Կարճ թեստ. Volkswagen Multivan 2.0 TDI (2019) // Popotnik

Volkswagen Multivan-ը իրականում մի տեսակ հոմանիշ է արագ և հարմարավետ երկար ճանապարհներով փոխադրման, հատկապես, երբ այն շարժիչով է և հագեցած է փորձարկված: Դա նշանակում է տուրբոդիզել, որն ունակ է զարգացնել առողջ 150 «ձիաուժ», ավտոմատ փոխանցման տուփ և մեծ քանակությամբ օժանդակ սարքավորումներ:

Շարժիչը բավականաչափ հզոր է, որպեսզի այս Multivan-ը լավ աշխատի նույնիսկ երկար ճանապարհների վրա, որտեղ թույլատրվում են նաև ավելի բարձր արագություններ: Ժամում մինչև 160 կիլոմետր արագությունը մեծ ջանքեր չի պահանջում, և նույնիսկ այն դեպքում, երբ այն ամբողջությամբ բեռնված է, այն լավագույնս զգացվում է միայն մի փոքր ավելի ցածր արագությամբ:. Այն ժամանակ սպառումը ամենաբարենպաստը չէ, այն պտտվում է տասը լիտրի շուրջ, բայց քանի որ մեր երկրում և հարևան երկրների մեծ մասում արագության սահմանաչափը մի փոքր ցածր է, սպառում կլինի. եթե քշում ես ժամում 130 կիլոմետր արագությամբ։ , այն կլինի ինը լիտրից ցածր։ Սա նշանակում է, որ վառելիքի լի բաք ունեցող միջակայքը շատ ավելին է, քան միջին մարդկային միզապարկը կարող է հաղթահարել:

Քանի որ Multivan (հատկապես հետևի մասում) ոչ շատ ուժեղ զսպանակ, խնդիր չկա նույնիսկ վատ ճանապարհների վրա։ Ձայնամեկուսացումը բավականաչափ լավն է, և քանի որ ավտոմատ փոխանցման տուփն ապահովում է աննկատ և արագ տեղաշարժ, ուղևորները չեն կարող հոգնեցնել նույնիսկ վարորդին, ով տեղաշարժի ժամանակ ձեռքերն ու ոտքերը համակարգելու դժվարություններ կունենա: Նրանց լավ կսպասարկեն բավականին հարմարավետ նստատեղերը, հատկապես, որ ինտերիերը հարմարավետ է և ճկուն: Երկրորդ շարքում կան երկու առանձին նստատեղեր, որոնք կարող են կարգավորվել երկայնական ուղղությամբ (ինչպես նաև եռատեղանոց նստարան հետևի մասում): Նրանց միակ թերությունն այն է, որ դրանց տակով անցում չկա ավելի երկար և նեղ իրերի (օրինակ՝ դահուկների) համար, քան հետևի նստարանի համար։ Հետևաբար, հինգից ավելի ուղևորներով դահուկային ճանապարհորդությունների համար (այս Multivan-ը յոթ տեղանոց է), խորհուրդ ենք տալիս տանիքի դարակ ունենալ:

Վարորդը, իհարկե, լավ խնամված է. և՛ ղեկի ետևում գտնվող դիրքը, երկաստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփը և նավարկության կոնտրոլը հեշտացնում են, և՛ երթևեկության նախազգուշացման համակարգը: Երբ մենք ավելացնում ենք լավ սմարթֆոնների միացում (Apple CarPlay և Android Auto) և լավ լուսարձակներ, պարզ է դառնում, որ վարորդը, անկախ նրանից, թե որքան երկար է երթուղին, լուրջ չէ։

Եվ դա է նման մեքենայի իմաստը, չէ՞:

Networkանցի գնահատում

Multivan-ը մնում է հիանալի ընտրություն, եթե ձեզ անհրաժեշտ է ճանապարհորդել հեռու, ավելի շատ ուղևորներով և առավելագույն հարմարավետությամբ: Այն պարզապես պետք է պատշաճ կերպով սարքավորված լինի:

Մենք գովում և նախատում ենք

հարմարավետ նստատեղեր

ճկունություն

լավ է ձյան վրա նույնիսկ առջևի շարժիչով

2-րդ շարքի նստատեղերի տակ տեղ չկա