Որքա՞ն հաճախ և ինչով լվանալ մեքենան
Օգտակար խորհուրդներ վարորդների համար

Որքա՞ն հաճախ և ինչով լվանալ մեքենան

Մարմնի ողջ կյանքի ընթացքում մեքենան բազմիցս լվանում է, ուստի այս խաբուսիկ պարզ ընթացակարգում նույնիսկ ամենաչնչին սխալները կուտակվում են և արագ հանգեցնում մեքենայի ցուցադրման կորստի: Շատ կարևոր է տիրապետել ճիշտ տեխնոլոգիային և երբեք չշեղվել դրանից, նույնիսկ եթե օգտագործվում են տարբեր տեսակի լվացքի սարքավորումներ և ծախսվող նյութեր։

Որքա՞ն հաճախ և ինչով լվանալ մեքենան

Ինչ ընտրել՝ անկոնտակտ կամ կոնտակտային ավտոլվացում

Մարմնի ներկը (LCP) կվնասվի ցանկացած տեսակի լվացման ժամանակ: Միակ խնդիրն այս վնասը նվազագույնի հասցնելն է, ինչը նշանակում է նախընտրել առանց շփման լվացումը։

Անկոնտակտ լվացման տեխնոլոգիայով մարմնին քսում են մասնագիտացված շամպուն, ժամանակ է տրվում աշխատելու, որից հետո այն բարձրացած կեղտի հետ միասին ջրի հոսքով կլվանա։ Մնում է մարմինը չորացնել, ինչը նույնպես կարելի է անել առանց մակերեսի հետ շփման, սակայն ավելի հաճախ օգտագործվում են փափուկ անձեռոցիկներ։

Կարևոր է հետևել որոշակի կանոնների, առանց որոնց կամ ծածկույթը վտանգի տակ կլինի, կամ այն ​​պարզապես լավ չի լվացվի.

  • Շամպունը կիրառվում է ներքևից վեր, քանի որ այս կերպ նա ավելի շատ ժամանակ կունենա աշխատելու ամենաաղտոտված տարածքների հետ, որոնք ավելի մոտ են ճանապարհին;
  • Մինչ քսելը ջուր մի լցրեք մեքենայի վրա, դա որոշակի արգելք կստեղծի լվացող միջոցի և մարմնի միջև;
  • Ի վերջո, գլխարկը ծածկված է, քանի որ դրա տակ տեղադրված է տաք շարժիչ, արտադրանքը ոչ միայն կարող է մշակվել, ինչը նվազագույն ժամանակ է պահանջում բարձր ջերմաստիճանում, այլև չորանում է, որից հետո այն նույնպես պետք է ինչ-որ կերպ լվացվի.
  • Անհնար է ջուր մատակարարել շատ բարձր ճնշման տակ, հակառակ դեպքում այն ​​խորը կներթափանցի լաքի և ներկի միկրոճաքերի մեջ՝ զգալիորեն ընդլայնելով դրանք.
  • Նույնիսկ եթե մարմինը չորացնեք արտաքին տեսքով, ջուրը դեռ կմնա ներկի միկրոկառուցվածքում, այն ամբողջությամբ հեռացվում է բնական օդով չորացնելու ժամանակ, կամ տաք օդով փչելիս:

Պետք է օգտագործել միայն մեքենաների լվացման համար նախատեսված հատուկ կոմպոզիցիաներ, կենցաղային ոչ մի ապրանք չի կարող փոխարինել դրանց, սակայն դրանք կարող են անուղղելի վնաս պատճառել։

Ավտոլվացման քիմիական նյութեր

Ավտոմեքենաների բոլոր շամպունները բաժանված են կոմպոզիցիաների ձեռքով կամ ավտոմատ լվացման համար, ինչպես նաև ոչ կոնտակտային: Վերջիններս ավելի ագրեսիվ են, քանի որ ստիպված են ակտիվ աշխատել՝ պարուրելով կեղտը և զրկելով այն մարմնի հետ կպչուն հատկությունից։ Նրանք սովորաբար ունեն ալկալային բաղադրություն։

Դրանք մարմնի վրա երկար պահելն անիրագործելի է, ուստի մեծ տարբերություն չկա՝ դրանք օգտագործվում են փրփուրի տեսքով, փրփուր գեներատորի միջով անցնելու, թե էմուլսիայի տեսքով։ Նրանք ամեն դեպքում կկատարեն իրենց առաջադրանքը, իսկ փրփուրի հիմնական որակը՝ ուղղահայաց մակերեսների վրա երկար մնալու ունակությունը, այս դեպքում չի օգտագործվում։

