Ինչպե՞ս ընտրել մարտկոց մեքենայի համար:

Անկախ նրանից դիզելային շարժիչը մեքենայի մեջ է, թե բենզինին համարժեք, միավորը պահանջում է բավարար էներգիա այն գործարկելու համար: Carամանակակից մեքենան պտտաձողը պտտելու համար օգտագործում է էլեկտրաէներգիա ավելին, քան պարզապես սկսնակ շարժիչը: Ներքին համակարգն ակտիվացնում է բազմաթիվ սարքեր և սենսորներ, որոնք ապահովում են վառելիքի համակարգի, բռնկման և մեքենայի այլ բաղադրիչների պատշաճ աշխատանքը:

Երբ մեքենան արդեն գործարկված է, այս հոսանքը գալիս է գեներատորի կողմից, որն օգտագործում է շարժիչը էներգիա արտադրելու համար (դրա շարժիչը միացված է ժամանակային գոտուն կամ էներգաբլոկի ժամանակային շղթային): Այնուամենայնիվ, ներքին այրման շարժիչը գործարկելու համար պահանջվում է էներգիայի առանձին աղբյուր, որում առկա է էներգիայի բավարար մատակարարում `բոլոր համակարգերը գործարկելու համար: Դրա համար օգտագործվում է մարտկոց:

Եկեք քննարկենք, թե որոնք են մարտկոցի պահանջները, ինչպես նաև այն, ինչի վրա պետք է ուշադրություն դարձնել, երբ մեքենայի նոր մարտկոց գնելու անհրաժեշտություն կա:

Ավտոմեքենայի մարտկոցի պահանջները

Մեքենայում մարտկոցը անհրաժեշտ է հետևյալ նպատակների համար.

• Կիրառել հոսանքը մեկնարկի վրա, որպեսզի այն կարողանա պտտել պտտահողմը (և միևնույն ժամանակ ակտիվացնել մեքենայի այլ համակարգեր, օրինակ ՝ գեներատոր);
• Երբ մեքենան ունի լրացուցիչ սարքավորում, բայց գեներատորը մնում է ստանդարտ, երբ մեծ թվով սպառողներ միացված են, մարտկոցը պետք է այդ սարքերին ապահովի բավարար էներգով:
• Անջատված շարժիչով էներգիա տրամադրեք արտակարգ իրավիճակների համակարգերին, օրինակ ՝ չափսերը (ինչու են դրանք անհրաժեշտ, նկարագրված է այստեղ) մեկ այլ ակնարկ), արտակարգ իրավիճակների ավազակախումբ: Բացի այդ, շատ ավտովարորդներ մուլտիմեդիա համակարգը շահագործելու համար օգտագործում են էլեկտրաէներգիայի աղբյուր, նույնիսկ այն ժամանակ, երբ շարժիչը չի աշխատում:

Չկան խիստ սահմանափակումներ այն բանի վերաբերյալ, թե որ մարտկոցը պետք է օգտագործի ավտովարորդը իր մեքենայում: Այնուամենայնիվ, հարկ է նշել, որ ավտոարտադրողը նախապես տրամադրել է որոշ պարամետրեր `մեքենայի սեփականատիրոջ կողմից ինքնագործունեությունը կանխելու համար, ինչը կարող է բացասաբար ազդել մեքենայի վիճակի վրա:

Նախ, մարտկոցը տեղադրելու վայրը սահմանափակումներ ունի, հետևաբար, ոչ ստանդարտ էլեկտրաէներգիայի աղբյուր տեղադրելիս մեքենայի սեփականատերը պետք է իր մեքենայի որոշակի արդիականացում իրականացնի:

Երկրորդ, տրանսպորտի յուրաքանչյուր տեսակ պահանջում է իր ուժը կամ հզորությունը `որոշ համակարգերի շարժիչի և արտակարգ իրավիճակների գործարկման համար: Անիմաստ է տեղադրել թանկ էներգիայի աղբյուր, որը չի օգտագործի իր ռեսուրսը, բայց ցածր էներգիայի մարտկոց տեղադրելիս վարորդը կարող է նույնիսկ չսկսել իր մեքենայի շարժիչը:

Ահա մեքենայի մարտկոցի հզորության հիմնական պահանջը ՝ կախված փոխադրման եղանակից.

1. Ստանդարտ արտադրության մեքենան `նվազագույն քանակությամբ լրացուցիչ սարքավորումներով (օրինակ` առանց օդորակիչի և հզոր աուդիոհամակարգի) ունակ է աշխատել 55 ամպեր / ժամ հզորությամբ մարտկոցի վրա (այդպիսի մեքենայի շարժիչի հզորությունը չպետք է գերազանցել 1.6 լիտրը);
2. Լրացուցիչ կցորդներով ավելի հզոր մեքենայի համար (օրինակ, 7 տեղանոց միկրոավտոբուս, որի ներքին այրման շարժիչի ծավալը չի ​​գերազանցում 2.0 լիտրը), պահանջվում է 60 Ah հզորություն;
3. Հզոր էներգաբլոկով լիարժեք ամենագնացներ (սա առավելագույնը 2.3 լիտր միավոր է) արդեն պահանջում են, որ մարտկոցը ունենա 66 Ah հզորություն;
4. Միջին չափի ֆուրգոնի համար (օրինակ ՝ GAZelle) արդեն կպահանջվի 74 Ah հզորություն (միավորի ծավալը չպետք է գերազանցի 3.2 լիտրը);
5. Լիարժեք բեռնատարը (հաճախ դիզվառելիքը) ավելի մեծ մարտկոցի հզորության կարիք ունի (90 Ah), քանի որ ցուրտ եղանակի ի հայտ գալով դիզելը խտանում է, ուստի մեկնարկի համար շատ ավելի դժվար է շարժիչի ծնկաձեւ լիսեռը ճկել, իսկ վառելիքի պոմպը աշխատել նաև բեռի տակ, մինչև վառելիքը տաքանա: Առավելագույնը 4.5 լիտր միավոր ունեցող մեքենայի համար կպահանջվի նման էլեկտրաէներգիայի աղբյուր:
6. 3.8-10.9 լիտր տեղաշարժով տրանսպորտային միջոցներում տեղադրված են 140 Ah հզորությամբ մարտկոցներ.
7. 7-12 լիտր ներսում ներքին այրման շարժիչի ծավալով տրակտորը կպահանջի 190 Ah էներգիայի աղբյուր:
8. Տրակտորին (էներգաբլոկի ծավալը 7.5-ից 17 լիտր է) անհրաժեշտ է մարտկոց 200 Ah հզորությամբ:

Ինչ վերաբերում է այն մարտկոցին, որն իր ռեսուրսը սպառած մարտկոցի փոխարեն է գնել, ապա պետք է ուշադրություն դարձնել մեքենայի արտադրողի առաջարկություններին, քանի որ ինժեներները հաշվարկում են, թե որքան էներգիա կպահանջի մեքենան: Մարտկոցի ճիշտ փոփոխությունը ընտրելու համար ավելի լավ է տարբերակ փնտրել `համաձայն մեքենայի մոդելի:

Որոնք են մարտկոցները

Ավտոմեքենաների համար առկա մարտկոցների վերաբերյալ մանրամասները նկարագրված են այստեղ մեկ այլ ակնարկ... Բայց մի խոսքով, մարտկոցը երկու տեսակի է.

• Ծառայության կարիք ունեցողները;
• Փոփոխություններ, որոնք չեն սպասարկվում:

Պետք է հատուկ ուշադրություն դարձնել նաև AGM մոդելներին: Եկեք ավելի սերտ նայենք յուրաքանչյուր տարբերակին:

Սպասարկվող (Sb / Ca տեխնոլոգիա)

Սրանք ամենատարածված մարտկոցներն են մեքենայի բոլոր մոդելների համար: Նման էլեկտրամատակարարումը թանկ չի լինի: Այն ունի պլաստիկաթթվայնությունից պաշտպանված պատյան, որի մեջ կան սպասքի անցքեր (շահագործման ընթացքում գոլորշիանալիս այնտեղ թորած ջուր է ավելացվում):

Ավելի լավ է ընտրել այս տեսակի օգտագործված մեքենաների սեփականատերերին: Սովորաբար, նման տրանսպորտային միջոցներում լիցքավորման համակարգը ժամանակի ընթացքում սկսում է անկայուն աշխատել: Նման մարտկոցները unpretentious են գեներատորի որակի համար:

