MINI

MINI

MINI
Title:MINI
Հիմնադրվել է.1959
Հիմնադիրներ:Մայք Քուփեր
Պատկանում է ՝BMW
Որտեղից:ՔոուլինՕքսֆորդը,
Միացյալ Թագավորություն
Նորություններ.Կարդացեք


MINI

MINI մեքենայի ապրանքանիշի պատմություն

Բովանդակություն Հիմնադիրըմբլեմ Մեքենայի պատմությունը մոդելներումՀարցեր և պատասխաններ. MINI ավտոմոբիլային ապրանքանիշի պատմությունը պատմություն է այն մասին, թե ինչ երկար և դժվար ճանապարհ կարող է անցնել ավտոմոբիլային կոնցեռնը իր ձևավորման երկար ճանապարհի ընթացքում: MINI-ն ինքնին ենթկոմպակտ սեդանների, հեչբեքների և կուպեների շարք է: Սկզբում MINI-ի մշակման և արտադրության գաղափարը վերապահված է բրիտանական ավտոկորպորացիայի մի խումբ ինժեներների: Գաղափարի և հայեցակարգի, ինչպես նաև ամբողջությամբ մեքենայի զարգացումը սկսվում է 1985 թվականից: Այս մեքենաները զբաղեցրել են արժանի երկրորդ տեղը հարյուրավոր համաշխարհային փորձագետների «XNUMX-րդ դարի լավագույն մեքենան» հարցման մեջ։ Հիմնադիր Լեոնարդ Պերսի Լորդը, 1-ին բարոն Լամբուրի KBE-ն, ծնվել է 1896 թվականին, բրիտանական ավտոմոբիլային արդյունաբերության գործիչ էր: Նա ավարտել է դպրոցը տպավորիչ տեխնիկական կողմնակալությամբ, սակայն 16 տարեկանում հոր կորստից հետո ստիպված է եղել գնալ ազատ լողի։ Այս պահին Լորդը սկսեց ակտիվորեն կիրառել դպրոցում ձեռք բերված տեխնիկական գիտելիքները, և արդեն 1923 թվականին նա մտավ Morris Motors Limited, որտեղ նա օգնեց օպտիմալացնել արտադրության գործընթացի բոլոր փուլերը: 1927 թվականին, երբ Մորիսը ձեռք բերեց Wolseley Motors Limited-ի կառավարման իրավունքը, Լեոնարդը տեղափոխվեց այնտեղ՝ բարելավելու իրենց տեխնիկական սարքավորումներն ու գործընթացները։ Արդեն 1932 թվականին նա նշանակվել է Morris Motors-ի գլխավոր տնօրեն։ Ընդամենը մեկ տարի անց՝ 1933 թվականին, իր արդյունավետության շնորհիվ Լեոնարդ Լորդը ստացավ ամբողջ Morris Motors Limited ընկերության գործադիր տնօրենի պաշտոնը և շուտով դարձավ տիտղոսակիր մուլտիմիլիոնատեր։ 1952-ին տեղի ունեցավ Լորդի համար երկու ընկերությունների երկար սպասված միաձուլումը` նրա սեփական Austin Motor Company-ի և Morris Motors-ի, որոնց տնօրենն էր նա 30-ականներին: Միևնույն ժամանակ բրիտանական Motor Corporation-ը մտնում է Մեծ Բրիտանիայի ավտոմոբիլային շուկա: Այդ տարիներին բռնկված Սուեզի ճգնաժամը կապված էր նավթի մատակարարման ընդհատումների հետ։ Պարզ է դառնում, որ վառելիքի գները նույնպես կարող են փոխվել։ Ստեղծված իրավիճակը ստիպում է Տիրոջը ստեղծել ենթակոմպակտ մեքենա `միաժամանակ կոմպակտ և ընդարձակ: 1956 թվականին Բրիտանական Motor Corporation-ը Լեոնարդ Լորդի գլխավորությամբ ընտրեց ութ հոգուց բաղկացած խումբ՝ ստեղծելու ժամանակի ամենափոքր ավտոմեքենան։ Խմբի ղեկավար է նշանակվել Ալեք Իսիգոնիսը։ Նախագծին տրվել է ADO-15 անվանումը։ Այս մեքենայի մշակման նպատակներից էր բեռնախցիկի ընդարձակությունը և չորս հոգու հարմարավետ նստատեղերը։ Մինչեւ 1959 թ առաջին աշխատանքային մոդելը «The Orange Box»-ը դուրս է բերվել հավաքման գծից: Մայիսին մեկնարկեց առաջին գծի կոնվեյերային արտադրությունը։ Ընդհանուր առմամբ, MINI գծի առաջին մեքենաների ստեղծման համար պահանջվել է ավելի քան երկուսուկես տարի: Այս ընթացքում British Motor Corporation-ը պատրաստել է բազմաթիվ նոր կայքեր և ձեռք է բերել բավարար քանակությամբ սարքավորումներ նոր մակնիշի մեքենաների արտադրության համար։ Ինժեներները կիրառել են ամենաառաջադեմ տեխնոլոգիաները և կատարել բազմաթիվ լրացուցիչ փորձարկումներ։ Տարբերանշան Ավտոմոբիլային MINI ապրանքանիշի տարբերանշանի պատմությունը փոխվել է ավտոմոբիլային կոնցեռնների սեփականատերերի հետ մեկտեղ: Մինչ ավտոմոբիլային գործարանները միավորվում էին, ստեղծվում էին նոր կորպորացիաներ, փոխվում էր նաև տարբերանշանը։ MINI ավտոմոբիլային ապրանքանիշի առաջին զինանշանն ուներ շրջանագծի ձև, որից թեւեր հիշեցնող երկու գծեր հեռանում էին դեպի կողքերը։ Մի թևի վրա գրված էր Մորիս, իսկ մյուս թևի վրա՝ Կուպեր։ Կորպորատիվ տարբերանշանը տեղադրված է եղել տարբերանշանի կենտրոնում։ Տարիների ընթացքում Morris, Cooper և Austin անունների համադրությունները պարբերաբար փոխում էին միմյանց՝ միավորվելով ապրանքանիշի տարբերանշանում։ Լոգոյի կոնցեպտը նույնպես մի քանի անգամ փոխվել է։ Սկզբում դա շրջանից տարածվող թեւերն էին։ Ավելի ուշ զինանշանը ստացել է ոճավորված վահանի ձև՝ MINI բառով։ Այժմ մենք տեսնում ենք զինանշանի վերջին փոփոխությունը։ Այն առանձնանում է մեծատառերով «MINI» տառերով, որոնք շրջապատված են ժամանակակից թևերով: Լոգոն կրում է հստակ իմաստային բեռ: Դա նշանակում է արագություն և ազատություն՝ մեքենայի մանրանկարչական կառուցվածքով։ Երբեմն այն կոչվում է «թևավոր անիվ»: Լոգոյի վերջին թարմացումը տեղի է ունեցել 2018թ. Այդ ժամանակից ի վեր այն մնացել է անփոփոխ, սակայն ապրանքանիշի ներկայիս սեփականատերերը խոսում են տարբերանշանի նոր փոփոխության մասին։ Մեքենայի պատմությունը մոդելներում MINI մեքենաների առաջին շարքերը հավաքվել են Օքսֆորդում և Բիրմինգհեմում: Սրանք էին Morris Mini Minor-ը և Austin Seven-ը: Մեքենաներն արտահանվել են այլ անվանումներով՝ կապված շարժիչի մոտավոր չափսերի հետ։ Արտերկրում սրանք արդեն Austin 850 և Morris 850 էին: MINI ավտոմեքենայի առաջին փորձնական փորձարկումները մշակողներին ցույց տվեցին ջրամեկուսացման թերությունները։ Բոլոր հայտնաբերված թերությունները հայտնաբերվել և ուղղվել են գործարանի կողմից: Արդեն 1960 թվականին ամեն շաբաթ արտադրվում էր ավելի քան երկուսուկես հազար ավտոմեքենա։ Շուտով ընկերությունը թողարկում է նոր փոփոխություններ՝ Morris Mini Traveler և Austin Seven Countryman: Նրանք երկուսն էլ բեղմնավորված էին սեդանում, բայց մնացին նույն սուբկոմպակտը: 1966 թվականին British Motor Corporation-ը և Jaguar-ը միավորվեցին՝ ստեղծելով British Motor Holdings-ը։ Իշխանությունները անմիջապես հայտարարեցին ավելի քան 10 աշխատողների կրճատման մասին։ Դա պայմանավորված էր ընկերության ծախսերի նկատմամբ վերահսկողության ավելացմամբ: Վաթսունականների վերջում հայտնվեց Օսթինի մինի մետրոն և ձեռք բերեց ժողովրդականություն: Նաև այս մոդելը հայտնի դարձավ Mini Shortie անունով: Այս անունը պայմանավորված էր նրանով, որ մոդելը կարճ հիմք ուներ։ Ստեղծողները չեն նախատեսել այս մեքենան զանգվածային վաճառքի համար։ Mini Shortie-ի ստեղծման նպատակը գովազդն ու մարքեթինգն էր: Դրանք արտադրվում էին միայն փոխարկելի թափքով, ունեին 1,4 լիտրանոց շարժիչ և մինչև 140 կմ/ժ արագություն չէին զարգացնում։ Դրանցից միայն մոտ 200-ն է արտադրվել, և միայն մի քանիսն ունեին կոշտ վերնաշապիկ և դռներ: Բոլոր «կոնվերտիվները» դռներ չունեին, ուստի պետք է կողքից ցատկել դրանց մեջ: MINI մեքենաների մի մասը մշակվել և արտադրվել է ընկերության տարբեր գործարաններում, որոնք գտնվում էին Իսպանիայում, Ուրուգվայում, Բելգիայում, Չիլիում, Իտալիայում, Հարավսլավիայում և այլն: 1961 թվականին «Կուպեր» թիմի հայտնի ինժեները, որը հանդես էր գալիս Ֆորմուլա 1-ում, սկսեց հետաքրքրվել Mini Cooper գծով։ Մեքենան կատարելագործելու գաղափարը նրա մոտ է առաջացել՝ կապոտի տակ դնելով ուժեղացված հզորությամբ շարժիչ: Իր կառավարելիությամբ և մանևրելու հնարավորություններով ուժեղացված շարժիչը պետք է մեքենան դարձներ անգերազանցելի։ Եվ այդպես էլ եղավ։ Mini Cooper S-ի նորացված մոդելն արդեն 1964 թվականին դառնում է համաշխարհային մրցավազքի առաջատարը՝ Մոնտե Կառլո: Մի քանի տարի անընդմեջ այս մոդելով հանդես եկող թիմերը մրցանակային տեղեր են զբաղեցրել։ Այս մեքենաներն անզուգական էին: 1968-ին տեղի ունեցավ եզրափակիչ մրցավազք, որը պսակվեց մրցանակային տեղով։ 1968 թվականին տեղի է ունենում հերթական միաձուլումը։ British Motor Holdings-ը միաձուլվում է Leyland Motors-ի հետ: Այս միաձուլման արդյունքում ստեղծվում է British Leyland Motor Corporation-ը։ 1975 թվականին նրան տվել են Rover Group անունը։ 1994 թվականին BMW-ն գնեց Rover Group-ը, որից հետո 2000 թվականին Rover Group-ը վերջնականապես չեղարկվեց։ BMW-ն պահպանում է MINI ավտոմեքենայի ապրանքանիշի սեփականությունը: Բոլոր միաձուլումներից հետո, կոնցեռնի ինժեներները ակտիվորեն մշակում են մեքենաներ, որոնք հնարավորինս նման են բնօրինակ դասական MINI մոդելին: Միայն 1998 թվականին Ֆրենկ Սթիվենսոնը մշակում և արտադրում է Mini One R50-ն արդեն BMW-ի գործարաններում: Օրիգինալ Mini Mark VII գծի վերջին մեքենան դադարեցվեց և տեղադրվեց Բրիտանական ավտոմոբիլային թանգարանում: 2001 թվականին BMW-ի գործարաններում MINI մեքենաների զարգացումը սկսվում է MINI Hatch-ով: 2005 թվականին ընկերությունը մեծացնում է բյուջեն՝ ավելացնելու Օքսֆորդի գործարանում արտադրվող մեքենաների հոսքը։ 2011 թվականին հայտարարվեցին MINI ավտոմոբիլային ապրանքանիշի ևս երկու նոր մոդելներ։ Նոր իրերը մշակվել են նրանց հնացած, բայց համապատասխան հարազատների՝ Mini Paceman-ի հիման վրա։ Մեր օրերում Օքսֆորդի հայտնի գործարանում ընթանում է MINI ապրանքանիշի էլեկտրական մեքենայի մշակումը։ Այս մասին BMW-ն 2017թ. Հարց և պատասխան. Ո՞վ է արտադրում Mini Cooper-ը: Mini-ն ի սկզբանե եղել է բրիտանական ավտոարտադրող (հիմնադրվել է 1959 թվականին)։ 1994 թվականին ընկերությունը գրավեց BMW-ն։ Ինչ են Mini Coopers-ը: Բրիտանական ապրանքանիշը բնութագրվում է իսկականությամբ, որին կարելի է հետևել բոլոր մոդելներում: Ընկերությունն արտադրում է կաբրիոլետներ, կայանի վագոններ և քրոսովերներ։ Ինչու՞ է այդպես կոչվում Mini Cooper-ը:

Գրառում չի գտնվել

Добавить комментарий

Տեսեք բոլոր MINI սրահները google քարտեզներում

Добавить комментарий