Ինչպես ընտրել բանալին DIY մեքենայի վերանորոգման համար

Ավտոմեքենաների վերանորոգում կատարելը հեշտ գործ չէ: Բարձր վազքի մեքենաները միշտ ինչ-որ բան են կոտրում և պետք է վերանորոգվեն։ Ժամանակակից մեքենաների մեծ մասը հագեցած է բարդ էլեկտրոնային համակարգերով, ինչը երբեմն լուրջ խնդիր է դարձնում նույնիսկ սովորական սեզոնային անիվների փոխարինումը:

Ինչ վերաբերում է բյուջետային մեքենաներին, ասենք, 2000թ.-ի սկզբից դրանցում առկա շատ բաղադրիչներ կարող են ինքնուրույն վերանորոգվել։ Սակայն, առանց համապատասխան գործիքի, ինքնուս մեխանիկը կա՛մ երկար կզբաղվի վերանորոգմամբ, որը կիրականացվի սպասարկման կետում 5 րոպեում, կա՛մ կվնասվի։

Մտածեք մեկ հատուկ գործիք, որը մեքենաների վերանորոգումն ավելի հաճելի, անվտանգ և արագ կդարձնի: Սա բանալին է: Նախ, եկեք խոսենք այն մասին, թե ինչու է դա անհրաժեշտ, ինչպես նաև դրա գործունեության ինչ սկզբունքով:

Ինչ է բանալին և ինչպես է այն աշխատում:

Անունն ինքնին հուշում է, որ այս գործիքը նախատեսված է ընկույզներն ու պտուտակները համապատասխան գլխարկներով պտտելու համար: Բանալին այն գործիքների հիմնական տեսակներից է, որը պետք է լինի ցանկացած ավտովարորդի գործիքատուփում:

Մեքենայի մեխանիզմների բոլոր միացումները կատարվում են ըստ պտուտակի/ընկույզի տեսակի։ Քանի որ այս սեղմակները վարելու ընթացքում ենթարկվում են տարբեր աստիճանի թրթռումների, դրանք պարբերաբար թուլանում են և պետք է խստացվեն: Երբ շարժիչի յուղի նույնիսկ տարրական փոփոխություն է կատարվում, նույն բանալին կպահանջվի հին քսուքը չորացնելու համար:

Բանալին բազմակողմանի գործիք է: Արտաքինից այն նման է գայլիկոնի: Միայն պտտվող մասի վրա այն չունի փամփուշտ, այլ վարդակ միացնելու համար նախատեսված ադապտեր (4-կողմ փին, որի վրա դրված է փոխարինելի գլուխ)։ Կան նաև մոդելներ, որոնցում վարդակը չի փոխվում։

Սարքի մնացած մասը գրեթե նույնական է գայլիկոնին` ատրճանակի կորպուսը, բռնակի մեկնարկի կոճակը և այլն: Կախված մոդելից, գործիքը օգտագործում է պտտվող տարրի վրա ազդեցության տարբեր աղբյուրներ: Դա կարող է լինել էլեկտրաէներգիան, կոմպրեսորի կողմից մղվող օդի հզորությունը և այլն։

Մեխանիզմը հագեցած է վերադարձի զսպանակով, որը թույլ է տալիս լիսեռին պտտվել շարժիչի լիսեռի կամ այլ շարժիչ մեխանիզմի պտույտին հակառակ ուղղությամբ: Այս հատկության շնորհիվ մեխանիկը կարող է սահմանել ձգման ոլորող մոմենտները, որպեսզի թելերը չմերկանան: Այնուամենայնիվ, ավտոմատ գործիքներ արտադրողները կարող են օգտագործել այլ մեխանիզմի դիզայն:

Այս գործիքը հեշտացնում է աշխատել խաշած պտուտակներով կամ ընկույզներով: Դրա մեխանիզմը նախագծված է այնպես, որ ոլորող մոմենտը շարժվող լիսեռին մատակարարվի ոչ թե կոշտ կցորդի միջոցով, այլ հարվածային ազդեցություն ապահովող սարքի միջոցով (նման է դակիչի աշխատանքին): Սրա շնորհիվ առանց ավելորդ ջանք գործադրելու եռացրած թելը կտրվում է, ինչի պատճառով վերանորոգողները հիմնականում տուժում են՝ բանալին դուրս է թռչում, և մարդը ձեռքերով հարվածում է մեքենային։

Սարքերի տեսակները և դրանց տարբերությունները

Ընդհանուր առմամբ կան երկու տեսակի բանալիներ. Առաջին տեսակը հարվածային հարվածներն են (ազդեցությունը նման է պերֆորատորի ազդեցությանը), որի դեպքում ոլորումը տեղի է ունենում ցնցումներով: Երկրորդն անգերազանցելի է. Այն պտտում է միայն գլուխը:

Գործիքի երկրորդ տեսակը պատկանում է սիրողական կատեգորիային։ Նրա հետ հեշտ է աշխատել: Հարվածային մոդելն ունի մեծ ոլորող մոմենտ, ինչը թույլ է տալիս այն օգտագործել պրոֆեսիոնալ վերանորոգման ժամանակ։ Օրինակ, անվադողերի տեղադրման վարպետները օգտագործում են նման փոփոխություններ:

Բացի այդ, սարքերը բաժանվում են չորս տեսակի՝ ըստ սկավառակի տեսակի. Ահա նրանց հիմնական տարբերությունները.

Էլեկտրական (ցանցային)

Այս բանալիները հիմնականում հարվածային բանալիներ են: Նրանք ունեն բավականաչափ հզորություն՝ սահուն ետ պտուտակահանելու կամ մեքենայի միացումների մեծ մասի որակյալ սեղմակ ապահովելու համար: Լարի առկայության պատճառով էլեկտրական բանալին չունի մեծ շարժունակություն, իսկ անզգույշ օգտագործման դեպքում կոտրվում են մալուխի միջուկները։

Նրանք լավ աշխատանք են կատարում բարդ կապերով, որոնք սովորական բանալի օգտագործելիս մեծ լծակներ են պահանջում: Պտուտակահանումն ապահովվում է էլեկտրական շարժիչի իմպուլսային աշխատանքով։ Մոդելների մեծամասնությունը հագեցած է կարգավորվող ձգող ուժով: Այս դեպքում այն ​​աշխատում է ոլորող մոմենտի բանալին:

Վերալիցքավորվող

Ցանցից էլեկտրաէներգիա օգտագործելու փոխարեն, անլար հարվածային բանալին օգտագործում է էլեկտրաէներգիա շարժական էներգիայի աղբյուրից: Այս մոդելի առավելությունը նրա շարժականությունն է։ Տեխնիկը կարող է հասնել մեքենայի ցանկացած մասի՝ առանց լրացուցիչ երկարացման լար օգտագործելու: Այն լավ է հաղթահարում կենցաղային միջավայրում փոքր առաջադրանքների մեծ մասը, ինչպես նաև մեքենաների փոքր վերանորոգումը:

Ամենամեծ թերությունը մարտկոցի հզորությունն է։ Երբ այն նոր է և լավ լիցքավորված, գործիքը գործարկում է ամուր միացումներ, որոնց համար բավական է 500 Նմ ուժ: Բայց նույնիսկ այս դեպքում առաջին եռացրած ընկույզից հետո լիցքը նվազում է, ինչի պատճառով էլ պետք է նորից լիցքավորել մարտկոցը։

Օդաճնշական

Ցանկացած պրոֆեսիոնալ ավտոտնակ կունենա այս բանալին մոդիֆիկացիան: Օդաճնշական գործիքն ունի բարձր հզորություն, իսկ ձգող ուժերը կարող են լինել մինչև երեք հազար Նմ։ Մեխանիզմի աշխատանքը ապահովվում է սեղմված օդի ուժով, որը մատակարարվում է կոմպրեսորին միացված ջրամբարից։ Ձգող ուժը կարգավորվում է փականով, որը գտնվում է սարքի բռնակի վրա։

Ամենից հաճախ գործիքի կորպուսը պատրաստված է մետաղից՝ արագ սառեցում ապահովելու համար: Սեղմված օդի հոսքը քշում է լիսեռը, որի վրա ամրացված է գլուխը: Մոդելների մեծ մասը հիանալի աշխատում է ցանկացած չափսի ընկույզի հետ, որն օգտագործվում է մեքենայի անիվների վրա: Ճիշտ է, նման գործիքի գինը բարձր կլինի, և դրա շահագործման համար լրացուցիչ անհրաժեշտ է ձեռք բերել կոմպրեսորային միավոր:

Հիդրավլիկ

Հիդրավլիկ տարբերակը բոլորից ամենահզորն է: Այն օգտագործվում է արդյունաբերական ձեռնարկություններում։ Նման մոդելներում մոմենտն արդեն չափվում է տասնյակ հազարավոր Նմ-ով։ Սովորական ավտոտնակի համար թվարկված մոդելներից ցանկացած այլ բավարար է։

Գործիքը աշխատում է հիդրավլիկից. յուղը կամ այլ աշխատանքային հեղուկը մղվում է պոմպով: Այն քշում է տուրբին, որին ամրացված է համապատասխան վարդակ ունեցող լիսեռ։

Ահա մի կարճ տեսանյութ, որը ցույց է տալիս, թե ինչպես է օդաճնշական հարվածային բանալին միաժամանակ և՛ պտտում է ընկույզը, և՛ հարվածում դրան.

Օդաճնշական բանալիների շահագործման սկզբունքը.

Սննդի տեսակը

Մի փոքր ավելին այս փոփոխությունների մասին: Էլեկտրական գործիքը սնուցվում է սովորական կենցաղային էլեկտրական վարդակից: Այն պետք չէ բարձրացնել գծի հզորությունը (220V-ը բավարար է): Այս փոփոխությունը լավագույնս համապատասխանում է մեկ մեքենա սպասարկող վարորդներին: Հատկապես ուշադիր պետք է աշխատել նման գործիքի հետ հրդեհի բարձր ռիսկ ունեցող սենյակներում: Այս սնուցիչները օգտագործում են սովորական խոզանակով շարժիչ, որը կայծեր է առաջացնում:

Մարտկոցով աշխատող փոփոխությունները, բացի շարժունակությունից, ունեն ևս մեկ առավելություն. Ավելի թանկ մոդելները չեն օգտագործում խոզանակով շարժիչ, ուստի դրանք կատարյալ են բոցավառման բարձր մակարդակ ունեցող սենյակների համար: Այս տեսակի պրոֆեսիոնալ բանալիները կարող են լավ աշխատել նույնիսկ հանգույցի ընկույզների հետ՝ 32 չափսով: Ավելի գործնական է ընտրել տարբերակը՝ ներառված երկու մարտկոցով, կամ առանձին գնել լրացուցիչ սնուցման աղբյուր: Սա կնվազեցնի վերանորոգման ժամանակը, երբ մարտկոցը սպառվի:

Ավտոմեքենաների ծառայությունների մեծ մասի համար ավելի գործնական է օդաճնշական մոդել գնելը: Ծառայությունների մեծամասնությունն արդեն լռելյայն ունի կոմպրեսորային միավորներ, ուստի գործիք գնելիս լրացուցիչ թափոնների կարիք չկա: Բայց իրական սեփականատիրոջ համար կոմպրեսորը գործնական կլինի առօրյա կյանքում և այլ աշխատանքի համար, օրինակ՝ մակերեսները օդային խոզանակով ներկելու համար և այլն։

