Skybrake immobilizer. շահագործման սկզբունքը, առանձնահատկությունները, տեղադրումը և ապամոնտաժումը
Պարունակություն
Երբ հակագողության սարքը միացված է, էլեկտրակայանը արգելափակվում է ռելեով: Ավելի լավ է անմիջապես փոխարինել կառավարման միավորի ձախողված տարրը. ապամոնտաժման ժամանակ փնտրեք օգտագործված ռելե: Կամ հինը վերանորոգեք փորձառու էլեկտրիկի մոտ։
Ժամանակակից մեքենաները պարբերաբար համալրվում են չարագործների ոտնձգություններից պաշտպանության էլեկտրոնային միջոցներով՝ «իմոբիլիզատոր» համակարգերով։ Այս հատվածում հետաքրքիր զարգացում է Skybrake immobilizer-ը: Խելացի հակագողության սարքը կառուցված է Double Dialogue (DD) անլար տեխնոլոգիայի միջոցով:
Skybreak իմոբիլիզատորի շահագործման սկզբունքը
Մանրանկարչական էլեկտրոնային «պահապանները» կարող են արգելափակել վառելիքի համակարգը կամ, ինչպես Skybrake իմոբիլիզատորը, մեքենայի բռնկումը։ Միևնույն ժամանակ, Sky Brake ընտանիքի իմոբիլիզատորը վերացնում է միջամտությունը և կանխում ազդանշանի սկանավորումը։ Մեքենայի սեփականատերն իր ընտրությամբ սահմանում է սարքի միջակայքը՝ առավելագույնը 5 մետր:
Շարժիչի պաշտպանությունը ապահովվում է պիտակով էլեկտրոնային բանալիով: Երբ օգտագործողը հեռանում է ալեհավաքի ծածկույթի տարածքից, շարժիչը արգելափակվում է: Հարձակվողը կարող է հայտնաբերել և անջատել կողոպուտի ազդանշանը: Բայց նրան տհաճ «անակնկալ» է սպասվում՝ շարժիչը կկանգնի մեկ րոպեից էլ քիչ անց՝ արդեն ճանապարհին։
Դիոդային լամպերը և ձայնային ազդանշանները մեքենայի սեփականատիրոջը տեղեկատվություն են տալիս սարքի կարգավիճակի մասին: Ինչպես «կարդալ» ցուցիչի ազդանշանները.
- Թարթում է 0,1 վայրկյանում: - շարժիչի և կարգավորիչի արգելափակումն ակտիվ չէ:
- Ձայնային ազդանշան 0,3 վրկ. – Skybreak-ն անջատված է, բայց սենսորը գործում է:
- Հանգիստ ձայն - էլեկտրակայանի կողպեքը միացված է, բայց սենսորն անջատված է:
- Կրկնակի թարթում. իմմո և շարժման սենսորն աշխատում են:
Ինչպե՞ս է իրեն պահում Skybreak իմոբիլիզատորը, եթե մեքենա եք մտնում առանց հատուկ բանալիի.
- 18 վրկ. Սպասումը տևում է. ազդանշանները «լուռ են», շարժիչը արգելափակված չէ:
- 60 վրկ. ծանուցման գործառույթն աշխատում է. ընդլայնված ազդանշաններով (դիոդի ձայնը և թարթումը), համակարգը զգուշացնում է, որ բանալին չկա: Շարժիչի կողպեքը դեռ ակտիվ չէ:
- 55 վայրկյան (կամ ավելի քիչ՝ սեփականատիրոջ ընտրությամբ) գործարկվում է վերջնական նախազգուշացումը: Այնուամենայնիվ, էներգաբլոկը դեռ կարող է գործարկվել:
- Երկու րոպեից և մի քանի վայրկյանից հետո «Խուճապ» ռեժիմը միանում է արգելափակված շարժիչով: Այժմ, քանի դեռ բանալին չի հայտնվել ալեհավաքի միջակայքում, մեքենան չի գործարկվի:
«Խուճապի» պահին միանում է տագնապը, տագնապի լամպը թարթում է 5 անգամ մեկ ցիկլով։
Որոնք են Skybrake immobilizer-ի հիմնական գործառույթները
Հակառողջ սարքերը հասանելի են երկու տարբերակով՝ DD2 և DD5: Թաքնված «իմոբիլիզատորներն» անջատում են մեքենայի կենսական գործառույթները։ Միաժամանակ դժվար է հայտնաբերել և չեզոքացնել պաշտպանիչ սարքավորումները։
Երկու էլեկտրոնային սարքերն ունեն նմանատիպ բնութագրեր.
