Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV 4WD – Proof su Strada
Test Drive

Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV 4WD – Street Proof

Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV 4WD - Proof su Strada

Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV 4WD – Street Proof

Ունիվերսալ Mazda 6 հարմարավետ, ընդարձակ և տեխնոլոգիական: Ի դեպ, լիաքարշակ տարբերակը թանկ արժե

Պագելլա

Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV-ն ամբողջական մեքենա է։ Ինձ դուր եկավ գիծը, ինչպես նաև ինտերիերի որակը, շատ բարձր, գրեթե գերմանական պրեմիում։ Սարքավորումները նույնպես շատ հարուստ են, իսկ տարածքը՝ ընդարձակ։ Ցավալի է փոքր տանկի համար և ոչ այնքան ռեկորդային սպառում:

Մյուս կողմից, գինը ճիշտ է, հատկապես որակի համար։

Բարակ և տեխնիկա. Երկու բառով կարելի է նկարագրել Mazda 6 կայանի վագոնը, Հիրոսիմայի տան կայարանը: Կապոտի տակ դրված է 2.2 դիզելային շարժիչ՝ 175 ձիաուժ հզորությամբ։ զուգորդվում է լիաքարշակով, իսկ ներսում մենք գտնում ենք լավ պատրաստված ինտերիեր և մեծ քանակությամբ տեխնոլոգիաներ:

La Mazda 6 Վագոն նա ուշադրություն է հրավիրում հատկապես Mazda-ի ֆիրմային կարմիր հագուստով։ Սպորտային գիծ, ​​բայց ոչ շատ լիցքավորված: Իսկապես, մաքրությունը նրա լավագույն որակներից մեկն է։ Նրա տեսադաշտում գերմանացիներն են՝ Audi A4, BMW 3 Series և Mercedes C: Կոշտ թշնամիներ, բայց Mazda-ն որոշ հնարքներ ունի իր թևում: այնքան շատ տեխնոլոգիաներ, Ա մեծ բեռնախցիկ 522 լիտր, ճիշտ տեսք և լավ արժեք փողի համար:

Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV 4WD - Proof su Strada

ՔԱՂԱՔ

Փափուկ ավարտ և գերազանց ձայնամեկուսացում դարձնել Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV անչափ հաճելի մեքենա քաղաքում։ 6-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփը փափուկ և հարթ է, իսկ 4 մխոցանի դիզելային շարժիչը՝ արագ և անաղմուկ: Ինչ վերաբերում է բացասական կողմին, 4,8 մ երկարությամբ մեքենան հեշտ չէ կայանել, բայց սենսորներն ու հետևի տեսախցիկը (ստանդարտ Exceed-ում) օգնում են դրան: Համապատասխան սպառում. Տանը միջինը նշված է 6,4 լ / 100 կմ համակցված.

Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV 4WD - Proof su Strada

ԱՅՍ ՔԱՂԱՔ

Թեքերի միջև Mazda 6 - կայուն և անվտանգ, ավելի քան զվարճալի: Il 2,2 ձիաուժ հզորությամբ 175 բիտուրբոդիզելային շարժիչ՝ ամբողջությամբ Mazda-ի կողմից։, այն ունի օֆսեթ, որը վախեցնում է, բայց չպետք է: Սա իրականում շատ արդյունավետ շարժիչ է. տունը պնդում է, որ միջին սպառումը 5,4 լ / 100 կմ, և ասենք, որ մի փոքր զգույշ վարելու դեպքում կարող ես ստանալ իրական 7լ/100կմ, ինչը ամենևին էլ վատ չէ լիաքարշակ և գրեթե 180 ձիաուժ հզորությամբ միջին կայարանի համար:

Շարժիչը այնուհետև, շնորհիվ երկվորյակ տուրբո լիցքավորման, լավ է ձգվում և այն նույնիսկ շատ մեծ աղմուկ չի բարձրացնում. Ինձ ամենաքիչն է դուր գալիս (ծանր վարելիս) ոլորող մոմենտ փոխարկիչն է 6-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփը, որը հարթ և հաճելի է, բայց երբեմն չափազանց շատ է սայթաքում և քաշում: Փոքր թերություն, որը խլում է Mazda 6-ի սպորտայինությունը:

Կախազարդերը, ինչպես արդեն նշվեց, բավականին փափուկ են. դուք լավ եք ուտում անցքերն ու լյուկները, բայց մեքենա վարելը դարձնում եք ձանձրալի: Այնուամենայնիվ, քաղաքացիական արագության դեպքում մեքենան շատ լավ է վարում. այն հարմարավետ է, հավաքված և ունի բավականին ճշգրիտ ղեկ:

Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV 4WD - Proof su Strada

մայրուղին

Մայրուղու վրա Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV կիլոմետրեր է մանրացնում ծայրահեղ հեշտությամբ: Այնտեղ նստատեղը շատ հարմարավետ է, իսկ հարմարվողական կրուիզ-կոնտրոլը և գլխի էկրանը մեծապես օգնում են հանգստանալ վարելիս. Ձայնամեկուսացումը նույնպես լավ է:

Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV 4WD - Proof su Strada

ԿՅԱՆՔ ԽՈՐՀՈՐԴՈՄ

Դուռը բացելով օդ է շնչում մրցանակ, ծակոտած բեժ կաշին փայլ է հաղորդում, իսկ դիզայնը, թեև պարզ է, բայց հաճելի է աչքին և նաև ֆունկցիոնալ։

Ամեն ինչ իր տեղում է, և ամեն ինչ վկայում է որակի մասին։ Այնտեղ կան նաեւHead Up էկրան, տաքացվող և էլեկտրական նստատեղեր, Bose Stereo և Ձեզ անհրաժեշտ բոլոր չափիչները. Եվ այս ամենը ստանդարտ է Exceed տարբերակի համար, որը միակն է, որը հասանելի է լիաքարշակով:

Հետևի ուղևորների համար տարածքը նույնպես գերազանց է:որ գոհացնում է նույնիսկ ամենաբարձրին, և 522 լիտր բեռնախցիկ այն ունի հեշտ մուտք և ցածր բեռնվող հատակ:

ԳԻՆ ԵՎ PԱԽՍԵՐ

Մենք գալիս ենք զրույցի գին. Mazda 6-ը մի փոքր ավելի թանկ է, քան իր մրցակիցները, բայց որակով ավելի մոտ է պրեմիում դասի վագոններին:

Միայն առջևի անիվը Mazda 6 2.2 Exceed եւ 175 ձիաուժ. ափին 35.400 եվրո, և այն իսկապես ունի ամեն ինչ, բացարձակապես ամեն ինչ: Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է լիաքարշակ, գինը կբարձրանա մինչև 41.400 եվրո: Ամեն դեպքում, դա հիանալի արժեք է փողի համար: Ցավալի է փոքր տանկի համար, որը պահանջում է հաճախակի լիցքավորում:

ԱՆՎՏԱՆԳՈՒԹՅՈՒՆ

Միշտ կայուն և անվտանգ բոլոր պայմաններում և լիաքարշակության շնորհիվ նույնիսկ սայթաքուն մակերեսների վրա: Լավ տեխնոլոգիական անվտանգության սարքավորումներ.

ՏԵԽՆԻԿԱԿԱՆ ՆԿԱՐԱԳՐՈԹՅՈՆ
Չափերը
լայնություն184 սմ
Length481 սմ
высота148 սմ
քաշը1635 кг
Բարել522 լիտր - 1164 լիտր
ՏԵԿՆԻԿԱ
շարժիչ4 մխոցանի երկտուրբո դիզելային շարժիչ
տեղահանում2191 սմ
Պոտենցիալ175 Cv 4.500 կշիռներում
մի քանիսը420 Նմ vs 2.000
փոխանցում6-աստիճան ավտոմատ
ՀրելՄշտական ​​ինտեգրալ
ԱՇԽԱՏՈՆԵՐ
0-100 կմ / ժ
Արագություն Մասսիմա
սպառումը
արտանետումներ

Добавить комментарий