Test Drive Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC. ճապոնական կոմպակտ վագոնի փորձարկում – ճանապարհային փորձարկում
Test Drive

Test Drive Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC. ճապոնական կոմպակտ վագոնի փորձարկում – ճանապարհային փորձարկում

Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC. ճապոնական կոմպակտ կայանային վագոնի փորձարկում - Ճանապարհային փորձարկում

Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC. Ճապոնական կոմպակտ վագոնի փորձարկում – ճանապարհային փորձարկում

Պագելլա
քաղաք6/ 10
Քաղաքից դուրս7/ 10
մայրուղին7/ 10
Կյանքը նավի վրա7/ 10
Գինը և ծախսերը6/ 10
անվտանգություն7/ 10

Honda Civic Tourer-ը կատարյալ համակողմանի է նրանց համար, ովքեր սովոր են ճանապարհորդել բազմաթիվ ճամպրուկներով և չեն ցանկանում հրաժարվել իրենց արժանապատվությունից: Այնուամենայնիվ, Lifestyle Navi ADAS-ի շքեղ տարբերակի բարձր գինը (28.600 եվրո) կարող է խանգարել բազմաթիվ պոտենցիալ գնորդների:

La Honda Civic Tourer մեկն է կայանի վագոն կոմպակտ ամենաբազմակողմանիը՝ ունի բեռնախցիկ հսկայական, շատ հարմարավետ և տալիս է հատկապես կենդանի կատարումներ։

Մեր ճանապարհային փորձարկում պետք է վերլուծենք ուժեղ կողմերը и արատներ ավելի թանկ տարբերակից. 1.6 i-DTEC Lifestyle Ships ADAS. Մեր փորձարկման մեքենան դեռ մնում է Եվրո 5 բայց արդեն մի քանի օր է, ինչ տարբերակներ, որոնք համապատասխանում են շրջակա միջավայրի պահպանության կանոններին, արդեն հասանելի են դիլերական գրասենյակում՝ նույն գնով Եվրո 6. Եկեք պարզենք, թե ինչպես է ճապոնական ընտանիքի անդամը:

քաղաք

La քաղաք սա իդեալական բնակավայր չէ Honda Civic TourerՕրինակ, ավտոկայանատեղերում դուք պետք է գործ ունենաք մարմնի պաշտպանության բացակայության և բազմաթիվ ուռուցիկների հետ, որոնք դժվարացնում են ընդհանուր չափսերի ընկալումը: Բարեբախտաբար, առջևի և հետևի սենսորները ստանդարտ են:

Le հարմարվողական հետևի կասեցում – ներառված են նաև – երաշխավորում են սալաքարերի արդյունավետ կլանումը (եթե ընտրել եք վարման ռեժիմը Հարմարավետություն) ԵՎ շարժիչ Տուրբոդիզել 1.6 i-DTEC 120 ձիաուժ. և 300 Նմ ոլորող մոմենտը շատ լավ են ներդաշնակվում կանգառից սպրինտում (ժամում 10,5-ից 0 կիլոմետր արագացնելու համար 100 վայրկյան), թեև պետք է ասել, որ մղումը սկսում է հզոր լինել միայն 2.000 պտույտ/րոպեից հետո:

Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC. ճապոնական կոմպակտ կայանային վագոնի փորձարկում - Ճանապարհային փորձարկում

Քաղաքից դուրս

Le Արտադրողականություն հայտարարեց Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC շատ հետաքրքիր են՝ առավելագույն արագությունը 195 կմ/ժ և 10,5 վայրկյան 0-ից 100 կմ/ժ արագացման համար, բայց ամենահետաքրքիրն այլ է՝ անկյուններում այն ​​ավելի վստահ է, քան արագաշարժ, շարժիչը կարող է ավելի առաձգական լինել, և ղեկ, ոչ շատ զգայուն, տալիս է լավագույնը, երբ «կոտրված» չէ։

Il Բարեմաղթել Վեցաստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփը, որն ունի հարմարավետ լծակ, փոխարենը լավագույններից է սեգմենտում և համակցված է ոտնակով։ Կալանք լույսը:

մայրուղին

La Honda Civic Tourer է կայանի վագոն իդեալական նրանց համար, ովքեր ճանապարհորդում են շատ կիլոմետրեր մայրուղիներով. շատ անաղմուկ շարժիչ, կայունության լավ զգացողություն բարձր արագությունների ժամանակ, խցիկի անթերի ձայնամեկուսացում և կասեցումներ փափուկ (ռեժիմում Հարմարավետություն), որոնք շատ լավ զտում են ճանապարհի մակերեսի ցանկացած անհարթություն։

Մյուս կողմից, ես արգելակները (իմպլանտը կարող է ավելի հզոր լինել) ևինքնավարությունԱնհնար է վարել արտադրողի կողմից հայտարարված 1.280 կմ, և միայն անբնական ճանապարհով վարելիս (այսինքն՝ 2.000 պտույտ/րոպեից ցածր արագությամբ) կարող եք վարել ավելի քան 1.000 կմ։

