Ինչպե՞ս ստուգել ցնցող կլանիչների բաժակները:
Պարունակություն
Շոկի կլանիչների գավաթները, որոնք նաև կոչվում են շոկի կլանիչների փակագծեր, ունեն կլանիչների վրա տեղադրված շրջանակների ձև: Շոկի կլանիչի զսպանակը ձգում է գավաթները, որոնք կարող են հագեցված լինել կապող և հակապտտվող բարով: Շոկի կլանիչի գավաթը բաղկացած է առաձգական խցանից, մետաղական կցամասից և կրող օղակից: Եթե ճանապարհի վրա ուժի կորստի զգացում եք ունենում կամ լսում եք ճռռոցի և ճռռոցի ձայներ, դուք պետք է ստուգեք ձեր շոկի կլանիչները:
Պահանջվող նյութը.
- Պաշտպանիչ ձեռնոցներ
- Անվտանգության ակնոցներ
- Սեպեր
- Microfiber կտոր
- Jackեք
- Մոմեր
Քայլ 1. Կայանել մեքենան
Սկսեք՝ գտնելով հարթ մակերես՝ ձեր մեքենան անշարժացնելու համար: Այնուհետև ձեզ հարկավոր է միացնել մեքենայի ձեռքի արգելակը և խցանել անիվները: Այս երկու գործողությունները անհրաժեշտ են հետևյալ քայլերի ընթացքում ձեր անվտանգությունն ապահովելու համար:
Քայլ 2. Ստուգեք մեքենայի հաշվեկշիռը
Կանգնեք դեմքով դեպի մեքենայի կափարիչը և համոզվեք, որ այն չի թեքվում այս կամ այն կողմ: Իրականում, այն պետք է բացարձակապես ուղիղ լինի, որպեսզի փորձարկվի դրա հավասարակշռությունը: Հերթով քիչ թե շատ ճնշում գործադրեք մեքենայի յուրաքանչյուր անկյունի վրա և միշտ ստուգեք դրա հետընթացը: Այն չպետք է ցատկվի մեկից ավելի անգամ, հակառակ դեպքում այն կանդրադառնա մաշվածության ամորտիզատորների գավաթների վրա: Մեքենայի այս անհավասարակշռությունը կազդի նաև անվադողերի վրա, որոնք վաղաժամ և անհավասար մաշված կլինեն:
Քայլ 3. Ստուգեք անվադողերի վիճակը
Եթե ձեր մեքենայի հավասարակշռության հետ կապված որևէ խնդիր չեք նկատել, կարող եք անցնել անվադողերի ստուգմանը: Հատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել քայլքին, եթե այն ցույց է տալիս անվադողի մի կողմի անհավասար մաշվածությունը, դա նշանակում է, որ շոկի կլանիչների գավաթները անսարք են: Քայլքի մաշվածությունը կարելի է ստուգել՝ օգտագործելով տեսանելի մաշվածության ցուցիչ կամ չափելով անվադողերի քայլքի նախշը, որը պետք է լինի առնվազն 1.6 մմ:
Քայլ 4. Կատարեք ցնցող կլանիչների տեսողական ստուգում:
Վերջապես կկանգնեք մեքենայի տակ՝ հետևելու ամորտիզատորների վիճակին։ Ազատորեն հանեք անիվի կցորդիչները՝ մեքենան բարձրացնելու համար օգտագործելու խարույկը և բաճկոնը: Սա ձեզ ավելի շատ տեղ կտա մեքենայի հատակին մուտք գործելու համար: Ամենատագնապալի ախտանիշը շոկի կլանիչների երկայնքով յուղի առկայությունն է: Ի վերջո, վերջինիս սխեման պետք է լինի ամբողջովին անջրանցիկ։ Այս կերպ դուք կմաքրեք ավելորդ յուղը միկրոֆիբրե կտորով, բայց ձեզ հարկավոր կլինի մեքենան ավտոտնակ տանել:
Պրոֆեսիոնալը կարող է ստուգել հարվածային կլանիչների համակարգի տարբեր մասերը և փոխարինել դրանք, որոնք խափանվել են:
Եթե ցնցող կլանիչների գավաթների ստուգումն անհաջող է, դուք ստիպված կլինեք դրանք փոխարինել: Այս գործողությունը բավականին բարդ է և պահանջում է փորձառու մեխանիկի միջամտություն։ Սա կփոփոխի կասեցման հավաքածուն, որպեսզի ձեր մեքենան կարողանա վերականգնել օպտիմալ ձգողականությունը նավի վրա նստելիս:
