Ինչպես օգտագործել SL-100 մոմերի փորձարկիչը
Հուշումներ վարորդների համար

Ինչպես օգտագործել SL-100 մոմերի փորձարկիչը

Սարքը նախատեսված է բենզինով աշխատող շարժիչների վրա օգտագործվող կայծային մոմերի աշխատանքը ստուգելու համար: Սարքավորումն ունի ներկառուցված կոմպրեսոր։

Ավտոմեքենաների սպասարկման ծառայության անբաժանելի մասն է կայծ արտադրող սարքավորումների աշխատանքի գնահատման տակդիրը: Հայտնի գործիք է SL 100 կայծային մոմի փորձարկիչը:

SL-100 կայծային մոմերի փորձարկիչի առանձնահատկությունները

Սարքը նախատեսված է բենզինով աշխատող շարժիչների վրա օգտագործվող կայծային մոմերի աշխատանքը ստուգելու համար: Սարքավորումն ունի ներկառուցված կոմպրեսոր։

Գործառնական հրահանգներ SL-100

Կայծային գեներատորների մշտական ​​ախտորոշումը պարտադիր է, քանի որ շարժիչի շահագործումն ամբողջությամբ կախված է դրանց վիճակից: Stand SL-100-ը նախատեսված է հագեցած սպասարկման կայաններում պրոֆեսիոնալ օգտագործման համար: Գործառնական հրահանգներում արտադրողը պնդում է, որ ստուգում է կայծի ձևավորման ճիշտությունը և պարզում մեկուսիչի խափանման հավանականությունը:

Ինչպես օգտագործել SL-100 մոմերի փորձարկիչը

կայծային plug

Ճիշտ ախտորոշման համար սահմանվում է 10 բար և ավելի աշխատանքային ճնշում 1000-ից մինչև 5000 պտ/րոպե միջակայքում:

Կարգը:

  1. Մոմի թելի վրա ռետինե կնիք դրեք։
  2. Պտուտակեք այն հատուկ նախագծված անցքի մեջ:
  3. Ստուգեք, որ անվտանգության փականը փակ է:
  4. Տեղադրեք կայծ գեներատորի կոնտակտները այնպիսի դիրքում, որը թույլ է տալիս գնահատել դրանց վիճակը:
  5. Կիրառեք էներգիա մարտկոցին:
  6. Բարձրացրեք ճնշումը մինչև 3 բար:
  7. Համոզվեք, որ կապը ամուր է (եթե ոչ, ապա ամրացրեք մասը պտուտակաբանալիով):
  8. Բարձր լարում կիրառեք կայծային մոմին:
  9. Աստիճանաբար ավելացրեք ճնշումը, մինչև այն հասնի 11 բարի (ավտոմատ անջատումը նախատեսված է, երբ նշված պարամետրերը գերազանցում են):
  10. Ներքին այրման շարժիչի պարապուրդի նմանակումը՝ սեղմելով «1000» և կատարեք կայծի ստուգում (սեղմման ժամանակը չպետք է գերազանցի 20 վայրկյանը):
  11. Մոդելավորեք շարժիչի առավելագույն արագությունը՝ սեղմելով «5000» և գնահատեք բռնկման աշխատանքը ծայրահեղ պայմաններում (պահեք ոչ ավելի, քան 20 վայրկյան):
  12. Թուլացրեք ճնշումը՝ օգտագործելով անվտանգության փականը:
  13. Անջատեք սարքը:
  14. Անջատեք բարձր լարման լարը:
  15. Անջատեք կայծային մոմը:
Գործողությունները պետք է կատարվեն հաջորդաբար՝ չխախտելով հրահանգների ձեռնարկով սահմանված կարգը: Փաթեթը ներառում է մոմի համար նախատեսված 4 մատանի, որոնք սպառվող նյութեր են։

Տեխնիկական SL-100

Նախքան սարք գնելը, խորհուրդ է տրվում ուսումնասիրել տեխնիկական պարամետրերը, գնահատելով, թե արդյոք տեղադրումը հարմար է հատուկ աշխատանքային պայմանների համար:

Տես նաեւ Մոմերի մաքրման և ստուգման սարքերի հավաքածու E-203. բնութագրերը
ԱնվանումՆկարագրություն
Չափերը (L * W * H), սմ36 * 25 * 23
Քաշը, գր.5000
Գործող լարումը, վոլտ5
Ընթացիկ սպառումը առավելագույն ծանրաբեռնվածության դեպքում, Ա14
Էլեկտրաէներգիայի սպառումը նվազագույն բեռներով, Ա2
Վերջնական ճնշում, բար10
Ախտորոշման ռեժիմների քանակը2
Ներկառուցված ճնշման չափիչԿա
Աշխատանքային ջերմաստիճանի միջակայք, ºС5-45

Ստենդը թույլ է տալիս բացահայտել կայծ գեներատորների հետևյալ թերությունները.

  • անգործության և շարժիչի դինամիկ շահագործման ընթացքում անհավասար կայծի ձևավորման առկայությունը.
  • Մեկուսիչի պատյանում մեխանիկական վնասների տեսքը.
  • տարրերի հանգույցում խստության բացակայություն:

Կոմպակտ չափսերը թույլ են տալիս ախտորոշիչ սարքավորումների էրգոնոմիկ տեղադրումը նույնիսկ փոքր տարածքներում: Սարքը սնուցվում է մեքենայի օպերացիոն համակարգին համապատասխան լարման մարտկոցով: Կիսաավտոմատ դիագնոստիկ ստենդի օգտագործումը թույլատրվում է միայն այն անձնակազմի կողմից, որն ունի անհրաժեշտ որակավորում և վերապատրաստում է անցել նման սարքավորումների վրա:

Մոմերի փորձարկում SL-100 տեղադրման վրա: Կրկին Denso IK20:

Добавить комментарий