- «Կրկնակի երկխոսության» ալիքի հաճախականությունը բանալու և կառավարման միավորի միջև - 2,4 ԳՀց;
- ալեհավաքի հզորություն - 1 մՎտ;
- ալիքների քանակը - 125 հատ;
- կայանքների պաշտպանություն - 3 ամպեր ապահովիչներ;
- Երկու մոդելների ջերմաստիճանի միջակայքը -40 °С-ից մինչև +85 °С է (օպտիմալը` +55 °С-ից ոչ ավելի):
DD2 տարբերակի համար
Շարժիչի լարերի ամրացման մեջ տեղադրված է ծայրահեղ փոքր մեխանիզմ: Սարքը արգելափակում է միացումը՝ օգտագործելով բազային միավորի մեջ ներկառուցված ռելեներ: Յուրաքանչյուր կողպեքի էներգիայի սպառումը 15 Ա է, Skybrake immobilizer-ի համար մարտկոցը ծառայում է մինչև մեկ տարի։
DD2 արգելափակիչում իրականացվում է «Հակաթալանչի» գործառույթը։ Այն աշխատում է այսպես. Skybrake immobilizer-ը ռադիոյի վրա պիտակ է փնտրում: Չգտնվեց, սկսվում է 110 վայրկյան հետհաշվարկ, այնուհետև արգելափակում է շարժիչ համակարգը: Բայց ձայնային դետեկտորը նախապես միացված է։
Սարքի առանձնահատկությունները.
- հակագողության և սպասարկման ռեժիմներ;
- սեփականատիրոջ նույնականացում ռադիոպիտակի միջոցով.
- շարժիչի ավտոմատ արգելափակում, երբ բանալին գտնվում է կառավարման միավորից հեռավորության վրա:
DD5 տարբերակի համար
Իր նախորդի համեմատ՝ DD5-ը լուրջ փոփոխությունների է ենթարկվել: Այժմ ձեր գրպանում կամ դրամապանակում ունեք անձնական հաղորդիչ, որով ձեզ հարկավոր չէ որևէ մանիպուլյացիա անել, պարզապես այն ձեզ մոտ է:
Կառավարման ստորաբաժանման կոմպակտ չափերը թույլ են տալիս սարքը տեղադրել խցիկի թաքնված վայրերում, գլխարկի տակ կամ մեկ այլ հարմար անկյունում: Մոդելի դիզայնը ներառում է շարժման սենսոր:
Իմմոբիլիզատորի փաթեթ
Միկրոպրոցեսորի վրա հիմնված գաղտագողի սարքերը հեշտ է օգտագործել և ավտոմեքենա գողերին հաջողության հասնելու հնարավորություն չեն տալիս:
«Skybreak» անշարժացուցիչի ստանդարտ սարքավորումներ.
- Օգտագործողի ձեռնարկ;
- գլխի համակարգի միկրոպրոցեսորային միավոր;
- երկու ռադիո պիտակ արգելափակիչը կառավարելու համար;
- երկու մարտկոց բանալու համար;
- գաղտնաբառ՝ համակարգը անջատելու համար;
- LED լամպ;
- բզզոց.
Տեղադրման մանրամասն հրահանգներ
Անջատեք մեքենան. Հետագա գործողություններ.
- Գտեք մեքենայում թաքնված չոր անկյուն:
- Մաքրեք և յուղազերծեք այն մակերեսը, որտեղ կտեղադրեք բազային սարքը:
- Տեղադրեք իմոբիլիզատորի տուփը, ամրացրեք երկկողմանի կպչուն ժապավենով կամ պլաստիկ կապերով:
- Մեքենայի ներսում տեղադրեք ազդանշան, որպեսզի պաստառագործությունը և գորգերը չխլացնեն մեքենայի ձայնը:
- Տեղադրեք LED լամպը վահանակի վրա:
- Միացրեք գլխի միավորի «մինուսը» «զանգվածին» `հարմար մարմնի տարր:
- «Plus»-ը միացրեք 3 ամպալանոց ապահովիչի միջոցով բռնկման համակարգի անջատիչին:
- Skybrake immobilizer-ի հրահանգները խորհուրդ են տալիս միացնել թիվ 7 կապը LED-ին և ձայնային ազդանշանին:
Հաճախակի անսարքությունները և դրանց լուծումները
Skybrake շարժիչի արգելափակիչը հուսալի և ամուր անվտանգության սարքավորում է: Եթե այն աշխատում է ընդհատումներով կամ չի արձագանքում RFID պիտակին, ստուգեք մեքենայի մարտկոցը:
Մարտկոցի ինքնուրույն ախտորոշումից հետո անսարքությունները շտկեք.
- Ուսումնասիրեք էներգիայի պահպանման սարքը: Համոզվեք, որ պատյանը ճաքած չէ, էլեկտրոլիտը չի արտահոսում, հակառակ դեպքում փոխեք սարքը։ Ուշադրություն դարձրեք տերմինալներին. եթե նկատում եք օքսիդացում, մաքրեք տարրերը երկաթե խոզանակով։
- Անջատեք մարտկոցի բանկերը, ստուգեք էլեկտրոլիտի հավասարակշռությունը: Անհրաժեշտության դեպքում ավելացնել թորվածք:
- Չափել լարումը մարտկոցում: Կցեք մուլտիմետրային զոնդերը մարտկոցի սեղմակներին («գումարած» մինչև «մինուս»):
Սարքի հոսանքը պետք է լինի առնվազն 12,6 Վ: Եթե ցուցիչը ավելի ցածր է, լիցքավորեք մարտկոցը:
Պիտակի ձախողում
Անվտանգության սարքավորումները կարող են չաշխատել ռադիոպիտակի անսարքության պատճառով: Եթե ապրանքի համար արտադրողի երաշխիքը դեռ չի լրացել, դուք չեք կարող միջամտել դիզայնին: Երբ ժամկետը լրացել է, կարող եք բացել ռադիոյի պիտակը, ստուգել տախտակը: Սրբեք հայտնաբերված օքսիդների հետքերը բամբակյա շվաբրով:
Եթե կապումներն անջատվում են, զոդեք նոր կապում: Բանալին խափանելու ընդհանուր պատճառը մարտկոցի լիցքն է: Էլեկտրամատակարարումը փոխարինելուց հետո ստուգեք հակագողության սարքի աշխատանքը:
Չաշխատող պրոցեսորային միավոր
Եթե ամեն ինչ կարգին է պիտակի հետ, ապա անսարքության պատճառը կարող է ընկած լինել միկրոպրոցեսորային կառավարման միավորում:
Հանգույցի ախտորոշում.
- Գտեք մոդուլի տեղադրման վայրը, ստուգեք պլաստիկ պատյանը՝ մեխանիկական վնասների, ճաքերի, չիպսերի համար:
- Համոզվեք, որ խոնավությունը (խտացում, անձրևաջուր) սարքի մեջ չի մտել: Խոնավ սարքը ռադիոյի վրա չի գտնի պիտակը, այնպես որ ապամոնտաժեք և չորացրեք մեխանիզմը: Մի օգտագործեք վարսահարդարիչ, մի դրեք սարքավորումները ջերմության աղբյուրների մոտ. դա կարող է միայն վնասել: Հավաքեք չորացած սարքը, փորձարկեք կատարումը։
- Եթե հայտնաբերվեն հալված կամ օքսիդացված կոնտակտներ, փոխարինեք և նորից զոդեք դրանք՝ հետևելով Skybreak immobilizer-ի միացման գծապատկերին:
Շարժիչը չի արգելափակվում
Երբ հակագողության սարքը միացված է, էլեկտրակայանը արգելափակվում է ռելեով: Ավելի լավ է անմիջապես փոխարինել կառավարման միավորի ձախողված տարրը. ապամոնտաժման ժամանակ փնտրեք օգտագործված ռելե: Կամ հինը վերանորոգեք փորձառու էլեկտրիկի մոտ։
Սենսորների զգայունության հետ կապված խնդիրներ
Դուք կարող եք ինքներդ ախտորոշել շարժման կարգավորիչը:
Հետևեք խորհրդին.
- Նստեք վարորդի նստատեղը, հանեք մարտկոցը բանալիից։
- Սկսեք շարժիչը:
- Անմիջապես դուրս եկեք դրսում և ուժգին սեղմեք դուռը կամ թափահարեք մարմինը:
- Եթե մեքենան չի կանգնում, ապա մասի զգայունությունը պատշաճ մակարդակի վրա է: Երբ էլեկտրակայանի շահագործումը դադարեց, խցանումն աշխատեց՝ նվազեցնել զգայունության ցուցիչը։
- Այժմ պարամետրը պետք է ստուգվի շարժման մեջ: Դա անելու համար կրկնեք առաջին և երկրորդ կետերը:
- Սկսեք դանդաղ վարել: Բանալին մարտկոց չկա, այնպես որ, եթե զգայունությունը ճիշտ կարգավորվի, մեքենան կկանգնի: Եթե դա տեղի չունենա, կարգավորեք կարգավորիչը:
Անջատում է իմոբիլիզատորը
Սարքի հետ սեփականատերը ստանում է եզակի քառանիշ գաղտնաբառ: Սարքը ապաակտիվացնելը PIN կոդի միջոցով պարզ է, բայց մանիպուլյացիան որոշ ժամանակ է պահանջում.
- Միացրեք շարժիչը, սպասեք, որ կողպեքը միանա (զնգոց կհնչի):
- Անջատեք շարժիչը, պատրաստվեք մուտքագրելու գաղտնաբառը (նրա չորս նիշերը):
- Պտտեք բռնկման բանալին: Երբ լսեք առաջին նախազգուշական ազդանշանները, սկսեք հաշվել դրանք։ Եթե կոդի առաջին նիշը, օրինակ, 5 էր, ապա 5 ձայնային իմպուլսները հաշվելուց հետո անջատեք շարժիչը։ Այս պահին կառավարման ստորաբաժանումը «հիշել է» գաղտնաբառի առաջին նիշը։
- Նորից միացրեք էներգաբլոկը: Հաշվեք փին կոդի երկրորդ նիշին համապատասխան հնչյունների քանակը: Անջատեք շարժիչը: Այժմ երկրորդ նիշը դրոշմված է կառավարման մոդուլի հիշողության մեջ:
Այսպիսով, հասնելով եզակի կոդի վերջին նիշին, դուք կանջատեք իմմո-ն։
Հիշողությունից պիտակի ջնջում
Երբեմն լինում են իրավիճակներ, երբ բանալին կորում է։ Այնուհետև դուք պետք է ջնջեք պիտակի մասին տեղեկատվությունը սարքի հիշողությունից:
Կարգը:
- Հեռացրեք մարտկոցները մնացած ստեղներից, միացրեք շարժիչը:
- Երբ ազդանշանը ազդանշան է տալիս, որ շարժիչը արգելափակված է, անջատեք բոցավառումը:
- Նորից միացրեք շարժիչը: Սկսեք հաշվել իմպուլսները մինչև տասը: Անջատեք բռնկումը: Կրկնեք սա երկու անգամ:
- Միացրեք և անջատեք շարժիչը առաջին կամ երկրորդ իմպուլսից հետո՝ կախված ռադիոպիտակի համարից (արտադրանքի պատյանից):
- Այժմ մուտքագրեք նոր բանալիի փին կոդը՝ միացրեք բոցավառումը, հաշվեք ազդանշանները: Անջատեք շարժիչը, երբ ազդանշանների թիվը համընկնում է նոր կոդի առաջին թվանշանի հետ: Կրկնեք գործողությունը մինչև բոլոր թվերը մեկ առ մեկ մուտքագրեք:
- Անջատեք բռնկումը: Անվտանգության սարքը կարճ ազդանշաններ կփոխանցի, որոնց թիվը հավասար կլինի ռադիոպիտակների թվին։
Ապամոնտաժելը
Հեռացրեք բոլոր անվտանգության սարքավորումները տեղադրման հակառակ հերթականությամբ: Այսինքն, նախ անհրաժեշտ է անջատել լարերը՝ «մինուս»՝ մարմնի պտուտակից կամ այլ տարրից, «գումարած»՝ բռնկման անջատիչից: Հաջորդը, հանեք տուփը երկկողմանի ժապավենով, բզզոցով և դիոդային լամպով: Ապամոնտաժումն ավարտված է։
Սարքի առավելություններն ու թերությունները
Գույքի պաշտպանության առումով Skybrake DD2 իմոբիլիզատորը, ինչպես ընտանիքի հինգերորդ մոդելը, հավաքում է լավագույն ակնարկները:
Դրական հատկությունների շարքում օգտվողները նշում են.
- դիզայնի գաղտնիություն;
- տեղադրման և սպասարկման հեշտություն;
- հուսալի կատարում;
- կառավարման մոդուլի տնտեսական էներգիայի սպառումը;
- հասկանալի փոխակերպման ալգորիթմ:
Այնուամենայնիվ, սարքավորումների թերությունները նույնպես ակնհայտ են.
- բարձր գին;
- զգայունություն միջամտության նկատմամբ;
- ալեհավաքի գործողությունը ընդգրկում է փոքր տարածք;
- պիտակի և կառավարման մոդուլի միջև ռադիոփոխանակման ցածր արագություն:
- Բանալինում գտնվող մարտկոցները երկար չեն աշխատում:
Skybreak immo-ի մասին համապարփակ տեղեկատվությունը հասանելի է արտադրողի պաշտոնական կայքում: