Որքանո՞վ է վտանգավոր շոգը մեքենաների համար.

Հաճախ ամռանը օդի ջերմաստիճանը բարձրանում է մինչև անոմալ արժեքներ։ Տարածված կարծիք կա, որ մեքենան կարող է ավելի լուրջ վնասվել շոգին, քան ցրտին: Այս առումով տեսնենք՝ արժե՞ ինչ-որ բան անել մեքենան արևի լույսից և բարձր ջերմաստիճանից պաշտպանելու համար, թե՞ ամառային ռեժիմն այնքան էլ սարսափելի չէ։

Ներկը

Առաջին բանը, որից վախենում են վարորդները, մեքենայի ներկի վնասումն է։ Ենթադրվում է, որ այն ամենից շատ տուժում է շոգից։ Իրականում անհանգստանալու ոչինչ չունեք, քանի որ մինչ մեքենան վաճառքի հանվելը, այն անցնում է մի շարք փորձարկումների: Այս ընթացակարգը նաև ստուգում է ներկը արևի լույսի և բարձր ջերմաստիճանի ագրեսիվ ազդեցության համար: Բացի այդ, թեստերը ազդում են խոնավ կլիմայի ազդեցության վրա ներկերի վիճակի վրա:

Ներկը դիմանում է ջերմային փորձարկման, չի ճաքում կամ շերտավորում: Եվ նույնիսկ եթե մեքենան երկար կանգնի արևի տակ, ոչ մի կրիտիկական բան տեղի չի ունենա։ Իհարկե, եթե ստվերում ազատ տարածություն կա, ապա ավելի լավ է օգտվել այս հնարավորությունից։ Այդ դեպքում ինտերիերն այդքան չի տաքանա։

Պլաստիկ տուփ

Ավտոմեքենաների արտադրության մեջ արտադրողներն օգտագործում են պլաստիկ, որը կարող է դիմակայել արևի լույսի և ինֆրակարմիր ճառագայթների ազդեցությանը: Տրանսպորտային միջոցների մեծ մասում նյութը շատ չի այրվում: Այնուամենայնիվ, հազվադեպ է պատահում, որ ջերմության երկարատև ազդեցությունը հանգեցնում է պլաստիկ վահանակի վերին մասի դեֆորմացմանը:

Այս խնդիրը կանխելու համար կամ կայանեք ձեր մեքենան ստվերում, կամ տեղադրեք դիմապակու ռեֆլեկտիվ երանգ: Սա կպաշտպանի ղեկը և վահանակի պլաստիկ տարրերը արևի ճառագայթների տաքացումից:

Ուշադրություն դարձրեք

Եթե ​​մեքենան երկար ժամանակ կանգնի բաց ավտոկայանատեղիում, մի թողեք դրա մեջ որևէ իր։ Արևի ուղիղ ճառագայթների տակ ներսը կարող է տաքանալ մինչև 50 աստիճան և բարձր: Երբ տաքացվում է, հեղուկները ընդլայնվում են. հաճախ դա հանգեցնում է տարայի պատռման:

Օրինակ՝ գազի կրակայրիչը 50 աստիճան տաքացնելիս կարող է պայթել։ Տնակում գազավորված ըմպելիքները պահելու կարիք չկա։ Եթե ​​փաթեթավորումը բաց թողնվի, հեղուկը ուժգին կցողվի, ինչը կարող է վնասել կաշվե իրերը կամ նստատեղերի ծածկերը:

Ջրի շշերը (կամ դատարկ ապակե շշերը) նույնպես չի կարելի թողնել արևի տակ, քանի որ արևի ուղիղ ճառագայթների տակ նրանք գործում են խոշորացույցի պես: Ճեղքված ճառագայթը կարող է մեքենայում հրդեհ առաջացնել:

Շարժիչ

Շատերն ասում են, որ շոգին շարժիչն ավելի հաճախ է գերտաքանում։ Այնուամենայնիվ, ամենից հաճախ դա ինքն է վարորդի մեղքը, ով երկար ժամանակ չի փոխել հակասառիչը և չի հոգում հովացման համակարգի մասին և ժամանակին սպասարկում չի իրականացնում: Ընդհանուր առմամբ, նույնիսկ անապատում, օդի ջերմաստիճանի պատճառով շարժիչը հազվադեպ է գերտաքանում։