HFC - Հիդրավլիկ մարման փոխհատուցում

Լրացուցիչ ABS ֆունկցիա, որն ընդունվել է Nissan-ի կողմից՝ նվազեցնելու արգելակման հեռավորությունը: Այն արգելակային դիստրիբյուտոր չէ, այլ օգտագործվում է նվազեցնելու «խամրող» երևույթը, որը կարող է առաջանալ արգելակման ոտնակում հատկապես ծանր օգտագործումից հետո:

Գունավորումը տեղի է ունենում, երբ արգելակները գերտաքանում են ծայրահեղ աշխատանքային պայմաններում. դանդաղման որոշակի աստիճանը պահանջում է ավելի մեծ ճնշում արգելակման ոտնակին: Այն պահին, երբ արգելակների ջերմաստիճանը բարձրանում է, HFC համակարգը ավտոմատ կերպով փոխհատուցում է հիդրավլիկ ճնշումը ոտնակին կիրառվող ուժի համեմատությամբ: