Փորձնական քշել քիչ թե քիչ՝ Opel Agila և Corsa
Test Drive

Փորձնական քշել քիչ թե քիչ՝ Opel Agila և Corsa

Փորձնական քշել քիչ թե քիչ՝ Opel Agila և Corsa

Փորձնական քշել քիչ թե քիչ՝ Opel Agila և Corsa

Ընտանեկան հանդիպումներում կպայքարեն նույն ապրանքանիշի եղբայրներն ու քույրերը՝ Ford Ka-ն և Fiesta-ն, Opel Agila-ն և Corsa-ն, ինչպես նաև Toyota iQ-ն և Aygo-ն:

Արդյո՞ք էժան և լավ ձևավորված մինիվենները կենսունակ այլընտրանք են դասական փոքր ֆուրգոնների կյանքը ստվերելու համար: Շարքի երկրորդ մասում ams.bg-ն ձեզ կներկայացնի Opel Agila-ի և Opel Corsa-ի համեմատությունը։

Տնտեսական տնտեսություն

Ո՞ւր գնացին էժան փոքր մեքենաները։ Նույնիսկ եթե հանեք Գերմանիայում առաջարկվող պետական ​​հավելավճարը՝ 2500 եվրո թոշակի անցած հին մեքենայի համար, այստեղ Agila-ի և Corsa-ի դիզելային տարբերակների գները զգալիորեն գերազանցում են 10 եվրո սահմանաչափը: Բենզինի բազային տարբերակների դեպքում ամեն ինչ այլ է. Agila-ն հասանելի է 000 եվրոյից և ավելի, մինչդեռ չորսդռնանի Corsa-ն՝ 9990 ձիաուժ հզորությամբ: գյուղ՝ 60 եվրոյից։ Նույնիսկ դիզելային շարժիչների և Edition թանկարժեք սարքավորումների դեպքում միայն Corsa-ն կարող է տեղադրվել անվտանգության լրացուցիչ սարքերով, ինչպիսիք են շրջադարձային լույսերը և խաչմերուկները; Բացի այդ, պատուհանների անվտանգության բարձիկները և ESP-ն ստանդարտ են: Քանի որ Agila-ի երկու ապրանքներն էլ արժեն լրացուցիչ 11 եվրո, դրա գնային առավելությունը համեմատելի սարքավորումների նկատմամբ կրճատվում է մինչև 840 եվրո:

Այս տարբերությունը էական չի թվում, երբ խոսքը գնում է շուրջ 17 եվրո գների մասին, և, հետևաբար, Agila-ի մրցավազքի հնարավորությունները նվազում են: Այն կարող է միայն սահմանափակ չափով կատարել միակ ընտանեկան մեքենայի գործառույթները, թեև այն զուրկ չէ գործնական տաղանդներից. չորս բարձր դռներով մոդելն առաջարկում է հարմարավետ մուտք և ելք, իսկ ներսում նույնիսկ գերազանցում է իր ավագ քրոջը ընդարձակությամբ և չափով: հարմարավետություն. նստած. Իսկ ցածր ցածր շեմով մեծ պոչի դռան շնորհիվ բեռնախցիկը ավելի հեշտ է լցնում:

Ավագ քույր

Corsa-ի չափսերն առավելություններ են բերում ոչ թե առաջարկվող տարածքի, այլ երկար տարածություններ անցնելու առումով։ Լավագույն ձայնամեկուսացումը հաջողությամբ պաշտպանում է խցիկը շարժիչի մռնչյունից: Ճանապարհի հետ աշխատելու տարբերությունները լրիվ ծանրաբեռնվածությամբ ավելի ցայտուն են. այն այնքան էլ մեծ չէ երկու մեքենաների համար, սակայն Agila-ում կասեցումը ստիպում է կախոցին ամբողջությամբ դադարեցնել ցնցումները մեղմելու՝ առանց այն էլ համեստ ջանքերը: Երբ արագացուցիչը ուժգին մտնում է անկյուն, մեքենան արձագանքում է՝ առաջարկելով հետևի ծայրը և չնայած ESP միջամտությանը, երբ ճանապարհի մակերեսը շատ վատ է, այն ստիպում է վարորդին փոխհատուցել շեղումը ղեկով:

