Ինչպես ընտրել կոմպրեսոր մեքենայի անվադողերի փչման համար
Պարունակություն
Ժամանակակից մեքենաների վրա անիվները մղելու անհրաժեշտությունը հաճախ հազվադեպ է առաջանում. առանց խողովակի անիվները հիանալի կերպով ճնշում են պահում: Չնայած դրան, չափազանց կարևոր է ձեզ հետ կոմպրեսոր կրելը, քանի որ վաղը այն ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել։ Հաջորդը, մենք կվերլուծենք ավտոմոբիլային կոմպրեսորների սարքը, և որն է ավելի լավ գնել:
Կոմպրեսորների տեսակները
Ավտոմեքենայի ամենապարզ կոմպրեսորը բաղկացած է հետևյալ մասերից.
- բնակարանային պայմանները
- ճնշման չափիչ, որը ցույց է տալիս ընթացիկ և պոմպային ճնշումը
- գլան
- մխոցային էլեկտրական շարժիչ:
Այսօր շուկան ապահովում է պոմպի երկու տեսակ `էլեկտրական և մեխանիկական:
Էլեկտրական պոմպը հարմար է նրանով, որ երբ մեկնարկի կոճակը սեղմվում է, այն ինքնուրույն է մղում օդը: Դրա աշխատանքը հիմնված է էլեկտրական շարժիչի և մխոցային պոմպի փոխազդեցության վրա: Պոմպը սնվում է ծխախոտի վառիչից կամ 12 վոլտ մեքենայի մարտկոցից: Ի թիվս այլ բաների, նման կոմպրեսորներում կան անջատիչով ճնշման չափիչներ, որոնք թույլ չեն տալիս մղել ճնշումը սահմանված արժեքից բարձր, կարմիր լույս, կողմնակի լույս, փչովի նավակներ մղելու ունակություն:
Կոմպրեսորները բաժանված են ըստ նախագծման առանձնահատկությունների.
- պտտվող
- թաղանթ
- մխոց
Lowածր հուսալիության պատճառով թաղանթապոմպերը գործնականում չեն օգտագործվում. Դրանք ամբողջովին փոխարինվել են ժամանակակից և էժան մխոցային պոմպերով: Մխոցային պոմպի բարձր հուսալիությունն այն է, որ մխոցի միացնող գավազանը շարժվում է էլեկտրական շարժիչով:
Էլեկտրական պոմպի հիմնական առավելությունը օգտագործման հարմարավետությունն է: Անվադողերը ուռճացվում են կոճակի հպումով, միջինը մի անիվը զրոյից պտտվում է մի քանի րոպեում: Ի թիվս այլ բաների, կոմպրեսորը հնարավորություն է տալիս ցանկացած եղանակին 8 մթնոլորտ մղել:
Ինչ վերաբերում է թերություններին՝ մխոցն ու բալոնը մաշվում են, մասերը առանձին չեն փոխվում։ Երբ էլեկտրական պոմպը աշխատում է ավելի քան 15 րոպե, պետք է թույլ տալ, որ այն սառչի: Հատուկ ուշադրություն է դարձվում էժան կոմպրեսորներին, որոնց մասերի և կցամասերի որակը անկեղծորեն թույլ է. դրանց կատարումը չափազանց ցածր է, պոմպերն ավելի արագ են գերտաքանում, հավանական են հանկարծակի խափանումներ:
Հիմնական բնութագրերը, որոնք պետք է հաշվի առնել ընտրելու ժամանակ
Հաշվի առնելով այն փաստը, որ մեքենայի կոմպրեսորների ընտրությունը հսկայական է, անհրաժեշտ է օգտագործել վերը նշված չափանիշների ցուցակը, որով կարող եք ընտրել անհրաժեշտ պոմպը:
Պոմպային արագություն: Բնութագիրը հաշվարկվում է րոպեում պոմպային ծավալով: Այս դեպքում դա ժամում լիտր է: Մեկ րոպեի ընթացքում 10 լիտր տարողությունը հարմար է միայն հեծանիվների և մոտոցիկլետների համար: Մինչև 16 դյույմ շառավղով մարդատար ավտոմեքենաների անվադողերի համար հարմար է 25-35 լ / ժամ հզորությամբ էլեկտրական պոմպ: 40-50 լ / ժամ ամենագնացների համար: Այս դեպքում մեկ անիվը զրոյից փչելու համար կպահանջվի ոչ ավելի, քան 5 րոպե:
Առավելագույն ճնշում: Բյուջեի կոմպրեսորն ունի 6-8 կիլոգրամ շեմ, ինչը բավականին բավարար է սովորական մեքենայի էնտուզիազմի համար, քանի որ անվադողերի առավելագույն ճնշումը չի գերազանցում 3 մթնոլորտը:
Իշխանություն: Բոլոր կոմպրեսորները սնվում են 12 Վ մեքենայի ծխախոտի կրակայրիչով: Անկալի է, որ ամբողջական հավաքածուն ներառի մարտկոցի սեղմիչներ, ինչը չափազանց հարմար է, երբ հնարավոր չէ միացնել հիմնական միակցիչին: Բացի այդ, ծխախոտի կրակայրիչը հաճախ գնահատվում է 8 ամպեր, իսկ կոմպրեսորները ՝ 10-12 ամպեր: Մալուխի երկարությունը պետք է լինի առնվազն 3 մետր: Կոմպրեսորը աշխատում է միայն այն ժամանակ, երբ մեքենան գործի է դրվում կամ բռնկումը միացված է:
Խուլ մոնտաժի տեսակը: Կցաշուրթի արագ արձակման սեղմիչը հարմար է, բայց բաղկացած է փխրուն պլաստիկ տարրերից, որոնք արագ մաշվում են: Ավելի լավ է ընտրել փողային կցամասով կամ ամբողջովին մետաղական սեղմակով:
Պաշտպանություն գերտաքացումից: Կոմպրեսորների մեծ մասը հագեցած է գերտաքացումից պաշտպանող գործառույթով, ինչը կարևոր է, երբ պոմպը երկար ժամանակ աշխատում է:
Ureնշման չափիչի տեսակը: Անալոգային չափիչով կոմպրեսորը ավելի էժան է, բայց ճնշման վերաբերյալ սխալ տեղեկատվություն ստանալու ռիսկ կա: Թվային ավելի ճշգրիտ, թույլ է տալիս հավասար ճնշում գործադրել բոլոր անիվներում:
Ոտքի պոմպի դրական և բացասական կողմերը
Ոտնաթաթի պոմպը սկզբունքորեն տարբերվում է կոմպրեսորից, քանի որ այդ օդը մղվում է մարդու ֆիզիկական ուժի պատճառով: Այս դեպքում դուք կարող եք ընտրել երկուսից մեկը ՝ ձեռքի կամ ոտքի:
Ոտնաթաթի պոմպի դիզայնը պարզ է. Գլանաձև կնքված պատյանում «մկրատի» շնորհիվ մխոցը շարժվում է ՝ ստիպելով օդը: Դա կարեւոր է. այնպես, որ նման պոմպը ունենա հավաքման չափիչ, որը վերահսկում է ընթացիկ ճնշումը:
Պլուսեր:
- պարզ կոնստրուկցիա
- գնով
- հուսալիություն
Թերությունները:
- ցածր արդյունավետություն
- երկար ժամանակ է պահանջվում մեքենայի անիվները փչելու համար
- չափերը.
Որն է ընտրելու լավագույն կոմպրեսորը
Իմանալով կոմպրեսորների հիմնական պարամետրերը, մենք կներկայացնենք, թե որն է ընտրել առաջարկների լայն ցանկից:
Էլեգանտ ուժ PLUS 100 043 - միջին արժեքը $20 է: Պտտվող մխոցային կոմպրեսորն ունի 10 մթնոլորտի պոտենցիալ, 35 լ/ժ հզորություն, ավտոստոպի ֆունկցիա, լապտեր և սլաքի ճնշման չափիչ և լարը 270 սմ: Բյուջետային կոմպրեսորը լավ է կատարում իր աշխատանքը, քիչ բան է վերցնում: տարածություն բեռնախցիկում:
VOIN VP-610 – 60 դոլար Այս «մեքենան» ունի ժամում 70 լիտր տարողություն: Այն կարող է օգտագործվել ինչպես մարդատար, այնպես էլ բեռնատար մեքենաների համար: Կոմպրեսորը մարտկոցին միացնելու հնարավորությամբ 5 մետրանոց մետաղալար, նպաստում է հարմարավետ շահագործմանը: Մարմինը պատրաստված է փոշուց և խոնավությունից պաշտպանված նյութերից:
RING RAC640 - 55 դոլար: Ոսկե միջինը` կոմպակտ և դիմացկուն պլաստիկ կորպուս, թվային ճնշման չափիչ, մխոցային շարժիչ անվադողերի փչման համար, պտտվող նավակների և ներքնակների համար:
Հարցեր եւ պատասխաններ:
Ինչպե՞ս ընտրել կոմպրեսոր անվադողերի փչման համար: Գործողությունը և պոմպային ճնշումը կարևոր գործոններ են: Որքան բարձր է հզորությունը (լ / րոպե), այնքան լավ, բայց անհարկի հզոր կոմպրեսորը ավելորդ թափոն է:
Ո՞ր անվադողերի փչիչն է լավագույնը: 13-14 դյույմ անիվների համար բավարար է 30 լ / րոպե հզորությամբ պոմպ: Ամենագնացների համար հարմար է 50 լ / րոպե: Բեռնատարների համար՝ 70 լ/րոպեից:
