Ինչպե՞ս վերանորոգել երկակի զանգվածի թրթուրը:

Երկզանգվածի թռչող անիվն ավելի փխրուն է և պակաս հուսալի, քան կոշտ ճանճը, որը նախատեսված է առնվազն 200 կիլոմետր երկարությամբ: Որոշ ընկերություններ առաջարկում են երկզանգվածի ճոճանակները վերանորոգել այնպես, որ հնարավոր չէ կոշտ թռչող անիվով:

👨‍🔧 Հնարավո՞ր է վերանորոգել երկզանգվածի ճանճը։

Le երկակի զանգվածի պտուտակ սա մի տեսակ թռչող անիվ է: Կազմված է երկու տարբեր զանգվածներից, որոնք միացված են աղբյուրների, առանցքակալների և սլատների համակարգով։ Այն կատարում է նույն գործառույթը, ինչ կոշտ շարժիչի թռչող անիվշարժիչի ռոտացիան փոխանցելով ճարմանդին:

Թռիչքի գործառույթը նաև մեքենան գործարկելուն օգնելն է, շարժիչի պտույտը կարգավորելը և ցնցումները կանխելը:

Երկակի զանգվածային wոճանակ ավելի արդյունավետ քան կոշտ թռչող անիվը: Այն կլանում է ավելի շատ թրթռում և սահմանափակում ավելի շատ ցնցումներ: Սա է պատճառը, որ այն օգտագործվում է, մասնավորապես, մրցարշավային մեքենաներում, ինչպես նաև դիզելային շարժիչներում։

Ցավոք, երկզանգվածի ճոճանակը նույնպես ավելի թանկ et պակաս հուսալի... Այսպիսով, թեև թռչող անիվը պետք է աշխատի առնվազն 200 կիլոմետր, այն հակված է ժամանակից շուտ հոգնելու վերջին դիզելային մեքենաների վրա, երբ խոսքը վերաբերում է երկզանգվածի թռչող անիվին:

Ճանապարհի փոխարինումը նույնպես թանկ գործողություն է, քանի որ դա պահանջում է նվազագույնը 1000 €... Երկզանգվածի թռչող անիվի գինը նույնիսկ ավելի բարձր է:

Հետևաբար, ճոճանի վերանորոգումը կարող է լավ լուծում լինել հաշիվը նվազեցնելու, թափոնները կանխելու և երկզանգվածի ճոճանակի կյանքը մեծացնելու համար:

Ցավոք սրտի, ճանճը հնարավոր չէ վերանորոգել։ Միակ լուծումը փոխարինելն է։ Այնուամենայնիվ, որոշ հազվադեպ ընկերություններ առաջարկում են վերանորոգել երկզանգվածի թռչող անիվը.

Ոչ մի մեխանիկ ձեզ թույլ չի տա կատարել այս ծառայությունը, որն ավելի շատ նման է վերազինում... Բացի այդ, թռչող անիվների վերանորոգումը հնարավոր է միայն երկզանգվածի համար, որը կարելի է հեռացնել, այլ ոչ թե կոշտ թռչող սարքի համար:

⚙️ Ի՞նչ է նշանակում երկզանգվածի ճոճանակի վերանորոգում։

La երկզանգվածի ճոճանի վերանորոգում հասանելի չէ ավտոտնակում։ Այն առաջարկվում է որոշ մասնագիտացված ընկերությունների կողմից, բավականին հազվադեպ: Սա ավելին է, քան ճանավի վերանորոգում, դա մասի վերանախագծում է:

Երկզանգվածի ճոճանի վերանորոգումը բաղկացած է ապամոնտաժել այն ամբողջությամբ. Իրոք, երկզանգվածի թռչող անիվը բաղկացած է ոչ թե մի մասից, ինչպես կոշտ թռչող անիվը, այլ երկու զանգվածից, որոնք միացված են զսպանակով, գամասեղներով և առանցքակալներով:

Սովորաբար դրա ձախողման պատճառը թռչող անիվի երկզանգվածի զսպանակն է։ Վերանորոգումը բաղկացած է թերի մասի կամ մասերի փոխարինումից, եթե փոքր-ինչ վնասված է, այնուհետև վերաբալանսը թռչող անիվ.

🔎 Ինչպե՞ս վերանորոգել երկզանգվածի թռչող անիվը:

Որոշ ընկերություններ առաջարկում են վերանորոգել երկզանգվածի թռչող անիվը։ Այնուամենայնիվ, նրանք հազվադեպ են և մասնագիտացված վերանորոգողներ են, քան մեխանիկներ:

Երկզանգվածի թռչող անիվները այնքան էլ հուսալի չեն: Վտանգավոր է թերի թռչող անիվով վարելը, մանավանդ որ այն կարող է նաև վնասելճիրանկամ նույնիսկ փոխանցումատուփ.

Բացի այդ, ճարմանդային հանդերձանքը պետք է փոխարինվի ճոճանի հետ միաժամանակ, ինչը նշանակում է, որ դուք դեռ պետք է մեքենայով անցնեք ավտոտնակով:

Մի խոսքով, եթե դուք կարող եք գտնել մի քանի ընկերություններ, որոնք առաջարկում են ձեր երկզանգվածի ճոճանակի վերանորոգում, ապա այն ուղղակիորեն փոխարինելը ավելի հաճախակի, անվտանգ և գործնական է: և ավտոտնակ... Այնուհետև մեխանիկը կփոխարինի թռչող անիվը և կցորդիչի հանդերձանքը միաժամանակ:

Ինչպես արդեն հասկացաք, թռչող անիվի վերանորոգումը հազվադեպ խնդիր է: Շատ դեպքերում թռչող անիվը, նույնիսկ երկզանգվածը, չի կարող վերանորոգվել և պետք է ամբողջությամբ փոխարինվի: Այնուամենայնիվ, որոշ ընկերություններ առաջարկում են վերանորոգել երկզանգվածի թռչող անիվը: