Michelin CrossClimate - ամառային անվադող ձմեռային հավաստագրմամբ

Ֆրանսիական ընկերության նորույթը շրջադարձային է ավտոմեքենաների անվադողերի պատմության մեջ։

Michelin CrossClimate նոր անվադողի համաշխարհային շնորհանդեսը տեղի ունեցավ ֆրանսիական Դիվոն-լե-Բեն գյուղում, onնևից ընդամենը 16 կմ հեռավորության վրա, Շվեյցարիայի և Ֆրանսիայի սահմանին: Ինչո՞ւ այնտեղ Այս օրը իր դռները բացեց հեղինակավոր Geneնևի ավտոսրահը, որին արդեն ժամանել են mediaԼՄ-ների ներկայացուցիչներ ամբողջ աշխարհից, և ֆրանսիական ընկերության նոր արտադրանքի պրեմիերան նշանակալից իրադարձություն դարձավ:

Այդ նպատակով Michelin- ը կառուցեց եզակի փորձադաշտ, որտեղ ցուցադրվեց նոր անվադողի աշխատանքը `չոր, թաց և ձյունառատ ճանապարհներին: Փորձարկման մեքենաները ՝ նոր Volkswagen Golf- ը և Peugeot 308-ը, հագեցած էին նոր Michelin CrossClimate- ով, ինչպես նաև մինչև օրս հայտնի բոլոր սեզոնային անվադողերով, որպեսզի երկու անվադողերը համեմատվեն: Շնորհանդեսը նաև ներառում էր իրական կյանք վարելը uraուրա լեռների զառիթափ ճանապարհներով, որտեղ նա դեռ իշխանություն ուներ մարտի սկզբին:

Michelin- ի գործադիր փոխնախագահի թեթև և թեթև անվադողերը, Michelin խմբի գործադիր կոմիտեի անդամ Թիերի Շեշը, առաջին անգամ անձամբ է ներկայացրել նոր անվադողը ամբողջ Եվրոպայում լրատվամիջոցների ներկայացուցիչներին:

2015 թվականի մայիսին Michelin-ը՝ ավտոմոբիլային անվադողերի առաջատարը, եվրոպական շուկաներում թողարկեց Michelin CrossClimate նոր անվադողը՝ առաջին ամառային անվադողը, որը հավաստագրված է որպես ձմեռային անվադող: Նոր Michelin CrossClimate-ը ամառային և ձմեռային անվադողերի համադրություն է, տեխնոլոգիաներ, որոնք մինչ այժմ անհամատեղելի են եղել:

Michelin CrossClimate-ը նորարարական անվադող է, որն անվտանգ և հուսալի է տարբեր կլիմայական պայմաններում: Սա միակ անվադողն է, որը միավորում է ամառային և ձմեռային անվադողերի առավելությունները մեկ արտադրանքի մեջ: Որո՞նք են մեծ օգուտները.

«Նա կարճ հեռավորությունները դադարեցնում է չոր տեղում»:

– Նա ստանում է եվրոպական Wet Label-ի կողմից սահմանված լավագույն «A» վարկանիշը:

– Անվադողը հաստատված է ձմեռային օգտագործման համար, որը ճանաչելի է 3PMSF տարբերանշանով (եռաթև լեռան խորհրդանիշ և ձյան փաթիլի խորհրդանիշ անվադողի կողային մասում), որը ցույց է տալիս դրա պիտանիությունը ձմեռային օգտագործման համար, ներառյալ այն երկրներում, որտեղ պարտադիր օգտագործումը պահանջվում է: սեզոնի անվադողեր.

Michelin CrossClimate նոր անվադողը լրացնում է Michelin- ի ընդհանուր վազքը, էներգաարդյունավետությունն ու հարմարավետությունը բնորոշ չափումները: Սա Michelin- ի ամառային և ձմեռային տարբեր անվադողերի կատալոգի լրացում է:

Նոր Michelin CrossClimate անվադողը երեք տեխնոլոգիաների համադրության արդյունք է.

Նորարարական քայլք. Այն հիմնված է քայլքի բաղադրության վրա, որն ապահովում է անհրաժեշտ ճկունություն `բարձրացնելու համար անվադողի կարողությունը` բոլոր պայմաններում (չոր, թաց, ձյուն) հաղթահարելու ճանապարհի ամենափոքր հարվածները: Երկրորդ բաղադրությունը տեղակայված է քայլքի տակ, որն իր հերթին օպտիմիզացնում է անվադողի էներգախնայողությունը: Ունի փոքր-ինչ տաքանալու ունակություն: Michelin ինժեներները նվազեցրել են այս տաքացումը ՝ վերջին սերնդի սիլիկոնը ներառելով ռետինե խառնուրդի մեջ, ինչը, իր հերթին, հանգեցնում է վառելիքի ցածր սպառման, երբ օգտագործում են Michelin CrossClimate անվադողեր:

Փոփոխական անկյունով V-աձև քայլքի յուրօրինակ նախշը օպտիմիզացնում է ձյան ձգումը – Քանդակի կենտրոնական մասի հատուկ անկյան շնորհիվ կողային ծանրաբեռնվածությունը.

Այս V- քանդակը զուգորդվում է նոր եռաչափ ինքնաբռնվող սղոցների հետ. Գերճռոտված, տարբեր հաստությամբ և բարդ երկրաչափությամբ, սալիկների ամբողջ խորությունը ստեղծում է մեխի ձյան վրա: Սա մեծացնում է մեքենայի ձգումը: Սա հանգեցնում է անվադողերի ավելի լավ կայունության:

Այս նորարար անվադողը ստեղծելու համար Michelin-ն ուսումնասիրել է վարորդի վարքը անվադողերի մշակման ողջ գործընթացում: Անվադողեր արտադրողի նպատակն է ապահովել ամենահարմար անվադողերը ցանկացած կիրառման և ցանկացած տեսակի վարելու համար: Մոտեցումն անցել է երեք փուլով.

Աջակցության միավորներ

Վարորդներն ամեն օր բախվում են կլիմայական պայմանների անսպասելի փոփոխությունների՝ անձրև, ձյուն և ավելի ցածր ջերմաստիճան: Իսկ լուծումները, որոնք այսօր առաջարկում են անվադողեր արտադրողները, կամ բարելավումները, դրանք լիովին չեն բավարարում։ Այսպիսով, Michelin-ի հետազոտությունը ցույց է տալիս, որ.

– Եվրոպացի վարորդների 65%-ն օգտագործում է ամառային անվադողեր ամբողջ տարին, վտանգելով նրանց անվտանգությունը ցուրտ եղանակին, ձյան կամ սառույցի ժամանակ: Դրանցից 20%-ը գտնվում է Գերմանիայում, որտեղ ձմեռային պայմաններում հատուկ տեխնիկայի օգտագործումը պարտադիր է, իսկ 76%-ը՝ Ֆրանսիայում, որտեղ կարգավորող սահմանափակումներ չկան։

– 4 եվրոպացի վարորդներից 10-ը անվադողերի սեզոնային փոփոխությունները համարում են հոգնեցուցիչ և իրականում հանգեցնում են անվադողերի ավելի երկար փոփոխության: Նրանք, ովքեր չեն կարողանում կամ համաձայն չեն ծախսերի ու անհարմարությունների հետ, հրաժարվում են ձմեռային անվադողեր դնել իրենց մեքենաներին։

«Գերմանիայում վարորդների 3%-ից մինչև 7%-ը Ֆրանսիայում օգտագործում են ձմեռային անվադողեր ամբողջ տարին, ինչը փոխզիջում է չոր արգելակման հետ, հատկապես շոգին, որն իր հերթին ազդում է վառելիքի սպառման վրա:

Նորամուծությունը թույլ է տալիս գտնել կատարյալ հավասարակշռություն ժամանակակից տեխնոլոգիաների և դրանց օգտագործման միջև: Michelin- ն ամեն տարի ավելի քան 640 միլիոն եվրո է ներդնում հետազոտությունների և մշակումների համար ՝ հետազոտություններ անցկացնելով իր 75 օգտագործողների շրջանում և անվադողերի 000 գնորդների շրջանում:

Նոր Michelin CrossClimate անվադողը լիովին համապատասխանում է անվտանգության և շարժունակության պահանջներին: 2015-ի մայիսին վաճառքի մեկնարկի ժամանակ Michelin CrossClimate- ը կառաջարկի 23 տարբեր չափսեր `15-ից 17 դյույմ:

Նրանք զբաղեցնում են եվրոպական շուկայի 70% -ը: Նախատեսվող մատակարարումը կավելանա 2016 թ. Michelin CrossClimate նոր անվադողերն ապահովում են անվտանգության ամենաբարձր մակարդակները իրենց պարզության և խնայողության միջոցով: Վարորդը իր մեքենան վարելու է ամբողջ տարվա ընթացքում ՝ անկախ եղանակային պայմաններից, Michelin CrossClimate անվադողերի մեկ հավաքածուով:

Michelin CrossClimate- ի հիմնական ցուցանիշները

– 7-ն այն երկրների թիվն է, որտեղ անվադողը փորձարկվել է` Կանադա, Ֆինլանդիա, Ֆրանսիա, Լեհաստան և Շվեդիա:

- 36 - նախագծի առաջին օրվանից մինչև անվադողի շնորհանդեսը ընկած ամիսների քանակը - 2թ. Նոր արտադրանքի նախագծման և մշակման ժամանակը տեւում է երեք տարի, իսկ մնացած բոլոր դեպքերում՝ 2015 տարի 4 ամիս։ Michelin CrossClimate նոր անվադողերի մշակման և մշակման ժամանակը 8 անգամ ավելի կարճ է, քան մյուս մեքենաների անվադողերը:

- 70 աստիճան Ցելսիուս, թեստերի ջերմաստիճանի ամպլիտուդը: Փորձարկումներն իրականացվել են բացօթյա ջերմաստիճանում՝ -30°C-ից +40°C:

– 150-ը ինժեներների և փորձագետների թիվն է, ովքեր աշխատել են Michelin CrossClimate անվադողի մշակման, փորձարկման, արդյունաբերականացման և արտադրության վրա:

Ավելի քան 1000-ը նյութերի, քանդակի և անվադողերի ճարտարապետության լաբորատոր փորձարկումների թիվն է։

– Դինամիկ և դիմացկուն փորձարկումների ընթացքում անցել է 5 միլիոն կիլոմետր: Այս հեռավորությունը հավասար է 125 Երկրի ուղեծրին հասարակածում։