Mercedes-Benz C250D Coupe AMG Line

Ճիշտ է, մոդելները շատ (գուցե նաև շատ) նման են միմյանց, բայց գծից ներքև նրանք բոլորն այնքան գեղեցիկ են, որ կարող են հոգ տանել Mercedes-ի սեփականատերերի և բոլորի մասին: Նույնիսկ ամենափոքր Mercedes-ը (իհարկե, սեդանների շարքում) C-Class-ը բացառություն չէ։ Բոլոր մոդելներից, տան նոր դիզայնը նույնիսկ թվում է, որ նրան ամենաշատն է սազում: Ինչեւէ, տպավորիչ է, երբ խոսում ենք կուպե տարբերակի մասին։ C դասի թեստային կուպեն Սլովենիա է ժամանել իր հայրենի երկրից, ուստի նրա հետ շփումը շատ կարճ էր, իսկ սարքավորումները միջինից բարձր էին:

Ակնհայտ է, որ դա ամենից շատ արտահայտվում է նրա գնի վրա, քանի որ այն ավելի քան 30.000 եվրոյով ավելի թանկ էր, քան Սլովենիայում վաճառված բազային մոդելը (նույն շարժիչով): Այո, գնի տարբերությունն իսկապես հսկայական է, բայց փաստն այն է, որ մյուս կողմից դա այնքան մեծ բավականություն է բերում, որ ես լիովին հասկանում եմ այն ​​երջանիկ մարդկանց, ովքեր այդքան գումար են վճարելու նման մեքենայի համար։ Test C կուպեն ոչ միայն տպավորում է իր ձևով, այլև ունի փայփայված ինտերիեր, որը վարորդին տալիս է այն ամենը, ինչ ցանկանում է: Վարորդական դիրքը լավ է, առջեւում նույն թափանցիկությունն է։

Իհարկե, հետ նայելը հնարավոր է այնպես, ինչպես բոլոր կուպեների դեպքում. իր հատուկ ձևի պատճառով դա շատ դժվար է, և հետընթացին անծանոթ վարորդները կարող են շատ խնդիրներ ունենալ դրա հետ կապված: Բայց դա է պատճառը, որ վարորդին հասանելի են բազմաթիվ օժանդակ անվտանգության համակարգեր, որոնք ոչ միայն օգնում են հետընթաց վարելիս, այլ, իհարկե, իրենք են կայանում մեքենան: Որ ես բացարձակապես չեմ զլանում մեքենա վարելիս օգնության մասին խոսքերից: Յուրաքանչյուր մեքենայի սիրտը, իհարկե, շարժիչն է: 250 d պիտակի տակ դրված է 2,2 լիտրանոց տուրբոդիզելային շարժիչ, որը վարորդին առաջարկում է 204 ձիաուժ և մինչև 500 Նյուտոն մետր պտտող մոմենտ:

Գերազանց ինը արագությամբ ավտոմատ փոխանցման տուփը դա փոխանցում է հետևի անիվին, և վարորդը վայելում է ամեն պահը: Լինի դա քաղաքից դուրս արագացման ժամանակ, երբ ընդամենը 100 վայրկյանը բավական է ժամում 6,7 կիլոմետր արագացնելու համար, թե մեքենա վարելիս մայրուղով, որը կարող է շրջվել գերմանական ճանապարհներով մինչև ժամում 247 կիլոմետր արագություն: Նայելով գծից ներքև՝ Ռոբերտ Լեշնիկն ու նրա թիմը արժանի են խորը խոնարհման: Աշխատանքն ավելի քան բարձրակարգ է, և մեքենան իր ճկունությամբ չի հիասթափեցնի երիտասարդ կամ ավելի փորձառու վարորդներին։ Էլ չեմ խոսում գեղեցիկ սեռի մասին:

տեքստ և լուսանկար՝ Սեբաստիան Պլևնյակ

Mercedes-Benz C250D Coupe AMG Line

Հիմնական տեղեկություններ

Հիմնական մոդելի գինը.	43.850 €
Փորձարկման մոդելի արժեքը.	76.528 €
Ուժ:	150 կՎտ (204 ԿՄ)

Արժեք (մինչև 100.000 կմ կամ հինգ տարի)

Տեխնիկական տեղեկատվություն

շարժիչ:	4 մխոց - 4 հարված - գծային - տուրբոդիզել - տեղաշարժ 2.143 սմ3 - առավելագույն հզորություն 150 կՎտ (204 ձիաուժ) 3.800 պտ/րոպում - առավելագույն պտտող մոմենտ 500 Նմ 1.600-1.800 պտ/րոպ.
Էներգիայի փոխանցում.	շարժիչը շարժվում է հետևի անիվներով՝ 9-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփով։
Կարողություն:	247 կմ/ժ առավելագույն արագություն - 0-100 կմ/ժ արագացում 6,7 - Վառելիքի համակցված միջին ծախս (ECE) 4,2 լ/100 կմ, CO2 արտանետում 109 գ/կմ։
Մասա:	դատարկ մեքենա 1.645 կգ - թույլատրելի ընդհանուր քաշը 2.125 կգ.
Արտաքին չափսեր.	երկարությունը 4.686 մմ - լայնությունը 1.810 մմ - բարձրությունը 1.400 մմ - անիվային բազան 2.840 մմ - բեռնախցիկ 400 լ - վառելիքի բաք 50 լ.