Կյանքը նավի վրա

Սիրահարվել Honda Civic Tourer պարզապես բացել բեռնախցիկկուպեն ամենամեծն է իր կատեգորիայում (624 լիտր, որը երկտեղանի կոնֆիգուրացիայի դեպքում դառնում է 1.668), հնարավոր է նաև բարձրացնել. նիստը հետևի նստատեղերը (ինչպես Ջազ и CR-V) մեծ իրեր տեղադրել այն տարածքում, որը սովորաբար նախատեսված է ուղևորների համար:

Ցավալի է, որ խցիկը այնքան էլ ընդարձակ չէ. նրանք, ովքեր նստած են հետևում, իրականում ընդամենը մի քանի սանտիմետր հասանելի են ուսի և ոտքերի հատվածում: Գլուխ ավարտելըՄարմնի վահանակների հավաքույթները գտնվում են վատ վիճակում, երբ գտնվում են վահանակ ձեռք բերված վարպետության մակարդակներ (նույնիսկ եթե որոշ նյութական ընտրություններ կարող են ձեզ ստիպել քիթը վեր բարձրացնել):

Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC. ճապոնական կոմպակտ կայանային վագոնի փորձարկում - Ճանապարհային փորձարկում

Գինը և ծախսերը

Այսքանը շատ շրջելու իմաստ չկա. Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC Lifestyle Navi ADAS Դա թանկ է (28.600 евро) Ա ստանդարտ սարքավորումներ այն հարուստ է, բայց ոչ շատ հարմարեցված: Ալյումինե անիվներ 17-ից», երկկողմանի կլիմայի ավտոմատ հսկողություն, Կրուիզ -կոնտրոլ, մառախուղի լույսեր, արբանյակային նավարկիչ, ալյումինե պեդալներ, թվային ռադիո, էլեկտրական ծալովի հայելիներ, առջևի կայանման տվիչներ e թիկունքում с Հետևի տեսախցիկ e հարմարվողական հետևի կասեցում. Բավականին երկար երաշխիքային, երեք տարի կամ 100.000 կմ.

Հաջողության բացակայությունը կարող է բացասաբար ազդել արժեքի պահպանում իսկ ինչ վերաբերում է ինձ սպառումը (25,6 կմ/լ պնդում, 20-ից ավելին պարզապես մի քիչ գազով են վարում): Պետք է հաշվի առնել, որ ցածր արագությունների դեպքում մրցակիցների համեմատ ավելի քիչ ոգևորությունը ստիպում է ձեզ վազել ավելի հաճախ, քան անհրաժեշտ է՝ 2.000 պտույտ/րոպեից բարձր (արդյունքում ավելանում է «ծարավը». կայանի վագոն ճապոներեն):

անվտանգություն

La անվտանգության սարքավորումներ - ից Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC Lifestyle Navi ADAS շատ հարուստ՝ ավտոմատ բարձր ճառագայթ, օդային պայուսակ առջևի, կողային և վարագույր, բլրի մեկնարկի օգնական, Isofix հարձակումը, վթարային արգելակում, լույսի սենսոր, Անձրեւի սենսոր և անվադողերի ճնշման սենսոր: Այնուամենայնիվ, իրական գոհարը փաթեթավորումն է: ADAS- ը: BSI (տեղեկատվություն կույր կետերի մասին), STM (լուսացույց մանևրելու ժամանակ), FCW (ճակատային բախման ահազանգ), LDW (գոտուց դուրս գալու նախազգուշացում) էլ Ծռ (ճանապարհային նշանների ճանաչում):

Օգտակար սարքերի հավաքածու՝ համակցված այլ տարրերի հետ, որոնք լիովին համոզիչ չեն, օրինակ՝ թույլ, կոշտ արգելակման համակարգը և տեսանելիություն պատժվում է ոչ շատ մեծ ապակե մակերեսներով: Բարձր արագությամբ կատարվող շրջադարձերում ճապոնական ընտանիքը միշտ կայուն է և ապահով:

Спецификация
Տեխնիկա
շարժիչտուրբոդիզել
տեղահանում1.597 սմ
Առավելագույն հզորություն / պտույտ / րոպե88 կՎտ (120 ձիաուժ) 4.000 կշիռներով
Առավելագույն ոլորող մոմենտ / պտույտներ300 Նմ -ից 2.000 մուտքագրում
հայտարարությունըԵվրո 5
Փոխանցման տուփ / ձգում6-աստիճան մեխանիկական / առջևի
Ուժ
Բարել624 / 1.668 լիտր
Տանկ50 լիտր
Կատարումը և սպառումը
առավելագույն արագություն195 կմ / ժ
Acc 0-100 կմ / ժ10,5 վայրկյան
Քաղաքային / Լրացուցիչ / Լի Սպառումը23,8 / 26,3 / 25,6 կմ / լ
Ազատություն1.280 կմ
CO2 արտանետումներ103 գ / կմ
Օգտագործման ծախսեր
аксессуары
Թվային մեքենայի ռադիոսերիալ
17-դյույմանոց ալյումինե անիվներսերիալ
Երկկողմանի կլիմայի ավտոմատ հսկողությունսերիալ
Կռուիզ կոնտրոլսերիալ
Մառախուղի լույսերսերիալ
Արբանյակային նավարկիչսերիալ
Էլեկտր. Oldալովի հայելիներսերիալ
Առջևի կայանման տվիչներ և տեղադրիչ:սերիալ
Կասեցումների հրապարակում. հարմարվողականսերիալ
Մետաղական ներկ700 евро

Добавить комментарий