Dodge մեքենայի ապրանքանիշի պատմություն
Պարունակություն
Dodge անունը ժամանակակից ավտոմոբիլային աշխարհում կապված է հզոր մեքենաների հետ, որոնց դիզայնը համատեղում է սպորտային բնավորությունը և դասական գծերը, որոնք գալիս են պատմության խորքերից:
Այս կերպ երկու եղբայրներին հաջողվեց շահել ավտոմոբիլիստների հարգանքը, ինչը կորպորացիան մինչ օրս վայելում է:
Հիմնադիր
Dodge- ի երկու եղբայրներ ՝ Հորացիոն և Johnոնը, նույնիսկ չգիտեին այն փառքի մասին, որը կունենային իրենց համատեղ ձեռնարկությունը: Սրա պատճառն այն էր, որ նրանց առաջին բիզնեսը միայն հեռակա էր կապված տրանսպորտային միջոցների հետ:
1987-ին, ԱՄՆ-ի հին Դեթրոյթ քաղաքում, հայտնվեց հեծանիվ արտադրող փոքր ձեռնարկություն: Այնուամենայնիվ, եղբայր-էնտուզիաստները ընդամենը 3 տարվա ընթացքում լրջորեն շահագրգռված էին ընկերությունը վերապրոֆիլավորել: Այդ տարի իրենց անունը կրեց ինժեներական գործարան: Իհարկե, այն ժամանակ նոր մկանային մեքենաները հավաքման գծից դուրս չէին գալիս, ինչը մի փոքր ուշ պարզվեց, որ հիմք է հանդիսանում ամբողջ Արևմուտքի ողջ մշակույթի, որն աստիճանաբար գրավեց ամբողջ աշխարհի երիտասարդների մտքերը:
Գործարանը արտադրում էր պահեստամասեր առկա մեքենաների համար: Այսպիսով, Oldsmobile ընկերությունը պատվերներ տվեց իր փոխանցման տուփերի արտադրության համար: Եվս երեք տարի անց ընկերությունն այնքան ընդլայնվեց, որ կարողացավ նյութական աջակցություն ցուցաբերել այլ ընկերություններին: Օրինակ ՝ եղբայրները արտադրում էին այն շարժիչները, որոնք անհրաժեշտ էին Ֆորդին: Developingարգացող ընկերությունը նույնիսկ որոշ ժամանակ եղել է նրա գործընկերը (մինչև 1913 թ.):
Հզոր ստարտափի շնորհիվ եղբայրները բավականաչափ փորձ և ֆինանսներ են ձեռք բերել անկախ ընկերություն ստեղծելու համար: Ընկերության գործարաններում 13-րդ տարվանից հայտնվեց «Dodge Brothers» գրությունը: Հաջորդ տարի ավտոարտադրողի պատմությունը սկսվում է մեծատառով:
Զինանշան
Պատկերանշանը, որը հայտնվել էր ընկերության առաջին մեքենայի վրա, օղակի տեսք ուներ, որի ներսում կար «Դավթի աստղ»: Խաչված եռանկյունիների կենտրոնում կա ձեռնարկության երկու մեծատառ `D և B. Պատմության ընթացքում ամերիկյան ապրանքանիշը մի քանի անգամ էապես փոխել է խորհրդանիշը, որով ավտոմոբիլիստները ճանաչում են խորհրդանշական մեքենաները: Ահա աշխարհահռչակ լոգոյի զարգացման հիմնական դարաշրջանները.
- 1932 - եռանկյունների փոխարեն տրանսպորտային միջոցների գլխարկների վրա հայտնվեց լեռնային խոյի պատկերակ:
- 1951 - Leib- ում օգտագործվել է այս կենդանու գլխի սխեմատիկ նկարը: Կան մի քանի տարբերակներ `բացատրելու, թե ինչու է ընտրվել նման խորհրդանիշ: Վարկածներից մեկի համաձայն, ի սկզբանե ընկերության կողմից արտադրված շարժիչների արտանետման բազմազանությունը նման էր խոյի եղջյուրի.
- 1955 - ընկերությունը Chrysler- ի մաս էր կազմում: Այնուհետեւ կորպորացիան օգտագործեց մի զինանշան, որը բաղկացած էր երկու բումերանգից, որոնք ուղղված էին մեկ ուղղությամբ: Այս խորհրդանիշի վրա ազդել է այդ դարաշրջանում տիեզերագնացության զարգացումը.
- 1962 - Լոգոտիպը կրկին փոխվեց: Դիզայներն իր կառուցվածքում օգտագործել է ղեկ և հանգույց (դրա կենտրոնական մասը, որը հաճախ զարդարված էր հենց այդպիսի տարրով);
- 1982 - Ընկերությունը կրկին օգտագործում է հնգաթև աստղ հնգանկյունում: Երկու ընկերությունների մեքենաների խառնաշփոթությունից խուսափելու համար Dodge- ը կապույտ խորհրդանշանի փոխարեն օգտագործեց կարմիր:
- 1994-1996 թվականներին argali- ն կրկին վերադառնում է հայտնի մեքենաների կափարիչներին `դառնալով բռունցքի ուժի խորհրդանիշ, ինչը ցույց տվեցին սպորտային և« մկանուտ »մեքենաները:
- 2010 թվական - Dodge տառերը հայտնվում են վանդակաճաղերի վրա, բառի վերջում տեղադրված երկու կարմիր շերտերով `սպորտային մեքենաների մեծ մասի անբաժանելի դիզայնով:
Տրանսպորտային միջոցների պատմությունը մոդելներում
Այն բանից հետո, երբ Dodge եղբայրները որոշում կայացրեցին ստեղծել անհատական ավտոմեքենաների արտադրություն, ավտոմեքենաների սիրահարների աշխարհը տեսավ բազմաթիվ մոդելներ, որոնցից մի քանիսը մինչ այժմ համարվում են պաշտամունքային:
Ապրանքն այսպես է զարգացել ապրանքանիշի ողջ պատմության ընթացքում.
- 1914 - հայտնվեց Dodge Brothers Inc.- ի առաջին մեքենան: Մոդելը ստացել է Old Betsy անվանումը: Դա չորս դռնով փոխարկելի էր: Փաթեթը ներառում էր 3,5 լիտրանոց շարժիչ, չնայած դրա հզորությունը կազմում էր ընդամենը 35 ձի: Սակայն, համեմատելով ժամանակակից Ford T- ի հետ, պարզվեց, որ դա իսկական շքեղ մեքենա է: Մեքենան միանգամից սիրահարվեց ավտովարորդներին ոչ միայն իր դիզայնով, այլև համարյա նույն արժեքով, իսկ որակով `այս մեքենան ավելի հուսալի և ամուր էր:
- 1916 - Մոդելի մարմինը ստացել է ամբողջովին մետաղական կառուցվածք:
- 1917 - բեռնափոխադրումների արտադրության սկիզբ:
- 1920 թվականը ընկերության ամենատխուր ժամանակահատվածն է: Նախ, Johnոնը մահացավ իսպանական գրիպից, և նրա եղբայրը շուտով հեռացավ աշխարհից: Չնայած ապրանքանիշի պատշաճ ժողովրդականությանը, ոչ ոք հետաքրքրված չէր դրա բարգավաճմամբ, չնայած ամբողջ երկրի արտադրության չորրորդ մասը ընկավ այդ մտահոգության վրա (1925 թ. Դրությամբ):
- 1921 - մոդելի շարքը լրացվում է մեկ այլ փոխարկելիով `Tourung Car- ով: Մեքենան ուներ ամբողջովին մետաղական թափք: Ավտոարտադրողը վեր է հանում վաճառքի սահմանները. Եվրոպան ստանում է համեմատաբար էժան, բայց բարձրորակ տրանսպորտային միջոցներ:
- 1925 - Dillon Red Co.- ն ձեռք բերեց ընկերությունը աննախադեպ 146 միլիոն դոլարով: Նույն ժամանակահատվածում Վ.Քրայսլերը հետաքրքրվեց ավտոգիգանտի ճակատագրով:
- 1928 - Chrysler- ը գնեց Dodge- ին `թույլ տալով նրան միանալ Դեթրոյթի Big Three- ին (մյուս երկու ավտոարտադրողներն են GM- ը և Ford- ը):
- 1932 - այդ ժամանակ արդեն լեգենդար ապրանքանիշը թողարկում է Dodge DL- ն:
- 1939 թվական ՝ ի պատիվ ընկերության հիմնադրման 25-ամյակի, ղեկավարությունը որոշում է կայացնում կատարել գոյություն ունեցող բոլոր մոդելների վերափոխում: Շքեղ շարասյան շարքում, ինչպես այդ ժամանակ անվանում էին այս մեքենաները, կար D-II Deluxe- ն: Նոր իրերի ամբողջական հավաքածուն ներառում էր հիդրավլիկ էլեկտրամոնտաժային ապակիներ և առջևի բալոններում տեղադրված բնօրինակ լուսարձակներ
- 1941-1945 թվականներին ստորաբաժանումը զբաղվում է ինքնաթիռների շարժիչների արտադրությամբ: Բացի արդիականացված բեռնատարներից, Fargo Powerwagons պիկապի հետնամասում արտաճանապարհային տրանսպորտային միջոցները նույնպես գլորվում են կոնցեռնի փոխակրիչից: Պատերազմի տարիներին հայտնի մոդելը շարունակում էր արտադրվել մինչև 70-րդ տարին:
- 40-ականների վերջին վաճառքում էին Wayfarer սեդանը և ռոդսթերը:
- 1964 - Ընկերության 50-ամյակը նշելու համար ներկայացվեց սահմանափակ թվով սպորտային մեքենա:
- 1966 թվականը ՝ «Մկանային մեքենաներ» դարաշրջանի սկիզբը, և լեգենդար լիցքավորիչը դարձավ այս բաժնի առաջատարը: Հայտնի V- աձեւ 8 գլան շարժիչը գտնվում էր մեքենայի գլխարկի տակ: Likeիշտ այնպես, ինչպես Corvette- ը և Mustang- ը, այս մեքենան էլ դառնում է ամերիկյան հզորության լեգենդ:
- 1966 - Հայտնվեց Polara- ի համաշխարհային մոդելը: Այն հավաքվել է միաժամանակ մի քանի երկրներում տեղակայված գործարաններում:
- 1969 - Charger– ի հիման վրա կառուցվեց մեկ այլ հզոր մեքենա ՝ Daytona: Ի սկզբանե մոդելը օգտագործվել է միայն NASCAR- ի կազմակերպման ժամանակ: Կափարիչի տակ 375 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչ էր: Պարզվեց, որ մեքենան մրցակցությունից դուրս է, այդ իսկ պատճառով մրցույթի ղեկավարությունը որոշեց սահմանափակումներ մտցնել օգտագործված շարժիչների ծավալի վրա: 1971-ից ուժի մեջ է մտել նոր կանոն, համաձայն որի `ներքին այրման շարժիչի ծավալը չպետք է գերազանցի հինգ լիտրը:
- 1970 - Ավտովարորդներին ներկայացվեց մեքենայի նոր տեսակ ՝ Pony Cars շարքը: Challendger մոդելը դեռ գրավում է ամերիկացի դասականների գիտակների ուշադրությունը, հատկապես, եթե Hemi շարժիչը գտնվում է կափարիչի տակ: Այս միավորը հասավ յոթ լիտրի ծավալին և 425 ձիաուժ հզորությանը:
- 1971 - Վառելիքի ճգնաժամը փոխեց իրավիճակն ամբողջ աշխարհում: Նրա պատճառով մկանային մեքենաների դարաշրջանն ավարտվեց հենց սկսվեց: Դրան զուգահեռ, ուժեղ մարդատար ավտոմեքենաների ժողովրդականությունը կտրուկ ընկավ, քանի որ ավտովարորդները սկսեցին ավելի քիչ աշխույժ տրանսպորտ փնտրել ՝ առաջնորդվելով ավելի շատ գործնական, քան գեղագիտական նկատառումներով:
- 1978 - Մեքենաների և բեռնատարների տեսականին ընդլայնվեց տպավորիչ պիկապներով: Դրանք մարմնավորում էին մեքենաների և բեռնատարների բնութագրերը: Այսպիսով, Lil Red Express մոդելը ամենաարագ արտադրության մեքենաների կատեգորիայում է: Առջևի անիվի Rampage պիկապի արտադրության մեկնարկ: Միևնույն ժամանակ, հաստատվել է արտադրական գծի արդիականացումը ՝ սուպերքար ստեղծելու համար, որի հիմքը վերցված էր Viper հայեցակարգից:
- 1989 - Դեթրոյթի ավտոսրահը ճանապարհի ծայրահեղության սիրահարներին ցույց տվեց նոր արտադրանք ՝ Viper կուպե: Նույն թվականին սկսվեց «Քարավան» միկրոավտոբուսի ստեղծումը:
- 1992 թվականը `սպասված սպորտային մեքենաների Viper- ի վաճառքի մեկնարկը: Նավթի մատակարարումների կայունացումը թույլ է տվել ավտոարտադրողին վերադառնալ դրական տեղաշարժման շարժիչներին: Այսպիսով, այս մեքենայում օգտագործվել են ութ լիտր ծավալ ունեցող ստորաբաժանումներ, որոնք նույնպես կարող էին պարտադրվել: Բայց նույնիսկ գործարանի կոնֆիգուրացիայում մեքենան զարգացրեց 400 ձիաուժ, իսկ առավելագույն արագությունը ժամում 302 կիլոմետր էր: Էներգաբլոկում մոմենտը այնքան մեծ էր, որ նույնիսկ 12 գլան Ferrari- ն չէր կարողանում հաղթահարել մեքենայի ուղիղ հատվածը:
- 2006 - ընկերությունը վերականգնում է խորհրդանշական լիցքավորիչը и մարտահրավեր, ինչպես նաեւ ավտովարորդներին ներկայացված մոդելը քրոսովեր Տրամաչափ
- 2008 թվական - Ընկերությունը հայտարարեց Journey քրոսովերի մեկ այլ փոփոխության թողարկման մասին, բայց չնայած գերազանց կատարմանը, մոդելը հատուկ ծափահարություններ չի ստանում:
Առջևի անիվի Rampage պիկապի արտադրության մեկնարկ:
Միևնույն ժամանակ, հաստատվել է արտադրական գծի արդիականացումը ՝ սուպերքար ստեղծելու համար, որի հիմքը վերցված էր Viper հայեցակարգից:
Նույն թվականին սկսվեց «Քարավան» միկրոավտոբուսի ստեղծումը:
и մարտահրավեր,
ինչպես նաեւ ավտովարորդներին ներկայացված մոդելը 
Այսօր Dodge ապրանքանիշն ավելի շատ ասոցացվում է հզոր սպորտային մեքենաների հետ, որոնց գլխարկի տակ կա անհավատալի 400-900 ձիաուժ հզորություն կամ հսկայական պիկապներ, որոնք սահմանակից են բեռնատարների կատեգորիային, քան գործնական մեքենաների: Դրա ապացույցը մտահոգության ամենատարածված մոդելներից մեկի տեսաֆիլմն է.
Հարցեր եւ պատասխաններ:
Ո՞վ է ստեղծել Dodge-ը: Երկու եղբայրներ՝ Ջոն և Հորաս Դոջերը։ Ընկերությունը հիմնադրվել է 1900թ. Սկզբում ընկերությունը զբաղվում էր մեքենաների համար բաղադրիչների արտադրությամբ։ Առաջին մոդելը հայտնվել է 1914 թվականի աշնանը։
Ո՞վ է պատրաստում Dodge Caliber-ը: Սա ավտոմեքենայի ապրանքանիշ է, որը պատրաստված է հեչբեքի թափքով։ Մոդելը արտադրվել է 2006-ից 2011 թվականներին։ Այս պահին Chrysler-ը ծրագրում էր խզել պայմանագիրը Daimler-ի հետ։
Որտե՞ղ է հավաքվում Dodge Caliber-ը: Այս մոդելը հավաքվում է միայն երկու գործարանում՝ ԱՄՆ-ի Բելվիդեր քաղաքում (մինչ այդ Dodge Neon-ը հավաքվում էր այստեղ), ինչպես նաև Վալենսիա քաղաքում (Վենեսուելա):
