Test drive Mahindra KUV100, XUV500 ՝ հնդիկ դասականներ

Հնդկական շուկայում հատկապես հայտնի Mahindra ապրանքանիշի երկու նոր մոդել

Սկզբունքորեն, Հին մայրցամաքի հասարակությունը ի սկզբանե սովոր էր որոշակի անվստահությամբ այն երկրների արտադրանքի նկատմամբ, որոնք եվրոպացիները էկզոտիկ էին համարում դրանցում ստեղծված մեքենաների առումով:

Իրականում, երբ այս նախապաշարմունքն ուղղված է հայտնի բրենդների բոլոր տեսակի հայտնի մոդելների՝ վառ, գունատ, հաջողակ կամ անհաջող մոդելների մեծ թվով օրինակների դեմ, որոնք դուրս են հանվել հայտնի և անհայտ չինական ընկերությունների կողմից, թերահավատությունն արդարացված է թվում:

Սակայն ակնկալիքը, որ այն ընկերությունը, որը, պատկերավոր ասած, մինչ այդ զբաղվում էր վարդակների, վարդակների, լավագույն դեպքում՝ օդորակիչների կամ սառնարանների արտադրությամբ, այսօրվանից մինչև վաղը կպատրաստի իր ոճով տպավորիչ մեքենա, ամենամիամիտը.

Ավելին, երբ մոդելի ստեղծման որոշիչ գործոնը միայն շահույթն է, և ամբողջ նոու-հաուն արտահայտվում է այլ ապրանքանիշերի կողմից ստեղծված լուծումների և ձևերի պատճենմամբ: Այնուամենայնիվ, փաստն այն է, որ Չինաստանի խոշոր խաղացողներից շատերը զարմանալիորեն արագ են սովորում և շատ առումներով սկսում են հասնել իրենց հարավկորեացի մրցակիցներին արտադրանքի որակի առումով: Այսպիսով, Միջին Թագավորությունը դեռ պետք է դառնա ավելի կարևոր գործոն ավտոմոբիլային աշխարհում, և դրանում կասկած չկա:

Հնդկաստան - Սպասեք անսպասելիին

Նույնքան հետաքրքիր է Հնդկաստանում արտադրված մոդելների դեպքը, քանի որ ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը ամուր ավանդույթ ունի աշխարհի երկրորդ ամենաբազմամարդ երկրում:

Աշխարհի ամենահայտնի արտադրողներից շատերն ունեն իրենց սեփական արտադրամասերը Հնդկաստանում, և այդ ընկերություններից շատերի որակը բարձր մակարդակի վրա է: Բավական է նշել Honda-ի հնդկական ստորաբաժանման կամ Maruti Suzuki-ի մոդելները՝ ցույց տալու համար այն փաստը, որ ամենահուսալի մեքենաներից մի քանիսն իրականում արտադրվում են այս երկրում:

Տեղական ապրանքանիշերը նաև պարծենում են հարուստ անցյալով և աշխույժ ներկայով, հնդկական շուկայի ավանդական ապրանքանիշերով, ինչպիսիք են Mahindra-ն և Tata-ն: Դե, չի կարելի չհիշատակել Հինդուստանի խորհրդանշական դեսպանին, թեև, ցավոք սրտի, շատերի համար սա արդեն անցյալում է:

Mahindra-ն ավելի քան 70 տարվա պատմություն ունեցող արտադրող է

Այս դեպքում մենք կխոսենք Մահինդրայի մասին: Ընկերության պատմությունն ունի ավելի քան 70 տարի։ 1947 թվականին հիմնադրված ընկերությունն ունի մեծ փորձ ամենագնացների և տարբեր տեսակի պրոֆեսիոնալ մեքենաների նախագծման և արտադրության մեջ: Այս առումով հետաքրքիր փաստ է այն, որ Mahindra-ն ներկայումս տրակտորների արտադրության համաշխարհային առաջատարն է։

Այսօր բրենդն ունի մոդելների լայն տեսականի՝ ընդհանուր առմամբ 13 մոդել, այդ թվում՝ ամբողջությամբ էլեկտրական շարժիչով: Այս մոդելներից երկուսն արդեն հասանելի են եվրոպական շուկայում անցյալ տարվա աշնանից: Խոսքը ամենամատչելի քրոսովերի մասին է՝ փոքր KUV100՝ 13 դոլար մեկնարկային գնով։

Իսկ յոթ նստատեղով արտաճանապարհային XUV500 մոդելը՝ առջեւի կամ լիաքարշակով, որի գները, կախված մոդիֆիկացումից ու սարքավորումներից, տատանվում են 24-ից 000 ԱՄՆ դոլարի սահմաններում։ Ապագայում ակնկալվում է ընդլայնել արտադրանքի տեսականին որոշ եվրոպական երկրների ներքին շուկայում։