Geely

Geely

Geely
Title:ԳԵՅԱԼ
Հիմնադրվել է.1986
Հիմնադիր:Հանրային ընկերություն
Պատկանում է ՝Zhejiang Geely Holding Group Company Limited
Որտեղից:Ճենապակի: նահանգ 
ՉժեժյանHangzhou- ն
Նորություններ.Կարդացեք


Geely

Geely մեքենաների ապրանքանիշի պատմությունը

Բովանդակություն Հիմնադիրըմբլեմ Մեքենայի պատմությունը մոդելներում Չորս անիվ մեքենաների շուկան լի է բոլոր տեսակի ապրանքանիշերով, որոնց մոդելների շարքը բաղկացած է ինչպես սովորական մեքենաներից, այնպես էլ մշակված ու շքեղ օրինակներից: Յուրաքանչյուր ապրանքանիշ ձգտում է գրավել ավտովարորդների ուշադրությունը նոր և օրիգինալ լուծումներով: Հայտնի ավտոարտադրողների թվում է Geely-ն։ Եկեք մանրամասն նայենք ապրանքանիշի պատմությանը: Հիմնադիր Ընկերությունը հայտնվել է 1984 թ. Դրա հիմնադիրը չինացի գործարար Լի Շուֆուն էր։ Սկզբում արտադրական արտադրամասում մի երիտասարդ գործարար ղեկավարում էր սառնարանների, ինչպես նաև դրանց պահեստամասերի արտադրությունը։ 86-ին ընկերությունն արդեն լավ համբավ ուներ, բայց ընդամենը երեք տարի անց Չինաստանի իշխանությունները բոլոր ձեռնարկատերերին պարտավորեցրել են ձեռք բերել հատուկ լիցենզիա այս կատեգորիայի ապրանքների արտադրության համար: Այդ իսկ պատճառով երիտասարդ տնօրենը մի փոքր փոխեց ընկերության պրոֆիլը. այն սկսեց արտադրել շինարարական և դեկորատիվ փայտե նյութեր: 1992 թվականը դարձավ նշանակալից տարի, որի շնորհիվ Geely-ն ավտոարտադրողի կարգավիճակի ճանապարհին էր։ Այդ թվականին պայմանագիր է կնքվել ճապոնական Honda Motors ընկերության հետ։ Արտադրական արտադրամասերում սկսվել է մոտոցիկլետների փոխադրման բաղադրիչների, ինչպես նաև ճապոնական ապրանքանիշի որոշ երկանիվ մոդելների արտադրությունը։ Ընդամենը երկու տարի անց Geely-ի սկուտերը առաջատար դիրքեր է զբաղեցրել չինական շուկայում։ Սա լավ հարթակ է ստեղծել անհատական ​​մոտոցիկլետների մոդելների մշակման համար: Honda-ի հետ համագործակցության մեկնարկից 5 տարի անց այս ապրանքանիշն արդեն ունի իր սեփական կայքը՝ մոտոցիկլետների և սկուտերների լավ շրջանառությամբ։ Այս տարվանից ընկերության սեփականատերը որոշել է մշակել սեփական շարժիչը, որը համալրված է եղել սկուտերներով։ Միաժամանակ ծնվել է ավտոմոբիլային արդյունաբերության մակարդակին հասնելու գաղափարը։ Որպեսզի ավտոսիրողները կարողանան տարբերել ցանկացած մակնիշի մեքենա, յուրաքանչյուր ընկերություն մշակում է իր սեփական պատկերանշանը։ Զինանշանը Սկզբում Geely-ի տարբերանշանն ուներ շրջանագծի ձև, որի ներսում կապույտ ֆոնի վրա սպիտակ գծանկար էր։ Որոշ վարորդներ դրա մեջ տեսել են թռչնի թև: Մյուսներին թվում էր, թե ապրանքանիշի լոգոն լեռան ձյունածածկ է կապույտ երկնքի դեմ: 2007 թվականին ընկերությունը մրցույթ է սկսել՝ նորացված տարբերանշան ստեղծելու համար։ Դիզայներներն ընտրել են ոսկեգույն շրջանակի մեջ փակված կարմիր և սև ուղղանկյուններով տարբերակ։ Այս կրծքանշանը հիշեցնում է ոսկեզօծ թանկարժեք քարեր: Ոչ այնքան վաղուց այս լոգոն փոքր-ինչ փոփոխվել է: «Քարերի» գույնը փոխվել է. Այժմ դրանք կապույտ և մոխրագույն են: Նախորդ պատկերանշանը ցուցադրվում էր միայն շքեղ մեքենաների և ամենագնացների վրա: Մինչ օրս Geely-ի բոլոր ժամանակակից մոդելներն ունեն նորացված կապույտ-մոխրագույն կրծքանշան: Մեքենայի պատմությունը մոդելներում Մոտոցիկլետների ապրանքանիշն առաջին մեքենան թողարկել է 1998 թվականին: Մոդելը հիմնված էր Daihatsu Charade-ի հարթակի վրա: Haoqing SRV հեչբեքը հագեցած էր շարժիչի երկու տարբերակով՝ 993 խորանարդ սանտիմետր ծավալով երեք մխոց ներքին այրման շարժիչ, ինչպես նաև չորս մխոցանի անալոգային, միայն դրա ընդհանուր ծավալը 1342 խորանարդ էր: Ագրեգատների հզորությունը կազմում էր 52 եւ 86 ձիաուժ։ 2000 թվականից բրենդը թողարկել է մեկ այլ մոդել՝ MR: Հաճախորդներին առաջարկվել է թափքի երկու տարբերակ՝ սեդան կամ հեչբեկ: Սկզբում մեքենան կոչվում էր Merrie: Հինգ տարի անց մոդելը թարմացում ստացավ՝ տրանսպորտի գլխարկի տակ տեղադրվեց 1,5 լիտրանոց շարժիչ։ Հաջորդ տարի (2001) բրենդը սկսում է ավտոմեքենաներ արտադրել լիցենզիայով որպես գրանցված մասնավոր ավտոարտադրող։ Դրա շնորհիվ Geely-ն առաջատար է դառնում չինական ավտոմոբիլային ապրանքանիշերի շարքում։ Ահա չինական ապրանքանիշի պատմության հետագա կարևոր իրադարձությունները. 2002 թ. համագործակցության պայմանագիր կնքվեց Daewoo-ի, ինչպես նաև իտալական Maggiora վագոնների կառուցման ընկերության հետ, որը դադարեց գոյություն ունենալ հաջորդ տարի. 2003 - ավտոմեքենաների արտահանման սկիզբ; 2005 - առաջին անգամ մասնակցում է հեղինակավոր ավտոշոուի (ավտոցուցահանդես Ֆրանկֆուրտում): Եվրոպացի ավտոմոբիլիստներին ներկայացվեցին Հաոկինգը, Ուլիուն և Մերրիը: Սա առաջին չինական արտադրողն է, որի արտադրանքը հասանելի է դարձել եվրոպացի հաճախորդների համար. 2006 - Ամերիկյան Դեթրոյթ քաղաքում տեղի ունեցած ավտոշոուն ներկայացրեց նաև Geely-ի որոշ մոդելներ: Միևնույն ժամանակ հանրությանը ներկայացվեց ավտոմատ փոխանցման տուփի և 78 ձիա հզորությամբ լիտրանոց էներգաբլոկի մշակումը; 2006 թվական - ամենահայտնի մոդելներից մեկի՝ MK-ի թողարկման սկիզբը: Երկու տարի անց ռուսական շուկայում հայտնվեց էլեգանտ սեդան։ Մոդելը ստացել է 1,5 լիտրանոց շարժիչ՝ 94 ձիաուժ հզորությամբ; 2008 - Դեթրոյթի ավտոսրահում ներկայացվեց FC մոդելը `սեդան զգալիորեն ավելի մեծ, քան իր նախորդները: Շարժիչի հատվածում տեղադրված է 1,8 լիտրանոց ագրեգատ (139 ձիաուժ)։ Մեքենան ունակ է զարգացնել 185 կմ/ժ առավելագույն արագություն; 2008 - գծում հայտնվում են գազային կայանքով աշխատող առաջին շարժիչները: Միաժամանակ Յուլոնի հետ համաձայնագիր է ստորագրվում էլեկտրամոբիլների համատեղ մշակման և ստեղծման համար; 2009 - Հայտնվում է դուստր ձեռնարկություն, որը մասնագիտանում է շքեղ մեքենաների արտադրության մեջ: Ընտանիքի առաջին ներկայացուցիչը Geely Emgrand-ն է (EC7): Ընդարձակ ընտանեկան մեքենան ստացել է բարձրորակ էլեկտրոնիկա և աքսեսուարներ, ինչի համար NCAP-ի փորձարկման ժամանակ արժանացել է չորս աստղի; 2010 - ընկերությունը ձեռք է բերում Volvo Cars-ը Ford-ից; 2010 - ապրանքանիշը ներկայացնում է Emgrand EC8 մոդելը: Բիզնես դասի մեքենան ստանում է առաջադեմ սարքավորումներ պասիվ և ակտիվ անվտանգության համակարգերի համար. 2011 - Geely Motors-ի դուստր ձեռնարկությունը հայտնվում է հետխորհրդային տարածքում, միաժամանակ ընկերության պաշտոնական դիստրիբյուտորը ԱՊՀ երկրներում; 2016 - հայտնվում է Lynk & Co նոր ապրանքանիշը, հանրությունը տեսավ նոր ապրանքանիշի առաջին մոդելը. 2019 - չինական ապրանքանիշի և գերմանական Daimler ավտոարտադրողի համագործակցության հիման վրա հայտարարվել է էլեկտրական մեքենաների և պրեմիում հիբրիդային մոդելների համատեղ մշակում։ Համատեղ ձեռնարկությունը ստացել է Smart Automobile անվանումը։ Այսօր չինական մեքենաները հայտնի են իրենց համեմատաբար բյուջետային գնով (համեմատած այլ ապրանքանիշերի նման մեքենաների հետ, ինչպիսիք են Ford-ը, Toyota-ն և այլն) և առատ սարքավորումներով: Ընկերության աճը պայմանավորված է ոչ միայն ԱՊՀ շուկա մուտք գործելու շնորհիվ վաճառքի ավելացմամբ, այլև փոքր ձեռնարկությունների կլանմամբ։ Geely-ն արդեն ունի 15 ավտոգործարան և 8 ձեռնարկություն փոխանցման տուփերի և շարժիչների արտադրության համար։ Արտադրական օբյեկտները տեղակայված են ամբողջ աշխարհում։

Գրառում չի գտնվել

Добавить комментарий

Տեսեք Geely- ի բոլոր ցուցասրահները google- ի քարտեզներում

Добавить комментарий