Ինչպես վարել մեքենան Գերմանիայից

 

Այսօր մեր երկրում օգտագործված մեքենա գնելը, որպես կանոն, կապված է որոշակի ռիսկերի հետ: Իրոք, ցանկալի մեքենայի փոխարեն, դուք կարող եք ձեռք բերել զգալի ծախսերի աղբյուր: Նոր մեքենաների բավականին սահմանափակ քանակը ուկրաինական ավտոշուկաներում և երբեմն ուռճացված գները ժամանակակից պոտենցիալ գնորդներին ստիպում են իրականացնել այնպիսի գաղափար, ինչպիսին է Գերմանիայից մեքենա բերելը:

Այսօր այս երկրում կան մեծ հնարավորություններ բարձրորակ տրանսպորտային միջոցներ գտնելու համար: Այստեղ կգտնեք որոշակի վազք ունեցող մեքենաների հարուստ ընտրություն, որոնք շահագործվում են կատարյալ ճանապարհների, ինչպես նաև բարձր օկտանային վառելիքի պայմաններում: Հետեւաբար, նրանց վիճակն արժանի է շատ գնորդների ուշադրությանը:

Գերմանիայից ավտոմեքենա գնելու տարբերակներ

Գերմանիայից շահավետ մեքենա գնելու համար հարկավոր է հաշվի առնել մի շարք կարևոր փուլեր: Խոսքն առաջին հերթին տրանսպորտային միջոցի որոնման և ընտրության, ինչպես նաև դրա հետագա ամրագրման մասին է:

Հաջորդը, դուք պետք է ճանապարհորդեք Գերմանիա, տեղում ստուգեք մեքենան, գնեք այն և կազմեք արտահանման և հետագա ներմուծման համար համապատասխան փաստաթղթեր: Հետո, իհարկե, կա հետադարձի ճանապարհը, հատելով սահմանը, ստանալով սերտիֆիկացում և անցնելով մաքսազերծում, ինչպես նաև գրանցում MREO- ում: Բայց առաջին հերթին առաջինը:

Ներկայումս ուկրաինացիները, ովքեր ցանկանում են մեքենա վարել Գերմանիայից, կարող են օգտագործել գնման երեք ամենատարածված տարբերակները: Նրանց մեջ:

• մեքենայի շուկա;
• Ինտերնետ;
• մեքենաների ցուցասրահ:

Ամենամեծ ավտոշուկան գտնվում է Էսսենում։ Բացի այդ, հայտնի են մասնագիտացված շուկաները Մյունխենում և նաև Քյոլնում: Բայց կիրակի օրը փակ են։ Շաբաթ օրը ավտոշուկաները բաց են, սակայն գրաֆիկը կրճատվել է։

Փուլ 1 - մեքենայի որոնում և ընտրություն: Ամրագրում

Օտարերկրյա մեքենայի համար ճանապարհորդություն պլանավորելիս խստորեն խորհուրդ է տրվում հաշվարկել մեկնելու ժամանակը այնպես, որ զբաղված աշխատանքային օրը հասնեք այսպես կոչված ավտոմեքենաների շուկա: Այդ ժամանակ հավանական հաճախորդին կտրվի կարճ փորձնական մեքենա վարելու իրավունք: Սակարկելու հնարավորությունը նույնպես թույլատրվում է: Theեղչը կարող է լինել մինչև 15%: Եթե ​​պոտենցիալ գնորդը մարմնի վրա գտնի որոշակի չիպսեր, գինը էլ ավելի կնվազի:

Որոշ մարդիկ ավելի շատ սովոր են պատվիրել մասնագիտացված կայքերի միջոցով: Ինտերնետային որոնիչը կվերադարձնի առաջարկների մեծ ցանկը: Ամենատարածված կայքը mobile.de- ն է: Այնտեղ հնարավոր է զանգահարել մեքենայի սեփականատիրոջը և ամրագրել պահանջվող մեքենան: Ենթադրվում է, որ ֆիզիկական անձանցից տրանսպորտ գնելը ավելի էժան է:

Երբեմն ուկրաինացիները դեռ նախընտրում են ավտոսրահները: Տեղական գերմանական խանութներում գները 10-20% -ով բարձր են, քան ինտերնետում կամ ավտոմեքենաների շուկայում: Այնուամենայնիվ, այստեղ նույնպես կարող եք սակարկել:

Ավելին, նման գնման էական առավելությունն այն է, որ գողացված մեքենա գնելու ռիսկ չկա: Մեկ այլ առավելություն է սահմանին ԱԱՀ-ի վերադարձի հնարավորությունը: Դրան կօգնի հարկերից զերծ համակարգը: Արդյունքում գինը չի գերազանցում շուկայական գինը:

Փուլ 2 - մեկնում Գերմանիա

Երբ նախատեսվում է մեքենայից առաքում Գերմանիայից, կարևոր է հաշվի առնել, որ դուք ստիպված կլինեք գումար ծախսել: Ախսերը կանդրադառնան ոչ միայն բուն ուղևորության, այլ նաև Շենգենյան վիզայի գրանցման վրա: Իսկապես, գերմանական հյուպատոսությունում, հաշվի առնելով միջնորդներից ստացված ծառայությունները, այն կարժենա մոտ 70 եվրո: Դուք Գերմանիա կարող եք հասնել ավտոբուսով: Դրա արժեքը եւս 80 եվրո է:

Պետք է հաշվի առնել նաև բնակարան վարձելու, սննդի, ինչպես նաև Գերմանիայի տարածքով ճանապարհորդության ծախսերը: Միջին հաշվով դա կարժենա եւս 100-250 եվրո: Մեքենա գրանցելիս դուք ստիպված կլինեք վճարել հենց գրանցման, ապահովագրության, ինչպես նաև տարանցիկ համարների համար: Սա կկազմի ևս երկու հարյուր եվրո: Ամբողջ ուղևորությունը կստացվի մոտ հինգ հարյուր եվրո:

Փուլ 3 - Գերմանիայում մեքենայի ստուգում: Գնումներ, թղթաբանություն

Germanyանկանալով Գերմանիայից օտարերկրյա մեքենա վարել ՝ քաղաքացին պետք է դիմի մաքսային պետական ​​մարմնին և խնդրի գրանցել SDG, այսինքն ՝ նախնական հայտարարագիր: Այս գործընթացը հնարավոր է, եթե անձը տրամադրի համապարփակ տեղեկատվություն մեքենայի մասին. Դրա մակնիշը և գույնը, տեսակը և մոդելը, թափքի համարը և արտադրության տարին, նույնականացման համարը, շարժիչի և շասսիի վերաբերյալ տվյալները: Միևնույն ժամանակ, որոշակի միջոցներ փոխանցվում են մաքսային մարմնին: Դրանք դառնում են արտասահմանյան մեքենա երկիր ներկրելու համար նախատեսված հարկերի կանխավճար:

Փուլ 4 - վերադարձի ճանապարհը և սահմանը հատելը

Ուկրաինա տանող ճանապարհը կտևի ոչ ավելի, քան երեք օր, եթե վարեք արդեն գնված արտասահմանյան մեքենա: Լեհաստանի սահմանին կազմվում է տարանցման հայտարարագիր: Գործընթացը կտեւի ոչ ավելի, քան մեկ ժամ և կարժենա 70 եվրո:

Կա մեկ այլ տարբերակ `ճանապարհով: Այդ ժամանակ վավերագրական կարմիր ժապավենը կընկնի որոշակի կրիչի ուսերին: Նա պետք է լրացնի համապատասխան տարանցիկ համակարգի փաստաթղթերը: Մեքենայի առաքումը կտևի 3-5 օր, սակայն փոխադրման գինը մինչև 700 եվրո է:

Յուրաքանչյուր դեպքում սահմանին սպասվում է ստուգում Ուկրաինայի պետական ​​մաքսայինի սահմանային ծառայության կողմից: Մասնագետներն իրականացնում են ստուգում, կազմում են նախնական հայտարարագիր, ինչպես նաև փաստաթղթեր `տրանսպորտային միջոցների առաքումը վերահսկելու համար: Ուղղակի ճանապարհային ոստիկանությունում մեքենա գրանցելու համար անհրաժեշտ է ձեռք բերել մաքսազերծման վկայագիր: Այն թողարկվում է ներքին պետական ​​մաքսատներում:

Փուլ 5 - Եվրո 5 սերտիֆիկացում

Ավելին, իրավիճակը Ուկրաինայի Դերժպոժոժի ստանդարտներում է: Այսպիսով, Euro5- ի սերտիֆիկացումը, ընդհանուր ընդունված ստանդարտների համաձայն, կարժենա առնվազն 100 եվրո: Համապատասխան ընթացակարգը տեղի է ունենում XNUMX ժամվա ընթացքում: Դա անելու համար հարկավոր է կապվել թեստավորման լաբորատորիաների հետ, որոնք ունեն որոշակի վկայագիր:

Որոշակի հարկեր նույնպես պետք է վճարվեն ուղղակիորեն ներքին պետական ​​մաքսատներում: Նրանց մեջ:

• ներմուծման տուրք;
• ակցիզային տուրք;
• ԱԱՀ

Այսօր ֆիզիկական անձանց համար առաջին հարկը կկազմի 25%, բայց իրավաբանական անձանց համար `տրանսպորտային միջոցների ընդհանուր մաքսային արժեքի 10%: Ակցիզային տուրքը հաշվարկելու համար դրանք առաջնորդվում են շարժիչի նշված չափերով:

Մենք հաշվարկելու ենք օգտագործված մեքենայի ակցիզային հարկը: Որպես օրինակ ՝ եկեք վերցնենք արտադրության տարբեր տարիների մեքենա ՝ ամենատարածվածից ՝ 2 լիտրանոց շարժիչի ծավալով և հաշվարկման համար հարմար գնով, այն է ՝ 5000 ԱՄՆ դոլար:

Արձակել	Umeավալը, սմ 3	Ծախս, $	Պարտականությունը ՝ 10%, $	Ակցիզային դրույք, եվրո	Ակցիզային գումար, եվրո
1998	2000	5000	500	50	1900
2002	2000	5000	500	50	1500
2006	2000	5000	500	50	1100
2009	2000	5000	500	50	800

6-րդ փուլ՝ ավտոմեքենայի մաքսազերծման ընթացակարգ

Սահմանն անցնելուց հետո, ըստ նախապես ստացված հայտարարագրի, ուկրաինացիներին տրվում է տասը օր ժամանակ ՝ մեքենան անմիջապես մաքսային տերմինալ հասցնելու համար: Տեղի կունենա հանդիպում մաքսային բրոքերի հետ, փաստաթղթերի փոխանցում: Մեկ-երկու օրվա ընթացքում մեքենան մաքսազերծվում է, և դուք կարող եք անցնել գրանցման և պետական ​​ուկրաինական համարների ստացման գագաթնակետային փուլ:

Փուլ 7 - գրանցում MREO-ում

Վերջնական փուլում մեքենան գրանցվում է MREO- ում: Այս դեպքում մեքենայի սեփականատերը պետք է տրանսպորտային հարկ վճարի: Այս գումարը միշտ հաշվարկվում է անհատապես: Դա կախված է նշված շարժիչի չափից, ինչպես նաև մեքենայի տարիքից: Գրանցման գինն ընդհանուր առմամբ կարժենա մոտ 1000 գրիվնա:

Ընդհանրապես, մեր երկրի շատ բնակիչների համար մաքսազերծումը գրանցմանը զուգընթաց տնտեսապես աննպատակահարմար է թվում: Ի վերջո, Գերմանիա մեկնելը, անհրաժեշտ մեքենան վերցնելը և հետ բերելը, և հետո ծառայությունների լայն տեսականի վճարելը շատ ավելի էժան չէ, քան Ուկրաինայում նոր մեքենա գնելը:

Եթե ​​վերցնենք, օրինակ, հնգամյա Volkswagen Passat-ը, որի շարժիչի ծավալը 1800 սմ³ է։ Գերմանիայում այն ​​կարժենա մոտ 10 եվրո։ Տրանսպորտ և ապահովագրություն՝ 000 եվրո, ներմուծման մաքսատուրք՝ մինչև 1000 հազար եվրո։ Միաժամանակ ակցիզը կազմում է 2,5 հազար եվրո և 3,6 եվրո՝ ԱԱՀ։ Հետեւաբար գինը կկազմի 3220 եվրո։ Ընդ որում, հաշվի չի առնվում համապատասխան ուղեւորության արժեքը։

Այսօր Ուկրաինայում լավ ընդհանուր պարամետրերով նոր մեքենան ավելի վատը չէ, քան վերը նշվածը, և գնորդին կարժենա մոտ 25 եվրո: Այդ պատճառով կասկածներ են առաջանում, արդյոք իսկապես շահավետ է մեքենա վարել այլ երկրից, մասնավորապես ՝ Գերմանիայից: Այնուամենայնիվ, այստեղ պետք է հաշվի առնել մեկ շատ կարևոր նրբություն: Որպես կանոն, հավանական գնորդը ցանկանում է ձեռք բերել հուսալի մեքենա, որը նախկինում ճանապարհորդել է բացառապես անթերի ճանապարհներով `բարձրորակ վառելիքով: Հաշվի առնելով դա, ճանապարհորդելը և Եվրոպայից մեքենա բերելը միանգամայն ողջամիտ գաղափար է:

Հարցեր եւ պատասխաններ:

Հնարավո՞ր է ինքներդ մեքենա վարել Գերմանիայից: Բոլոր օրենքների պահպանման և բոլոր փաստաթղթերի կատարման դեպքում դա հնարավոր է անել: Եթե ​​նման ընթացակարգերի փորձ չկա, ապա ավելի լավ է օգտվել վստահելի ընկերությունների ծառայություններից:

Ի՞նչ փաստաթղթեր են անհրաժեշտ Գերմանիայից մեքենա ներմուծելու համար: Վաճառքի օրինագիծ (հաստատում է, որ դուք գնել եք այս մեքենան), Ուկրաինայի քաղաքացու վավեր անձնագիր, հարկ վճարողի նույնականացման կոդը: Առանց այդ փաստաթղթերի հնարավոր չէ մեքենան մաքսազերծել։

Որքա՞ն արժե Գերմանիայից մեքենա վարելը: Դա կախված է միջնորդ ընկերությունից, մեքենայի վառելիքի տեսակից, շարժիչի ծավալից, մեքենայի տարիքից և մեքենայի քաշից (եթե դա բեռնատար է կամ ավտոբուս):