Որքա՞ն հաճախ պետք է սպասարկեմ իմ մեքենան:

Այսպիսով, դուք ինքներդ մեքենա եք գնել: Շնորհավորում եմ: Հուսով եմ, որ սա հենց այն է, ինչ ցանկանում էիք, դուք գոհ եք ձեր գնումից, և դա ձեզ կտա շատ կիլոմետրեր երջանիկ վարելու համար: Որպեսզի համոզվեք, որ դա այդպես է, դուք պետք է պատշաճ կերպով հոգ տանեք դրա մասին, ինչը նշանակում է, որ դուք պետք է պահպանեք այն արտադրողի առաջարկությունների համաձայն: 

Եթե ​​դա չանեք, ձեր երաշխիքը կարող է ազդել, և ձեր մեքենան չի աշխատի այնքան հարթ, որքան պետք է: Կանոնավոր որակյալ սպասարկումը ձեր մեքենան լավ վիճակում է պահում և երկարաժամկետ հեռանկարում կխնայի ձեր գումարը՝ խուսափելով ծախսատար անսարքություններից և վերանորոգումից:

Ի՞նչ է մեքենայի սպասարկումը:

Ավտոտեխսպասարկումը մեխանիկի կողմից իրականացվող ստուգումների և ճշգրտումների շարք է, որոնք միավորվում են՝ ապահովելու համար, որ ձեր մեքենան աշխատում է այնպես, ինչպես պետք է:

Սպասարկման ընթացքում մեխանիկը կստուգի ձեր արգելակները, ղեկը, կախոցը և այլ մեխանիկական և էլեկտրական համակարգեր: Եթե ​​ձեր մեքենան ունի բենզինային կամ դիզելային շարժիչ, նրանք կփոխեն որոշակի հեղուկներ շարժիչում և փոխանցման տուփում՝ հեռացնելու բոլոր հին և կեղտոտ նյութերը և դրանք փոխարինելու մաքուր, թարմ հեղուկներով: 

Բացի այդ, նրանք կարող են այլ աշխատանք կատարել՝ կախված նրանից, թե ինչպիսի մեքենա ունեք, և արդյոք դուք կատարում եք ժամանակավոր, հիմնական կամ ամբողջական սպասարկում:

Որո՞նք են միջանկյալ, հիմնական և ամբողջական ծառայությունները:

Այս նկարագրությունները վերաբերում են ձեր մեքենայի վրա կատարված աշխատանքի ծավալին: 

Ժամանակավոր սպասարկում

Ժամանակավոր սպասարկումը սովորաբար ներառում է շարժիչի յուղի արտահոսքը և լիցքավորումը, ինչպես նաև նավթի ֆիլտրը նորով փոխարինելը ժամանակի ընթացքում կուտակված կեղտը հեռացնելու համար: Կլինի նաև որոշ բաղադրիչների տեսողական ստուգում: 

Հիմնական ծառայություն

Խոշոր ծառայության ընթացքում մեխանիկը սովորաբար մի քանի ստուգում է կատարում և կփոխի ևս մի քանի զտիչներ. ձեր օդի և վառելիքի զտիչները սովորաբար փոխվում են, և զտիչը կարող է նաև փոխվել՝ օդափոխության համակարգի միջոցով տհաճ մասնիկների ներթափանցումը մեքենան կանխելու համար: .

Ծառայությունների ամբողջական տեսականի

Ամբողջական սպասարկումը կավելացնի էլի ավելի շատ ապրանքներ. հենց այն, ինչ կախված կլինի մեքենայից, բայց գազային մեքենայում դուք կարող եք ակնկալել փոխել կայծային մոմերը, ինչպես նաև ջրահեռացնել հովացուցիչ նյութը, ղեկի հոսանքի հեղուկը, փոխանցման տուփը և/կամ արգելակային հեղուկը: և փոխարինվել: 

Ինչ ծառայության կարիք կունենա ձեր մեքենան, կախված է նրա տարիքից և վազքից, և հաճախ, թե ինչ տեսակի սպասարկում է կատարվել նախորդ տարում:

Որքա՞ն հաճախ է պետք մեքենան սպասարկել:

Ավտոարտադրողները խորհուրդ են տալիս, թե երբ պետք է սպասարկեք ձեր մեքենան՝ ելնելով վազքից կամ ժամանակից, օրինակ՝ յուրաքանչյուր 15,000 մղոն կամ 24 ամիսը մեկ: Ժամկետը գործում է միայն այն դեպքում, եթե դուք չեք հասել վազքի սահմանաչափին:

Սա այն ժամանակի և վազքի մասին է, երբ մեքենաների մեծ մասը տեխնիկական սպասարկման կարիք կունենա, բայց այն փոքր-ինչ տարբերվում է մեքենայից մեքենա: Որոշ բարձր արդյունավետությամբ մեքենաներ կարող են ավելի հաճախակի սպասարկման կարիք ունենալ, մինչդեռ բարձր վազքի մեքենաները (հաճախ դիզելային շարժիչով) կարող են ունենալ «փոփոխական» սպասարկման ժամանակացույց, ինչը նշանակում է, որ դրանք այդքան հաճախ սպասարկվելու կարիք չեն ունենա:

Ո՞րն է տարբերությունը ֆիքսված և փոփոխական սպասարկման ժամանակացույցի միջև:

ֆիքսված սպասարկում

Ավանդաբար, յուրաքանչյուր մեքենա ունի ֆիքսված սպասարկման ժամանակացույց, որը սահմանված է իր արտադրողի կողմից և նշված է մեքենայի հետ բերված ձեռնարկում: 

Այնուամենայնիվ, քանի որ մեքենաները դարձել են ավելի բարդ, ինքնաթիռի էլեկտրոնիկան նշանակում է, որ շատերն այժմ կարող են ավտոմատ կերպով վերահսկել հեղուկի մակարդակը և օգտագործումը և արդյունավետորեն ինքնուրույն որոշել, թե երբ են իրենց պահպանման կարիքը: Սա կոչվում է փոփոխական կամ «ճկուն» ծառայություն: Երբ սպասարկման ժամանակը մոտենում է, դուք կստանաք ծանուցում վահանակի վրա՝ «ծառայությունը 1000 մղոնից հետո» գրությամբ:

Փոփոխական ծառայություն

Փոփոխական ծառայությունը նախատեսված է այն վարորդների համար, ովքեր մեքենա են վարում տարեկան ավելի քան 10,000 մղոն և իրենց ժամանակի մեծ մասն անցկացնում են մայրուղիներում, քանի որ դա այնքան մեծ սթրես չի առաջացնում մեքենայի շարժիչի վրա, որքան քաղաքային վարելը: 

Կախված մոդելից՝ նոր մեքենաների գնորդները կարող են ընտրել ֆիքսված և փոփոխական սպասարկման գրաֆիկների միջև: Եթե ​​դուք գնում եք օգտագործված մեքենա, ապա պետք է պարզեք, թե ինչ տեսակի է այն։ Հաճախ հնարավոր է մեկից մյուսին անցնել՝ պարզապես սեղմելով մեքենայի վահանակի ցանկալի կոճակները կամ կարգավորումները, բայց արժե դա անել սպասարկման կենտրոնում, երբ մեքենան սպասարկում եք, քանի որ տեխնիկները կկարողանան ստուգել դա։ դա ճիշտ է արվել:

Ինչպե՞ս կարող եմ իմանալ ծառայության ժամանակացույցը:

Ձեր մեքենան պետք է ունենա սպասարկման գրքույկ, որը ձեզ մանրամասն տեղեկություններ կտա ձեր մեքենայի սպասարկման ժամանակացույցի մասին:

Եթե ​​չունեք ձեր մեքենայի սպասարկման գրքույկը, միշտ կարող եք ուղղակիորեն կապվել արտադրողի հետ կամ մանրամասների համար ստուգել նրա կայքը: Եթե ​​գիտեք ձեր մեքենայի տարեթիվը, մոդելը և շարժիչի տեսակը, կարող եք հեշտությամբ գտնել դրա սպասարկման ժամանակացույցը:

Ի՞նչ է սպասարկման գիրքը:

Սպասարկման գիրքը փոքրիկ գրքույկ է, որը գալիս է նոր մեքենայի հետ: Այն պարունակում է տեղեկատվություն ծառայության պահանջների մասին, ինչպես նաև մի քանի էջ, որոնց վրա դիլերները կամ մեխանիկները կարող են իրենց դրոշմը դնել և գրել յուրաքանչյուր ծառայության կատարման ամսաթիվն ու վազքը: Եթե ​​դուք գնում եք օգտագործված մեքենա, համոզվեք, որ սպասարկման գրքույկը դրա հետ է (սովորաբար պահվում է ձեռնոցների տուփի մեջ):

Արդյո՞ք ես պետք է հետևեմ իմ մեքենայի սպասարկման ժամանակացույցին:

Իդեալական աշխարհում՝ այո։ Որքան երկար եք թողնում այն ​​ծառայությունների միջև, այնքան ավելի հավանական է, որ ձեր մեքենայի մեխանիկական մասերում կեղտ կամ բեկորներ կուտակվեն, և այնքան քիչ հավանական է, որ հնարավոր խնդիրներ հայտնաբերվեն և կծկվեն բողբոջում: 

Դեռ ավելի վատը, եթե ձեր մեքենայի երաշխիքային ժամկետը դեռ չի լրացել, արտադրողը կարող է, փաստորեն, գրեթե անկասկած, չեղյալ համարել երաշխիքը, եթե սպասարկումը ժամանակին չկատարվի: Եվ դա կարող է հանգեցնել նրան, որ դուք վճարում եք վերանորոգման մեծ հաշիվ, որը գուցե ստիպված չլինեիք անել:

Ի՞նչ կլինի, եթե ես բաց թողնեմ ծառայությունը:

Աշխարհի վերջը չէ: Ձեր մեքենան դժվար թե անմիջապես փչանա: Այնուամենայնիվ, խորհուրդ է տրվում պատվիրել ծառայությունը որքան հնարավոր է շուտ, երբ դա հասկանաք: Այս կերպ դուք կարող եք ստուգել և վերանորոգել ձեր մեքենան, քանի դեռ շատ ուշ չէ: 

Այնուամենայնիվ, մի թողեք այն մինչև հաջորդ ծառայությունը: Դուք ոչ միայն ավելացնում եք ձեր շարժիչի մաշվածությունը, այլև մեքենայի սպասարկման պատմության մեջ բաց թողնված ծառայությունները հաճախ կարող են ազդել դրա արժեքի վրա:

Ի՞նչ է նշանակում ծառայության պատմություն:

Սպասարկման պատմությունը մեքենայի վրա կատարված ծառայության գրառումն է: Հնարավոր է, որ նախկինում լսել եք «սպասարկման ամբողջական պատմություն» արտահայտությունը: Սա նշանակում է, որ մեքենայի բոլոր սպասարկումն իրականացվել է ժամանակին, և կան դա հաստատող փաստաթղթեր։ 

Սպասարկման պատմությունը սովորաբար մեքենայի սպասարկման գրքում դրոշմակնիքների շարք է կամ սեմինարների ապրանքագրերի մի փունջ, որտեղ կատարվել է ծառայությունը: 

Հիշեք, որ սպասարկման պատմությունը ամբողջական և ամբողջական է միայն այն դեպքում, եթե ապացույցներ կան, որ արտադրողի կողմից նախատեսված բոլոր ծառայություններն ավարտվել են, ոչ միայն դրանցից մի քանիսը: Այսպիսով, ցանկացած օգտագործված մեքենայի վրա, որը պատրաստվում եք գնել, ստուգեք ամսաթիվը և վազքը յուրաքանչյուր մակնիշի կողքին, որպեսզի կարողանաք համոզվել, որ ճանապարհին որևէ ծառայություն բաց չի թողնվել:

