Legendary Cars - BMW M1 - Sports Cars
Սպորտային մեքենաներ

Legendary Cars - BMW M1 - Sports Cars

Լեգենդար մեքենաներ - BMW M1 - Auto Sportive

BMW «M» - ն գոյություն ունի նրա շնորհիվ: Ահա BMW M1- ը

Այլևս այնքան հաճախ չէ, որ ավտոմեքենաների արտադրողները արտադրում են մրցարշավային մեքենաներ, որոնք սերտիֆիկացված են ճանապարհային օգտագործման համար, միայն թե կարողանան մրցել սպորտային առաջնություններում: Դա տեղի ունեցավ 80 -ականներին B խմբի ռելլի մեքենաներով, բայց նաև 70-90 -ականներին: ԻՆ 1978 BMW Կատարվել է ճանապարհի 460 նմուշ M1, ներառյալ 50 մրցավազք: Բավարիայի տունը մտադիր էր Porsche- ով «նվագել» GT մրցարշավներում, որն անցավ լավ և վատ եղանակին:

Նրա մրցարշավային բնություն այն դարձրեց բավականին ծայրահեղ, սեքսուալ և որոշիչ հազվագյուտ ճանապարհային մեքենա:

ORՆՎԱ ՎԱՐ RԵԼՈ

La BMW M1- ը դա միջին շարժիչով սպորտային մեքենա է, նրա սիրտը դասական BMW է, 6 գլան անընդմեջ 3,5 լիտր երկայնակի տեղակայված չոր ջրհավաք ՝ կրկնակի ճարմանդով և 24 փականով: Առավելագույն հզորություն 277 CV և 6.500 կշիռ, որն ինքնին տպավորիչ չէ, բայց հաշվի առնելով քաշը 1.200 կգ, Արդյունքը լավ ուժի և քաշի հարաբերակցությունն է:

BMW M1- ը եղել և մնում է շատ արագընթաց մեքենա 0 -ից 100 կմ / ժ արագությունը 5,6 վայրկյանում և հասնում է ինձ 262 կմ / ժ

Հզորությունը փոխանցվում է հետևի անիվներից ինքնափակվող դիֆերենցիալի միջոցով, իսկ փոխանցման տուփը 5-աստիճան մեխանիկական է:

Մեխանիկան մեքենայի համար շատ բարդ էր 70 -ականների վերջին ՝ չորս սկավառակի արգելակ, անկախ քառակի հարվածային կլանիչներ, ծանրության շատ ցածր կենտրոն և ապակեպլաստե մարմին:

ՀԱՏՈԿ BMW

BMW M1-ը Motorsport ստորաբաժանման առաջին արտադրանքն է, ավելի ճիշտ՝ «M»-ը, որը ծնվել է մեքենայի ստեղծմանը նախորդող տարիներին։ Նախատիպ, «Տուրբո-կոնցեպտ» 72 ', դա բոլորովին այլ օբյեկտ էր ՝ նախագծված նույնի կողմից TGV դիզայներճայերի թևերով և տիեզերական գծով այն իսկապես յուրահատուկ էր: Բայց արտադրության տրամաբանությունը այն դարձրեց ավելի նորմալ, բայց ոչ պակաս գեղեցիկ: Դիզայնը մշակվել է ugուգիարոյի կողմից, ճոճվող դռները փոխարինվել են ավելի սովորական ավանդական դռներով, իսկ հետևի լուսարձակները «գողացել» են BMW 6 սերիա. Մյուս կողմից, լուսարձակները ետ էին քաշվում `բարձր արագությամբ աերոդինամիկան բարելավելու համար:

Մրցարշավային տարբերակներ BMW M1- ը նրանք շատ հաջողակ էին և վարում էին Ֆորմուլա 1 -ի տարբեր վարորդներ, ինչպիսիք էին Նելսոն Պիկեն, Նիկի Լաուդան և Էլիո Դե Անջելիսը: Մրցարշավային մեքենաների հզորությունը տատանվում էր 470 CV 950 CV:

Добавить комментарий