Անհրաժեշտության դեպքում ավտոմոբիլիստը կարող է ստուգել էլեկտրոլիտի խտությունը: Դրա համար օգտագործվում է հիդրոմետր: Առանձին-առանձին նկարագրում է, թե ինչպես օգտագործել սարքը, կա նաև աղյուսակ, որը տարբեր տարբերակներով ունի հիդրոմետրեր բոլոր տեխնիկական հեղուկների համար, որոնք օգտագործվում են մեքենաներում:

Առանց տեխնիկական սպասարկման (Ca / Ca տեխնոլոգիա)

Սա նույն մարտկոցն է, ինչ սպասարկվողը, միայն թե անհնար է դրան թորել ավելացնել: Եթե ​​այդպիսի էլեկտրամատակարարումը ձախողվի, դուք պետք է նորը գնեք ՝ այն վերականգնելու ոչ մի եղանակ չկա:

Այս տեսակի մարտկոցը խորհուրդ է տրվում տեղադրել նոր մեքենայի վրա, որում լիցքավորման համակարգը ճիշտ է աշխատում: Կամ եթե մեքենայի սեփականատերը համոզված է, որ մեքենայում գեներատորը ճիշտ է աշխատում, ապա սպասարկվող անալոգի փոխարեն, կարող եք ընտրել այս մեկը: Դրա առավելությունն այն է, որ վարորդին անհրաժեշտ չէ ստուգել պահածոների էլեկտրոլիտի մակարդակը: Թերությունների շարքում է գանձման որակի քմահաճությունը, և այն կարժենա նաև թանկ և որակյալ սպասարկվող անալոգի նման:

AGM մարտկոցներ

Առանձին, մենք ցուցակում նշում ենք AGM մարտկոցները, քանի որ դրանք կարող են դիմակայել լիցքաթափման բազմաթիվ ցիկլեր (սովորաբար երեք-չորս անգամ ավելի, քան սովորական անալոգը): Այս փոփոխությունները կարող են դիմակայել ավելի բարդ աշխատանքային պայմաններին:

Այս բնութագրերի շնորհիվ այդպիսի մարտկոցներն ավելի հարմար կլինեն այն մեքենաների համար, որոնց էլեկտրահաղորդիչն ունակ է գործել մեկնարկի / կանգառման ռեժիմում: Այս տարբերակը նույնպես ավելի լավ է նախընտրել մեկից, ով նստատեղի տակ տեղադրված մեքենայում ունի էլեկտրաէներգիայի աղբյուր: Թերությունների շարքում նման փոփոխությունները նույնիսկ ավելի թանկ են, քան վերը նկարագրված մոդելները: Այս փոփոխության առանձնահատկությունների վերաբերյալ ավելի մանրամասն նկարագրված է այստեղ.

Կան նաեւ գելային մարտկոցներ: Սա AGM մարտկոցի անալոգ է, միայն խորը լիցքաթափումից հետո վերականգնումն ավելի արագ է: Բայց այդպիսի մարտկոցները կարժենան էլ ավելի AGM անալոգ ՝ նույն հզորությամբ:

Ինչպես ընտրել մարտկոց մեքենայի համար

Լավագույնն այն է, որ մարտկոց ընտրեք `համապատասխան արտադրողի առաջարկություններին: Սովորաբար մեքենայի հրահանգները նշում են մարտկոցի տեսակը կամ ինչ համարժեք կարող է օգտագործվել: Կարող եք նաև փնտրել արտադրողի կատալոգում, որը ցույց է տալիս, թե որ տարբերակը պետք է օգտագործվի տվյալ դեպքում:

Եթե ​​առկա չէ ո՛չ առաջին, ո՛չ երկրորդ տարբերակը, կարող եք հիմնվել այն բանի վրա, թե որ տեսակի մարտկոցն է նախկինում օգտագործվել մեքենայի վրա: Դուք պետք է գրեք հին մարտկոցի պարամետրերը և փնտրեք նման տարբերակ:

Ահա մի քանի այլ պարամետր, որոնք կարևոր են հաշվի առնել ձեր մեքենայի համար էլեկտրաէներգիայի նոր աղբյուր ընտրելիս:

Եղեք

Սա մարտկոց գնելուց առաջ ստուգելու հիմնական պարամետր է: Հզորություն ասելով `նկատի ունի էներգիայի քանակը, որը մատչելի է շարժիչը սառը գործարկելու համար (որոշ դեպքերում վարորդը փորձում է մի քանի անգամ խեղդել մեկնարկը, երբ շարժիչը միանում է): Մեքենաների համար ընտրվում են 55-ից 66 ամպեր / ժամ հզորությամբ մարտկոցներ: Որոշ փոքր մեքենաների մոդելներ ունեն նույնիսկ 45 Ah մարտկոց:

Ինչպես նշվեց վերեւում, այս պարամետրը կախված է շարժիչի հզորությունից: Բենզինային մեքենաների մեծ մասը հագեցած է հենց այդպիսի մարտկոցներով: Ինչ վերաբերում է դիզելային ագրեգատներին, ապա դրանք ավելի մեծ հզորություն են պահանջում, հետեւաբար, այդպիսի ներքին այրման շարժիչներով թեթեւ մեքենաների համար արդեն պահանջվում են մարտկոցներ մինչև 90 Ah հզորությամբ:

Որոշ ավտովարորդներ դիտավորյալ ընտրում են ավելի արդյունավետ մարտկոցներ, քան արտադրողն է տրամադրում: Նրանք հույս են դնում որոշ առավելությունների վրա, ինչպիսիք են հզոր աուդիո համակարգը: Տեսականորեն սա տրամաբանական է, բայց պրակտիկան ցույց է տալիս հակառակը:

Ստանդարտ գեներատորը հաճախ լիովին չի լիցքավորում ավելացված հզորությամբ մարտկոցը: Բացի այդ, ավելի տարողունակ մարտկոցը կունենա ավելի մեծ չափեր, քան տրամադրված որոշակի մեքենայի արտադրողն է:

Մեկնարկային հոսանք

Amperage- ն էլ ավելի կարևոր է մեքենայի մարտկոցի համար: Սա հոսանքի առավելագույն քանակն է, որը մարտկոցը կարող է ապահովել համեմատաբար կարճ ժամանակահատվածում (10-ից 30 վայրկյան տիրույթում, պայմանով, որ օդի ջերմաստիճանը զրոյից ցածր է 18 աստիճան): Այս պարամետրը որոշելու համար հարկ է ուշադրություն դարձնել պիտակին: Որքան բարձր է այս ցուցանիշը, այնքան քիչ հավանական է, որ շարժիչը գործարկելիս ավտոմոբիլիստը կսպառի մարտկոցը (դա, իհարկե, կախված է ինքնին էներգիայի աղբյուրի վիճակից):

Միջին հաշվով, մարդատար մեքենային անհրաժեշտ է մարտկոց 255 ամպեր հոսանքի հոսանքով: Դիզելներին անհրաժեշտ է ավելի հզոր մարտկոց, քանի որ գործարկման ժամանակ շարժիչում կստեղծվի շատ ավելի մեծ սեղմում, քան բենզինի նմանակում: Այդ պատճառով ավելի լավ է դիզելային շարժիչի վրա դնել 300 ամպեր տարածաշրջանում մեկնարկային հոսանք ունեցող տարբերակ:

Ձմեռը ցանկացած մարտկոցի համար իսկական փորձություն է (սառը շարժիչի մեջ յուղը խտանում է, ինչը դժվարացնում է չջեռուցվող բլոկի գործարկումը), այնպես որ, եթե նյութական հնարավորություն կա, ավելի լավ է գնել մեծ մեկնարկային հոսանքով էներգիայի աղբյուր , Իհարկե, նման մոդելի արժեքը ավելի մեծ կլինի, բայց շարժիչը ցրտից սկսելն ավելի զվարճալի կլինի:

Размеры

Մարդատար մեքենայում սովորաբար տեղադրվում են երկու տեսակի մարտկոցներ, որոնք կունենան հետևյալ չափերը.

• Եվրոպական ստանդարտ - 242 * 175 * 190 մմ;
• Ասիական ստանդարտ - 232 * 173 * 225 մմ:

Որոշելու համար, թե որ ստանդարտը է հարմար որոշակի մեքենայի համար, նայեք մարտկոցի պահոցին: Արտադրողը նստատեղը նախագծում է որոշակի տեսակի մարտկոցի համար, այնպես որ դուք չեք կարողանա այն խառնել իրար: Բացի այդ, այս պարամետրերը նշված են մեքենայի շահագործման ձեռնարկում:

Լեռան տեսակը

Կարևոր է ոչ միայն էլեկտրամատակարարման չափը, այլ նաև կայքում դրա ամրագրման եղանակը: Որոշ մեքենաների վրա այն պարզապես տեղադրվում է համապատասխան պլատֆորմի վրա ՝ առանց որևէ ամրակապի: Այլ դեպքերում եվրոպական և ասիական մարտկոցները միացված են այլ կերպ.

• Եվրոպական տարբերակը ամրագրված է ճնշման ափսեով, որը երկու կողմերից էլ կցված է կայքի կանխատեսումներին.
• Ասիական տարբերակը ամրագրված է կայքում ՝ օգտագործելով քորոցներով հատուկ շրջանակ:

Խանութ գնալուց առաջ անհրաժեշտ է կրկնակի ստուգել, ​​թե որ լեռն է օգտագործվում մեքենայում, որպեսզի գտնեք ճիշտ մարտկոցը:

Բեւեռականություն

Չնայած այս պարամետրը կարևոր չէ ավտովարորդների մեծամասնության համար, իրականում պետք է նաև ուշադրություն դարձնել դրան, քանի որ էլեկտրական լարերը, որոնցով աշխատում է բեռնատար համակարգը, սահմանափակ երկարությամբ են: Այդ պատճառով այլ բևեռականությամբ մարտկոց հնարավոր չէ տեղադրել:

Բևեռականություն կա երկու տեսակի.

• Ուղիղ գիծ - դրական շփումը գտնվում է ձախ կողմում (այս փոփոխությունը կարելի է տեսնել շատ ներքին մոդելներում);
• Հակադարձ - դրական շփումը գտնվում է աջ կողմում (այս տարբերակը օգտագործվում է օտարերկրյա մեքենաներում):

Դուք կարող եք որոշել մարտկոցի տեսակը, եթե մարտկոցը ձեր հետ շփումներով դնեք:

Սպասարկելիություն

Հանրաճանաչ մարտկոցների մոդելների մեծ մասը ցածր սպասարկում է: Նման փոփոխություններում կա դիտման պատուհան, որում տեղակայված է լիցքավորման ցուցիչը (այն կարող է օգտագործվել մոտավորապես որոշելու համար, թե մարտկոցը որքան է լիցքաթափվում): Այս էլեկտրաէներգիայի աղբյուրը տարաների մեջ ունի անցքեր, որտեղ կարելի է թորել ավելացնել: Պատշաճ շահագործմամբ նրանց սպասարկման կարիք չկա, բացառությամբ այն բանի, թե ինչպես կարելի է լրացնել աշխատանքային հեղուկի պակասը:

Սպասարկումից զերծ փոփոխությունները ընդհանրապես չեն պահանջում մեքենայացողների կողմից որևէ շահարկում: Նման փոփոխության ծառայության ողջ ընթացքում էլեկտրոլիտը չի գոլորշիանում: Մարտկոցի կափարիչի վրա կա նաև ցուցափեղկ, որի վրա կա ցուցիչ: Միակ բանը, որ ավտովարորդը կարող է անել, երբ լիցքը կորցնում է, մարտկոցը լիցքավորելն է հատուկ սարքով: Ինչպես ճիշտ անել, նկարագրված է այստեղ մեկ այլ հոդված.

Հայտնվելը

Նոր ավտոմոբիլային էլեկտրամատակարարման գնումը պետք է ուղեկցվի սարքի արտաքին զննումով: Նրա մարմնի վրա չպետք է լինեն նույնիսկ չնչին ճաքեր, չիպսեր կամ այլ վնասներ: Էլեկտրոլիտի հետքերը ցույց կտան, որ սարքը ոչ պատշաճ կերպով պահվել է կամ անօգտագործելի է:

Նոր մարտկոցի վրա կոնտակտները կունենան նվազագույն քայքայում (կարող է հայտնվել լիցքավորումը ստուգելիս): Այնուամենայնիվ, խորը քերծվածքները ցույց են տալիս կամ անճիշտ պահպանում կամ մարտկոցը արդեն օգտագործված է (կայծից խուսափելու և լավ շփում ապահովելու համար, տերմինալը պետք է լավ խստացվի, ինչը անպայման բնութագրական հետքեր կթողնի):

Արտադրության ամսաթիվը

Քանի որ խանութներում մարտկոցները վաճառվում են արդեն էլեկտրոլիտով լցված, դրանց մեջ տեղի է ունենում քիմիական ռեակցիան ՝ անկախ նրանից, թե երբ են դրանք դնում մեքենայի վրա: Այդ պատճառով փորձառու ավտովարորդները խորհուրդ են տալիս չ գնել մարտկոցներ, որոնց պահպանման ժամկետը մեկ տարուց ավելի է: Աշխատանքային կյանքը որոշվում է ոչ թե մեքենայի վրա աշխատելու սկզբից, այլ էլեկտրոլիտը լրացնելու պահից:

Երբեմն խանութները կազմակերպում են տարբեր ակցիաներ, որոնք հնարավորություն են տալիս կես գնով «նոր» մարտկոց գնել: Բայց սա լավագույն գաղափարը չէ: Ավելի լավ է կենտրոնանալ ոչ թե ապրանքի ինքնարժեքի, այլ դրա արտադրության օրվա վրա: Յուրաքանչյուր արտադրող պարտավոր է նշել, թե երբ է ստեղծվել սարքը, սակայն դրա համար նրանք կարող են օգտագործել տարբեր նշումներ:

Ահա օրինակներ, թե ինչպես են անհատ արտադրողները նշում արտադրության ամսաթիվը.

• Duo Extra- ն օգտագործում է 4 նիշ: Սկզբում նշված երկու թվանշանները նշում են ամիսը, մնացածը `տարին;
• Batbear- ն օգտագործում է 6 նիշ: Սկզբում տեղադրված առաջին երկուսը նշում են ամիսը, մնացածը `տարին;
• Titan- ը նշում է 5 նիշ: Շաբաթը նշվում է երկրորդ և երրորդ նիշերով (օրինակ, 32-րդ), իսկ տարին նշվում է չորրորդ նիշով, որը նշվում է լատինական տառով.

Որոշելու ամենադժվարը Bosch մոդելների արտադրության ամսաթիվն է: Այս ընկերությունը օգտագործում է միայն տառային ծածկագիրը: Որոշելու համար, թե երբ է ստեղծվել մարտկոցը, գնորդը պետք է իմանա յուրաքանչյուր տառի սահմանումը:

Ահա մի աղյուսակ, որը կօգնի ձեզ այդ հարցում.

Տարի / ամիս

01

02

03

04

05

06

07

08

09

10

11

12

2019

U

V

W

X

Y

Z

A

B

C

D

E

F

2020

G

H

I

J

K

L

M

N

O

P

Q

R

2021

S

T

U

V

W

X

Y

Z

A

B

C

D

2022

E

F

G

H

I

J

K

L

M

N

O

P

2023

Q

R

S

T

U

V

W

X

Y

Z

A

B

2024

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

N

2025

O

P

Q

R

S

T

U

V

W

X

Y

Z

Էլեկտրամատակարարման արտադրության ամսաթիվը պարզելու համար օգտագործվում է մեկ տառ: Օրինակ, G տառով մոդելը ստեղծվել է 2020 թվականի հունվարին: Հաջորդ անգամ այս նամակը նշման մեջ կհայտնվի միայն 2022 թվականի մարտին:

Մարտկոց գնելիս պետք է ուշադրություն դարձնել պիտակի վիճակին: Դրա վրա գրությունները չպետք է ջնջվեն, քանի որ դա հնարավորություն է տալիս փոխել մակնշումը: Բազմաթիվ մոդելների վրա, մակագրության փոխարեն, դրոշմակնիք են դնում հենց այդ գործին: Այս դեպքում անհնար է կեղծել ապրանքը (բացառությամբ, թե ինչպես այն փոխարինել անպատշաճ պիտակով):

