Հետազոտություն. առանց մեքենաների օդն ավելի մաքուր չի դառնա
Համաձայն բրիտանական Auto Express հրատարակության մեջբերված հետազոտության՝ օդը կմնա այսքան կեղտոտ, նույնիսկ եթե ճանապարհներին մեքենաների թիվը զգալիորեն կրճատվի։ Շոտլանդիայում մեքենաների թիվը նվազել է 65%-ով կորոնավիրուսային արգելափակման առաջին ամսում։ Այնուամենայնիվ, դա չի հանգեցրել օդի որակի զգալի բարելավման, ինչպես պարզել են Ստերլինգի համալսարանի գիտնականները:
Նրանք վերլուծել են օդի աղտոտվածության մակարդակը PM2.5 մանր փոշու մասնիկներից, որոնք ամենամեծ ազդեցությունն ունեն մարդու առողջության վրա։ Փորձարկումներն իրականացվել են Շոտլանդիայի 70 տարբեր վայրերում մարտի 24-ից (Մեծ Բրիտանիայի արգելափակման հայտարարման հաջորդ օրը) մինչև 23 թվականի ապրիլի 2020-ը: Արդյունքները համեմատվել են նախորդ երեք տարիների նույն 31-օրյա ժամանակահատվածների տվյալների հետ:
Պարզվել է, որ 2,5 տարում PM6,6-ի միջին երկրաչափական կոնցենտրացիան կազմել է 2020 միկրոգրամ օդի մեկ խորանարդ մետրի համար։ Չնայած ճանապարհին մեքենաների քանակի հսկայական տարբերությանը, այս արդյունքը հիմնականում նույնն էր, ինչ 2017 և 2018 թվականներին (6,7 և 7,4 միկրոգրամ համապատասխանաբար):
2019 թվականին PM2.5 մակարդակը զգալիորեն բարձր էր՝ 12.8: Այնուամենայնիվ, գիտնականները դա կապում են օդերեւութաբանական երեւույթի հետ, երբ Սահարա անապատի մանր փոշին ազդել է Միացյալ Թագավորությունում օդի որակի վրա: Եթե այս հանգամանքը հաշվի չառնեք, ապա անցյալ տարի PM2,5 մակարդակը մոտ 7,8 էր։
Հետազոտողները եզրակացրել են, որ օդի աղտոտվածության մակարդակը մնացել է նույնը, սակայն ազոտի երկօքսիդի մակարդակը նվազել է: Այնուամենայնիվ, մարդիկ ավելի շատ ժամանակ են անցկացնում իրենց տներում, որտեղ օդի որակը կարող է վատ լինել ճաշ պատրաստելու և ծխախոտի ծխի արտանետումների պատճառով:
«Ենթադրվում էր, որ ավելի քիչ մեքենաները ճանապարհին կարող են հանգեցնել օդի ավելի քիչ աղտոտվածության և իր հերթին նվազեցնել համակցված հիվանդությունների դեպքերը: Այնուամենայնիվ, մեր ուսումնասիրությունը, ի տարբերություն Ուհանի և Միլանի, Շոտլանդիայում օդի նուրբ աղտոտվածության նվազման ապացույցներ չգտավ, ինչպես նաև համաճարակի պատճառով փակվելը», - ասում է բժիշկ Ռուրեյդ Դոբսոնը:
«Սա ցույց է տալիս, որ տրանսպորտային միջոցները Շոտլանդիայում օդի աղտոտվածության զգալի ներդրում չունեն: Մարդիկ կարող են իրենց տներում օդի վատ որակի ավելի մեծ վտանգի տակ լինել, հատկապես, եթե դու պատրաստ եսԵփելը և ծխելը կատարվում են փակ և վատ օդափոխվող տարածքներում»,- հավելեց նա: