0 դտիյիկմու (1)
Հոդվածներ

Ինչով են վարել «Մատրիցա» ֆիլմի հերոսները

Կապույտ հաբ, թե՞ կարմիր: Թե ինչպես կանցկացներ Նեոն իր մնացած տարիները, կախված էր Նեոյի ընտրությունից: Կամ նա կշարունակի ձանձրալի կյանք վարել, կամ նրա համար կբացվի նախկինում անհայտ անսահմանափակ հնարավորություններով աշխարհ: Ավելին, հնարավոր էր ընտրել ոչ միայն զենք, այլ նաև մեքենաներ:

Ֆանտաստիկ եռագրության առաջին մասի նկարահանումների համար ռեժիսորները 60 մլն դոլար են պահանջել: Բայց նրանց տրվեց ընդամենը տասը: Այնուամենայնիվ, ֆիլմի առաջին տեսարաններն այնքան յուրահատուկ էին, որ ստուդիան հաստատեց ամբողջ բյուջեն:

Բացի հնարքներից և լարված սցենարից, ֆիլմի ռեժիսորները փորձեցին դիվերսիֆիկացնել հերոսների ավտոպարկը: Սրանք նկարչության մեջ օգտագործվող մեքենաներն են:

Լինքոլն մայրցամաքային 1963 թ

1աստուն (1)

Բացում է դասական բիզնես մեքենայի ցուցակը: Դա Նեոյի առաջին զբոսանքն է Մորֆեուսին հանդիպելու համար: Ամերիկացիների շրջանում մեքենան հայտնի էր քսաներորդ դարի երկրորդ կեսին: Գանգստերական սցենարով ֆիլմերում հաճախ նման մոդելներ էին հայտնվում:

Այս մեքենան հետաքրքիր է ոչ միայն մարմնի խիստ ձևերով: Արտադրողը սերիական պատճեններում տեղադրեց ծավալային շարժիչ: Այն յոթ լիտրանոց բենզինային էներգաբլոկ էր: Այն զարգացրեց 320 ձիաուժ հզորություն: Այս ապրանքանիշի դասական մեքենաները միշտ եղել են հետևի ղեկով: 1963 թվականին դրանց վրա տեղադրվեց ավտոմատ փոխանցումատուփ:

Մերկուրի միապետ 1975 թ

2dfhnmmmm (1)

Ամերիկյան ավտոարդյունաբերության մեկ այլ ներկայացուցիչ: Այն օգտագործվել է ինքնակլոնավորման գործակալ Սմիթի կողմից: Նրբագեղ երկդռնանի սեդանը հիանալի տեղավորվեց նկարի մեջ և մռայլություն հաղորդեց այն տեսարաններին, որոնցում հայտնվել էր չարագործը:

Յոթանասունականների վերջին մեքենաները շատ նման էին Ford Granada- ին: Կափարիչի տակ տեղադրվել է ներդիր վեց: Էներգաբլոկի ծավալը կազմել է 3,3 և 4,1 լիտր: Մեկ այլ դասավորություն ներառում էր ութ գլանաձեւ V- շարժիչի շարժիչներ: Այս տարբերակը ուներ ավելի մեծ ծավալ ՝ 4,9 և 5,8 լիտր:

Ford LTD Crown Victoria 1986 թ

3hgdjg (1)

Ամերիկյան 4-դռնանի սեդանը տարբերվում էր իր նախորդներից `էլեկտրոնային մասի էական փոփոխություններով: Գործակալ Սմիթը տեղափոխվեց այս մեքենա ֆիլմի երկրորդ մասում: Contemամանակակիցների համեմատ, մեքենան մի փոքր ավելի թանկ ստացվեց: Բայց սա խնդիր չէ The Matrix- ի համար: Ի վերջո, այն բաղկացած է միայն մեկից և զրոներից:

Թարմացված տարբերակը ստացել է LX (դելյուքս) նախածանցը: Հավաքածուն ներառում էր վառելիքի էլեկտրոնային ներարկում: Բացի այդ, հիմնական տարբերակը ստացել է հուսալի էլեկտրոնային կառավարման միավոր EEC-IV: Ինչ վերաբերում է էլեկտրակայաններին, ապա դրանցից երկուսը մոդելային տիրույթում էին: Գլխարկի տակ տեղադրվել են 8 կամ 4,9 լիտր ծավալով V-5,8 շարժիչներ:

Triumph Speed ​​եռակի

4edti (1)

Ֆիլմում նկարահանվում են ոչ միայն չորսանիվ մեքենաների ներկայացուցիչներ: Երրորդությունը հաճախ ընտրում էր հզոր և արագ մոտոցիկլետներ: Կադրերում հայտնվում է 1050 խորանարդ միլիմետր շարժիչի հզորությամբ արագաշարժ փողոցային մարտիկ: Երեք բալոն զարգացրեց 135 ձիաուժ հզորություն:

Ամեն մեքենա չի կարող պարծենալ նման տվյալներով: Արմանալի չէ, որ գլխավոր հերոսը կարող էր այդքան հեշտությամբ վերցնել անհրաժեշտ արագությունը և կատարել հնարք:

Սպիտակ 9000

5sgfnfum (1)

Ֆիլմի լարված տեսարաններից են այն կադրերը, որոնցում Սմիթը փչում է հեռախոսախցիկ: Իսկ առաքելության ավելի մեծ հաջողության համար նա «գեներացրեց» White 9000 խոշոր բեռնատարը:

Հատկանշական է, որ ի սկզբանե ամերիկյան ընկերությունը զբաղվում էր կարի մեքենաների արտադրությամբ: Դեռեւս 1988 թվականին ռեժիսորի որդին գոլորշու մեքենա էր գնել: Երկու տարի անց մեքենայի երկու փոփոխություն տեսան լույսը: Դա մրցարշավային և ճանապարհային տարբերակ էր: Առաջին համաշխարհային պատերազմի ավարտից հետո ընկերությունը սկսեց բեռնատար մեքենաների արտադրությունը:

Sարմանալի չէ, որ բեռնատարը դեռ կարող էր շարժվել ուղղահայաց մակերեսին հարվածելուց հետո: Ի վերջո, ապրանքանիշի մոդելները կատարելագործվում են գրեթե մեկ դար:

Ռեժիսորի ճաշակը

Ինչպես տեսնում եք, ֆանտաստիկ ֆիլմի ստեղծման վրա ծախսված միջոցները տվեցին իրենց արդյունքը: Կասետի ստեղծողները յուրահատուկ ոճ են ներշնչել նրա հերոսներին: Եվ դա ֆիլմի բոլոր մեքենաները չեն: Շրջանակներում հայտնվում են Mercedes-Benz W115, Saab99 (1977), Ford F-350 (1978) և աշխարհահռչակ կոնցեռնների այլ ներկայացուցիչներ:

 Ավտոպարկի մեծ մասը բաղկացած է մոդելներից, որոնք հասանելի չէին միջին վարորդին: Նույնիսկ այսօր, ֆոնդային տարբերակով, այս մեքենաները մեծ արժեք են ներկայացնում դասական մոդելների դարաշրջանի սիրահարների համար:

Մեկ մեկնաբանություն

Добавить комментарий