Որքա՞ն հաճախ և ինչով լվանալ մեքենան

Նույն կերպ, անիմաստ է օգտագործել ուժեղ միջոցներ կոնտակտային լվացման մեջ, ձեռքով կամ ավտոմատ: Կեղտը դեռ մեխանիկորեն կհեռացվի, ուստի իմաստ ունի պաշտպանել ներկը ալկալային միջավայրի ավելորդ ազդեցությունից: Բացի այդ, այս կոմպոզիցիաները զուրկ են հակաշփման հատկություններից, որոնք ապահովում են սահում ձեռքով լվացման ժամանակ:

Ավտոմեքենաների շամպունների բաղադրությունը, ի լրումն մակերեսային ակտիվ նյութերի, կարող է ներառել պաշտպանիչ և ջրից վանող կոնսերվանտներ: Լվացքի ընթացքում դրանք օգտագործելը առանձնահատուկ իմաստ չունի, ավելի լավ է մի փոքր ժամանակ ծախսել և չորացնելուց հետո մարմինը քսել դեկորատիվ կոնսերվանտով մոմի կամ այլ հիմքի վրա:

Նման ծածկույթը կդառնա շատ ավելի լավը, ավելի երկար կտևի և ավելի լավ կկատարի փայլ հաղորդելու, ջուրն ու կեղտը վանելու, ինչպես նաև ձևավորված ծակոտիները և միկրոճաքերը պահպանելու իր գործառույթները:

Որքա՞ն հաճախ և ինչով լվանալ մեքենան

Սա հատկապես ճիշտ է, եթե օգտագործվում է բավականին ագրեսիվ նյութով անկոնտակտ ավտոլվացում: Այն մեծ վնաս չի հասցնի լաքին, իսկ շամպունի մեջ պարունակվող նյութերի թույլ ծածկույթը ամբողջությամբ կլվանա։

Բարձրորակ պաշտպանիչ կոմպոզիցիա, որը կիրառվում է ձեռքով, որին հաջորդում է ձեռքով փայլեցում, դիմանում է մի քանի առանց շփման լվացումների:

մեքենայի լվացման գործընթաց

Նախքան մեքենան լվանալը, պահեստավորեք սարքավորումները և սպառվող նյութերը: Ավելի լավ է օգտագործել մեքենաներ, որոնք ջուր են մատակարարում ճնշման տակ, բայց առանց հատուկ կոշտ վարդակների օգտագործման, օրինակ՝ տուրբո կտրիչ: Դրանք դրա համար նախատեսված չեն, կարող են միայն քարացած կեղտը հեռացնել ամենագնացների շրջանակից և շասսիից։

Մյուս պարագաներից ցանկալի է ունենալ.

  • լվացող միջոցներ - մեքենայի շամպուններ;
  • տարբեր կարծրության խոզանակներ մարմնի, սկավառակների և անիվի կամարների դժվար հասանելի վայրերը լվանալու համար.
  • միջոցներ բիտումային բծերը մաքրելու համար;
  • ձեռքերը լվանալու սպունգով կամ ձեռնոցով, դրանցից մի քանիսը պահանջվում են, հղկող նյութը արագորեն ներմուծվում է փափուկ նյութի մեջ.
  • միկրոֆիբրե անձեռոցիկներ՝ մարմինը չորացնելու համար;
  • մեծ քանակությամբ ջուր, եթե այն խնայեք լվացվելիս, ապա ավելի լավ է մեքենան ընդհանրապես չլվանաք, մարմինը ավելի երկար կապրի։

Լվացքի վայրն ընտրված է մասնագիտացված, թույլատրվում է մեքենաներ լվանալ միայն այնտեղ, որտեղ նախատեսված է։ Բայց ամեն դեպքում ոչ արևի տակ, ոչ ցրտին։

Որտեղ սկսել

Եթե ​​նախատեսվում է ձեռքով լվանալ մեղմ շամպունով, ապա կոպիտ կեղտը նախ պետք է մեքենայից դուրս հանել ճնշման տակ գտնվող ջրով:

Այնուհետեւ կիրառվում է փրփուր շամպուն, նախընտրելի է փրփուրի վարդակով: Կարճ ուշացումից հետո այն լվանում են առատ ջրով սպունգով կամ ձեռնոցով։

Որքա՞ն հաճախ և ինչով լվանալ մեքենան

Մի շփեք ճնշմամբ շրջանաձև շարժումներով, քանի որ դա կարող է առաջացնել չափազանց լավ ընդգծված կոր քերծվածքներ: Նրանք ամեն դեպքում ձևավորվում են, բայց գրեթե անտեսանելի են, հատկապես, եթե դրանք ուղիղ են և գտնվում են մեքենայի երկայնքով:

Karcher Foam Nozzle - Փորձարկում է LS3 փրփուրի վարդակը Karcher K5 Compact-ի վրա

Ինչպես քսել մարմինը

Ցանկալի փափկությունը լավագույնս ապահովում է մեծ փրփուր սպունգը: Այն պետք է առատորեն խոնավացվի, ավելի լավ է անընդհատ քսել հոսող ջրի տակ:

Խիստ կեղտոտ տարածքների համար օգտագործվում է մեկ սպունգ, որն այնուհետև նետվում է: Մարմնի մնացած մասը լվանում են մեկ այլ, մաքուրով, բայց այն նույնպես չպետք է նորից օգտագործվի։

Ամենից շատ պետք է զգույշ լինել կեղտից առաջացած հղկող մասնիկներից, որոնք ակտիվորեն պահպանվում են մարմինը մաքրելիս օգտագործվող ցանկացած նյութում:

Որքա՞ն հաճախ և ինչով լվանալ մեքենան

Ամեն տեղից հեռու դուք կարող եք ձեռք բերել լաթի կտոր, սպունգ կամ ձեռնոց: Նման դեպքերում օգտագործվում են սինթետիկ մազիկներով խոզանակներ։ Այն վաճառվում է հատուկ մեքենաների լվացման համար, կամայական ընտրության դեպքում պոլիմերը կարող է չափազանց կոշտ լինել:

Որքա՞ն հաճախ կարելի է լվանալ մեքենան ձմռանը և ամռանը

Ամառային լվացման համար սահմանափակումներ չկան, դուք կարող եք լվանալ այն առնվազն ամեն օր, եթե հետևեք կանոններին և մեխանիկական վնաս չպատճառեք ներկին։ Ձմռանը ավելի դժվար է, սառնամանիքը ծակոտիներում և ճաքերում սառույցի մանր բյուրեղների առաջացում է առաջացնում, որոնք աստիճանաբար քայքայում են ծածկույթը։

Բայց դուք դեռ պետք է լվացեք ձեր մեքենան, քանի որ կեղտը հակված է պահպանել խոնավությունը և ստեղծել ճիշտ նույն ազդեցությունը, բայց ավելի մեծ մասշտաբով: Բացի այդ, այն թաքցնում է սկսված կոռոզիոն գործընթացները, որոնք պետք է անհապաղ դադարեցվեն։

Որքա՞ն հաճախ և ինչով լվանալ մեքենան

Ուստի ձմռանը պետք է ամեն օր օգտագործվող մեքենան լվանալ ամիսը մոտ երկու անգամ հաճախականությամբ, բայց պատշաճ սարքավորված ավտոլվացման կետում։

Գլխավորն այն է, որ մեքենան կեղտը և շամպունի մնացորդները հեռացնելուց հետո մանրակրկիտ չորացնեն նախ միկրոֆիբրե կտորներով, իսկ հետո տաք օդով՝ ճնշման տակ։ Սա նաև կփրկի կողպեքները և այլ մանրամասներ սառչումից:

Մեքենայի գույնի ազդեցությունը լվացման հաճախականության վրա

Թափքի մաքրության առումով ամենավատ մեքենաները սև են։ Ոչ ավելի լավ և այլ հավասարապես մուգ երանգներ: Դրանց վրա ոչ միայն երևում է ամենափոքր կեղտը, այլև լվանալուց հետո կարող է պարզվել, որ այն վերածվել է բծերի, որոնք ավելի լավ տեսք չունեն: Հաճախակի լվացումը արագ կհանգեցնի քերծվածքների ցանցի և փայլեցման անհրաժեշտության, որը կվերացնի լաքի մի մասը:

Դուք պետք է մտածեք այս մասին նախքան սև մեքենա գնելը, բայց եթե դա տեղի ունենա, ապա դուք պետք է լվացեք այն բացառապես ոչ կոնտակտային եղանակով՝ տեխնոլոգիային համապատասխանության մանրակրկիտ մոնիտորինգով: Լավագույնն այն է, եթե դա արվի մասնագետների կողմից: Բայց արժե նաև դիտել դրանք՝ տեսնելու համար, թե որքանով են նրանք օգտագործում առկա միջոցները։

Բաց երանգները կարելի է շատ ավելի քիչ հաճախակի լվանալ, նման մարմինների վրա բաց կեղտը անտեսանելի է։ Եթե ​​չչարաշահեք սպիտակ մեքենաների այս հատկությունը, ապա ներկը շատ ավելի երկար կտևի, քան սևերը, և նույնիսկ ձեռքով լվացումն ընդհանուր առմամբ ավելի քիչ վնաս կբերի: Հատկապես ամեն երկրորդ լվացումից հետո դեկորատիվ կոնսերվանտ լաքի կիրառման դեպքում:

Добавить комментарий