Mercedes w221՝ ապահովիչներ և ռելեներ
Պարունակություն
Mercedes w221-ը Mercedes-Benz S դասի մեքենաների հինգերորդ սերունդն է, արտադրվել է 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 և 2013 թվականներին՝ S350, S450, S500, S600, S65, S63, S216 տարբեր տարբերակներով: . Այս ընթացքում մոդելը վերափոխվել է։ Մեր տեղեկատվությունը օգտակար կլինի նաև Mercedes-Benz C221-ի (CL-class) սեփականատերերի համար, քանի որ այդ մեքենաներն արտադրվում են ընդհանուր հիմունքներով: Մենք կներկայացնենք Mercedes XNUMX ապահովիչների և ռելեների մանրամասն նկարագրությունը բլոկ-սխեմաներով և դրանց գտնվելու վայրով: Ընտրեք ծխախոտի կրակայրիչի ապահովիչները:
Բլոկների գտնվելու վայրը և դրանց վրա տարրերի նպատակը կարող են տարբերվել ցուցադրվածներից և կախված լինել արտադրության տարուց և ձեր մեքենայի սարքավորումների մակարդակից:
Բլոկներ գլխարկի տակ
Որտեղից
Mercedes 221-ի կապոտի տակ գտնվող բլոկների գտնվելու վայրը
Նկարագրություն
- F32 / 3 - հոսանքի ապահովիչների տուփ
- N10/1 - Հիմնական ապահովիչների և ռելեի տուփ
- K109 (K109 / 1) - վակուումային պոմպի ռելե
Ապահովիչի և ռելեի տուփ
Այն գտնվում է ձախ կողմում, ստենդի կողքին, ծածկված է պաշտպանիչ ծածկով։
Լուսանկար - օրինակ
Ծրագիրը
Նշանակում
քսան | 10A CDI համակարգի կառավարման միավոր |
ME կառավարման միավոր | |
21 | 20A Էլեկտրական մալուխի տերմինալային շղթայի տերմինալ 87 M1i |
CDI համակարգի կառավարման միավոր | |
Վառելիքի պոմպի ռելե | |
Դոզավորման փական | |
22 | 15A Էլեկտրական մալուխի տերմինալներ 87 |
23 | 20A Էլեկտրական մալուխի տերմինալային սխեմաներ 87 |
Մալուխային տերմինալ Էլեկտրական շղթայի տերմինալ 87 M2e | |
Մալուխային տերմինալ Էլեկտրական շղթայի տերմինալ 87 M2i | |
SAM կառավարման միավոր հետևի ապահովիչով և ռելեի մոդուլով | |
24 | Էլեկտրական մետաղալարերի միացման տերմինալներ 25A 87M1e |
CDI համակարգի կառավարման միավոր | |
25 | 7.5A Գործիքների կլաստեր |
26 | 10A ձախ լուսարձակ |
27 | 10A Աջ լուսարձակ |
28 | 7,5 Ա |
EGS կառավարման միավոր | |
Ավտոմատ փոխանցման տուփում (VGS) ինտեգրված կառավարման միավոր | |
29 | SAM 5A կառավարման միավոր հետևի ապահովիչով և ռելեի մոդուլով |
30 | CDI համակարգի կառավարման միավոր 7,5 Ա |
ME կառավարման միավոր | |
Վառելիքի պոմպի կառավարման միավոր | |
31 | 5A S 400 Hybrid՝ էլեկտրական օդորակման կոմպրեսոր |
32 | 15A Փոխանցման տուփի նավթի պոմպի կառավարման լրացուցիչ միավոր |
33 | 5A 1.9.10-ից՝ ESP կառավարման միավոր |
Հիբրիդ S400: | |
Համակարգի մարտկոցի կառավարման միավոր | |
DC/DC փոխարկիչի կառավարման միավոր | |
Էլեկտրական էլեկտրոնիկայի կառավարման միավոր | |
3. 4 | 5A S 400 Hybrid. Արգելակային էներգիայի վերականգնման կառավարման միավոր |
35 | 5A Էլեկտրական կայանման արգելակի կառավարման միավոր |
36 | Ախտորոշիչ միակցիչ 10A |
37 | Վերահսկիչ միավոր 7,5A EZS |
38 | 7.5A Կենտրոնական ինտերֆեյսի կառավարման միավոր |
39 | 7.5A Գործիքների կլաստեր |
40 | 7.5A Վերին կառավարման տուփ |
41 | 30A մաքրիչով շարժիչ |
42 | Հիմնական մաքրիչի շարժիչ 30A |
43 | 15A Լուսավորվող ծխախոտի կրակայրիչ, առջեւի |
44 | Պատվիրել |
Չորս հինգ | 5A C 400 Hybrid: |
Շրջանառության պոմպ 1 ուժային էլեկտրոնիկա | |
46 | 15A ABC կառավարման միավոր (մարմնի մակարդակի ակտիվ հսկողություն) |
AIRMATIC կառավարման միավոր՝ ADS-ով | |
47 | 15A Էլեկտրական շարժիչ՝ ղեկի սյունի բարձրացումը և անկումը կարգավորելու համար |
48 | 15A Ղեկի սյունի ճշգրտման շարժիչ առաջ և հետընթաց |
49 | 10A էլեկտրոնային ղեկի սյունի մոդուլ |
50 | Վահան 15A OKL |
51 | ՀՐԱՄԱՆՈՒՄ Էկրան 5A |
ՃԱՔԱԾ, ՎՆԱՍՎԱԾ ԷԿՐԱՆ | |
52 | 15A W221: |
Ձախ շչակ | |
աջ շչակ | |
52 բ | 15A W221, C216: |
Ձախ շչակ | |
աջ շչակ | |
53 | Պատվիրել |
54 | Օդի վերաշրջանառության միավոր 40A Clima |
55 | 60A բենզինային շարժիչներ՝ էլեկտրական օդային պոմպ |
56 | Կոմպրեսորային միավոր AIRmatic 40A |
57 | 30A ջեռուցվող մաքրիչներ |
60 | 5A Էլեկտրահիդրավլիկ հզոր ղեկ |
61 | 7.5A Պահման կառավարման միավոր |
62 | 5A Գիշերային տեսողության կառավարման միավոր |
63 | 15A Վառելիքի ֆիլտրի մառախուղի սենսոր ջեռուցման տարրով |
64 | 10A W221: |
NECK-PRO էլեկտրամագնիսական կծիկ վարորդի նստատեղի հետևում գտնվող գլխաշորում | |
NECK-PRO գլխի հենարանի էլեկտրամագնիսական պարույր Առջևի աջ նստատեղի հետևի մասում | |
վաթսունհինգ | 15A Վավերական է 1.6.09-ից: 12 Վ վարդակից միացում ձեռնոցների տուփում |
66 | Կառավարման մոդուլ 7.5A DTR (Distronic) |
Ռելեներ | |
ԲԱՅՑ | Օդային պոմպի ռելե |
Б | Օդային կասեցման կոմպրեսորային ռելե |
С | տերմինալ 87 ռելե, շարժիչ |
Д | Ռելե տերմինալ 15 |
Ինձ | Ռելե, էլեկտրական տերմինալային միացում 87 ներք |
Ф | Հորնի ռելե |
ԳՐԱՄ | Ռելե տերմինալ 15R |
HԱՄ | Ռելե տերմինալ 50 միացում, մեկնարկիչ |
J. | Ռելե տերմինալ 15 միացում, մեկնարկիչ |
К | Մաքրիչի ջեռուցման ռելե |
Առջևի ծխախոտի կրակայրիչի համար 43 համարի ապահովիչը արձագանքում է 15A-ին: Հետևի ծխախոտի կրակայրիչը կառավարվում է հետևի ապահովիչների և ռելեի տուփի ապահովիչներով:
Էլեկտրական ապահովիչների բլոկ
Գտնվում է շարժիչի խցիկի աջ կողմում՝ մարտկոցի կողքին։
Ընտրանք 1
Ծրագիրը
Նպատակ
- F32f1 - մեկնարկիչ 400A
- F32f2 - բացի շարժիչից 642: գեներատոր 150 Ա / շարժիչ 642: գեներատոր 200 Ա
- F32f3 - 150
- F32f4 - Էլեկտրական արտանետվող օդափոխիչ շարժիչի և օդորակման համար ներկառուցված կարգավորիչով 150A
- F32f5 - Շարժիչ 642. Լրացուցիչ տաքացուցիչ PTC 200A
- F32f6 - SAM կառավարման միավոր 200A առջևի ապահովիչով և ռելեի մոդուլով
- F32f7 - ESP 40A կառավարման միավոր
- F32f8 - ESP 25A կառավարման միավոր
- F32f9 - SAM կառավարման միավոր 20A առջևի ապահովիչով և ռելեի մոդուլով
- F32f10 - Էներգամատակարարման հսկիչ միավոր 7,5A
Ընտրանք 2
լուսանկար
Ծրագիրը
Նշանակում
3 | SAM 150A կառավարման միավոր հետևի ապահովիչով և ռելեի մոդուլով |
4 | Start-Stop Relay 150A ECO |
S 400 Hybrid. DC/DC փոխարկիչի կառավարման միավոր | |
Առջևի ապակու ջեռուցման կառավարման միավոր | |
5 | 125A Բազմաֆունկցիոնալ կառավարման միավոր հատուկ մեքենաների համար (MCC) |
40A S 400 Հիբրիդ՝ վակուումային պոմպ | |
6 | 80A Առջևի աջ ապահովիչների տուփ |
7 | 150A Բազմաֆունկցիոնալ կառավարման միավոր հատուկ մեքենաների համար (MCC) |
629, 642, 651 Շարժիչ՝ PTC օժանդակ ջեռուցիչ | |
ութը | 80A SAM առջևի կառավարման տուփ ապահովիչով և ռելեի մոդուլով |
ինը | 80A Ձախ առջևի վահանակի ապահովիչների տուփ |
տասը | SAM 150A կառավարման միավոր հետևի ապահովիչով և ռելեի մոդուլով |
Բլոկներ սրահում
Որտեղից
Բլոկների գտնվելու վայրը Mercedes 221-ի սրահում
արտագրված
- F1 / 6 - Ապահովիչների տուփ աջ կողմում գտնվող գործիքի վահանակում
- F1 / 7 - Ապահովիչների տուփ գործիքի վահանակում, ձախ
- F32 / 4 - հոսանքի ապահովիչների տուփ
- F38 - մարտկոցի վթարային ապահովիչ
- N10/2 - Հետևի ապահովիչների և ռելեի տուփ
Ապահովիչների տուփ ձախ կողմում գտնվող վահանակում
Այս ապահովիչների տուփը գտնվում է ձախ կողմում գտնվող վահանակի ձախ կողմում՝ պաշտպանիչ կափարիչի հետևում:
Ծրագիրը
արտագրված
92 | 40A Ձախ առջևի նստատեղի կառավարման միավոր |
93 | SRS կառավարման միավոր 7.5A |
Ուղևորների քաշի համակարգի (WSS) կառավարման միավոր (ԱՄՆ) | |
94 | Չօգտագործված |
95 | Չօգտագործված |
96 | 5A RDK կառավարման միավոր (անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի համակարգ (Siemens)) |
97 | 7.5A W221. AV վարորդի կառավարման միավոր (հետևի մուլտիմեդիա ժամանցային համակարգ) |
98 | Չօգտագործված |
99 | Չօգտագործված |
100 | Չօգտագործված |
101 | 10A Ձախ հետևի պատուհան |
Աջ հետևի ապակի | |
102 | 40A Աջ առջևի նստատեղի կառավարման միավոր |
103 | Փոխարկիչ ESP 7,5A |
104 | 40A Աուդիո ընդունիչի կառավարման միավոր |
105 | Չօգտագործված |
106 | Էլեկտրոնային վճարների վերահսկում (ETC) (Ճապոնիա) |
107 | 5A C216: SDAR կառավարման միավոր |
108 | 5A Հետևի օդորակիչի կառավարման միավոր |
109 | 15A W221. հետևի փչակի միջանկյալ միակցիչ |
110 | 7,5 A W221: |
Վերահսկիչ միավոր՝ բազմաշերտ թիկունքի համար, հետևի ձախ | |
Բազմակողմանի հետևի նստատեղ, հետևի աջ նստատեղ | |
111 | Վերահսկիչ միավոր 5A HBF |
112 | 5A W221: |
Ձախ առջևի դռան կառավարման միավոր | |
Աջ առջևի դռան կառավարման միավոր | |
113 | Չօգտագործված |
Ապահովիչների տուփը աջ կողմում գտնվող վահանակում
Այս ապահովիչների տուփը գտնվում է ձախ գործիքի վահանակի աջ անկյունում՝ պաշտպանիչ կափարիչի հետևում:
Ծրագիրը
Նկարագրություն
70 | 40A C216: Աջ դռան կառավարման միավոր |
W221՝ աջ առջևի դռան կառավարման միավոր | |
71 | Փոխարկիչ KEYLESS-GO 15А |
72 | 7.5AS 400 Հիբրիդ՝ պիրոտեխնիկական անջատիչ |
73 | Կառավարման միավոր 5А COMAND (Ճապոնիա) |
Արտակարգ իրավիճակների կանչերի համակարգի կառավարման միավոր | |
74 | 30A HDS կառավարման միավոր (պոչամբարի հեռահար փակում) |
75 | 10A S 400 Hybrid: |
Համակարգի մարտկոցի կառավարման միավոր | |
Էլեկտրական էլեկտրոնիկայի կառավարման միավոր | |
76 | Շարժիչ 642.8՝ AdBlue ռելե |
15A S 400 հիբրիդ՝ վակուումային պոմպի ռելե (+) | |
77 | Ակուստիկ ուժեղացուցիչ 50A |
78 | 25A S 65 AMG 275 շարժիչով՝ Օժանդակ օդափոխիչի ռելե |
Շարժիչ 642.8՝ AdBlue ռելե | |
15A Շարժիչ 157, 278; S 400 Hybrid, CL 63 AMG՝ միջսառեցնող շրջանառության պոմպ | |
79 | 7,5A ազդանշանային ազդանշան |
80 | 40A C216: Ձախ դռան կառավարման միավոր |
W221: Ձախ առջևի դռան կառավարման միավոր | |
81 | 30A C216. Հետևի խցիկի համակարգերի կառավարման միավոր |
40A W221. Հետևի ձախ դռան կառավարման միավոր | |
82 | 30A C216. Հետևի խցիկի համակարգերի կառավարման միավոր |
40A W221. Հետևի աջ դռան կառավարման միավոր | |
83 | 30A Ավտոմատ փոխանցման սերվո մոդուլ DIRECT SELECT համակարգի համար |
84 | 20A թվային ձայնային պրոցեսոր |
85 | 10A AMG. Լուսավորվող վազքատախտակներ |
86 | Պատվիրել |
87 | Պատվիրել |
88 | Պատվիրել |
89 | Պատվիրել |
90 | 20A C216: STH ջեռուցիչ (լրացուցիչ ջեռուցման համակարգ) |
W221. Ջեռուցիչ STH (անկախ) կամ ZUH (լրացուցիչ) | |
91 | 5A STH ռադիո հեռակառավարման ընդունիչ օժանդակ ջեռուցիչի համար |
S 400 Hybrid. Առջևի SAM կառավարման միավոր ապահովիչով և ռելեի մոդուլով |
Հետևի ապահովիչների և ռելեի տուփ
Այս միավորը տեղադրված է բեռնախցիկում, հետևի նստատեղի բազկաթոռի հետևում: Մուտք գործելու համար իջեցրեք բազկաթոռը և հանեք պաշտպանիչ ծածկը:
Ծրագիրը
Նշանակում
115 | Հետևի ապակու ջեռուցում 50 Ա |
116 | 10A Շարժիչ 157, 275, 278: Լիցքավորող օդային հովացուցիչի շրջանառության պոմպ |
Շարժիչ 156 - Շարժիչի յուղի հովացուցիչի շրջանառության պոմպ | |
S 400 Hybrid՝ էլեկտրոնային շրջանառության պոմպ 2 | |
117 | 15A հետևի ծխախոտի կրակայրիչ |
118 | 30A Շարժիչ 629, 642՝ վառելիքի պոմպ |
15A S 400 Հիբրիդ՝ շրջանառության պոմպ 1 ուժային էլեկտրոնիկա | |
15A Շարժիչ 642.8, 651 1.6.11-ից. Սառնագենտի կոմպրեսոր մագնիսական կալանքով | |
119 | 7,5A Առջևի կենտրոնական կառավարման վահանակ |
120 | Պատվիրել |
121 | 10A աուդիո ընդունիչի կառավարման միավոր |
122 | 7.5A COMMAND կառավարման տուփ |
123 | 40A W221. Առջևի աջ հետադարձելի ամրագոտիների ամրացում |
124 | 40A W221. Առջևի ձախ հետադարձելի ամրագոտիների ամրացում |
125 | 5A Ձայնային կառավարման միավոր (SBS) |
126 | 25A տանիքի կառավարման վահանակ |
127 | 30A Ստորին նստատեղի հետևի պոմպ |
Օդաճնշական բազմաշղթա թամբի պոմպ | |
Օդային պոմպ նստատեղերի դինամիկ կարգավորման համար | |
128 | 25A Շարժիչ 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 642. Վառելիքի պոմպի կառավարման միավոր |
129 | 25A UHI (ունիվերսալ բջջային հեռախոսի միջերես) Կառավարման տուփ / առաստաղի կառավարման տուփ |
130 | 30A Էլեկտրական կայանման արգելակի կառավարման միավոր |
131 | Անթենային ուժեղացուցիչի մոդուլը 7,5A ետևի պատուհանից վեր |
133 | 15A Տրեյլերի ճանաչման կառավարման միավոր |
5A հետևի տեսախցիկ | |
134 | 15A վարդակից բեռնախցիկում |
135 | 7.5A Ռադարի կառավարման միավոր (SGR) |
PTS կառավարման միավոր (PARKTRONIK) | |
136 | 7.5A Շարժիչ 642.8՝ AdBlue կառավարման միավոր |
137 | 7.5A 1.9.10-ից՝ հետևի տեսախցիկ |
138 | Նավիգացիոն պրոցեսոր 5A (Թայվան, մինչև 31.08.10/XNUMX/XNUMX) |
Արտակարգ իրավիճակների կանչերի համակարգի կառավարման միավոր | |
Հեռուստացույցի լարող/միակցիչ (Ճապոնիա) | |
139 | 15A Սառնարանային տուփ հետևի նստատեղի հետևի մասում |
140 | 15A Ծխախոտի վառիչի վարդակից հետևի մոխրամանի լույսով |
115V վարդակից | |
141 | 5A Հետևի տեսախցիկի կառավարման միավոր |
Հետևի տեսախցիկի սնուցման աղբյուր | |
142 | Կառավարման միավոր 7,5A VTS (PARKTRON) |
Ռադարային սենսորների կառավարման միավոր (SGR) | |
Վիդեո սենսորների և ռադարային սենսորների կառավարման միավոր (1.9.10-ից) | |
143 | 25A Հետևի նստատեղերի կառավարման միավոր |
144 | 25A Հետևի նստատեղերի կառավարման միավոր |
145 | Drawbar միակցիչ AHV 20A, 13-pin |
146 | 25A Տրեյլերի հայտնաբերման կառավարման միավոր |
147 | Պատվիրել |
148 | 25A Terminal sleeve 30 Panoramic sunroof |
149 | 25A Համայնապատկերային տանիքի կառավարման մոդուլ |
150 | Համակցված հեռուստացույց 7,5 Ա (անալոգային/թվային) |
Հեռուստացույցի լարող/միակցիչ (Ճապոնիա) | |
151 | 20A Տրեյլերի սենսորային կառավարման մոդուլ 25A Էլեկտրական կայանման արգելակի կառավարման մոդուլ |
152 | 25 A DC/AC փոխարկիչի կառավարման միավոր 7,5 A ալեհավաքի ուժեղացուցիչի մոդուլ հետևի պատուհանի վերևում |
Ռելեներ | |
ՄԵԹԵՐ | Տերմինալ 15 ռելե (2) / պահեստային 1 (հետադարձ ռելե) |
HԱՄ | Ռելե տերմինալ 15R |
ԿԱՄ | Ռելեի վարդակից |
П | Հետևի ապակու տաքացվող ռելե |
Հարց | Շարժիչ 156, 157, 275, 278, 629: Շրջանառության պոմպի ռելե |
S 400 Hybrid. Շրջանառության պոմպի ռելե 2, ուժային էլեկտրոնիկա | |
Р | ծխախոտի կրակայրիչի ռելե |
Այո | Շարժիչ 642, բացառությամբ 642.8-ի՝ Վառելիքի պոմպի ռելե |
Շարժիչ 642.8, 651 1.6.11-ից՝ սառնագենտի կոմպրեսորային մագնիսական կալանք | |
S 400 Hybrid՝ շրջանառության պոմպի ռելե 1 ուժային էլեկտրոնիկա |
117 և 134 ապահովիչները պատասխանատու են ծխախոտի կրակայրիչի համար:
Էլեկտրական ապահովիչների բլոկ
Ուղևորի խցիկում, ուղևորի աջ կողմում, ամրացված է մեկ այլ էլեկտրական ապահովիչների տուփ:
Լուսանկար - օրինակ
Ծրագիրը
Նպատակ
два | Գեներատոր 400A (G2) |
3 | Էլեկտրահիդրավլիկ հզոր ղեկ 150A |
Շարժիչ 629, 642. լուսավորող մոմերի ժամանակի ավարտ | |
4 | Ապահովիչների տուփ F32/4 սրահում |
5 | 100A Էլեկտրական արտանետվող օդափոխիչ շարժիչի և օդորակիչի համար՝ ներկառուցված կարգավորիչով |
6 | 150A SAM առջևի կառավարման տուփ ապահովիչով և ռելեի մոդուլով |
7 | Փոխարկիչ ESP 40A |
S 400 Hybrid. Արգելակի էներգիայի վերականգնման կառավարման միավոր | |
ութը | Փոխարկիչ ESP 25A |
S 400 Hybrid. Արգելակի էներգիայի վերականգնման կառավարման միավոր | |
ինը | 25A Առջևի SAM կառավարման տուփ ապահովիչով և ռելեի մոդուլով |
տասը | Պատվիրել |
Ռելեներ | |
F32/4k2 | Հանգիստ հոսանքի ընդհատման ռելե |
Բեռնախցում կարող են տեղադրվել նաև Adblue համակարգի լրացուցիչ ապահովիչներ և ռելեներ:
Այսքանը, եթե ավելացնելու բան ունեք, գրեք մեկնաբանություններում։
8 комментариев
Mario
Ողջույն, բարի կեսօր, և ռադիոյի և CD-ի ապահովիչը, ես չեմ կարող գտնել այն, շնորհակալություն
Սալա
Բարև Ձեզ, ես կցանկանայի իմանալ, թե որտեղ է գտնվում mercedes s500 w221 էլեկտրոնային բոցավառման անջատիչը, շնորհակալություն
Սալա
Ողջույն, ես ունեմ s500 w221 mot v8 435 ձիաուժ, բայց չի սկսում բանալին միացնում է հաշվիչը միանում է, բայց չի սկսվում, պատկերացում ունե՞ք որտեղից կարող է գալ, քիչ տեղեկություններ մեքենան մնացել է առանց պտտվելու 3 տարի:
Ուղարկված
ընդհանուր
Ես տենց խնդիր ունեմ, գեներատորը մեկ լիցքավորում է, մեկ չի լիցքավորվում, կարծես թե ինչ-որ բան գերտաքանում է, ինչ-որ տեղ ռելե ունի՞, ես ունեմ 2000a 320s ջրային հովացման գեներատոր, գեներատորը երկու անգամ վերանորոգվել է, բայց այն աշխատում է: Որևէ մեկը կարո՞ղ է օգնել: եթե կարող եք, կարող եք նամակ գրել ritsu19@mail.ee
عمադ
Խաղաղություն ձեզ: Ես խնդիր ունեմ ապահովիչների տուփի սխեմայի հետ կապված առջևի գլխարկի ներսում, առջևի մարտկոցի կողքին: Հարցը հետևյալն է.
Համադը
Իմ խնդիրն այն է, որ նոր մարտկոց տեղադրելիս դիմացի մարտկոցը չի լիցքավորվում, որը տևում է մեկ ամիս կամ ավելի՝ կախված աշխատանքից։
عمադ
Ես խնդիր ունեմ առջևի մարտկոցի հետ և այն չի լիցքավորվում, երբ դիմացի մարտկոցը փոխում եմ տասի ընթացքում: Կամ մեկ ամիս, դրա ընթացքում շահագործման գործընթացը չի կատարվում, բայց հետևի մարտկոցը լավ է աշխատում լիցքավորման առումով
عمադ
Առջևի մարտկոցը լիցքավորելու խնդիր ունեմ, և այն չի լիցքավորվում, ստուգեցի և փոխեցի մարտկոցի կողքի տուփը, ապարդյուն, ստուգեցի դինամոն, որը գերազանց է, և հետևի մարտկոցով լիցքավորման գործընթացը գերազանց է։