Ապրանքանիշ և խանութ

Ինչպես ցանկացած ավտոպահեստամասի դեպքում, մեքենայի մարտկոց գնելիս ավելի լավ է նախապատվությունը տալ հայտնի ապրանքանիշերին, քան գայթակղվել այն ապրանքի գրավիչ գնով, որի ապրանքանիշը քիչ հայտնի է:

Եթե ​​ավտոմոբիլիստը դեռ լավ տիրապետում է ապրանքանիշերին, նրան կարող է խորհուրդ տալ մեկը, ով երկար ժամանակ մեքենա է օգտագործում: Ավտովարորդների մեծամասնության արձագանքները ցույց են տալիս, որ Bosch- ի և Varta- ի արտադրանքներն իրենց լավ են ապացուցել, բայց այսօր կան այլ մոդելներ, որոնք լուրջ մրցակցություն են ներկայացնում նրանց համար: Չնայած այս ապրանքներն ավելի թանկ են, քան քիչ հայտնի գործընկերները, դրանք կծառայեն արտադրողի կողմից հայտարարագրված ամբողջ ռեսուրսին (եթե մեքենայի սեփականատերը ճիշտ է օգտագործում այդ ապրանքը):

Իսկ թե որ խանութից ապրանք գնել, լավագույնը նաև այն կետերն են, որոնք, ինչպես հայտնի է, անկեղծ են հաճախորդի հետ: Օրինակ ՝ որոշ փոքր ավտոպահեստամասերի խանութներում մարտկոցները կարող են փոխել պիտակի վրա գրված գրառումը ՝ դիտավորյալ փչացնելով տեղը ծածկագրով ՝ ավտովարորդին մոլորության մեջ գցելու և կեղծ տեղեկություններ տրամադրելու համար:

Ավելի լավ է շրջանցել նման խանութները, նույնիսկ եթե ձեզ հարկավոր է գնել ինչ-որ պահեստամաս: Հարգանքի արժանի խանութը տրամադրում է արտադրանքի երաշխիք: Սա ավելի համոզիչ է, որ բնօրինակ ապրանքը գնում են, քան վաճառողի խոսքերը:

Գնումից ստուգում

Բացի այդ, հուսալի խանութում վաճառողը կօգնի ձեզ ստուգել մարտկոցը `օգտագործելով բեռնախցիկ կամ փորձարկիչ: 12,5-ից մինչև 12,7 վոլտ ուժգնությամբ ընթերցումը ցույց է տալիս, որ ապրանքը լավ վիճակում է և կարող է տեղադրվել մեքենայի վրա: Եթե ​​լիցքը 12.5 Վ-ից պակաս է, ապա մարտկոցը պետք է լիցքավորվի, բայց հնարավորության դեպքում ընտրեք մեկ այլ տարբերակ:

Սարքի բեռը նույնպես ստուգվում է: 150-ից 180 ամպեր / ժամ ընթերցմամբ (ազդեցությունը միացված է 10 վայրկյան) աշխատանքային էներգիայի աղբյուրում, լարումը չի իջնի 11 վոլտից ցածր: Եթե ​​սարքը չի կարող դիմակայել այս բեռին, ապա չպետք է այն գնել:

Ավտոմեքենայի մարտկոցների ապրանքանիշեր

Ինչպես արդեն նկատեցինք, ավելի լավ է մարտկոց ընտրել մեքենայի որոշակի մոդելի տեխնիկական պարամետրերի համար: Չնայած խանութում վաճառողը կկարողանա առաջարկել լավագույն տարբերակը միջակայքում, ավելի լավ է ուշադրություն դարձնել փորձառու մասնագետների արձագանքներին, որոնք պարբերաբար փորձարկում են այդպիսի ապրանքները ՝ առավել արդյունավետ և որակյալ մոդելները հայտնաբերելու համար: ,

Նման հրապարակումներից է «Za Rulem» ինտերնետային ամսագիրը: Ավտոմեքենաներում օգտագործվող հանրաճանաչ մարտկոցների փորձարկման հաշվետվությունը տարեկան ներկայացվում է օգտվողներին: Ահա մարտկոցի գնահատականը 2019-ի վերջի դրությամբ.

1. Մեդիալիստ;
2. Cene
3. Տյումենի մարտկոցի պրեմիում;
4. Վարթա;
5. Հավաքվել;
6. Bosch;
7. Շատ բան
8. Exide Premium- ը:

Ապրանքները փորձարկվել են տարբեր աշխատանքային պայմաններում և տարբեր տրանսպորտային միջոցների վրա: Իհարկե, դա վերջնական ճշմարտությունը չէ: Որոշ դեպքերում, հանրաճանաչ մարտկոցները կարող են անարդյունավետ լինել բյուջետային գործընկերների համեմատ, չնայած ավելի հաճախ հակառակը լինում է:

Մարտկոցի մակնշման վերծանում

Շատ ավտովարորդներ ապավինում են վաճառողի պրոֆեսիոնալիզմին, ուստի նրանք ասում են, թե ինչպիսի մեքենա ունեն և լսում են խանութի աշխատողի առաջարկությունները: Բայց, հասկանալով մարտկոցի պիտակավորումը, տրանսպորտային միջոցի սեփականատերը կկարողանա ինքնուրույն ընտրել իր մեքենայի տարբերակը:

Բոլոր անհրաժեշտ պարամետրերը նշված են յուրաքանչյուր ապրանքի պիտակի վրա: Նկարազարդումը ցույց է տալիս խորհրդանիշների մի օրինակ, որը կարող է նշված լինել արտադրողի կողմից.

1. 6 տարր;
2. Ստարտեր;
3. Գնահատված հզորություն;
4. Ընդհանուր ծածկույթ;
5. Ջրհեղեղ;
6. Բարելավված;
7. Գնահատված հզորություն;
8. Արտանետման հոսանք -18 աստիճան ցելսիուսում (եվրոպական ստանդարտ);
9. Արտադրության տեխնոլոգիա;
10. Գնահատված լարումը;
11. Երաշխիք;
12. Ատեստատ;
13. Արտադրողի հասցեն;
14. Սկանչի համար շտրիխ կոդ;
15. Մարտկոցի քաշը;
16. Համապատասխանություն ստանդարտներին, արտադրության տեխնիկական պայմաններին;
17. Մարտկոցի նպատակը:

Modernամանակակից մարտկոցների մեծ մասը շահագործումից դուրս է:

Արդյունքները

Նոր մարտկոցի ընտրությունը կապված է բազմաթիվ որոգայթների հետ, որոնք, ցավոք, վաճառողների մեծամասնության կողմից չեն նշվում: Հիմնական բանը, որ դուք պետք է անհապաղ ուշադրություն դարձնեք, արտադրության ամսաթիվն է, քանի որ այս պարամետրը որոշում է, թե որքան է տևելու էլեկտրաէներգիայի աղբյուրը: Ինչ վերաբերում է, թե ինչպես պահպանել մեքենայի մարտկոցները, կարող եք կարդալ դրա մասին այստեղ.

Բացի վերը նշվածից, մենք առաջարկում ենք կարճ տեսանյութ ՝ մարտկոցը պատշաճ կերպով լիցքավորելու վերաբերյալ.

Մի լիցքավորեք մարտկոցը մինչև դիտեք այս տեսանյութը: Ավտոմեքենայի մարտկոցի առավել IGHՇՄԱՐ լիցքավորումը:

Հարցեր եւ պատասխաններ:

Ո՞ր ընկերությունն է լավագույնը մեքենայի մարտկոց գնելու համար: Մարտկոցների ապրանքանիշերի ցանկը հանրաճանաչության նվազման կարգով՝ Bosch, Varta, Exide, Fiamm, Mutlu, Moratti, Formula, Grom: Ամեն ինչ ավելի շատ կախված է շահագործման պայմաններից և մեքենայի մոդելից:

Ո՞րն է լավագույն մարտկոցը: Ավելի լավ է այն, որը հատուկ լիցքավորիչ չի պահանջում և էժան է, որպեսզի անհրաժեշտության դեպքում այն ​​արագ փոխարինեք նորով: Լավագույն տարբերակը կապարի թթուն է:

Որքա՞ն է մարտկոցի մեկնարկային հոսանքը: Միջին դասի մարդատար ավտոմեքենայի համար այս պարամետրը պետք է լինի 250-270 Ա միջակայքում: Եթե շարժիչը դիզելային է, ապա մեկնարկային հոսանքը պետք է լինի ավելի քան 300 Ա: