Կեղտը վառելիքի համակարգում
Մեքենաների շահագործում

Կեղտը վառելիքի համակարգում

Կեղտը վառելիքի համակարգում Քանի որ վազքը մեծանում է, յուրաքանչյուր շարժիչ կորցնում է իր սկզբնական աշխատանքը և սկսում է ավելի շատ վառելիք այրել: Դա տեղի է ունենում, ի թիվս այլ բաների, վառելիքի համակարգի աղտոտման արդյունքում, որը պահանջում է պարբերական «մաքրում»: Այսպիսով, եկեք օգտագործենք մաքրող վառելիքի հավելումներ: Էֆեկտները կարող են հաճելիորեն զարմացնել մեզ։

Աղտոտվածության նկատմամբ զգայունությունԿեղտը վառելիքի համակարգում

Ցանկացած մեքենայի վառելիքի համակարգը ենթակա է աղտոտման: Ջերմաստիճանի տատանումների արդյունքում բաքում ջուր է նստում, որը մետաղական տարրերի հետ շփվելիս հանգեցնում է կոռոզիայի։ Էներգահամակարգը նախատեսված է վառելիքի մեջ ներթափանցող ժանգի մասնիկները և այլ կեղտերը բռնելու համար: Նրանցից ոմանք մնում են վառելիքի պոմպի ցանցի վրա, ոմանք մտնում են վառելիքի ֆիլտր: Այս տարրի դերը վառելիքը կեղտից զտելն ու մաքրելն է: Սակայն նրանցից ոչ բոլորին կբռնեն։ Մնացածն ուղղակիորեն գնում է ներարկիչների մոտ և ժամանակի ընթացքում սկսում է խանգարել դրանց աշխատանքին: Նույնիսկ առանց աղտոտման, ներարկիչի աշխատանքը ժամանակի ընթացքում նվազում է: Վառելիքի վերջին կաթիլը միշտ մնում է, և երբ այն չորանում է, մնում են ածուխի մասնիկներ։ Ժամանակակից դիզայնը փորձում է վերացնել այս խնդիրը, սակայն այն բավականին տարածված է հին մեքենաներում:

Ծայրակալների աղտոտման արդյունքում նվազում է վառելիքի ատոմացման և օդով ատոմացման որակը: Աղտոտվածության պատճառով ասեղը չի կարող ազատ շարժվել, ինչի հետևանքով բացվում և փակվում է: Արդյունքում գործ ունենք «լիցքավոր վարդակների» ֆենոմենի հետ՝ վառելիքի մատակարարում նույնիսկ փակ վիճակում։ Սա հանգեցնում է ավելորդ այրման, ծխելու և սկավառակի անհավասար աշխատանքին: Ծայրահեղ դեպքերում վարդակի ասեղը կարող է խցանվել, ինչը հանգեցնում է գլխի, մխոցների, փականների ոչնչացմանը, այլ կերպ ասած՝ շարժիչի ծախսատար կապիտալ վերանորոգմանը:

Ներարկիչների մաքրում

Եթե ​​վառելիքի համակարգը և ներարկիչները կեղտոտ են, կարող եք փորձել ինքներդ աշխատել դրա վրա կամ մեքենան տանել մասնագետների մոտ: Հիմնական տարբերությունը ծախսն է: Մենք կտրականապես խորհուրդ չենք տալիս օգտագործել կենցաղային մեթոդներ ներարկիչները մաքրելու համար, օրինակ՝ մաքրող միջոցների մեջ թրջելը: Նրանք հեշտությամբ կոտրվում են կծիկի մեկուսացման կամ ներքին կնիքների մշտական ​​վնասվածքի պատճառով:

Տան մաքրումը ամենահուսալին է, բայց նաև ամենաթանկը: Այս դեպքում մեքենան պետք է տեղափոխվի վերանորոգման վայր: Այնտեղ իրականացվող տեխնիկական սպասարկումը սովորաբար տալիս է լավ արդյունքներ և դրական ազդեցություն ունի շարժիչի աշխատանքային մշակույթի վրա: Այնուամենայնիվ, մենք պետք է պատրաստ լինենք մի քանի հարյուր զլոտի ծախսերի և մեքենայի օգտագործման ընդհատմանը:

Արդյո՞ք կայք այցելելը միշտ անհրաժեշտ է: Վառելիքի համակարգի մաքրող միջոցի օգտագործումը կարող է հաճելի անակնկալ մատուցել և վերականգնել ձեր շարժիչի կենսունակությունը: Այնուամենայնիվ, ավելի լավ է խուսափել մի իրավիճակից, երբ դուք պետք է վերականգնեք ներարկիչները և պատշաճ կերպով հակազդեք դրան՝ մատակարարման համակարգը կազմակերպելով փոքր մաքրման ընթացակարգի համար:

Կանխարգելում

Կանխարգելումն ավելի լավ է, քան բուժելը. այս ասացվածքը, որը, ինչպես հայտնի է, վերաբերում է մարդու առողջությանը, լիովին համապատասխանում է մեքենայի էներգահամակարգին։ Համապատասխան կանխարգելիչ բուժումը կնվազեցնի լուրջ ձախողման վտանգը:

Վառելիքի համակարգերի մաքրման միջոցները, ինչպիսիք են վառելիքի հավելումները, պետք է օգտագործվեն տարին մի քանի անգամ: Իդեալում, դրանք պետք է լինեն հայտնի և ապացուցված ապրանքներ, օրինակ՝ K2 Benzin (բենզինային շարժիչների համար) կամ K2 Diesel (դիզելային շարժիչների համար): Մենք դրանք օգտագործում ենք վառելիքի լիցքավորումից անմիջապես առաջ։

Մեկ այլ արտադրանք, որը կարող է օգտագործվել համակարգը մաքրելու համար, K2 Pro Carburetor, Throttle Body և Injector Cleaner է: Արտադրանքը հասանելի է աերոզոլային տարայի տեսքով և լիցքավորումից առաջ ցողվում է տանկի մեջ:

Նաև աշխատեք չաշխատել մնացորդային վառելիքով: Նախքան ձմեռը ավելացրեք ջուրը կապող հավելում և փոխեք վառելիքի ֆիլտրը: Չի թույլատրվում նաեւ հին վառելիք օգտագործել։ Բաքում 3 ամիս պահելուց հետո վառելիքը սկսում է արտանետել համակարգի և ներարկիչների համար վնասակար միացություններ:

Տրանսպորտային միջոցների հզորության կորուստը սովորական երևույթ է բարձր վազքի մեքենաներում: Սա կարող է ազդանշան լինել, որ ինչ-որ վատ բան է սկսում տեղի ունենալ մեր մեքենայի հետ: Վառելիքի համակարգը մաքրող հատուկ հավելումների օգտագործումը զգալիորեն կնվազեցնի խնդիրների առաջացման հավանականությունը և կարող է փրկել վարորդի գրպանը վերանորոգման անսպասելի ծախսերից: Դուք պետք է մտածեք այս մասին հաջորդ անգամ, երբ լրացնեք:

Добавить комментарий