HHC (Hill Hold Control)
Այն հորինել է Studebaker ամերիկյան ավտոարտադրողը, որն առաջին անգամ այն օգտագործել է իրենց մեքենաներում 1936 թվականին:
Ներկայիս համակարգը գործում է սենսորների տեղեկատվության հիման վրա, որոնք հետևում են մեքենայի թեքությանը: Եթե համակարգը պարզի, որ մեքենան գտնվում է բլրի վրա, և վարորդը սեղմում է ճարմանդը և արգելակի ոտնակները և բռնում առաջին արագությունը, ապա այն արգելակման համակարգին կհանձնարարի ապահովել, որ արգելակի ոտնակը բաց թողնելիս մեքենան բաց չթողնի: ... Այսպիսով, մեքենան հետ չի շարժվում, այլ սպասում է, որ կալանքն ազատվի: Փաստորեն, սա հիմնական սկզբունքն է, բայց յուրաքանչյուր մեքենա արտադրող կարող է կարգավորել այս համակարգը իր ձևով, օրինակ. Որ արգելակի ոտնակի վրա ճնշումը բաց թողնելուց հետո արգելակները կմնան, օրինակ ՝ ևս 1,5 կամ 2 վայրկյան, և ապա ամբողջությամբ ազատել:
