Ինչպե՞ս խնայել վառելիքը: Մի քանի պարզ հնարքներ բավական են
Բենզինը թանկացել է, և, ցավոք, բազմաթիվ նշաններ կան, որ դրանք շարունակելու են թանկանալ։ Բայց վարորդները կարող են գոնե մի փոքր փոխհատուցել դա՝ մեքենա վարելիս կիրառելով մի քանի անտեղի թվացող կանոններ։
Ցածր ջերմաստիճանը, անշուշտ, չի օգնում տնտեսապես վարելիս: Նույնիսկ նման աուրայի դեպքում դուք կարող եք մի փոքր խնայել վառելիքի սպառումը: Էկո վարելու մասնագետները հաշվարկել են, որ մի քանի սովորություններ փոխելով՝ կարելի է խնայել մոտ մեկ լիտր վառելիք՝ յուրաքանչյուր 100 կմ վարելու համար։
Խնայողությունը սկսվում է կայանման ժամանակ: «Ավելի լավ է կայանել մինչև ելքը, որովհետև մենք ավելի քիչ ենք մանևրում, և մեզ համար ավելի հեշտ է հեռանալը», - ասում է Վոյցեխ Շայներտը Renault-ի անվտանգ ավտոդպրոցից: - Արժե հիշել, որ երբ շարժիչը ցուրտ է, այն տնտեսապես քիչ է աշխատում, և չպետք է չարաշահել բարձր արագությունները։ Երբ ավտոկայանատեղիում մենք մանևրում ենք հետընթաց կամ առաջին արագությամբ, մանևրելը ոչ տնտեսական է»,- հավելում է նա։
Խմբագիրները խորհուրդ են տալիս.
Դուք կարող եք նաև բիզնես անել օգտագործված կարծիքի վրա
Շարժիչը հակված է առգրավման
Նոր Skoda ամենագնացի փորձարկում
Փորձագետը նշում է, որ շարժիչի արգելակումը պետք է կիրառել, երբ վարորդը ցանկանում է աստիճանաբար նվազեցնել արագությունը։ երկար ձգումների վրա: - Մենք նվազեցնում ենք փոխանցումները, երբ արագությունը իջնում է մինչև 1000 - 1200 պտույտ / րոպե: Դրանով մենք կպահպանենք վառելիքի զրոյական սպառման էֆեկտը, քանի որ այն իրավիճակներում, երբ թույլ ենք տալիս մեքենան իներցիայով գլորվել, բայց մեքենան թողնում ենք արագության մեջ, մեքենան վառելիքի կարիք չունի, բացատրում է նա։
Էկո վարման սկզբունքների համաձայն՝ ժամանակակից, առանց կարբյուրատային շարժիչների դեպքում, վառելիքի ծախսը նվազեցնելու համար, դրանք պետք է անջատվեն 30 վայրկյանից ավելի անշարժ վիճակում:
