կայծային մոմերի մաշվածություն
Մեքենաների շահագործում

կայծային մոմերի մաշվածություն

կայծային մոմերի մաշվածություն Մոմերի մաշվածության գործընթացը կախված է բազմաթիվ գործոններից, բայց նույնիսկ անթերի աշխատող շարժիչի դեպքում դրանց ծառայության ժամկետը սահմանափակ է, և մաշվածության նշանները միշտ չէ, որ տեսանելի են:

Մոմերի հատկությունների աստիճանական վատթարացման պատճառներն այն երեւույթներն են, որոնք ուղեկցում են դրանց շահագործմանը։ Էլեկտրոդների մաշվածությունը պայմանավորված է աշխատանքային մակերևույթների էլեկտրական էրոզիայից, որն առաջացել է նրանց միջև կայծի ցիկլային թռիչքից։ Բացասական կայծային մոմերի մաշվածությունԷլեկտրաէրոզիայի ազդեցությունը էլեկտրոդների միջև եղած բացը աստիճանաբար մեծացնելն է, ինչը ստիպում է լարման ավելացում, որն անհրաժեշտ է կայծի տեսքով էլեկտրական լիցքաթափում առաջացնելու համար: Էներգիայի աճող պահանջարկի պատճառով բոցավառման մոդուլը նախագծված է որոշակի քանակությամբ բարձր լարման առաջացման համար, ինչը երաշխավորում է լավ որակի մոմը բոլոր աշխատանքային պայմաններում: Մեկ այլ երևույթ, որն ազդում է կայծային մոմերի էլեկտրոդների մաշվածության վրա, կոռոզիան է՝ այրման խցիկում տաք գազերի ազդեցության պատճառով:

Մոմերի կերամիկական մեկուսիչները նույնպես աստիճանաբար կորցնում են իրենց հատկությունները։ Սա բարձր ջերմաստիճանի երկարատև ազդեցության արդյունք է, որն ուղեկցում է ներքին այրման շարժիչի բնականոն աշխատանքին: Մեկուսիչների կառուցվածքում փոփոխություններ նկատելն անհնար է, բացառությամբ ակնհայտ ճաքերի և կորուստների։ Ճեղքերն ու խոռոչները սովորաբար առաջանում են հարվածից կամ սխալ վարվելուց: 

Առաջադեմ մաշվածության գործընթացը ստիպում է պարբերաբար փոխարինել կայծային մոմերը՝ արտադրողի առաջարկություններին համապատասխան, նույնիսկ երբ մեկուսիչի և էլեկտրոդների տեսքը չի վկայում հատկությունների վատթարացման մասին:

Добавить комментарий