Ձև, նյութեր և հարմարավետություն

Բացի դասական «ատրճանակ» տեսակի nutrunner-ներից, կան նաև անկյունային փոփոխություններ։ Նրանք ունեն սովորական ձեռքի կապանի ձև, միայն թե միացված են կամ կոմպրեսորին, կամ սնվում են էլեկտրականությամբ։ Նման փոփոխությունների առավելությունը նրանց հարմարավետությունն է: Բավական է մի ձեռքով բռնել գործիքը, քանի որ մենք սովորաբար բռնում ենք բանալին:

Մեկ այլ բազմազանություն, այսպես կոչված, ուղիղ բանալիները: Դրանք հիմնականում օգտագործվում են փոխակրիչների վրա, որտեղ բանվորը մեծ ագրեգատներ է հավաքում առանց արտադրական գծից դուրս գալու: Նման մոդելների առավելությունը նրանց առավելագույն ոլորող մոմենտն է:

Որոշ մոդելներ հասնում են 3000 Նմ կամ ավելի: Ճիշտ է, նման բանալիները շատ թանկ կարժենան՝ 700 դոլարի սահմաններում: Քանի որ գործիքը նախատեսված է մեծ ընկույզները և պտուտակները սեղմելու համար, այն ունի երկու բռնակ, որպեսզի բանալին ձեր ձեռքերից չպոկվի:

Ինչ վերաբերում է հարմարավետությանը և օգտագործման հարմարավետությանը, ապա գործնականում արժե կանգ առնել ռետինե բռնակով մոդելի վրա: Այն ավելի հեշտ է պահել ձեր ձեռքում, նույնիսկ ձեռնոցներով: Հիմնականում նման սարքերը պատրաստված են ազդեցության դիմացկուն պլաստիկից կամ մետաղից: Մետաղական գործընկերն ավելի հուսալի է և ի վիճակի է դիմակայել անփույթ վարպետի ակտիվ աշխատանքին:

Սարքերի լրացուցիչ ֆունկցիոնալություն

Ահա թե ինչ պետք է ուշադրություն դարձնել նոր բանալին ընտրելիս.

• Մեծ ոլորող մոմենտը պարամետր է, որը որոշում է այն ջանքերը, որոնցով մասը կոլորվի: Բնականաբար, այս պարամետրի արժեքը ազդում է այն աշխատանքի վրա, որը կարող է իրականացվել գործիքի կողմից: Որքան հզոր է շարժիչը, այնքան թանկ կարժենա գործիքը: Այս պարամետրը որոշելու համար արժե հաշվի առնել, որ սովորական անիվի պտուտակն ետ պտուտակելու համար ձեզ անհրաժեշտ կլինի 200 Նմ կամ ավելի պտտող ոլորող մոմենտ ունեցող գործիք: Եթե ​​ձեռք է բերվել չինական մոդել, ապա հաճախ հրահանգներում նշված պարամետրը կրկնակի է իրական ցուցանիշներից: Պտուտակաբանալի մոդելը որոշելիս պետք է ուշադրություն դարձնել հոսանքի փոփոխման ֆունկցիայի վրա։ Այն հարմար կլինի, երբ փոքր ընկույզները սեղմեն (թելը չկոտրելու համար):
• Հարվածային ռեժիմ - գործիքի աշխատանք իմպուլսներով, որոնք նմանակում են մուրճի հարվածները բանալու վրա: Այս հատկությունը թույլ է տալիս ավելի քիչ ուժով խստացնել պարուրակային կապը: Այն չի աշխատում նույն սկզբունքով, ինչ հարվածային մեխանիզմը գայլիկոնի կամ մուրճային հորատման մեջ: Նրա տարբերությունն այն է, որ գլուխը կտրուկ պտտվում է: Հիմնականում այս ռեժիմը պահանջվում է ժանգոտ ընկույզը պոկելու համար: Այս կատեգորիան ներառում է պատշաճ DeWalt DCF899P2 բանալին, որը աշխատում է մարտկոցով:
• Հետևի լուսավորությունը ևս մեկ տարբերակ է, որը կարող է օգտակար լինել մեքենայի վերանորոգման ժամանակ: Երբ վարպետը գտնվում է ստուգման անցքում, նույնիսկ շարժական լույսը կարող է չօգնել տեսնելու ճիշտ ամրակը: Պտտվող գլխի տարածքում տեղադրված լապտերը կօգնի ձեզ տեսնել՝ արդյոք ամրակը բավականաչափ ոլորված է, թե ոչ: Այս տարբերակի հետ կապված միակ նախազգուշացումն այն է, որ միայն մարտկոցով փոփոխություններն են հագեցած հետին լուսավորությամբ: Մնացածի համար արտադրողը դա չի նախատեսել։
• Շարժիչի պաշտպանությունը ծանրաբեռնվածությունից - էլեկտրական մոդելը պետք է ունենա նման լրացուցիչ գործառույթ, քանի որ օդաճնշական անալոգում շարժիչն իրականացվում է օդի ճնշման պատճառով: Գերբեռնվածության արգելափակումն ավտոմատ կերպով անջատում է գործիքը, որպեսզի թույլ չտա դրա շարժիչի այրումը: Ցավոք, անլար բանալիների մեծ մասը հագեցած է նման համակարգով: Ինչ վերաբերում է ցանցի անալոգայիններին, ապա դրանցից միայն մի քանիսը կան: Պատճառն այն է, որ նման արգելափակումն օգտագործվում է առանց խոզանակների շարժիչների վրա, իսկ ցանցային մոդելները հազվադեպ են ունենում նման սկավառակ:

Որքա՞ն արժեն դրանք (լավագույն մոդելները)

Պտուտակաբանալի արժեքը կախված է դրա տեսակից, արագությունից և առավելագույն ոլորող մոմենտից: Որքան բարձր լինեն այս ցուցանիշները, այնքան թանկ կարժենա գործիքը, բայց այն առաջադրանքը, որը նա կարող է կատարել, կարող է շատ ավելի բարդ լինել: Տիպիկ անլար տարբերակը 12 Վ մարտկոցով և մոտ 100 Նմ ոլորող մոմենտով կարժենա նվազագույնը $50:

40 Վտ հզորությամբ և 350 Նմ ոլորող մոմենտ ունեցող էլեկտրական անալոգն արդեն կարժենա մոտ 200 ԱՄՆ դոլար։ Մոդելը պատրաստված է հարվածակայուն պլաստիկից, բռնակը ռետինապատ է։ Նման բանալին պաշտպանված կլինի գերտաքացումից: Հիանալի է նրանց համար, ովքեր հաճախակի են զբաղվում մեքենաների սպասարկումով:

Ոչ պրոֆեսիոնալ սարքավորումների մեջ լավագույնը կլինեն նման արտադրողների մոդելները.

• Անլար և էլեկտրական հարվածային բանալին գերմանական Bosch (GDR) արտադրողից: Չնայած բարձր գնին (այն սկսվում է $200-ից և ավելի), նույնիսկ մարտկոցով աշխատող մոդելը լավ աշխատանք է կատարում մեքենայի մեջ բազմաթիվ միացումներ ստեղծելու գործում:
• Իմպուլսային տիպի էլեկտրական գործիք, որն արտադրվում է հայրենական արտադրողի կողմից (ZUBR): Շատ սկսնակ վարպետներ ընտրում են դրա համար: Դրա գինը 80 դոլարից է։
• Ամենաթանկ բանալիներից մեկը Hilti-ն է: Մոդել շարժական մարտկոցով, այն ունի մի քանի ստանդարտ վարդակներ և երկարացման լար դժվար հասանելի վայրերի համար: Նման գործիքի արժեքը սկսվում է 400 ԱՄՆ դոլարից։ Այս մոդիֆիկացիան աշխատում է իմպուլսային ռեժիմով, ինչը խնայում է մարտկոցի էներգիան։
• Օդաճնշական մոդելների թվում Jonesway JAI-1114-ը իրեն լավ է ապացուցել: Նրանում առավելագույն ոլորող մոմենտը հասնում է 1356 Նմ-ի, իսկ պտույտները րոպեում 900 են։ Նման գործիքի արժեքը մոտ 180 դոլար է։
• Makita TW140DWAE-ն ևս մեկ լավ անլար բանալին է, որը հիանալի աշխատանք կկատարի ավտոմեքենաների փոքր վերանորոգման դեպքում: Հավաքածուն գալիս է երկու 12 վոլտ մարտկոցներով, մի քիչ փոխարինելի գլխիկներով, որոնք տեղադրված են պատյանում: Չնայած ցածր ոլորող մոմենտին (140Նմ), այն ունի հարվածային ռեժիմ (հարվածների թիվը րոպեում հասնում է 3200-ի)։ Այն կարգավորելի է կոճակի սեղմումով։
