Ինչպես ձիաուժը վերածել կիլովատների
Օգտակար խորհուրդներ վարորդների համար

Ինչպես ձիաուժը վերածել կիլովատների

Բոլոր մեքենաների սեփականատերերը լսել են մեքենայի մեջ այնպիսի պարամետրի առկայության մասին, ինչպիսին է ձիաուժը, տեսել են դրանց արժեքը STS-ում և բախվել այս ցուցանիշի հիման վրա OSAGO-ի և տրանսպորտի հարկի գումարի հաշվարկին, բայց միայն քչերը գիտեն ավելի մանրամասն այս ցուցանիշի մասին, թե դա ինչ է նշանակում և ինչի հետ է կապված։

Ինչ է ձիաուժը և ինչպես է այն առաջացել

Ինչպես ձիաուժը վերածել կիլովատների

Ձիաուժ (ռուս. հ.պ., ang .: hp, գերմաներեն: PS, ֆրան .: CV) իշխանության ոչ համակարգային միավոր է, որն առաջին անգամ նկարագրել է Ջեյմս Ուոթը Շոտլանդիայից 17-րդ դարում։

Նա ստեղծեց առաջին գոլորշու գործարանը, և ցույց տալու համար, որ իր ապարատը կարող է փոխարինել մեկից շատ ձի, նա ներկայացրեց այնպիսի պարամետր, ինչպիսին ձիաուժն է:

Գյուտարարի դիտարկումների համաձայն՝ սովորական ձին ունակ է երկար ժամանակով լիսեռից 75 մ/վ հաստատուն արագությամբ բարձրացնել մոտ 1 կգ կշռող բեռ։

Նա հաշվարկեց ձիաուժը։ որպես 250 կիլոգրամ կշռող բեռ, որն ի վիճակի է ձիուն 30 վայրկյանում բարձրացնել 1 սանտիմետր բարձրության վրա, այսինքն՝ 1 ձիաուժ \u75d 735,499 կգմ/վ կամ XNUMX վտ:

Շնորհիվ այն բանի, որ նման չափումները կարող են շատ տարբեր արդյունքներ տալ, առօրյա կյանքում հայտնվել են ձիաուժի բազմաթիվ տեսակներ (էլեկտրական, մետրիկ, կաթսայական, մեխանիկական և այլն):

1882 թվականին Անգլիայի ինժեներների ասոցիացիայի համագումարներից մեկում որոշվեց ստեղծել հզորությունը չափող նոր միավոր, և այն կոչվեց գյուտարարի անունով՝ վատ (W, W):

Մինչև այս պահը հաշվարկների մեծ մասն իրականացվել է շոտլանդացի գյուտարար Դ. Վաթի կողմից ներկայացված ցուցիչի միջոցով՝ ձիաուժ:

Ինչպես է չափվում HP-ն Ռուսաստանում և այլ երկրներում

Այսօր այս անունով միավորների մի քանի տեսակներ կան ամբողջ աշխարհում:

Ինչպես ձիաուժը վերածել կիլովատների

Հիմնական սորտերը.

  • մետրիկ, հավասար է 735,4988 Վտ;
  • մեխանիկական, հավասար է 745,699871582 Վտ;
  • ցուցիչ, հավասար է 745,6998715822 Վտ;
  • էլեկտրական, հավասար է 746 Վտ;
  • կաթսայատուն՝ հավասար 9809,5 վտ.

Հզորության հաշվարկման պաշտոնական միջազգային միավորը վաթն է:

Եվրոպական շատ երկրներում օգտագործվում է, այսպես կոչված, «մետրային» ձիաուժը, որը հաշվարկվում է որպես 75 կգ կշռող առարկան նույն արագությամբ բարձրացնելու վրա ծախսվող հզորությունը գ \u9,80665d XNUMX մ / վրկ ստանդարտ արագացումով:

Դրա արժեքը համարվում է 75 կգ/մ/վ կամ 735,49875 Վտ։

Մեծ Բրիտանիայում և Ամերիկայի Միացյալ Նահանգներում ավտոարդյունաբերությունը ձիաուժը համարում է 745,6998815 վտ կամ 1,0138696789 մետրային սորտեր: Ամերիկայում մետրիկից բացի օգտագործվում են լ–ի կաթսայատան և էլեկտրական սորտերը։ Հետ.

Այս պահին Ռուսաստանի Դաշնությունում «ձիաուժ» տերմինը անվանականորեն հանված է պաշտոնական շրջանառությունից, թեև այն օգտագործվում է տրանսպորտի և OSAGO-ի հարկը հաշվարկելու համար: Ռուսաստանում այս ցուցանիշը հասկացվում է որպես մետրային բազմազանություն:

Շարժիչի հզորությունը

Տրանսպորտային միջոցների ներքին այրման շարժիչների հզորությունը չափելու համար օգտագործվում են ոչ միայն տարբեր ցուցանիշներ, այլև տարբեր արդյունքներ տվող չափման մեթոդներ։

Մոմենտ, պտույտ/րոպե և շարժիչի հզորություն: Պարզ բառերով

Եվրոպայում հզորության չափման մեթոդի ստանդարտացված միավորը կիլովատն է։ Ձիաուժը նշելիս, թե ինչպես է այն չափվում աշխարհի տարբեր մասերում, կարող է զգալիորեն տարբերվել, նույնիսկ սկզբնական ցուցանիշի նույն արժեքով:

ԱՄՆ-ում և Ճապոնիայում իրենց սեփական մեթոդաբանությունն օգտագործվում է ներքին այրման շարժիչի LS-ը հաշվարկելու համար, բայց դրանք վաղուց գրեթե ամբողջությամբ բերվել են ընդհանուր ընդունված ստանդարտին:

Այս երկրներում օգտագործվում են ցուցիչների երկու տատանումներ.

ICE ավտոարտադրողները չափում են հզորության ցուցիչները վառելիքի տեսակի վրա, որի համար նախատեսված է շարժիչը:

Օրինակ, շարժիչը նախատեսված է 95 բենզինով աշխատելու համար, այնուհետև այն ցույց կտա արտադրողի հայտարարած հզորությունը համապատասխան վառելիքի վրա և դժվար թե լինի ռուսական շշալցում։ Իսկ ճապոնական արդյունաբերություններում, որոնք արտադրում են ներքին այրման շարժիչներ, փորձարկման և չափման հզորությունը տեղի է ունենում Ճապոնիայի համար հասանելի ամենաբարձր օկտանային վարկանիշ ունեցող վառելիքի վրա, այսինքն՝ AI-100-ից ոչ ցածր:

Ձիաուժի հաշվարկման օրինակ Վատներով և կիլովատներով

Հեշտ է ինքնուրույն վերափոխել ձիաուժը վտ-ի, օգտագործելով որոշակի բանաձև և ֆիքսված արժեք, որն արտացոլում է վտերի քանակը մեկ նման ուժով:

Օրինակ՝ մեքենայի համար նախատեսված փաստաթղթերում նրա շարժիչի հզորությունը 107 ձիաուժ է։

Իմանալով, որ 1 ձիաուժ = 0,73549875 կՎտ կամ 1 ձիաուժ = 735,498, մենք հաշվարկում ենք.

P=107*hp=107*0,73549875=78,69 կՎտ կամ P=107*735.498=78698.29 Վտ

Ինչպես արագ փոխարկել ձիաուժը կիլովատների - առցանց հաշվիչներ

Չնայած ձիաուժը վտ-ի վերածելու պարզությանը, երբեմն նման տեղեկատվությունը կարող է շտապ անհրաժեշտ լինել, և ձեռքի տակ չի լինի հաշվիչ, կամ ժամանակը կսպառվի:

Նման դեպքերում դուք կարող եք դիմել հաշվարկների՝ օգտագործելով առցանց հաշվիչներ:

Նրանցից ոմանք կարող են օգտագործվել անմիջապես Yandex որոնման համակարգում:

Ինչպես ձիաուժը վերածել կիլովատների

Կամ հետևելով ստորև նշված հղումներին.

Չնայած այն հանգամանքին, որ ձիաուժը պարամետր է, որը կապված չէ միավորների միջազգային համակարգի հետ և ներկայումս երբեմն օգտագործվում է որոշ երկրներում, դրա արժեքը դեռևս անփոփոխ ուղեկցում է ցանկացած մեքենայի սեփականատիրոջ:

Այն հավասար է որոշակի քանակի վտ-ի՝ ելնելով ձիաուժի տեսակից։ Ներքին այրման շարժիչի հզորությունը կՎտ-ով հաշվարկելու համար օգտագործվում է այս ցուցանիշի մետրային տարբերակը, որը հավասար է 1 ձիաուժ \u0,73549875d XNUMX:

Добавить комментарий