Հարմարավետություն տնակում
Ավտոմեքենաների ֆիլտրերը տեխնոլոգիական սյուժեի գլխավոր հերոսները չեն, բայց առանց դրանց ավտոշոուն կավարտվի լիակատար ձախողմամբ։
Ավելի ու ավելի շատ մեքենաներ են համալրվում սրահի օդի զտիչներով: Զարմանալի չէ, քանի որ յուրաքանչյուր երրորդ վարորդը ալերգիա ունի։ Սալոնի ֆիլտրերը կանխում են ծաղիկների, ծառերի և խոտի ծաղկափոշու ներթափանցումը մեքենայի սրահ, տհաճ հոտերի առաջացումը և օգնում են լավ տեսանելիություն պահպանել: Սալոնի ֆիլտրի որակը հաստատվում է w արդյունավետությամբ 
աղտոտիչների գրավում. Հատկապես կարևոր է առանձնացնել ամենափոքր կեղտերը, որոնք կարող են ուղղակիորեն ներթափանցել թոքեր՝ շրջանցելով մեր բնական ֆիլտրման համակարգը, որը... քթի բարակ մազերն են: Բարձրորակ ֆիլտրերը գրավում են 1 միկրոմետրից փոքր մասնիկներ (1 միկրոմետր = 1/1000 միլիմետր): Վնասակար գազերն ու տհաճ հոտերը նույնպես չպետք է մտնեն մեքենայի սրահ։
Փոշու և գազի թունելում
Մեքենա մտնող օդը պարունակում է մուր, փոշի, ծաղկափոշի և արտանետվող գազեր: Բացի սովորական ծաղկափոշու զտիչներից, ակտիվացված ածխածնի զտիչներն ավելի ու ավելի են օգտագործվում, որոնք փակում են ոչ միայն փոշին, այլև գազերը:
Մարդկանց համար մահացու այս խառնուրդը պարունակվում է արտանետվող գազերի ամպերում, որոնք դուրս են գալիս ավտոմեքենաների արտանետվող խողովակներից։ Արտանետվող գոլորշիների հետ մենք ներշնչում ենք ծաղկափոշին, որն առաջացնում է խոտի տենդ: 
ալերգիա և նույնիսկ ասթմա: Բաց պատուհանը չի օգնի, քանի որ բոլոր կեղտերը ներծծվում են մաքուր օդի մատակարարմամբ։ Արդյունքում՝ արտանետվող գազերի և մուրի կոնցենտրացիան մեքենայի ներսում շատ ավելի մեծ է, քան մեքենայից դուրս գտնվող օդում։
Ոչ հյուսված գործվածք և ակտիվացված ածխածին
Մի քանի տարի առաջ, այսպես կոչված, համակցված մեքենաների ֆիլտրերը նախատեսված էին միայն միջին կամ շքեղ մեքենաների համար։ Այս զտիչներն այժմ հասանելի են գրեթե բոլոր նոր մեքենաների համար: Համակցված զտիչները կազմված են փոշու ֆիլտրից՝ կլանման շերտով, որը պահպանում է գազերը: Ադսորբցիան հնարավոր է ակտիվացված ածխածնի օգտագործման շնորհիվ, որը փակում է որոշ վնասակար գազեր:
Սալոնի ֆիլտրերի խումբը ներառում է ծաղկափոշու զտիչներ և այսպես կոչված. համակցված զտիչներ ակտիվացված ածխածնի շերտով: Փոշու ֆիլտրերը պատրաստված են հատուկ ոչ հյուսված նյութից, որը գրեթե հարյուր տոկոսով կլանում է փոշին, մուրը և ծաղկափոշին: Մյուս կողմից, Adsotop ակտիվացված ածխածնի ֆիլտրերն ունեն կլանման մակարդակը մինչև 95 տոկոս: վնասակար գազեր, ներառյալ օզոնը և ածխածնի օքսիդը:
Ակտիվացված ածխածնի արտադրության հիմնական հումքը մանրացված և կարբոնացված կոկոսի կեղևն է: Ֆիլտրի գործողությունը հիմնված է այն փաստի վրա, որ ածխածինը ներծծում է գազի մոլեկուլները և 
պահում է դրանք ծակոտիների մակերեսին: Ակտիվացված ածխածնի արդյունավետությունը կախված է ծակոտիների կառուցվածքից և ֆիլտրի ներքին մակերեսի չափից: Մեկ ֆիլտրը կարող է պարունակել 100-ից 300 գրամ ակտիվացված ածխածին: Օրինակ, ակտիվացված ածխածինը MANN սրահի ֆիլտրում CUK 2866 ինդեքսով Volkswagen Golf-ի համար ունի 23 ֆուտբոլային դաշտի մակերեսին հավասար (մոտ 150 հազար մ):2 ).
ԱՄՆ-ում գրեթե 30%: Մեքենաները հագեցած են խցիկի զտիչներով։ Եվրոպայում գրեթե յուրաքանչյուր նոր մեքենա արդեն ունի սրահի զտիչ, իսկ մոտ 30 տոկոսն ունի ակտիվացված ածխածնի զտիչներ: Գերմանիայում՝ ավելի քան 50 տոկոս։ Նոր մարդատար ավտոմեքենաները հագեցած են խցիկի ակտիվացված ածխածնի զտիչներով:
Զտման որակը
Զտիչների միջև որակական տարբերությունները ծագում են արտադրության փուլում: Ամենակարևոր դերը խաղում է ֆիլտրի միջավայրը ֆիլտրի պատյանի ներսում և օդի մատակարարման մեջ: Դա կարող է լինել բազմաշերտ ոչ հյուսված գործվածք: Առաջին շերտը բաժանում է 5 միկրոմետրից մեծ փոշու ավելի մեծ մասնիկներ, իսկ ավելի փոքր ծակոտիներով երկրորդ շերտը բաժանում է 1 միկրոմետրից մեծ մասնիկներ: Համակցված զտիչները ունեն լրացուցիչ երրորդ կայունացնող շերտ և օգտագործվում են որպես ակտիվացված ածխածնի կրող:
Երկրորդ և երրորդ շերտերի միջև ակտիվացված ածխածնի հատիկները պաշտպանում և ապահովում են օպտիմալ կլանումը:
Ավելի քիչ ճնշման կորուստ
Ի տարբերություն շարժիչի օդի զտման, որտեղ շարժիչը օդ է քաշում ավելի բարձր բացասական ճնշմամբ, խցիկի օդի զտիչները շատ մեծ ընդունման օդի ծավալ ունեն՝ համեմատաբար թույլ փչակի շարժիչի համեմատ: Տարանջատման աստիճանը, նյութի կեղտերի մակերեսը և ճնշման կորուստը (ճնշման տարբերությունը այն կողմի միջև, որի վրա կեղտը նստում է ֆիլտրի վրա և ֆիլտրի մաքուր կողմը) գտնվում են խիստ սահմանված հարաբերությունների մեջ: Մեկ պարամետրի փոփոխությունը որոշիչ ազդեցություն ունի մյուս պարամետրերի վրա:
