Ինչպե՞ս հեռացնել օդը հովացման համակարգից:
Մեքենաների շահագործում

Ինչպե՞ս հեռացնել օդը հովացման համակարգից:

Արդյունավետ հովացման համակարգը չափազանց կարևոր է մեր մեքենայի ճիշտ աշխատանքի համար: Հովացուցիչ նյութը կարգավորում է աշխատող շարժիչի ջերմաստիճանը, ինչը հանգեցնում է դրա արդյունավետության: Համակարգում օդը ոչ միայն խաթարում է վարելու հարմարավետությունը, այլև շարժիչի գերտաքացման վտանգը, ինչը շատ վտանգավոր է: Այս հոդվածում մենք ձեզ ցույց կտանք, թե ինչպես արագ և ապահով կերպով արտահոսել օդը ձեր հովացման համակարգից:

Ի՞նչ կսովորեք այս գրառումից:

  • Ինչպե՞ս ստուգել, ​​արդյոք հովացման համակարգում օդ կա:
  • Ինչպե՞ս ինքնուրույն արյունահոսել հովացման համակարգը:

Կարճ ասած

Սառեցման համակարգը վարելիս պահպանում է շարժիչի օպտիմալ ջերմաստիճանը: Հեղուկի մեջ օդային փուչիկները կանխում են դրա շրջանառությունը: Շարժիչի ջերմաստիճանի չափիչի աննորմալ բարձրացումը կարող է ցույց տալ համակարգում գազի առկայությունը: Ձայնագրության մեջ մանրամասն բացատրում ենք, թե ինչպես կարելի է օդը հեռացնել հովացման համակարգից։ Սա պարզ գործընթաց է, որը չի պահանջում ավտոմեխանիկի օգնությունը:

Ինչու՞ է անհրաժեշտ ժամանակ առ ժամանակ հովացման համակարգը արյունահոսել և ինչպե՞ս իմանալ, թե երբ է դա անհրաժեշտ:

Սառեցման համակարգում օդափոխությունը բնական գործընթաց է: Օդային փուչիկները մտնում են հեղուկ, երբ այն համալրվում և փոխարինվում է: Սառեցման համակարգում օդը հաճախ որևէ բնորոշ ախտանիշ չի տալիս։ Հեղուկի մեջ գազի առկայությունը հանգեցնում է շարժիչի ավելի արագ տաքացման: Սա մի գործընթաց է, որը անմիջապես նշաններ չի տալիս։ Եթե ​​ամեն օր վերահսկենք շարժիչի ջերմաստիճանի ցուցիչը, կարող ենք նկատել տագնապալի ավելի բարձր ցուցանիշներ: Այնուամենայնիվ, եկեք անկեղծ լինենք, քչերն են վարորդներին հատուկ ուշադրություն դարձնում նման պարամետրերին։ Ինչպե՞ս նման իրավիճակում իմանալ, որ ժամանակն է օդը հեռացնել հովացման համակարգից:

Անհանգստության հիմնական ազդանշանը պետք է լինի հովացուցիչ նյութի անժամանակ փոխարինում. Դրանք խորհուրդ է տրվում իրականացնել առնվազն երկու տարին մեկ անգամ։ Շատ վարորդներ առանձնապես ուշադրություն չեն դարձնում մեքենայի հովացման համակարգին, ինչը հսկայական սխալ է։ Հեղուկի անկանոն փոփոխությունները հանգեցնում են յուրաքանչյուր լիցքավորման ժամանակ մեծ քանակությամբ օդի կուտակմանը: Գազը ոչ միայն խանգարում է նյութերի շրջանառությանը համակարգով, այլեւ շարժիչի գերտաքացման իրական վտանգ է ներկայացնում.

Օդի աստիճանական հեռացում հովացման համակարգից

Միշտ արյունահոսեք ռադիատորը, երբ շարժիչը սառը է: Վարելիս սառեցման համակարգում ջերմաստիճանը և ճնշումը շատ բարձր են դառնում։ Երբ շարժիչը տաք է, հեղուկի ջրամբարի թուլացումը կարող է լուրջ այրվածքներ առաջացնել: Ինչպե՞ս անվտանգ արտահոսել օդը հովացման համակարգից:

  1. Անջատեք հովացուցիչ նյութի ջրամբարի գլխարկը:
  2. Միացրեք մեքենայի շարժիչը:
  3. Դիտեք հեղուկի մակերեսը: Պղպջակները, որոնք ձևավորվում են, ցույց են տալիս, որ սառնարանում օդ կա:
  4. Պարբերաբար ավելացրեք հովացուցիչ նյութ, մինչև օդի փուչիկները այլևս չստեղծվեն մակերեսի վրա:

Սառեցման համակարգի օդափոխման գործընթացը ավարտվում է, երբ հեղուկի մակերեսին այլեւս օդային փուչիկներ չեն նկատվում: Այնուամենայնիվ, վստահ եղեք վերահսկել շարժիչի ջերմաստիճանը շարունակական հիմունքներով. Երբ ցուցիչը ցույց է տալիս 90°C, փորձեք ավարտել գործընթացը առավելագույնը հինգ րոպեի ընթացքում, որպեսզի կանխեք հեղուկի շաղ տալը: Երբ ավարտեք օդափոխությունը, ժամանակն է գնալ զբոսնելու: Շարժիչը վերադառնալուց և ամբողջությամբ հովացնելուց հետո նորից ստուգեք հովացուցիչ նյութի վիճակը։ Եթե ​​հովացման համակարգը կանոնավոր կերպով արյունահոսություն չի արվել, ապա հովացման համակարգում կարող է շատ օդ մնալ, ինչպես ցույց է տրված նկարում: հեղուկի կասկածելի ցածր մակարդակ. Այս դեպքում նորից կրկնեք գործընթացը։

Ինչպե՞ս հեռացնել օդը հովացման համակարգից:

Մի մոռացեք ավելացնել հովացուցիչ նյութ:

Ավտոմեքենայի հովացման համակարգի արյունահոսությունն ավարտելուց հետո մի մոռացեք հեղուկ ավելացնել: Համակարգի օպտիմալ աշխատանքի համար նյութի մակարդակը պետք է հասնի տարայի վրա տեսանելի վերին գծին. Խորհուրդ է տրվում ավելացնել նույն հեղուկը, որն արդեն կա տանկի մեջ: Ներկայումս շուկայում առկա ապրանքների մեծ մասն ունի նմանատիպ հիմք և կարելի է խառնել միմյանց հետ։ Միշտ ստուգեք արտադրողի առաջարկությունները վառելիքով լիցքավորելուց առաջ: Բացառություն են կազմում պրոպիլեն գլիկոլ պարունակող հեղուկները, որը կանաչ գույն ունի։

Սառեցման համակարգի արյունահոսությունը շատ ժամանակ չի պահանջում: Օդը պարբերաբար արյունահոսելը կօգնի հնարավորինս երկար պահել ռադիատորը լավ վիճակում: Հովացուցիչ նյութ ընտրելիս ընտրեք վստահելի և փորձառու արտադրողներ: Բարձր որակի փորձարկված արտադրանքը բարելավում է համակարգի աշխատանքը և օգնում է համակարգի պահպանմանը: Ստուգեք հովացուցիչ նյութերը մատակարարներից, ինչպիսիք են Motul-ը, K2-ը և Caraso-ն avtotachki.com կայքում:

Ստուգեք նաև.

Սառեցման համակարգի լվացում - ինչպես դա անել և ինչու է դա արժե:

Սառեցման համակարգի ընդհանուր անսարքություններ

Հեղինակ՝ Աննա Վիշինսկայա

avtotachki.com,

Добавить комментарий