Test drive Mercedes E 320 Bluetec. հայացք դեպի ապագա
«Արյունը», որը հոսում է E 320 Bluetec արտանետման համակարգի «երակներում», կոչվում է ամոնիակ և նվազեցնում է ազոտի օքսիդի մակարդակը մինչև այն մակարդակը, որը համապատասխանում է նույնիսկ ամենախիստ ամեթիստ ստանդարտներին: Mercedes-ը կսկսի աշխարհի էկոլոգիապես ամենաբարդ դիզելային մեքենան առաջարկել նախ ԱՄՆ-ում, իսկ Bluetec շարքը Եվրոպա կհայտնվի 2008 թվականին:
Bluetec-ի հիմնական նպատակն է նվազեցնել ազոտի օքսիդի արտանետումները՝ միաժամանակ համապատասխանելով ԱՄՆ ամենախիստ ստանդարտներին: Բայց ընդհանուր նպատակն իրականում այլ է՝ դիզելային շարժիչը որպես ամբողջություն մղել օվկիանոսից այն կողմ, որտեղ բենզինի գները դանդաղ, բայց անխուսափելիորեն սկսում են մոտենալ Հին մայրցամաքում հայտնի մակարդակներին: 51 դոլար արժողությամբ E 550 Bluetec տանկը պետք է ապահովի մոտ յոթ լիտր միջին սպառումը 320 կիլոմետրում:
Առկա է 210 ձիաուժ Հետ. և 526 Նմ
Այնուամենայնիվ, լրացուցիչ կատալիզատորը հանգեցրեց հզորության մի փոքր նվազմանը, բայց գործնականում շարժիչի արձագանքները շատ ավելի դանդաղ են, քան արտադրական տարբերակում առանց առաջադեմ համակարգի: Իրականում, վազանցի հայտնի անշնորհքությունը դժվար թե լուրջ խնդիր դառնա ամերիկյան ճանապարհներով իրենց յուրահատուկ առանձնահատկություններով վարելիս…
Այս մեքենան հակված է մշտական արագությամբ շարժվելու, ինչը նաև հակված է շարժիչի չափազանց հանգիստ և ճշգրիտ աշխատանքին: Թեև E 100 Bluetec-ը 320 կմ/ժ արագություն է կատարում յոթ վայրկյանից պակաս ժամանակում, այն լավագույնս հարմար է երկար հեռավոր ճանապարհորդությունների համար: Գերազանց ձայնամեկուսացման և վարելու անթերի հարմարավետության շնորհիվ այս E-Class-ը նույնիսկ հարյուրավոր կիլոմետրերը հաճույք է պատճառում: Ինչն իր հերթին հույս է ներշնչում, որ Mercedes-ն իսկապես կարող է փոխել ամերիկացիների վերաբերմունքը դիզելային մեքենաների նկատմամբ։
2020-08-30