• Inforce PW720-ը օդաճնշական մոդել է, որը կարող է դիմակայել ծանր օգտագործմանը: Հիանալի է անվադողերի պրոֆեսիոնալ խանութների և արտադրամասերի համար: Պատյանը ռետինապատված է, ինչի շնորհիվ գործիքը չի վախենում բետոնի վրա ընկնելուց։ Ոլորող մոմենտը 570 Նմ է, իսկ գինը՝ 80 դոլարից։

Ավտոմեքենաների վերանորոգման սովորական խանութի համար կարող եք ձեռք բերել օդաճնշական մոդիֆիկացում կոմպրեսորային միավորով: Կոմպրեսորը կարող է օգտագործվել նաև օդաճնշական խցիկների և անվադողերի փչման համար: Եթե ​​անձնական ավտոտնակի համար ընտրված է բանալին, ապա էլեկտրական ազդեցության մոդելը ավելի քան բավարար կլինի: Տանը դրա վրա ծանրաբեռնվածությունը այնքան էլ բարձր չէ, որ գործիքը արագ ձախողվի:

Единственное – стоит выбирать продукцию известных компаний, например, Makita, Bosch и т.п. В этом случае производитель дает хорошую гарантию и обеспечивает качественным сервисным обслуживанием. А այս ակնարկը պատմում էինչպես ետ պտուտակել VAZ 21099-ի դուռը սկսնակի համար, եթե ձեռքի տակ չկան համապատասխան գործիքներ:

Դիտեք կարճ տեսանյութ, թե ինչպես է աշխատում անլար բանալին (որը թույլ է տալիս գլխին պտտվել իմպուլսներով).

Ավտոմեքենայի բանալին: Գործողության սկզբունքը

Հարցեր եւ պատասխաններ:

Ո՞ր բանալին ընտրել ավտոտնակի համար: Դա կախված է կատարված աշխատանքից: Կենցաղային կարիքների համար բավարար կլինի էլեկտրական բանալին: Օդաճնշական անալոգը կպահանջվի արդեն պրոֆեսիոնալ սպասարկման կայանում:

Ինչպե՞ս ընտրել էլեկտրական բանալին ավտոտնակի համար: Պրոֆեսիոնալ մոդելների հզորությունը սկսվում է 1.2 կՎտ-ից։ Չափազանց մեծ ոլորող մոմենտը հղի է թելից հանելով, իսկ անբավարար ոլորող մոմենտը հղի է չամրացված ընկույզով:

Որքա՞ն ուժ է անհրաժեշտ ավտոտնակի բանալին: Կենցաղային պայմաններում բավական է, որ էլեկտրական բանալին ունենա մոտ 1000 Վտ հզորություն և 300-400 Նմ միջակայքում պտտվող մոմենտ։ Նման գործիքը կարող է հաղթահարել ցանկացած խնդիր: