Ինչպես վերծանել խորհրդանիշները գործիքի վահանակի վրա
Պարունակություն
Ընդհանուր առմամբ, գործիքային վահանակի համար կա ավելի քան հարյուր տարբեր ցուցանիշ: Յուրաքանչյուր պատկերակ տրամադրում է հատուկ տեղեկատվություն մեքենայի հիմնական բաղադրիչների վիճակի մասին, զգուշացնում և տեղեկացնում է վարորդին: Ինչպե՞ս չխճճվել տվյալների այսպիսի բազմազանության մեջ, որի ցուցանիշները պետք է անընդհատ վերահսկել, ապա եկեք խոսենք ամեն ինչի մասին ՝ ըստ կարգի:
Սրբապատկերների նշանակությունը և ինչպես արձագանքել դրանց
Գործիքների վահանակի խորհրդանիշները կարող են տարբեր լինել տրանսպորտային միջոցների տարբեր տեսակների համար:... Բայց կան տասնյակ ստանդարտ նշաններ, որոնք նախազգուշացնում են կրիտիկական անսարքությունների, յուղի ցածր ճնշման, վառելիքի, արգելակման հեղուկի և մարտկոցի լիցքավորման մասին:
Արտադրողները փորձել են վահանակի վրա ցուցադրել տեղեկատվության առավելագույն քանակը, լամպերը իրական ժամանակում վարորդին հայտնում են մեքենայի վիճակի մասին: Մեքենայի համակարգերի և բաղադրիչների վիճակի մասին տեղեկությունից բացի, «կոկիկ» լուսավորված պատկերակները վարորդին հուշում են.
- ինչ սարքավորումներ են ներկայումս աշխատում (լուսարձակներ, օդորակիչ, ջեռուցում և այլն);
- տեղեկացնել վարման ռեժիմների մասին (չորս անիվի շարժիչ, դիֆերենցիալ կողպեք և այլն);
- ցույց տալ կայունացման համակարգերի և վարորդի օգնականների աշխատանքը.
- նշեք հիբրիդային տեղադրման շահագործման եղանակը (առկայության դեպքում):
Ազդանշանային լամպերի գունային ցուցում
Նորեկի վարորդները պետք է միանգամից հիշեն, որ կարմիր ցուցիչը միշտ վտանգ է ազդարարում: Սրբապատկերները տեղադրվում են առանձին տողի վրա, որը հաճախ անվանում են «arnգուշացում» ՝ նախազգուշացում: Indուցանիշի տվիչները վերահսկում են յուղի մակարդակը և ճնշումը, գեներատորի աշխատանքը և շարժիչի ջերմաստիճանը: Սիմվոլները նույնպես կարմիր են վառվում, եթե մեքենայի ECU- ն հայտնաբերում է արգելակային համակարգի, շարժիչի, կայունացման համակարգի և այլնի անսարքությունները, երբ կարմիր պատկերակն ակտիվացված է, խորհուրդ է տրվում դադարեցնել և ստուգել, թե համակարգը ճիշտ է գործում:
Դեղին նախազգուշական լույսի գույնը կարող է փոխկապակցվել դեղին լուսացույցի հետ: Լուսավորված պատկերակը վարորդին զգուշացնում է, որ մեքենայի կառավարման համակարգերում, հավանաբար, անսարքություն կա: Մեքենան պետք է ախտորոշվի:
Կանաչը վարորդին նշում է, որ միավորներն ու համակարգերը միացված են և աշխատում են:
Ինչ խմբեր կարելի է բաժանել սրբապատկերների
Կառավարման վահանակի պատկերակները կարող եք դասակարգել ըստ կատեգորիաների.
- նախազգուշացում;
- ամենաթողություն;
- տեղեկատվական
Կախված մեքենայի կազմաձևից `պատկերագրերը կարող են ազդանշել հետևյալ համակարգերի պարամետրերը.
- անվտանգության համակարգերի շահագործման հատուկ նշանակումներ;
- ավտոմատ կայունացման համակարգի ցուցանիշներ;
- էլեկտրական լամպեր դիզելային և հիբրիդային էլեկտրակայանների համար;
- ավտոմոբիլային օպտիկայի շահագործման համար սենսորներ;
- ազդանշաններ ակտիվ լրացուցիչ ընտրանքների մասին:
Սրբապատկերների ամբողջական վերծանում
Մեքենայի նորոգման գինը հաճախ ավելի բարձր է, քան կարող էր լինել վարորդի անզգուշության կամ անտեղյակության պատճառով: Ձեր վահանակի ազդանշանները հասկանալն ու ճիշտ արձագանքելը ձեր մեքենայի կյանքը երկարացնելու մեկ այլ միջոց է:
Malուցանիշներ, որոնք նշում են անսարքությունը
Եթե վահանակի վրա կարմիր պատկերակը լույս է տալիս, խորհուրդ չի տրվում գործարկել մեքենան.
- «Արգելակ» կամ բացականչություն շրջանագծի մեջ: Ազդանշանը կարող է ցույց տալ արգելակային անսարք համակարգը `մաշված բարձիկներ, արգելակման ճկուն ճկուն խողովակներ, ցածր ճնշում: Բացի այդ, նշանը կարող է վառվել, եթե ձեռքի արգելակը միացված է:
- Thermերմաչափի պատկերակը կարմիր է վառված: Սառեցնող հեղուկի ջերմաստիճանի ցուցանիշը ցույց է տալիս, որ միավորը գերտաքացված է: Կապույտ գույնը ցույց է տալիս, որ շարժիչը սառը է, վարելը սկսելը դեռ վաղ է: Որոշ տրանսպորտային միջոցներում ջերմաչափի պատկերի հետ միասին օգտագործվում է տանկային տիպի պատկերապատկեր: Եթե ջրամբարը դեղին է, հովացուցիչ նյութի մակարդակը ցածր է:
- Կարմիր յուղիչ կամ «Նավթի մակարդակ»: Ամենահայտնի պատկերագրությունը, որը ցույց է տալիս յուղի ճնշման խիստ ցածր մակարդակը: Carնշումը վերահսկելու համար որոշ մեքենաների մոդելներում յուղը նախ դեղին է փայլում `նախազգուշացնելով մեքենավարին, որ քսայուղային համակարգում ճնշումը նվազել է, և ժամանակն է յուղ ավելացնել:
- Մարտկոցի պատկերակը ունի բազմաթիվ պատկերներ: Եթե պատկերակը կարմիր է դառնում, գեներատորի կողմից ազդանշան չկա: Սա կարող է լինել մեքենայի էլեկտրական լարերի ընդմիջում, գեներատորի շղթայի անսարքություն կամ լիցքաթափված մարտկոցի մասին ազդանշան: Հիբրիդային մեքենաների համար, բացի մարտկոցի պատկերակից, օգտագործվում է նաև «MAIN» մակագրությունը ՝ նշելով հիմնական մարտկոցը:
Մեքենայի անվտանգության և կառավարման համակարգերի պատկերակների նշանակությունը
- Կարմիր եռանկյունի բացականչությունը նշում է, որ դռները բաց են: Հաճախ ուղեկցվում է ազդանշանային ազդանշանով:
- ABS նշանն ունի մի քանի պատկեր տարբեր փոփոխությունների համար, բայց այն միշտ ազդարարում է մեկ բան ՝ ABS համակարգում անսարքություն:
- ESP, դեղին կամ կարմիր առկայծում, նշանակում է կայունացման համակարգի խափանում: Շատ հաճախ ղեկի անկյան կառավարման սենսորը չի հաջողվում, արգելակման համակարգը անսարք է:
- Շարժիչի պատկերագրագիր կամ ստուգիչ ներարկիչի նշան: Ամենատարածված վթարային նշանը, որի լույսը վառվում է էներգաբլոկի հետ կապված ցանկացած խնդրի համար: Սա կարող է վերաբերել վառելիքի մատակարարման համակարգի խափանումներին, բալոնների աշխատանքային ցիկլերի պարամետրերի խափանումին, կառավարման սենսորների անսարքությանը: Երբեմն վահանակի վրա, վառվող շարժիչի պատկերակի կամ «Ստուգիչ շարժիչ» մակագրության հետ միասին, վառվում է սխալի կոդ, որն անմիջապես օգնում է վարորդին որոշել անսարքության հանգույցը: Այլ դեպքերում հնարավոր է պարզել, թե հատկապես ինչն է սխալ էներգաբլոկում միայն ախտորոշումից հետո:
- Wheelեկի պատկերով պատկերակը կարմիրով է վառված, բացականչական նշանի կողքին էլեկտրաէներգիայի ղեկային համակարգի խափանում է: Որոշ մոդելներում ղեկի հետ կապված խնդիրները նշվում են ղեկի դեղին պատկերակով:
- Դեղին շրջանի կայծակը նշում է կոտրված էլեկտրական արգելակ:
- Շարժիչի պատկերակը և ներքևի ուղղված սլաքը ցույց են տալիս շարժիչի հզորության նվազում ինչ-ինչ պատճառներով: Որոշ դեպքերում շարժիչի վերագործարկումը կուղղի խնդիրը:
- Կարգավորվող բանալին մեքենայի ֆոնի վրա - ունի բավականին լայն մեկնաբանություն `կապված փոխանցման էլեկտրոնիկայի անսարքությունների, վառելիքի մատակարարման համակարգի անսարքությունների հետ: Նման խորհրդանիշը ազդանշան ունի պլանային սպասարկում անցնելու անհրաժեշտության մասին:
- Դեղին ֆոնի վրա շրջված «U» տառի պատկերապատկերը `քայքայման ազդանշանը փոխանցվում է թթվածնի սենսորով, երկրորդ անունը` լամբդայի զոն: Անհրաժեշտ է ախտորոշել մեքենայի վառելիքի և արտանետման համակարգը:
- Կատալիզատոր պատկերող պատկերակ, որի վերևում գոլորշի է բարձրանում. Կատալիզատորը սպառել է իր մաքրման ռեսուրսը 70% -ով, այն պետք է փոխարինվի: Theուցանիշը, որպես կանոն, լուսավորվում է, երբ տարրն արդեն ամբողջովին թերի է:
- Դեղին կայծակ շրջված փակագծերի միջեւ - Էլեկտրոնային շնչափող փականի (ETC) հավաքման անսարքություն:
- Այրվող դեղին հապավումը BSM - «կույր կետերի» հետևման համակարգը չի գործում:
Պասիվ անվտանգության ցուցանիշներ
- SRS խորհրդանիշները կարմիր են դառնում. Անվտանգության բարձիկների խնդիրներ: Նույն անսարքության մասին կարող է նշվել պատկերազարդը տղամարդու և անվտանգության բարձիկի կամ «AIR BAG» կարմիր մակագրությամբ: Եթե ցուցիչները դեղին են, ապա անվտանգության բարձիկները չեն գործում:
- Լուսավորված դեղին պատկերակ «RSCA OFF» - Նշում է կողմնակի բարձիկների անսարքությունը:
- Yellow PCS LED - Pre Collision or Crash System (PCS) սխալ:
Դիզելային տրանսպորտային միջոցների նախազգուշացման խորհրդանիշներ
- Դեղին պարույր: Փակ մոմի խորհրդանիշ դիզելային ներքին այրման շարժիչներով մեքենաների համար: Շարժիչը գործարկելուց հետո պարույրը միշտ դեղին է փայլում: 20-30 վայրկյանից հետո, շարժիչը տաքացնելուց հետո, մոմերը անջատված են, և պատկերակը պետք է մարվի, եթե դա տեղի չի ունենում, էներգաբլոկում անսարքություն կա:
- EDC- ն դեղին է բացվում `վառելիքի ներարկման համակարգի խափանում:
- Խլացուցիչի պատկերակը դեղին կամ կարմիր է. Դիզելային մասնիկների ֆիլտրը պետք է փոխարինել:
- Կաթիլային պատկերագրություն - դիզելային վառելիքում մեծ քանակությամբ ջուր է հայտնաբերվել:
Փոխանցման տուփի գործողություն
- Կարգավորվող բանալին կարմիր է փայլեցնում - փոխանցման համակարգում անսարքություն կա, առավել հաճախ դա փոխանցման հեղուկի պակաս է, ավտոմատ փոխանցման ECU- ի խափանումներ:
- Ավտոմատ փոխանցման տուփ ունեցող մեքենաներում տեղադրված վահանակն ունի «Փոխանցման դիագրամ» պատկերակը: Եթե պատկերակը դեղին է, սենսորը փոխանցման սարքից սխալ ազդանշաններ է ուղարկում: Մասնավորապես, ինչ տեսակի անսարքություն կարելի է պարզել միայն փոխանցման տուփի ամբողջական ախտորոշումից հետո: Խորհուրդ չի տրվում շահագործել մեքենան:
- Դեղին AT պատկերակ; ԱՏՈԼ; TEMP - փոխանցման հեղուկի գերտաքացում;
- Ազդանշանի պատկերակ դեղին տուփի պատկեր: Պիկտոկրամը լույս է տալիս յուղի ցածր ճնշման տակ, եթե սենսորները հայտնաբերել են էլեկտրոնիկայի շահագործման ընդհատումներ և այլն: Երբ պատկերակն ակտիվանում է, տեղի է ունենում ավտոմատ անցում արտակարգ ռեժիմի:
Տեղեկատվության ցուցիչի պատկերակները
- А / TP - ընտրիչի լծակի փոխանցում «Կանգնեցման» ռեժիմին ավտոմատ փոխանցումատուփով, չորս անիվի շարժիչով և ցածր հանդերձանքով մեքենաների համար:
- «Դեղին սլաք» վահանակի պատկերակը `վառելիք խնայելու հնարավորություն կա, խորհուրդ է տրվում անցնել ավելի բարձր հանդերձանքի ավտոմատ փոխանցման տուփի համար:
- Սկսնակ կանգառի համակարգ ունեցող մեքենաների համար կանաչ վերջի կանգառի ցուցիչը ազդանշան է այն մասին, որ շարժիչը անջատված է, անսարքության դեպքում դեղին լույս է վառվում:
- Անվադողերի ճնշման հետևման պատկերակները պատկերում են քայլքի հատվածը `մեջտեղում բացականչական նշանով կամ սլաքներով: Կախված մեքենայի կազմաձևից և արտադրության տարեթվից, կառավարման վահանակի վրա կարող է վառվել մեկ ընդհանուր սխալի պատկերակ կամ ամբողջական տեղեկատվական ցուցադրություն:
- Բաց վառելիքի բաքի պատկերակ. Մոռացել եք խստացնել կափարիչը:
- «I» տառը դեղին շրջանով. Նշանը նշանակում է, որ կառավարման կառավարման և անվտանգության ոչ բոլոր ցուցանիշներն են ցուցադրվում վահանակի վրա:
- Տաղավարի վրա մեքենայի, «սպասարկում» մակագրությամբ մեքենայի պատկերը նշանակում է, որ ժամանակն է անցնել պլանային սպասարկում:
Օգտակար տեսանյութ
Հիմնական վահանակի ազդանշանների վերաբերյալ լրացուցիչ տեղեկությունների համար ՝ ծանոթացեք ստորև ներկայացված տեսանյութին.
Վարորդը կարիք չունի առաջին օրը սովորել մեքենայի վահանակի բոլոր խորհրդանիշները: Անմիջապես կարող եք ինքներդ նշել անվտանգության սրբապատկերների տաս վերծանում, մեքենան գործարկելու ժամանակ կհիշվեն բոլոր մյուս պատկերակների իմաստները: