումից: Զարգացող կոռոզիայի կամ հղկող մաշվածության պատճառով ամրացումները կամ կախովի տարրերը կոտրվում են:
Ավտոմեքենայի արտանետման համակարգի վերանորոգում Կատալիզատորի հեռացում
Կատալիզատորը կամ կատալիզատորը օգտագործվում է արտանետումները գազերից մաքրելու համար: Այն ձախողվում է 80-100 հազար կիլոմետր անցնելուց հետո։ Այնուհետեւ, մեքենայի արտանետման համակարգը վերանորոգելու համար անհրաժեշտ է հեռացնել կատալիզատորը: Մասի տեղում վարորդների մեծամասնությունը տեղադրում է բոցավառիչ: Դա անում են մեծ ծախսերից խուսափելու համար, քանի որ պահեստամասի գինը բավականին բարձր է։ Խցանված կատալիզատորի հեռացումը հանգեցնում է դինամիկայի բարելավմանը և վառելիքի սպառման նորմալացմանը:
Ուղղեք խլացուցիչը մեքենայի վրա
Դուք կարող եք ուղղել արտանետվող խողովակը, որը թեքված է հարվածի վրա, հակառակ մուրճով: Ձեր սեփական գործիք պատրաստելը հեշտ է: Սրա համար:
- Վերցրեք 5-10 մմ հաստությամբ ձող և մի կտոր խողովակ:
- Եռակցեք սահմանափակիչ գավազանի հատակին: Խողովակը, որը ծառայում էր որպես բեռ, դրեք քորոցի վրա: Պետք է ապահովվի կշռող նյութի ազատ փոխադարձ շարժումը։
- Կցեք ամրացման վերին մասը՝ եռակցելով փորվածքի կեսին: Եթե կորությունը մեծ է, ապա անհրաժեշտ է ուղղել այն եզրերից։ Հպեք կոր մակերեսին սահող շարժումներով:
- Եթե մետաղը հնարավոր չէ հարթեցնել, ապա մշակման ենթակա տարածքը տաքացրե՛ք, օրինակ, փչակով, պահպանելով հրդեհային անվտանգության կանոնները:
Ուղղեք խլացուցիչը մեքենայի վրա այնպես, որ այն արդյունավետ և արագ կստացվի:
Կարո՞ղ է մեքենան կանգ առնել խլացուցիչի պատճառով
Պատճառները, թե ինչու է մեքենան կանգնում շարժման ընթացքում, կարող են տարբեր լինել.
- վառելիքի պոմպի ձախողում;
- էլեկտրական սարքավորումների հետ կապված խնդիրներ;
- թերի օդի զտիչ և այլն:
Հարցին, թե արդյոք ավտոմեքենան կարող է կանգ առնել խլացուցիչի պատճառով, պատասխանը այո է։ Արտանետվող խողովակների շահագործման խախտումները հանգեցնում են նրան, որ ամբողջ արագությամբ շարժիչը սկսում է կորցնել արագությունը, խեղդվել և, ի վերջո, կանգ առնել: Այս երեւույթի պատճառը աղտոտվածությունն ու արտանետումների խցանումն է։ Կատալիզատորը նույնպես կարող է ձախողվել: Ապամոնտաժեք և մաքրեք խողովակները: Փոխեք անսարք կատալիտիկ փոխարկիչը:
Ինչի պատճառով խլացուցիչը պայթեց մեքենայի վրա
Շատ վարորդներ ծանոթ են խլացուցիչի կրակոցների երեւույթին. Մեքենայի էներգաբլոկի անսարքությունների հետևանքով առաջանում են կտրուկ, տհաճ ծակոցներ։ Շարժիչում չայրված վառելիքի խառնուրդը մտնում է կոլեկտորային համակարգ և արտանետվող խողովակ: Բարձր ջերմաստիճանի գազերի ազդեցության տակ բռնկվում են. Մի տեսակ միկրո պայթյուն կա՝ կրակոցի նման։
Վարորդներից կարելի է լսել պատմություններ այն մասին, թե ինչպես է խլացուցիչը պայթել մեքենայի վրա։ Արտանետվող խողովակի ավելցուկային այրվող խառնուրդը իսկապես կարող է պայթել: Նման դեպքերում վնասված արտանետման մեխանիզմը պետք է փոխարինվի:
Հնարավո՞ր է մեքենայում անսարք խլացուցիչով վարել
Արտաքին նշաններով երբեմն դժվար է որոշել մեքենայի բաղադրիչների թերությունները: Մասնագետները խորհուրդ են տալիս ամիսը գոնե մեկ անգամ նայել մեքենայի տակ։ Ստուգման անցքը և ներքևի ագրեգատների ստուգումը կօգնի բացահայտել տարբեր անսարքություններ, ներառյալ արտանետման համակարգի հետ կապված խնդիրները:
Սեփականատերերը հաճախ մտածում են այն մասին, թե արդյոք հնարավոր է մեքենա վարել անսարք խլացուցիչով: Գործնականում դա հնարավոր է, բայց ենթադրում է մի շարք տհաճ հետևանքներ.
- արտանետվող գազերը, որոնք հատակի միջով ներթափանցում են ուղևորների խցիկ, կարող են տարբեր հիվանդություններ առաջացնել վարորդի և ուղևորների համար.
- անսարք արտանետումները մեծացնում են վնասակար թունավոր գազերի արտանետումը մթնոլորտ.
- Համակարգի վերանորոգումը, որը ժամանակին չիրականացվի, ավելի կարժենա. աշխատանքի հետաձգումը կվնասի մեքենայի մյուս բաղադրիչները:
Կարո՞ղ է մեքենան վատ վարել խլացուցիչի պատճառով
Սխալ արտանետման համակարգը կարող է հանգեցնել մեքենայի շարժիչի հզորության նվազմանը: Արդյունքում դինամիկան վատանում է, առավելագույն արագությունը նվազում է։ Դրա վառ վկայությունն է դանդաղ արագացումը կանգառից սկսելու և վազանցի ժամանակ: Շրջանառությունները կարող են ինքնաբուխ նվազել կամ աճել: Մեքենան դժվար է գործարկվում ինչպես սառը, այնպես էլ տաք շարժիչից։
Հարցին, թե արդյոք մեքենան կարող է կանգ առնել խլացուցիչի պատճառով, պատասխանը միանշանակ է. եթե համակարգը խիստ խցանված է, հնարավոր է նույնիսկ էներգաբլոկի ամբողջական խափանումը: Ամենից հաճախ կատալիզատորն է մեղավոր։ Հետևաբար, մեքենայի սպասարկում իրականացնելիս պարտադիր է ստուգել արտանետման համակարգի վիճակը: