Skybrake immobilizer. շահագործման սկզբունքը, առանձնահատկությունները, տեղադրումը և ապամոնտաժումը
Հուշումներ վարորդների համար

Skybrake immobilizer. շահագործման սկզբունքը, առանձնահատկությունները, տեղադրումը և ապամոնտաժումը

Երբ հակագողության սարքը միացված է, էլեկտրակայանը արգելափակվում է ռելեով: Ավելի լավ է անմիջապես փոխարինել կառավարման միավորի ձախողված տարրը. ապամոնտաժման ժամանակ փնտրեք օգտագործված ռելե: Կամ հինը վերանորոգեք փորձառու էլեկտրիկի մոտ։

Ժամանակակից մեքենաները պարբերաբար համալրվում են չարագործների ոտնձգություններից պաշտպանության էլեկտրոնային միջոցներով՝ «իմոբիլիզատոր» համակարգերով։ Այս հատվածում հետաքրքիր զարգացում է Skybrake immobilizer-ը: Խելացի հակագողության սարքը կառուցված է Double Dialogue (DD) անլար տեխնոլոգիայի միջոցով:

Skybreak իմոբիլիզատորի շահագործման սկզբունքը

Մանրանկարչական էլեկտրոնային «պահապանները» կարող են արգելափակել վառելիքի համակարգը կամ, ինչպես Skybrake իմոբիլիզատորը, մեքենայի բռնկումը։ Միևնույն ժամանակ, Sky Brake ընտանիքի իմոբիլիզատորը վերացնում է միջամտությունը և կանխում ազդանշանի սկանավորումը։ Մեքենայի սեփականատերն իր ընտրությամբ սահմանում է սարքի միջակայքը՝ առավելագույնը 5 մետր:

Շարժիչի պաշտպանությունը ապահովվում է պիտակով էլեկտրոնային բանալիով: Երբ օգտագործողը հեռանում է ալեհավաքի ծածկույթի տարածքից, շարժիչը արգելափակվում է: Հարձակվողը կարող է հայտնաբերել և անջատել կողոպուտի ազդանշանը: Բայց նրան տհաճ «անակնկալ» է սպասվում՝ շարժիչը կկանգնի մեկ րոպեից էլ քիչ անց՝ արդեն ճանապարհին։

Skybrake immobilizer. շահագործման սկզբունքը, առանձնահատկությունները, տեղադրումը և ապամոնտաժումը

«Skybreak» անշարժացուցիչի շահագործման սկզբունքը

Դիոդային լամպերը և ձայնային ազդանշանները մեքենայի սեփականատիրոջը տեղեկատվություն են տալիս սարքի կարգավիճակի մասին: Ինչպես «կարդալ» ցուցիչի ազդանշանները.

  • Թարթում է 0,1 վայրկյանում: - շարժիչի և կարգավորիչի արգելափակումն ակտիվ չէ:
  • Ձայնային ազդանշան 0,3 վրկ. – Skybreak-ն անջատված է, բայց սենսորը գործում է:
  • Հանգիստ ձայն - էլեկտրակայանի կողպեքը միացված է, բայց սենսորն անջատված է:
  • Կրկնակի թարթում. իմմո և շարժման սենսորն աշխատում են:
Անվտանգության մեխանիզմի անլար փոխանցիչը որոշում է, թե արդյոք բանալին գտնվում է կառավարման միավորի հատվածում: Միայն այս դեպքում է հնարավոր միացնել շարժիչը: Եթե ​​ալեհավաքը չի հայտնաբերել պիտակը, շարժիչը գործարկելու համար անհրաժեշտ է մուտքագրել քառանիշ փին կոդը, որը միացված է գործարանի համակարգին:

Ինչպե՞ս է իրեն պահում Skybreak իմոբիլիզատորը, եթե մեքենա եք մտնում առանց հատուկ բանալիի.

  • 18 վրկ. Սպասումը տևում է. ազդանշանները «լուռ են», շարժիչը արգելափակված չէ:
  • 60 վրկ. ծանուցման գործառույթն աշխատում է. ընդլայնված ազդանշաններով (դիոդի ձայնը և թարթումը), համակարգը զգուշացնում է, որ բանալին չկա: Շարժիչի կողպեքը դեռ ակտիվ չէ:
  • 55 վայրկյան (կամ ավելի քիչ՝ սեփականատիրոջ ընտրությամբ) գործարկվում է վերջնական նախազգուշացումը: Այնուամենայնիվ, էներգաբլոկը դեռ կարող է գործարկվել:
  • Երկու րոպեից և մի քանի վայրկյանից հետո «Խուճապ» ռեժիմը միանում է արգելափակված շարժիչով: Այժմ, քանի դեռ բանալին չի հայտնվել ալեհավաքի միջակայքում, մեքենան չի գործարկվի:

«Խուճապի» պահին միանում է տագնապը, տագնապի լամպը թարթում է 5 անգամ մեկ ցիկլով։

Որոնք են Skybrake immobilizer-ի հիմնական գործառույթները

Հակառողջ սարքերը հասանելի են երկու տարբերակով՝ DD2 և DD5: Թաքնված «իմոբիլիզատորներն» անջատում են մեքենայի կենսական գործառույթները։ Միաժամանակ դժվար է հայտնաբերել և չեզոքացնել պաշտպանիչ սարքավորումները։

Skybrake immobilizer. շահագործման սկզբունքը, առանձնահատկությունները, տեղադրումը և ապամոնտաժումը

Skybrake immobilizer գործառույթները

Երկու էլեկտրոնային սարքերն ունեն նմանատիպ բնութագրեր.

  • «Կրկնակի երկխոսության» ալիքի հաճախականությունը բանալու և կառավարման միավորի միջև - 2,4 ԳՀց;
  • ալեհավաքի հզորություն - 1 մՎտ;
  • ալիքների քանակը - 125 հատ;
  • կայանքների պաշտպանություն - 3 ամպեր ապահովիչներ;
  • Երկու մոդելների ջերմաստիճանի միջակայքը -40 °С-ից մինչև +85 °С է (օպտիմալը` +55 °С-ից ոչ ավելի):
DD5-ն ավելի արագ է փոխանցում փաթեթային տվյալները:

DD2 տարբերակի համար

Շարժիչի լարերի ամրացման մեջ տեղադրված է ծայրահեղ փոքր մեխանիզմ: Սարքը արգելափակում է միացումը՝ օգտագործելով բազային միավորի մեջ ներկառուցված ռելեներ: Յուրաքանչյուր կողպեքի էներգիայի սպառումը 15 Ա է, Skybrake immobilizer-ի համար մարտկոցը ծառայում է մինչև մեկ տարի։

DD2 արգելափակիչում իրականացվում է «Հակաթալանչի» գործառույթը։ Այն աշխատում է այսպես. Skybrake immobilizer-ը ռադիոյի վրա պիտակ է փնտրում: Չգտնվեց, սկսվում է 110 վայրկյան հետհաշվարկ, այնուհետև արգելափակում է շարժիչ համակարգը: Բայց ձայնային դետեկտորը նախապես միացված է։

Skybrake immobilizer. շահագործման սկզբունքը, առանձնահատկությունները, տեղադրումը և ապամոնտաժումը

Skybrake immobilizer մարտկոցը աշխատում է մինչև մեկ տարի

Սարքի առանձնահատկությունները.

  • հակագողության և սպասարկման ռեժիմներ;
  • սեփականատիրոջ նույնականացում ռադիոպիտակի միջոցով.
  • շարժիչի ավտոմատ արգելափակում, երբ բանալին գտնվում է կառավարման միավորից հեռավորության վրա:
Որքան քիչ միջամտությունը մեքենայի շուրջը, այնքան ավելի լավ է աշխատում պաշտպանիչ սարքը:

DD5 տարբերակի համար

Իր նախորդի համեմատ՝ DD5-ը լուրջ փոփոխությունների է ենթարկվել: Այժմ ձեր գրպանում կամ դրամապանակում ունեք անձնական հաղորդիչ, որով ձեզ հարկավոր չէ որևէ մանիպուլյացիա անել, պարզապես այն ձեզ մոտ է:

Skybrake immobilizer. շահագործման սկզբունքը, առանձնահատկությունները, տեղադրումը և ապամոնտաժումը

DD5 սարք

Կառավարման ստորաբաժանման կոմպակտ չափերը թույլ են տալիս սարքը տեղադրել խցիկի թաքնված վայրերում, գլխարկի տակ կամ մեկ այլ հարմար անկյունում: Մոդելի դիզայնը ներառում է շարժման սենսոր:

Հեղինակի կոդավորման շնորհիվ նման սարքը ենթակա չէ էլեկտրոնային հաքերային հարձակման։ Պիտակը անընդհատ աշխատում է, քանի որ այն ազդանշան է տալիս, երբ բանալու մարտկոցը լիցքավորված է:

Իմմոբիլիզատորի փաթեթ

Միկրոպրոցեսորի վրա հիմնված գաղտագողի սարքերը հեշտ է օգտագործել և ավտոմեքենա գողերին հաջողության հասնելու հնարավորություն չեն տալիս:

«Skybreak» անշարժացուցիչի ստանդարտ սարքավորումներ.

  • Օգտագործողի ձեռնարկ;
  • գլխի համակարգի միկրոպրոցեսորային միավոր;
  • երկու ռադիո պիտակ արգելափակիչը կառավարելու համար;
  • երկու մարտկոց բանալու համար;
  • գաղտնաբառ՝ համակարգը անջատելու համար;
  • LED լամպ;
  • բզզոց.
Skybrake immobilizer. շահագործման սկզբունքը, առանձնահատկությունները, տեղադրումը և ապամոնտաժումը

Իմմոբիլիզատորի փաթեթ

Պարզ դիզայնով, սարքը կարող է տեղադրվել ինքնուրույն: Ապրանքի գինը առանց տեղադրման 8500 ռուբլիից է:

Տեղադրման մանրամասն հրահանգներ

Անջատեք մեքենան. Հետագա գործողություններ.

  1. Գտեք մեքենայում թաքնված չոր անկյուն:
  2. Մաքրեք և յուղազերծեք այն մակերեսը, որտեղ կտեղադրեք բազային սարքը:
  3. Տեղադրեք իմոբիլիզատորի տուփը, ամրացրեք երկկողմանի կպչուն ժապավենով կամ պլաստիկ կապերով:
  4. Մեքենայի ներսում տեղադրեք ազդանշան, որպեսզի պաստառագործությունը և գորգերը չխլացնեն մեքենայի ձայնը:
  5. Տեղադրեք LED լամպը վահանակի վրա:
  6. Միացրեք գլխի միավորի «մինուսը» «զանգվածին» `հարմար մարմնի տարր:
  7. «Plus»-ը միացրեք 3 ամպալանոց ապահովիչի միջոցով բռնկման համակարգի անջատիչին:
  8. Skybrake immobilizer-ի հրահանգները խորհուրդ են տալիս միացնել թիվ 7 կապը LED-ին և ձայնային ազդանշանին:
Թիվ 1 կոնտակտը արգելափակում է էլեկտրալարերը, որոնք պետք է ունենան 12 Վ ստանդարտ լարում:

Հաճախակի անսարքությունները և դրանց լուծումները

Skybrake շարժիչի արգելափակիչը հուսալի և ամուր անվտանգության սարքավորում է: Եթե ​​այն աշխատում է ընդհատումներով կամ չի արձագանքում RFID պիտակին, ստուգեք մեքենայի մարտկոցը:

Մարտկոցի ինքնուրույն ախտորոշումից հետո անսարքությունները շտկեք.

  • Ուսումնասիրեք էներգիայի պահպանման սարքը: Համոզվեք, որ պատյանը ճաքած չէ, էլեկտրոլիտը չի արտահոսում, հակառակ դեպքում փոխեք սարքը։ Ուշադրություն դարձրեք տերմինալներին. եթե նկատում եք օքսիդացում, մաքրեք տարրերը երկաթե խոզանակով։
  • Անջատեք մարտկոցի բանկերը, ստուգեք էլեկտրոլիտի հավասարակշռությունը: Անհրաժեշտության դեպքում ավելացնել թորվածք:
  • Չափել լարումը մարտկոցում: Կցեք մուլտիմետրային զոնդերը մարտկոցի սեղմակներին («գումարած» մինչև «մինուս»):

Սարքի հոսանքը պետք է լինի առնվազն 12,6 Վ: Եթե ցուցիչը ավելի ցածր է, լիցքավորեք մարտկոցը:

Պիտակի ձախողում

Անվտանգության սարքավորումները կարող են չաշխատել ռադիոպիտակի անսարքության պատճառով: Եթե ​​ապրանքի համար արտադրողի երաշխիքը դեռ չի լրացել, դուք չեք կարող միջամտել դիզայնին: Երբ ժամկետը լրացել է, կարող եք բացել ռադիոյի պիտակը, ստուգել տախտակը: Սրբեք հայտնաբերված օքսիդների հետքերը բամբակյա շվաբրով:

Skybrake immobilizer. շահագործման սկզբունքը, առանձնահատկությունները, տեղադրումը և ապամոնտաժումը

Ռադիո պիտակի անսարքություններ

Եթե ​​կապումներն անջատվում են, զոդեք նոր կապում: Բանալին խափանելու ընդհանուր պատճառը մարտկոցի լիցքն է: Էլեկտրամատակարարումը փոխարինելուց հետո ստուգեք հակագողության սարքի աշխատանքը:

Չաշխատող պրոցեսորային միավոր

Եթե ​​ամեն ինչ կարգին է պիտակի հետ, ապա անսարքության պատճառը կարող է ընկած լինել միկրոպրոցեսորային կառավարման միավորում:

Հանգույցի ախտորոշում.

  • Գտեք մոդուլի տեղադրման վայրը, ստուգեք պլաստիկ պատյանը՝ մեխանիկական վնասների, ճաքերի, չիպսերի համար:
  • Համոզվեք, որ խոնավությունը (խտացում, անձրևաջուր) սարքի մեջ չի մտել: Խոնավ սարքը ռադիոյի վրա չի գտնի պիտակը, այնպես որ ապամոնտաժեք և չորացրեք մեխանիզմը: Մի օգտագործեք վարսահարդարիչ, մի դրեք սարքավորումները ջերմության աղբյուրների մոտ. դա կարող է միայն վնասել: Հավաքեք չորացած սարքը, փորձարկեք կատարումը։
  • Եթե ​​հայտնաբերվեն հալված կամ օքսիդացված կոնտակտներ, փոխարինեք և նորից զոդեք դրանք՝ հետևելով Skybreak immobilizer-ի միացման գծապատկերին:
Բոլոր գործողություններից հետո բլոկը պետք է աշխատի:

Շարժիչը չի արգելափակվում

Երբ հակագողության սարքը միացված է, էլեկտրակայանը արգելափակվում է ռելեով: Ավելի լավ է անմիջապես փոխարինել կառավարման միավորի ձախողված տարրը. ապամոնտաժման ժամանակ փնտրեք օգտագործված ռելե: Կամ հինը վերանորոգեք փորձառու էլեկտրիկի մոտ։

Սենսորների զգայունության հետ կապված խնդիրներ

Դուք կարող եք ինքներդ ախտորոշել շարժման կարգավորիչը:

Skybrake immobilizer. շահագործման սկզբունքը, առանձնահատկությունները, տեղադրումը և ապամոնտաժումը

Սենսորների զգայունության հետ կապված խնդիրներ

Հետևեք խորհրդին.

  1. Նստեք վարորդի նստատեղը, հանեք մարտկոցը բանալիից։
  2. Սկսեք շարժիչը:
  3. Անմիջապես դուրս եկեք դրսում և ուժգին սեղմեք դուռը կամ թափահարեք մարմինը:
  4. Եթե ​​մեքենան չի կանգնում, ապա մասի զգայունությունը պատշաճ մակարդակի վրա է: Երբ էլեկտրակայանի շահագործումը դադարեց, խցանումն աշխատեց՝ նվազեցնել զգայունության ցուցիչը։
  5. Այժմ պարամետրը պետք է ստուգվի շարժման մեջ: Դա անելու համար կրկնեք առաջին և երկրորդ կետերը:
  6. Սկսեք դանդաղ վարել: Բանալին մարտկոց չկա, այնպես որ, եթե զգայունությունը ճիշտ կարգավորվի, մեքենան կկանգնի: Եթե ​​դա տեղի չունենա, կարգավորեք կարգավորիչը:
Մի մոռացեք, որ հակագողության սարքավորումները չեն աշխատում պայթած ապահովիչի, մեռած մարտկոցի, կոտրված ստանդարտ էլեկտրական լարերի և շատ այլ պատճառներով:

Անջատում է իմոբիլիզատորը

Սարքի հետ սեփականատերը ստանում է եզակի քառանիշ գաղտնաբառ: Սարքը ապաակտիվացնելը PIN կոդի միջոցով պարզ է, բայց մանիպուլյացիան որոշ ժամանակ է պահանջում.

  1. Միացրեք շարժիչը, սպասեք, որ կողպեքը միանա (զնգոց կհնչի):
  2. Անջատեք շարժիչը, պատրաստվեք մուտքագրելու գաղտնաբառը (նրա չորս նիշերը):
  3. Պտտեք բռնկման բանալին: Երբ լսեք առաջին նախազգուշական ազդանշանները, սկսեք հաշվել դրանք։ Եթե ​​կոդի առաջին նիշը, օրինակ, 5 էր, ապա 5 ձայնային իմպուլսները հաշվելուց հետո անջատեք շարժիչը։ Այս պահին կառավարման ստորաբաժանումը «հիշել է» գաղտնաբառի առաջին նիշը։
  4. Նորից միացրեք էներգաբլոկը: Հաշվեք փին կոդի երկրորդ նիշին համապատասխան հնչյունների քանակը: Անջատեք շարժիչը: Այժմ երկրորդ նիշը դրոշմված է կառավարման մոդուլի հիշողության մեջ:
Skybrake immobilizer. շահագործման սկզբունքը, առանձնահատկությունները, տեղադրումը և ապամոնտաժումը

Անջատում է իմոբիլիզատորը

Այսպիսով, հասնելով եզակի կոդի վերջին նիշին, դուք կանջատեք իմմո-ն։

Հիշողությունից պիտակի ջնջում

Երբեմն լինում են իրավիճակներ, երբ բանալին կորում է։ Այնուհետև դուք պետք է ջնջեք պիտակի մասին տեղեկատվությունը սարքի հիշողությունից:

Կարգը:

  1. Հեռացրեք մարտկոցները մնացած ստեղներից, միացրեք շարժիչը:
  2. Երբ ազդանշանը ազդանշան է տալիս, որ շարժիչը արգելափակված է, անջատեք բոցավառումը:
  3. Նորից միացրեք շարժիչը: Սկսեք հաշվել իմպուլսները մինչև տասը: Անջատեք բռնկումը: Կրկնեք սա երկու անգամ:
  4. Միացրեք և անջատեք շարժիչը առաջին կամ երկրորդ իմպուլսից հետո՝ կախված ռադիոպիտակի համարից (արտադրանքի պատյանից):
  5. Այժմ մուտքագրեք նոր բանալիի փին կոդը՝ միացրեք բոցավառումը, հաշվեք ազդանշանները: Անջատեք շարժիչը, երբ ազդանշանների թիվը համընկնում է նոր կոդի առաջին թվանշանի հետ: Կրկնեք գործողությունը մինչև բոլոր թվերը մեկ առ մեկ մուտքագրեք:
  6. Անջատեք բռնկումը: Անվտանգության սարքը կարճ ազդանշաններ կփոխանցի, որոնց թիվը հավասար կլինի ռադիոպիտակների թվին։
Բանալին կորցնելով, դուք պետք է գնեք միայն նոր պիտակներ, բայց ոչ մի սարքավորում:

Ապամոնտաժելը

Հեռացրեք բոլոր անվտանգության սարքավորումները տեղադրման հակառակ հերթականությամբ: Այսինքն, նախ անհրաժեշտ է անջատել լարերը՝ «մինուս»՝ մարմնի պտուտակից կամ այլ տարրից, «գումարած»՝ բռնկման անջատիչից: Հաջորդը, հանեք տուփը երկկողմանի ժապավենով, բզզոցով և դիոդային լամպով: Ապամոնտաժումն ավարտված է։

Սարքի առավելություններն ու թերությունները

Գույքի պաշտպանության առումով Skybrake DD2 իմոբիլիզատորը, ինչպես ընտանիքի հինգերորդ մոդելը, հավաքում է լավագույն ակնարկները:

Skybrake immobilizer. շահագործման սկզբունքը, առանձնահատկությունները, տեղադրումը և ապամոնտաժումը

Սարքի առավելություններն ու թերությունները

Դրական հատկությունների շարքում օգտվողները նշում են.

Տես նաեւ Լավագույն մեխանիկական պաշտպանությունը մեքենայի գողությունից ոտնակին՝ TOP-4 պաշտպանիչ մեխանիզմներ
  • դիզայնի գաղտնիություն;
  • տեղադրման և սպասարկման հեշտություն;
  • հուսալի կատարում;
  • կառավարման մոդուլի տնտեսական էներգիայի սպառումը;
  • հասկանալի փոխակերպման ալգորիթմ:

Այնուամենայնիվ, սարքավորումների թերությունները նույնպես ակնհայտ են.

  • բարձր գին;
  • զգայունություն միջամտության նկատմամբ;
  • ալեհավաքի գործողությունը ընդգրկում է փոքր տարածք;
  • պիտակի և կառավարման մոդուլի միջև ռադիոփոխանակման ցածր արագություն:
  • Բանալինում գտնվող մարտկոցները երկար չեն աշխատում:

Skybreak immo-ի մասին համապարփակ տեղեկատվությունը հասանելի է արտադրողի պաշտոնական կայքում:

Skybrake DD5 (5201) Իմմոբիլիզատոր: Սարքավորումներ

Добавить комментарий