Ինչպե՞ս փոխել առջևի անիվի առանցքակալը:

Անիվների արդյունավետ պտույտը և արգելակային սկավառակի աշխատանքը կախված են մեքենայի առջևի հանգույցի կրումից: Այս հատվածը մշտապես ենթարկվում է բարձր բեռների, և դրանց նկատմամբ պահանջներն ավելանում են թրթռումների կլանման առումով։ Նրանք պետք է ունենան երկար սպասարկման ժամկետ և շփման ցածր գործակից:

Առջևի հանգույցը և առանցքակալը մեքենայի կախոցի բաղադրիչներն են, որոնք օգնում են պտտել յուրաքանչյուր անիվ և վերցնել մեքենայի քաշի զգալի մասը, երբ այն գտնվում է շարժման մեջ:

Մաշված առանցքակալները կարող են վթարի պատճառ դառնալ ճանապարհին: Այն պետք է լինի գերազանց վիճակում իր աշխատանքը ճիշտ կատարելու համար, ուստի խորհուրդ է տրվում պարբերաբար ստուգել դրանք:

Հանգույցի առանցքակալները օգնում են անիվներին շրջվել նվազագույն դիմադրությամբ և պահպանել մեքենայի քաշը: Նրանք կոմպակտ են և ապահովում են առավելագույն ճշգրտություն վարելիս:

Ինչպե՞ս կարող եք ասել, որ առանցքակալը պետք է փոխարինվի:

Առանցքակալների արտադրողները սովորաբար հատուկ հրահանգներ չեն տալիս, թե երբ և ինչպես փոխել առանցքակալները: Այնուամենայնիվ, ամենավատ բաներից մեկը, որ մենք կարող ենք անել, առանցքակալներից եկող ձայնն անտեսելն է: Նրանց չափազանց մաշվածությունը հանգեցնում է նրան, որ անիվը կարող է ինչ-որ պահի արգելափակվել:

Մեքենայի առջևի անիվներից եկող ուժեղ հղկող ձայնը վստահ նշան է, որ առջևի առանցքակալներից մեկի հետ կապված խնդիր կա: Վնասման այլ նշաններ են առանցքակալի աղմուկը պտտվելիս, յուղի կնիքի վնասման նկատելի նշաններ մեքենայի անիվը հանելիս:

Բացի այդ, երբ մենք բարձրացնում ենք մեքենան և անիվը վեր ու վար պտտեցնում, եթե հանգույցում շատ խաղ ենք զգում, սա նաև վկայում է առանցքակալի հնարավոր խափանման մասին: Քորվող աղմուկը սկզբում հազիվ է նկատելի, բայց ժամանակի ընթացքում այն ​​ավելի ուժեղ և հստակ է դառնում:

Սովորաբար, անիվների այն հատվածից, որտեղ գտնվում է առջևի անիվի առանցքակալը, եկող քերծող ձայնը մեծանում է մեծ արագությամբ, բայց որոշ չափով լսվում է ցանկացած արագությամբ: Բարձր բզզոցը կամ քերծվածքը վստահ նշան է, որ մեքենայի առանցքակալների հետ կապված խնդիր կա:

Եթե ​​մոտ ապագայում ախտորոշվող առանցքակալը չփոխարինվի, այն կարող է հրաժարվել աշխատելուց, քանի որ հանգույցի պտույտը ուղեկցվում է նյութի ջեռուցմամբ, որից պատրաստված է առանցքակալը: Սա կարող է հանգեցնել հանգույցի կոտրմանը, և անիվը պարզապես կթափվի: Առջևի առանցքակալները սովորաբար ավելի արագ են մաշվում, քանի որ շարժիչի պատճառով ավելի մեծ քաշ կա:

Մեքենաների ժամանակակից մոդելները հագեցած են հերմետիկ փակ առանցքակալներով, և մենք կարիք չունենք յուղելու և սպասարկելու: Հին մեքենաների մոդելներն ունեն երկու կոնաձև առանցքակալներ, որոնց կյանքը կարող է մեծացնել դրանք հեռացնելով և քսելով:

Առջևի ղեկով մեքենաների մեծ մասում անիվն ընդհանրապես չպետք է խաղա: Որոշ մոդելներում առջևի առանցքակալները կարող են փոխհատուցվել 2 մմ-ով: Անիվը ձեռքով պտտելիս, եթե որևէ աղմուկ ենք լսում կամ դիմադրություն ենք զգում, սա նշան է, որ առանցքակալները վնասված են և պետք է փոխարինվեն:

Առանցքակալների վաղաժամ խափանման մեկ այլ պատճառ է սխալ տեղադրումը, ճեղքված, արտահոսող կամ վնասված կնիքները, կեղտի կուտակումը, քսման կորուստը, կողմնակի հարվածի հետևանքով առաջացած դեֆորմացիան:

Եթե ​​կրող կնիքը վնասված է, ջուրը և կեղտը մտնում են խոռոչ, որը դուրս է մղում քսանյութը և թույլ է տալիս ներթափանցել կեղտը և հղկող մասնիկները: Այսպիսով, առանցքակալը քայքայվում է և, հետևաբար, առաջացնում է անիվի բարձր և անհանգստացնող աղմուկ:

Առջևի հանգույցի առանցքակալի փոխարինում

Սովորաբար այս տեսակի վերանորոգման գինը ցածր է, բայց դեռ կախված է մեր մեքենայի մոդելից: Այնուամենայնիվ, առանցքակալի փոխարինման գործընթացը ինքնին հեշտ չէ:

Իհարկե, նպատակահարմար է փոխել առանցքակալները ավտոսերվիսում, քանի որ այնտեղ մեխանիկները ունեն բոլոր անհրաժեշտ գործիքները և որակյալ մասերի հասանելիություն: Բայց եթե մենք ունենք անհրաժեշտ մասնագիտական ​​գործիքներ և գիտելիքներ վերանորոգում իրականացնելու համար, ապա փոխարինումը կարող է իրականացվել տանը:

Քայլ առ քայլ ուղեցույցը:

Առանցքակալը փոխարինելու համար մեզ անհրաժեշտ է հիդրավլիկ մամլիչ՝ այն հանգույցից հանելու համար: Խնդրում ենք տեղյակ լինել, որ մեքենայի յուրաքանչյուր մակնիշի և մոդելի ունի իր մասերի առանձնահատկությունները, և առջևի առանցքակալի փոխարինման գործընթացը կարող է տարբեր լինել:

1. Ջեք բարձրացրեք մեքենան:
2. Հեռացրեք անիվը:
3. Թուլացրեք ընկույզը առանցքի կենտրոնում:
4. Հեռացրեք արգելակային համակարգի բաղադրիչները:
5. Օգտագործեք տափակաբերան աքցան և հուշում, որպեսզի հանեք պտուկը:
6. Հեռացրեք արգելակային տրամաչափի զսպանակները:
7. Հեռացրեք պտուտակները արգելակային սկավառակի վրա:
8. Օգտագործելով մուրճ և հարթ պտուտակահան, թուլացրեք առանցքակալի առանցքը:
9. Հեռացրեք հանգույցը պահող պտուտակները:
10. Պտուտակահան օգտագործելով, հանեք ABS սենսորային խրոցը (եթե մեքենան հագեցած է այս համակարգով):
11. Հաբը հանվում է մուրճով:
12. Տեղադրեք նոր առանցքակալը, հանգույցը և ամրացրեք պտուտակները:
13. Միացրեք ABS սենսորը:
14. Տեղադրեք արգելակային սկավառակը և ամրացրեք պտուտակները:
15. Տեղադրեք արգելակային տրամաչափը:
16. Կցեք պտուտակը:
17. Տեղադրեք անիվը:

Մի քանի նրբություններ

• Ավելի լավ է առանցքակալները փոխարինել որպես հավաքածու:
• Առանցքակալները փոխարինելուց հետո խորհուրդ է տրվում կարգավորել հանգույցի ընկույզի բացվածքները:
• Մենք պետք է փոխենք հանգույցի ընկույզը, երբ փոխում ենք առանցքակալը:
• Չափազանց կարևոր է առանցքակալի ճիշտ տեղադրումը: Հակառակ դեպքում այն ​​ավելի արագ կմաշվի։

Եթե ​​վստահ չեք, թե արդյոք կարող եք առանցքակալները ուղիղ ամրացնել, որոշ առցանց մանրածախ վաճառողներ վաճառում են առանցքակալներով ամբողջական հանգույցներ, ինչը հեշտացնում է դրանց տեղադրումը:

Ինչպե՞ս երկարացնել առանցքակալի կյանքը:

Ահա մի քանի գործոններ, որոնք կերկարացնեն ձեր անիվի առանցքակալի կյանքը.

• Զգույշ վարում.
• Վարել հարթ ճանապարհով.
• Խուսափեք մեքենայի գերբեռնումից:
• Հարթ արագացում և արգելակում:

Առանցքակալների կանոնավոր ստուգումը և դրանց ժամանակին փոխարինումը ապագայում խնդիրները կանխելու միջոցներից մեկն է:

Հարցեր եւ պատասխաններ:

Ի՞նչ կլինի, եթե չփոխեք անիվի առանցքակալը: Եթե ​​դա չկատարվի, երբ մաշվածության նշաններ հայտնվեն, առանցքակալը կփշրվի, ինչի հետևանքով հանգույցը կփակվի, իսկ եզրը կկտրի պտուտակները և անիվը կթռչի:

Հնարավո՞ր է փոխել անիվի առանցքակալը: Այո՛։ Ավելին, դուք կարող եք դա անել առանց ղեկի բռունցքը հանելու և ապամոնտաժելու կամ դրա ապամոնտաժման միջոցով: Առաջին դեպքում անհրաժեշտ չի լինի կարգավորել հավասարեցումը, սակայն երկրորդ դեպքում աշխատանքը ավելի հեշտ է կատարել։