Test drive Mercedes E 280-ն ընդդեմ Volvo S80-ի՝ խաղաղություն և հարմարավետություն
Test Drive

Test drive Mercedes E 280-ն ընդդեմ Volvo S80-ի՝ խաղաղություն և հարմարավետություն

Test drive Mercedes E 280-ն ընդդեմ Volvo S80-ի՝ խաղաղություն և հարմարավետություն

Ինչ վերաբերում է հարմարավետությանը, անվտանգությանը և հեղինակությանը, այս երկու մեքենաները շատ բան ունեն ցուցադրելու: Համեմատական ​​թեստի ընթացքում նրանք նայում են միմյանց Volvo S80 3.2 և Mercedes E 280:

Իրականում, երկու մեքենաներն էլ հաստատ էժան չեն. S80-ի գինը երեք «Summum» կոնֆիգուրացիայի գծերի մեջտեղում սկսվում է 100 լևայից, իսկ E 625 Elegance-ը մի փոքր ավելի թանկ է: Այնուամենայնիվ, ճշմարտությունն այն է, որ երկու մեքենաների միջև գների տարբերությունը շատ ավելի մեծ է, քանի որ կաշվե պաստառագործությունը, բիքսենոնային լուսարձակները, 280 դյույմանոց անիվները և այլն, որոնք ստանդարտ են Volvo-ում, հասանելի են Mercedes-ում հավելավճարով: . . Այնուամենայնիվ, E 17-ի սեփականատերերը գոհ են, որ E-Class-ի հարմարեցման տարբերակները շատ ավելի հարուստ են, քան S280-ում. գերմանական մեքենան նույնիսկ առաջարկում է տարբերակներ, ինչպիսիք են չորս գոտի ավտոմատ օդորակիչը:

Տարբեր հասկացություններով երկու վեց գլան շարժիչ

Ինչ վերաբերում է երկու մեքենաների տեխնոլոգիային, ապա այն ճանապարհները, որոնց վրա նախագծողները աշխատել են, դժվար թե տարբեր լինեն։ S80-ը շարժվում է առջևի անիվներով, իսկ շարժիչը լայնակի է, մինչդեռ E 280-ն ունի երկայնական շարժիչ և հետևի անիվի շարժիչ: Այս դեպքում Mercedes կոնցեպտը ակնհայտորեն շատ ավելի հաջողակ է։ Սա գրեթե կատարյալ փոխզիջում է անվտանգ վարելու և լավ հարմարավետության միջև: Հագեցած ստանդարտ E-Class կախոցով, E 280-ը քշում է ամուր, բայց բավականաչափ հարմարավետ և գլորվում է բախումների վրայով՝ հաճելի հարթությամբ: Եկելիս ղեկի համակարգի անմիջական կառավարումը և սահմանային ռեժիմում չեզոք պահվածքը ստեղծում են անվտանգության և ճշգրտության զգացում, որն անգնահատելի է երկար վարելու ընթացքում:

Տեխնոլոգիական առաջընթացը կարևոր է, բայց դա դեռ ամենը չէ

Ակնհայտ է, որ Volvo-ն չի կարողացել կարգավորել նաև տարբեր որակի այս բարդ պարան, որն ակնհայտ է դառնում, երբ բարձր արագությամբ մտնում ես անկյունը: Վարորդական հաճույքն ավելի է նվազում բենզալցակայաններ (հաճախակի) այցելություններով: Դրան գումարվում է Mercedes-ի ավելի ներդաշնակ շարժակազմը և E-Class-ի էլ ավելի բարձր արտադրողականությունը, և մենամարտի արդյունքը դառնում է միանշանակ: Կասկած չկա, որ Volvo-ի դրոշակակիրը շատ ավելի լավն է, քան իր նախորդը և դրականորեն ոճային ու էլեգանտ տեսք ունի՝ առաջարկելով իր սեգմենտի ամենավաճառվող մոդելների բարդ այլընտրանքը: Բայց E-Class-ի առաջատար դիրքը վիճարկելու համար շվեդին ավելին է պետք, քան պարզապես տեխնիկական նորարարությունների լիքը: Եվ այնուամենայնիվ. շվեդական մեքենաների երդվյալ երկրպագուների համար Volvo-ի նոր թոփ մոդելը ոչ միայն իսկապես լավ մեքենա է, այլև մտածելակերպ և այլ աշխարհայացք:

Տեքստ ՝ Վոլֆգանգ Կոենիգ, Բոյան Բոշնակով

Լուսանկարը ՝ Ռայնհարդ Շմիդտ

2020-08-30

Добавить комментарий