Դինամիկ փորձարկումներում Corsa-ն ավելի քան մեկ դասի ավելի լավն է՝ մնալով համեմատաբար չեզոք, մինչև այն հարվածի լրիվ ցածր ղեկին: Նույնիսկ երբ բեռնված է, մեքենան պահպանում է իր շատ ավելի հարմարավետ կախոցը:

Եզրակացությունը պարզ է

Քանի որ Opel-ը Corsa-ում տեղադրում է փոխանցման տուփ, որը կարող է կառավարել ոչ ավելի, քան 170 Նմ պտտող մոմենտ, նույն 1,3 լիտրանոց դիզելն արտադրում է 20 Նմ ավելի քիչ, քան արագաշարժ Agila-ն: Corsa-ում ուղղակի ներարկման շարժիչը գործարկման ժամանակ հեշտությամբ անջատվում է և քնկոտորեն դուրս է սողում տուրբո անցքից: Բայց սպառման առումով երկու մոդելներն էլ համեստ են, իսկ պաշտոնական տվյալներով նույնիսկ բավարարվում են 4,5 կմ-ում 100 լիտրով։ Սա ապահովում է CO2-ի ցածր արտանետումներ և, հետևաբար, ցածր հարկեր Գերմանիայում: Մյուս ֆիքսված ծախսերը նույնպես մոտավորապես նույն ցածր մակարդակի վրա են:

Եթե ​​դուք փնտրում եք լիարժեք դիզելային մոդել՝ որպես ձեր միակ ընտանեկան մեքենա, ապա պատճառ չկա ընտրել Agila-ն Corsa-ի փոխարեն: Նույնը ճիշտ է, եթե դուք փնտրում եք երկրորդ ընտանեկան ավտոմեքենա՝ տնտեսապես դիզելային վառելիքով:

տեքստ: Սեբաստիան Ռենց

Սպասեք Toyota iQ-ն ընդդեմ Toyota Aygo-ի հաջորդ շաբաթ:

Գնահատում

1. Opel Corsa 1.3 CDTi Edition

Չնայած դանդաղաշարժ շարժիչին, Corsa-ն բավականին առաջ է անցել իր փոքր քրոջից: Մեքենան տպավորում է բարելավված անվտանգության սարքավորումներով, ավելի կայուն ճանապարհային վարքագծով և հարմարավետությամբ, այս ամենը մի փոքր ավելի բարձր գնով:

2. Opel Eagle 1.3 CDTi Edition.

Ներքին տարածության ավելի հաճելի զգացողությունը և չափերի հեշտ ընկալումը փաստարկներ են հօգուտ խառնվածքային Ագիլայի: Սակայն անվտանգության բացերը և կասեցման վատ կատարումը լրիվ ծանրաբեռնվածության դեպքում այն ​​պահում են Corsa-ի հետևում:

տեխնիկական մանրամասները

1. Opel Corsa 1.3 CDTi Edition2. Opel Eagle 1.3 CDTi Edition.
Աշխատանքային ծավալը--
Ուժ75 կ. 4000 rpm- ով75 կ. 4000 rpm- ով
Առավելագույնը

մոմենտը

--
Արագացում

0-100 կմ / ժ

14,6 վ14,0 վ
Արգելակման հեռավորությունները

100 կմ / ժ արագությամբ

42 մ40 մ
Առավելագույն արագությունը163 կմ / ժ165 կմ / ժ
Միջին սպառում

վառելիքը փորձարկումում

5,6 լ5,5 լ
Հիմնական գինը17 340 եվրո16 720 եվրո

2020-08-30

Добавить комментарий