Test drive Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC +. ամենագնաց, 7 նստատեղ և սուպերքարի սիրտ – Նախադիտում
Test Drive

Test drive Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC +. ամենագնաց, 7 նստատեղ և սուպերքարի սիրտ – Նախադիտում

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+. ամենագնաց, 7 նստատեղ և սուպերքարի սիրտը - Նախադիտում

Mercedes AMG գիծը շարունակվում է մինչև նոր GLE: Յոթ տեղանոց գերմանական ամենագնացը ստացել է սպորտային փաթեթ՝ ներկառուցված վեց մխոցանի շարժիչով, էլեկտրական կոմպրեսորով, տուրբո լիցքավորիչով և 435 ձիաուժ հզորությամբ։

Կափարիչի տակ 3 լիտրանոց շարժիչ է, որը էլեկտրական կոմպրեսորի շնորհիվ խոստանում է վերացնել տուրբո ուշացման ազդեցությունը։ Այն նաև տեղադրում է մի համակարգ, որը կոչվում է Հավասարիչի շահույթմի տեսակ միկրո-հիբրիդ, որը հիմնված է 16 կՎտ հզորությամբ շարժիչ-գեներատորի և 48 Վ էլեկտրական համակարգի վրա:

Այս մեխանիկական համակցության շնորհիվ նոր Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ այն զարգացնում է 435 ձիաուժ։ եւ 520 Նմ ոլորող մոմենտ: Հայտարարեք Sprint 0-100 կմ/ժ 5,3-ում Վայրկյաններ և առավելագույն արագություն 250 կմ / ժ սահմանափակվում է էլեկտրոնիկայով.

В Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC + այն համակցված է լիաքարշակով և 9-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփով: Այն կարող է հույս դնել նաև օդային սպորտի կասեցման վրա: AMG Active Ride Control ակտիվ հակա-գլորաձողերով:

Ներսում՝ մրցարշավային ոճի կամ սպորտային նստատեղեր, AMG ղեկ և Artico/Dinamica կաշվե պաստառ՝ հակապատկեր կարերով: Համակարգը չունի վերջին սերնդի տեխնոլոգիաների պակաս MBUX.

Добавить комментарий