Ինչպե՞ս երկարացնել երկզանգվածով թռչող անիվի կյանքը:
Մեքենաների շահագործում

Ինչպե՞ս երկարացնել երկզանգվածով թռչող անիվի կյանքը:

Շատ վարորդների համար երկզանգվածի թռչող անիվ տերմինը գաղտնի է թվում: Հետևաբար, եթե չեք լսել դրա մասին, ապա պետք է մինչև վերջ կարդաք մեր գրառումը։ Դուք կիմանաք, թե ինչ է իրենից ներկայացնում «Դվումասա» կոչվածը և ինչպես խնամել այն, որպեսզի երկարացնեք դրա ծառայության ժամկետը և արդյունքում խուսափեք անսպասելի վթարներից և վերանորոգման ծախսերի անհարկի ավելացումից։

Կարճ ասած

Երկզանգվածի թռչող անիվի կյանքը կախված է ձեր վարելու ոճից և մեքենայի սպասարկումից: Արժե վերացնել ավելորդ թրթռումները, որոնք առաջանում են շարժիչի սթրեսից կամ դրա բաղադրիչների վատ վիճակից, բայց նաև հրաժարվել թյունինգից, ինչի արդյունքում հզորությունը կտրուկ և արագ կվերադառնա: Եթե ​​մեկնարկելիս մեքենան ճոճվում է, մեկնարկն ուղեկցվում է աղմուկով, իսկ հանդերձում փոխելը հեշտ չէ, մի հետաձգեք սպասարկման կայան այցելելը, քանի որ ժամանակի ընթացքում վերանորոգման ծախսերը կհասնեն չափազանց մեծ գումարների: Դրանցից խուսափելու համար քշեք և զգույշ փոխեք տեղաշարժը, խուսափեք շարժիչի արգելակման ժամանակ իջնելուց և արագացրեք 1800–2000 պտույտ/րոպե:

Երկզանգվածի թռչող անիվի առաջադրանքը և դրա ազդեցությունը դրա շահագործման վրա

Երկզանգվածի թռչող անիվը, որը նաև կոչվում է երկզանգվածի թռչող անիվ, աշխատում է ճարմանդով, փոխանցում է հզորությունը և ոլորող մոմենտը շարժիչից դեպի փոխանցումատուփ. Այս դեպքում կրկնակի զանգվածը վերցնում է ամենամեծ բեռներն ու թրթռումները, որոնք չեն ծառայում շարժիչին: Եթե ​​վարելու ոճը հարմար չէ, այն ավելի արագ է մաշվում, և սա ավելի վաղ դիզելային շարժիչի դեպքում, քան բենզինային շարժիչը. Ամենայն հավանականությամբ, առաջին հերթին մաշվում են պոլիամիդային օղակները, որոնք գտնվում են ճոճանի ներսում: Մի պահ դուք կիմանաք, թե ինչպես ձեր կրկնակի զանգվածը երկար ժամանակ աշխատի։

Շարժման տեխնիկայի ազդեցությունը երկզանգվածի ճոճանի վրա

Ձեր թռչող անիվի կյանքը երկարացնելու համար ձեր վարելու ոճի մի քանի ասպեկտներ կան, որոնք պետք է հաշվի առնել: Պարզ փոփոխությունները կնվազեցնեն ձեր մեքենայի գլխարկի տակ գտնվող այս տարրի բեռը.

    • Մեքենան գործարկելուց առաջ սեղմեք կալանքը;
    • սկսեք սահուն շարժվել, առանց ճարմանդը կտրուկ սեղմելու;
    • արագացման ժամանակ նվազեցրեք փոխանցումը մինչև 1800-2000 պտ/րոպ և աստիճանաբար ավելացրեք ճնշումը գազի ոտնակին.
    • Մի արագացրեք շարժիչի արագությունը րոպեում 1800-ից ցածր;
    • սահուն տեղափոխել փոխանցումները;
    • ուժեղ արգելակելիս սեղմեք կալանքը;
    • եթե արգելակում եք շարժիչով, խուսափեք արագության իջեցումից;
    • ավելի լավ է չօգտագործել մեկնարկի / կանգառի համակարգը, այլ ինքներդ ճիշտ ժամանակին գործարկել և անջատել շարժիչը: Ի վերջո, ամենաառաջադեմ համակարգերը չեն փոխարինի փորձառու հեծանվորդի ինտուիցիան:

Ինչպե՞ս երկարացնել երկզանգվածով թռչող անիվի կյանքը:

Ի՞նչն է ավելի քիչ նվազեցնում երկզանգվածի թռչող անիվի կյանքը:

Ինչպես արդեն գիտեք, վարելու տեխնիկան հսկայական ազդեցություն է ունենում երկզանգվածի պտույտի վիճակի վրա։ Այնուամենայնիվ, կարևոր են նաև այլ գործոններ. Վատ տեխնիկական վիճակում գտնվող մեքենան կամք թրթռումներ, որոնք կարող են վկայել շարժիչի կամ դրա պարագաների հետ կապված խնդիրների մասին - վարդակներ, մոմեր կամ բալոններ: Այս դեպքերից յուրաքանչյուրում կրկնակի զանգվածի փոխարինումն ինքնին չի օգնի, քանի որ այն շուտով նորից կվնասվի։ Մեկ այլ սխալ, որը վարորդներն անհարկի թույլ են տալիս, դա ավտոմեքենաների թյունինգի աութսորսինգն է. թռիչքներով և սահմաններով մատակարարվող հզորության ավելացումը հանգեցնում է թռչող անիվների էլ ավելի ծանրաբեռնվածության: Dvumasie-ն չի օգտագործվում նաև կցանքներ քաշելու և շարժիչը գործարկելու համար՝ «հպարտության համար»։.

Երկզանգվածի անսարքության ախտանիշները

Դուք կարող եք կասկածել երկզանգվածի ճոճանակի ձախողմանը այնպիսի ախտանիշներով, ինչպիսիք են.

  • աղմուկը շարժիչը գործարկելիս;
  • փափուկ մեկնարկի և փոխանցման փոխանցման հետ կապված խնդիրներ;
  • թրթռում պարապ վիճակում;
  • շարժիչի անհավասար շահագործում;
  • մեքենան շարժվում է մեկնելիս.

Նրանցից յուրաքանչյուրը պետք է ձեզ անհանգստացնի, և կայք այցելելը չպետք է հետաձգվի։ Հակառակ դեպքում դուք վտանգում եք, որ փոխանցման այլ բաղադրիչները խափանվեն ճանճերի զանգվածային մաշվածության պատճառով, և մեքենան հանկարծակի քանդվում է ճանապարհին։

Մեքենա վարելու տեխնիկան և այլ գործոններ, որոնք չեն ազդում երկզանգվածի ճոճանի վիճակի վրա, այլևս առեղծված չեն ձեզ համար: Մնում է խուսափել դրանցից և մեքենան լավ վիճակում պահել, որպեսզի չանհանգստանանք գեյբլի զանգվածների վաղաժամ մաշվածությունից։ Եթե ​​ձեր մեքենան վերանորոգման կարիք ունի և ցանկանում եք խնայել ծախսերը, այցելեք մեր avtotachki.com խանութ, որտեղ կգտնեք այն ամենը, ինչ ձեզ հարկավոր է գրավիչ գներով:

Ապահովելու համար, որ ձեր ճանապարհորդությունը միշտ հարթ է, իմացեք ավելին ձեր մեքենայի մասին.

Bendix - մեկնարկիչը շարժիչին միացնող «dynk»: Ո՞րն է նրա ձախողումը:

6 Լիցքավորման համակարգի ընդհանուր անսարքություններ

Էլեկտրական ղեկի անսարքություն. ինչպե՞ս վարվել դրա հետ:

unsplash.com

Добавить комментарий