Kia Stonic 1.6 CRDi, փորձարկում – Ճանապարհային փորձարկում
Պարունակություն
Kia Stonic 1.6 CRDi, փորձարկում – Ճանապարհային փորձարկում
Մենք փորձեցինք Kia Stonic 1.6 CRDi. փոքր կորեական ամենագնացը էժան է, առաջարկում է բազմաթիվ տարբերակներ և հաճելի է վարել: Միայն ներքին տարածքը կարող է բարելավվել
Պագելլա
|
|
Kia Stonic-ը ոչ ստանդարտ ամենագնաց է, այն կարելի է գրեթե փոքր համարել՝ քողարկված որպես քրոսովեր։ Արդյունք? Sport Utility, իդեալական քաղաքի համար և ճկուն անկյուններում (բայց ավելի քիչ ընդարձակ, քան մրցակիցը):
La Kia Stonic ոչ Ունիվերսալ ինչպես բոլորը՝ չափը Rio որտեղից այն ծագում է (և հենց այդ պատճառով է, որ մենք այն համարում ենք «B հատված»՝ քողարկված որպես Խաչմերուկներ ավելին, քան իսկական սպորտային օգտակար գործիք), այն առանձնանում է կառուցվածք շատ ավելի սեքսուալ, քան աչքով անելը արտաճանապարհային աշխարհին:
Մեր ճանապարհային փորձարկում մենք պետք է փորձարկենք փոքրի ավելի թանկ տարբերակը Ունիվերսալ Ասիական առջեւի շարժիչ: 1.6 CRDi շատ հարուստ միջավայրում Էներգիա. Եկեք միասին պարզենք դրա ուժեղ և թույլ կողմերը։
քաղաք
La Kia Stonic մեր գլխավոր հերոսը ճանապարհային փորձարկում է Ունիվերսալ հարմար է քաղաքի համար. շնորհիվ փոքր արտաքին չափսերի (ընդամենը 4,14 մետր երկարությամբ) և չմշակված պլաստիկ պատնեշների, որոնք շատ օգտակար են կայանատեղերում: IN հետևի պատուհանՃիշտ է, դա այնքան էլ մեծ չէ, բայց մանևրները երբեք խնդիր չեն, երբ կարող ես հույս դնել պարկտրոնիկ ետ և այն կողմ հեռուստատեսային ֆոտոխցիկ շարքը.
Il շարժիչ Տուրբոդիզել 1.6 CRDi 110 ձիաուժ և 260 Նմ ոլորող մոմենտ՝ ավելի առաձգական, քան ավազոտ, ապահովում է լիարժեք ուժ 2.000 ռ/րոպից ցածր և «0-100» իր մրցակիցների հետ հավասար (11,3 վայրկյան): Պարամետրը սպորտային է՝ անցքերին բավականին սուր արձագանքով։
Քաղաքից դուրս
Փաստն այն է, որ այն շատ նման է չափերով (7 սմ երկարությամբ ավելի, 3-ով ավելի լայնությամբ և 7-ով ավելի բարձրությամբ, հաշվելով տանիքի ձողերը) և քաշով ՝ «զարմիկի» հետ: Rio պատրաստված Kia Stonic փոքրերից մեկը Ունիվերսալ ամենազվարճալի և դինամիկ շուրջը: Սոսնձված մայթին և ավելի ցածր, քան իր անմիջական մրցակիցները, թվում է, որ այն անիծում է թեթև արտաճանապարհային կատարողականությունը՝ դժվար խառը տեղանքում առավելագույն ներգրավվածության վրա կենտրոնանալու համար:
Il շարժիչ - ինչպես տեսանք - նախընտրում է գծային և պատրաստի առաքումը կոշտ և մաքուր կատարման փոխարեն, բայց Բարեմաղթել (վեցաստիճան մեխանիկական ճշգրիտ լծակով) և, առաջին հերթին, դա է ղեկ (ցանկալի կետի նկատմամբ զգայուն) բավարարում է. Այնուամենայնիվ, նրանք, ովքեր ձգտում են առավելագույն հաճույք ստանալ վարելուց, ավելի լավ է ապավինեն 1.0 տուրբո լիցքավորվող բենզինին:
մայրուղին
In մայրուղի la Kia Stonic մեր օբյեկտը ճանապարհային փորձարկում դա այնքան էլ հանգիստ չէ. կոշտ կախոցների տեղադրման ցանկությունը, որն այնքան համոզիչ է անկյուններում, առաջացնում է փորվածքների չափազանց մեծ բախում, իսկ բարձր արագության դեպքում որոշ աերոդինամիկ աղմուկ է տիրում: Դրական կողմը, սակայն, մենք նշում ենք կայունության մեծ զգացում ուղղությունը փոխելիս և արգելակները հզոր.
գլուխ ինքնավարությունՏունը հայտարարում է երեխային Ունիվերսալ կորեական, հագեցած շարժիչ - մի քիչ աղմկոտ ցրտին - 1.6 CRDi հեռավորությունը 1.071 կմ է, բայց իրականում 900 բարձրության հասնել հնարավոր չէ։ Սխալն ավարտված է բաք փոքր (45 լիտր) սպառումը (համարժեք):
Կյանքը նավի վրա
La Kia Stonic է Ունիվերսալ նախատեսված է առանց երեխա երիտասարդ զույգերի. ինտերիերը նույնքան ընդարձակ է, որքան մեկինը Rio (այդ իսկ պատճառով, համեմատած ավելի բազմակողմանի քրոսովերի հետ, բայց նաև ավելի ծավալուն, հետևի ուղևորների գլխի և ուսերի համար բավարար սանտիմետրեր չկան) և բեռնախցիկ այն գրեթե նույնական է (332 լիտր 325-ի դիմաց), բայց ունի մի փոքր ավելի բարձր բեռնման շեմ: Իրավիճակը բարելավվում է, եթե օգտագործեք կրկնակի հատակը և տապալեք բազմոցը:
նկատմամբ ավարտելը в վահանակ (հավաքված խնամքով և զարդարված հոյակապ 7 դյույմանոց սենսորային էկրանով) գերակշռում է կոշտ պլաստիկի վրա:
Գինը և ծախսերը
La Kia Stonic 1.6 CRDi Energy մեր գլխավոր հերոսը ճանապարհային փորձարկում ունի երեք ուժեղ կողմ, որոնք չպետք է թերագնահատել: Ա կառուցվածք հաստատ հաջողակ գին շատ հետաքրքիր (22.750 евро) և մեկ ստանդարտ սարքավորումներ շատ հարուստ. Մի քանի օրինակ. Ավտոմեքենայի ռադիո Android Auto Apple CarPlay Bluetooth DAB USB с ղեկի կառավարում, ձգվող անիվներ 17-ից», ավտոմատ կլիմայի վերահսկում, Կրուիզ -կոնտրոլ, մառախուղի լույսեր, ներքին կաշի / գործվածք, նավարկիչ, ոտնակ տախտակ մեջ ալյումին, ծալովի հայելիներ էլեկտրական լույսի և անձրևի սենսորներ, պարկտրոնիկ հետևից հետ հեռուստատեսային ֆոտոխցիկ և մգեցված հետևի ապակիներ:
Բոլորը միասին մեկով երաշխիքային շատ երկար (7 տարի կամ 150.000 կմ) և սպառումը միջին կատեգորիայում (պնդվում է 23,8 կմ/լ, միշտ 15-ից բարձր բոլոր վարման պայմաններում): Սրա փոխարեն արժեքի պահպանումԱմեն ինչ կախված կլինի այն հաջողությունից, որին կհասնի երեխան Խաչմերուկներ Ասիական մի հատվածում, որը լի է մրցակիցներով, ինչպիսին է փոքր հատվածը Ունիվերսալ և ապագայից, որը սպասում է բոլոր մեքենաներին դիզելային վառելիք.
անվտանգություն
La Kia Stonic այն փոքր է, բայց կա անվտանգության սարքավորումներ «խոշորներից». օդային պայուսակ առջև, կող և վարագույր, Isofix հարձակումը, երթևեկության գծի նախազգուշացում, կայունության և ձգման հսկողություն, ավտոմատ արգելակումը հետիոտնի հայտնաբերմամբ, ճնշման մոնիտորինգով անվադողեր և վարորդի հոգնածության հայտնաբերում:
Բացի այդ, Ի արգելակները հզորություն, գերազանց կայունություն ոլորաններում և լավ տեսանելիություն դեպի առաջ:
Спецификация
Տեխնիկա
| շարժիչ | տուրբոդիզել, 4 բալոն |
| տեղահանում | 1.582 սմ |
| Առավելագույն հզորություն / պտույտ / րոպե | 81 կՎտ (110 ձիաուժ) 4.000 կշիռներով |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ / պտույտներ | 260 Նմ -ից 1.500 մուտքագրում |
| հայտարարությունը | Եվրո 6 |
| Փոխանակել | 6-աստիճան մեխանիկական |
Ուժ
| Բարել | 332 / 1.155 լիտր |
| Տանկ | 45 լիտր |
Կատարումը և սպառումը
| առավելագույն արագություն | 175 կմ / ժ |
| Acc 0-100 կմ / ժ | 11,3 վայրկյան |
| Քաղաքային / լրացուցիչ / միջին սպառումը | 20,4 / 26,3 / 23,8 կմ / լ |
| Ազատություն | 1.071 կմ |
| CO2 արտանետումներ | 109 գ / կմ |
Օգտագործման ծախսեր
| գին | 22.750 евро |
| Բոլլո | 208,98 евро |
аксессуары
| 17-դյույմանոց ալյումինե անիվներ | սերիալ |
| Կռուիզ կոնտրոլ | սերիալ |
| Հարմարվող թռուիզ-կոնտրոլ | չօգնեց: |
| Մառախուղի լույսեր | սերիալ |
| Սրահի կաշի / գործվածք | սերիալ |
| Արբանյակային նավարկիչ | սերիալ |
| Լույսի ցուցիչ | սերիալ |
| Անձրեւի սենսոր | սերիալ |
| Հետբուհական պարկտրոնիկա: | սերիալ |
| Մետաղական ներկ | 600 евро |