Ո՞րն է տարբերությունը սպասարկման և սպասարկման միջև:

Ծառայությունը սպասարկում է ձեր մեքենան և պահում այն ​​լավ վիճակում։ MOT թեստը իրավական պահանջ է, որը հաստատում է, որ ձեր մեքենան պիտանի է ճանապարհին և պետք է ավարտվի ամեն տարի մեքենայի երեք տարեկանից հետո: 

Այլ կերպ ասած, ձեզնից օրենքով պահանջված չէ կատարել տեխնիկական սպասարկում, բայց ձեզանից պահանջվում է տարեկան սպասարկել ձեր մեքենան, եթե ցանկանում եք շարունակել այն վարել ճանապարհին: Շատ մարդիկ իրենց մեքենան սպասարկում և սպասարկում են միաժամանակ, քանի որ դա նշանակում է, որ նրանք պետք է միայն մեկ անգամ այցելեն ավտոտնակ, այլ ոչ թե երկու առանձին ուղևորություն կատարեն՝ խնայելով և՛ գումար, և՛ ժամանակ:

Որքա՞ն արժե ծառայությունը և որքան ժամանակ է տևում այն:

Դա կախված կլինի մեքենայի տեսակից և ծառայության տեսակից: Ձեր տեղական մեխանիկի կողմից ժամանակավոր սպասարկումը կարող է արժենալ 90 ֆունտ ստեռլինգ: Այնուամենայնիվ, հեղինակավոր գլխավոր դիլերում խոշոր համալիր մեքենայի ամբողջական սպասարկումը կարող է արժենալ 500-ից մինչև 1000 ֆունտ ստեռլինգ: Դուք սովորաբար կարող եք ակնկալել վճարել մոտ 200 ֆունտ ստերլինգ միջին ընտանեկան հեչբեկ պահելու համար:

Որոշ մեքենաների ժամանակավոր սպասարկումը կարող է ավարտվել ընդամենը մեկ ժամվա ընթացքում, սակայն ավելի բարդ մեքենաների վրա կատարված ավելի մեծ ծառայությունները կարող են ավելի երկար տևել: Որոշ դիլերներ և մեխանիկներ կկատարեն սպասարկում, մինչ դուք սպասում եք, բայց շատերը խորհուրդ կտան թողնել ձեր մեքենան իրենց մոտ օրվա ընթացքում: Արժե նկատի ունենալ, որ եթե մեխանիկը նկատում է որևէ լրացուցիչ աշխատանք, որը պետք է կատարվի մեքենայի զննման ժամանակ, հնարավոր է, որ անհրաժեշտ լինի մեքենան թողնել նրանց մոտ մեկ գիշերվա ընթացքում կամ ավելի երկար, մինչև մասերը պատվիրվեն և աշխատանքները կատարվեն: .

Հնարավո՞ր է արդյոք մեքենան սպասարկել ինքնամեկուսացման ժամանակ։

Ավտոմեքենաների ծառայությունները կարող են շարունակել գործել Անգլիայում արգելափակման ընթացքում, քանի դեռ նրանք հետևում են սանիտարական և սոցիալական հեռավորության ուղեցույցներին:

At Kazoo սպասարկման կենտրոններ ձեր առողջությունն ու անվտանգությունը մեր առաջնահերթությունն է, և մենք խստորեն Covid-19 միջոցառումներ տեղում՝ համոզվելու համար, որ մենք անում ենք ամեն ինչ՝ ձեզ ապահով պահելու համար:

Cazoo-ի սպասարկման կենտրոններն առաջարկում են ծառայությունների ամբողջական շարք՝ 3 ամիս կամ 3000 մղոն երաշխիք մեր կողմից կատարվող ցանկացած աշխատանքի համար: Հայց бронирование, պարզապես ընտրեք ձեզ ամենամոտ սպասարկման կենտրոնը և մուտքագրեք ձեր մեքենայի գրանցման համարը։