Որտեղ են իրականում արտադրվում եվրոպական մեքենաները – Մաս II

Ապրանքանիշի անվանումը հաճախ վերաբերում է մեքենայի ծագման երկրին: Բայց դա այդպես էր մի քանի տասնամյակ առաջ։ Այսօր իրավիճակը շատ տարբեր է։ Երկրների միջև հաստատված արտահանման և առևտրային քաղաքականության շնորհիվ մեքենաները հավաքվում են աշխարհի տարբեր ծայրերում։

Վերջին վերանայման ժամանակ մենք արդեն ուշադրություն ենք դարձրել մի շարք երկրների, որտեղ հավաքվում են հայտնի ապրանքանիշերի մոդելներ։ Այս վերանայման մեջ մենք կանդրադառնանք այս երկար ցուցակի երկրորդ մասին: Հիշեցնենք՝ դրանք Հին մայրցամաքի երկրներն են և միայն այն գործարանները, որոնք մասնագիտացած են ուղևորափոխադրումների ոլորտում:

Միացյալ Թագավորություն

1. Goodwood - Rolls-Royce. 1990-ականների վերջին BMW-ն, որը երկար ժամանակ շարժիչներ մատակարարում էր Rolls-Royce-ին և Bentley-ին, ցանկանում էր գնել վինտաժ ապրանքանիշերը այն ժամանակվա սեփականատեր Vickers-ից: Վերջին պահին VW-ն ներխուժեց՝ 25%-ով ավելի բարձր գնով և գրավելով Crewe գործարանը: Բայց BMW-ին հաջողվեց գնել Rolls-Royce ապրանքանիշի իրավունքները և նրա համար կառուցել ամբողջովին նոր գործարան Գուդվուդում, գործարան, որը վերջապես վերադարձրեց լեգենդար ապրանքանիշի որակը նախկինում: Անցյալ տարին ամենաուժեղն էր Rolls-Royce-ի պատմության մեջ։
2. Վոկինգ - McLaren. Երկար տարիներ այն եղել է միայն Ֆորմուլա 1-ի համանուն թիմի շտաբը և զարգացման կենտրոնը, այնուհետև McLaren-ը ուղենիշ է ստեղծել F1-ում, իսկ 2010 թվականից այն պարբերաբար զբաղվել է սպորտային մեքենաների արտադրությամբ։
3. Դարտֆորդ - Քաթերհեմ. Այս փոքրիկ ավտոմոբիլի արտադրությունը դեռևս հիմնված է լեգենդար Lotus 7-ի էվոլյուցիայի վրա, որը ստեղծվել է Քոլին Չեփմենի կողմից 50-ականներին:
4. Swindon - Honda. 1980-ականներին կառուցված ճապոնական գործարանը Brexit-ի առաջին զոհերից մեկն էր, իսկ Honda-ն մեկ տարի առաջ հայտարարեց, որ այն կփակի 2021 թվականին: Մինչ այդ այստեղ կարտադրվի Civic հեչբեքը։
5. Saint Athan - Aston Martin Lagonda. Բրիտանական սպորտային մեքենաների արտադրողը նոր գործարան է կառուցել իր նորածին շքեղ լիմուզինների դուստր ձեռնարկության, ինչպես նաև իր առաջին քրոսովերի՝ DBX-ի համար:
6. Օքսֆորդ - MINI. Նախկին Morris Motors գործարանն ամբողջությամբ վերակառուցվել է, երբ BMW-ն ապրանքանիշը ձեռք է բերել Rover-ի կազմում: Այսօր այն արտադրում է հինգդռնանի MINI-ն, ինչպես նաև Clubman-ը և նոր էլեկտրական Cooper SE-ն:
7. Մալվերն - Մորգան: Դասական սպորտային մեքենաների բրիտանական արտադրող - այնքան դասական, որ մոդելների մեծ մասի շասսին դեռ փայտից է: Անցյալ տարվանից այն պատկանում է իտալական InvestIndustrial հոլդինգին։
8. Հայդեն - Aston Martin. 2007 թվականից այս գերժամանակակից գործարանը ստանձնել է սպորտային մեքենաների ամբողջ արտադրությունը, և Նյուպորտ Պագնելում օրիգինալ արհեստանոցն այսօր կենտրոնացած է դասական Aston մոդելների վերականգնման վրա:
9. Solihull - Jaguar Land Rover. Ժամանակին որպես գաղտնի ձեռնարկություն հիմնված ռազմարդյունաբերական համալիրում, այսօր Solihull գործարանը հավաքում է Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar և Jaguar F-Pace մեքենաները:
10. Castle Bromwich - Jaguar. Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ այստեղ արտադրվել են Spitfire կործանիչներ։ Այսօր դրանք փոխարինվում են Jaguar XF-ով, XJ-ով և F-Type-ով:
11. Քովենթրի - Ջիլի: Երկու գործարաններում չինական հսկան կենտրոնացրել է մի քանի տարի առաջ գնված հատուկ լոնդոնյան տաքսիների արտադրությունը։ Դրանցից մեկի վրա նույնիսկ էլեկտրական տարբերակներ են հավաքված։
12. Հալլ, Նորվիչի մոտ - Լոտուս: Այս նախկին ռազմական օդանավակայանը եղել է Lotus-ի տունը 1966 թվականից: Լեգենդար Քոլին Չեփմենի մահից հետո ընկերությունն անցավ GM-ի, իտալացի Ռոմանո Արտիոլիի և մալազիական Proton-ի ձեռքը։ Այսօր այն պատկանում է չինական Geely-ին։
13. Բեռնասթոն - Toyota. Մինչեւ վերջերս այստեղ արտադրվում էր Avensis-ը, որից ճապոնացիները լքեցին։ Այժմ գործարանը հիմնականում արտադրում է Corolla արեւմտաեվրոպական շուկաների համար՝ հեչբեկ և սեդան։
14. Քրյու - Բենթլի. Գործարանը հիմնադրվել է Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ՝ որպես Rolls-Royce ինքնաթիռների շարժիչների արտադրության գաղտնի վայր։ 1998 թվականից, երբ Rolls-Royce-ը և Bentley-ն բաժանվեցին, այստեղ արտադրվում էին միայն երկրորդ կարգի մեքենաներ:
15. Ellesmere - Opel/Vauxhall. 1970-ականներից այս գործարանը հավաքում է հիմնականում կոմպակտ Opel մոդելներ՝ սկզբում Kadett, ապա Astra: Այժմ, սակայն, դրա գոյատևումը հարցականի տակ է Brexit-ի հետ կապված անորոշության պատճառով: Եթե ​​անմաքս ռեժիմը չհամաձայնեցվի ԵՄ-ի հետ, PSA-ն կփակի գործարանը։
16. Hailwood - Land Rover. Ներկայում այստեղ կենտրոնացած է ավելի կոմպակտ քրոսովերների արտադրությունը՝ Land Rover Discovery Sport և Range Rover Evoque:
17. Գարֆորդ - Ջինետա: Փոքր բրիտանական սահմանափակ թողարկումով սպորտային և ուղևորատար մեքենաների ընկերություն:
18. Սանդերլենդ - Նիսան. Nissan-ի ամենամեծ ներդրումը Եվրոպայում և մայրցամաքի ամենամեծ գործարաններից մեկը: Ներկայումս նա պատրաստում է Qashqai-ն, Leaf-ը և նոր Juke-ը:

Իտալիա

1. Sant'Agata Bolognese - Lamborghini. Դասական գործարանն ամբողջությամբ վերակառուցվեց և զգալիորեն ընդլայնվեց՝ ստանձնելով առաջին ամենագնաց մոդելի՝ Urus-ի արտադրությունը: Այստեղ արտադրվում են նաև Huracan և Aventador:
2. San Cesario sul Panaro - Pagani. Մոդենայի մոտ գտնվող այս քաղաքում է գտնվում Pagani-ի գլխավոր գրասենյակը և միակ արհեստանոցը, որտեղ աշխատում է 55 մարդ։
3. Maranello - Ferrari. Քանի որ Էնցո Ֆերարին իր ընկերությունն այստեղ տեղափոխեց 1943 թվականին, Ferrari-ի բոլոր հիմնական մոդելները արտադրվել են այս գործարանում: Այսօր գործարանը նաև շարժիչներ է մատակարարում Maserati-ի համար:
4. Մոդենա - Fiat Chrysler. Գործարան, որը ստեղծվել է իտալական կոնցեռնի ավելի հեղինակավոր մոդելներ ձեռք բերելու համար։ Այսօր դա Maserati GranCabrio-ն և GranTurismo-ն է, ինչպես նաև Alfa Romeo 4C-ն:
5. Macchia d'Isernia - DR. 2006 թվականին Մասսիմո Դի Ռիցիոյի կողմից հիմնադրված այս ընկերությունը արդիականացրել է չինական Chery մոդելները գազային համակարգերով և դրանք վաճառել Եվրոպայում DR ապրանքանիշով։
6. Cassino - Alfa Romeo. Գործարանը կառուցվել է 1972 թվականին Alfa Romeo-ի կարիքների համար, իսկ մինչ Guilia-ի հետ ապրանքանիշի վերածնունդը ընկերությունը ամբողջությամբ վերակառուցել է այն։ Այսօր այստեղ արտադրվում են Giulia-ն և Stelvio-ն։
7. Պոմիլիանո դ'Արկո. Այստեղ է կենտրոնացված բրենդի ամենավաճառվող մոդելի՝ Panda-ի արտադրությունը։
8. Մելֆի - Ֆիատ: Իտալիայի ամենաժամանակակից Fiat գործարանը, որն այսօր, սակայն, հիմնականում արտադրում է Jeep - Renegade և Compass, ինչպես նաև հիմնված է ամերիկյան Fiat 500X հարթակի վրա։
9. Միաֆիորի - Fiat. 1930-ականներին Մուսոլինիի կողմից բացված Fiat-ի գլխավոր գրասենյակը և երկար տարիներ հիմնական արտադրական բազան։ Այսօր այստեղ արտադրվում են երկու շատ հակապատկեր մոդելներ՝ փոքր Fiat 500-ը և տպավորիչ Maserati Levante-ն:
10. Գրուգլիասկո - Մասերատի. 1959 թվականին հիմնադրված գործարանն այսօր կրում է հանգուցյալ Ջովաննի Անյելի անունը։ Այստեղ արտադրվում են Maserati Quattroporte-ն ու Ghibli-ն։

Польша

1. Tychy - Fiat. Fabryka Samochodow Malolitrazowych (FSM) լեհական ընկերություն է, որը հիմնադրվել է 1970-ականներին Fiat 125 և 126 լիցենզավորված արտադրության համար: Փոփոխություններից հետո գործարանը ձեռք բերվեց Fiat-ի կողմից և այսօր արտադրում է Fiat 500 և 500C, ինչպես նաև Lancia Ypsilon:
2. Gliwice - Opel. Գործարանը, որն այն ժամանակ կառուցվել է Isuzu-ի կողմից, այնուհետև ձեռք է բերել GM-ն, արտադրում է շարժիչներ, ինչպես նաև Opel Astra:
3. Wrzesnia, Պոզնան – Volkswagen. Այստեղ արտադրվում են Caddy-ի և T6-ի և՛ բեռնատար, և՛ մարդատար տարբերակները:

Չեչ հանրապետություն

1. Նոսովիցե - Hyundai. Այս գործարանը, կորեացիների նախնական ծրագրի համաձայն, պետք է լիներ Վառնայում, սակայն ինչ-ինչ պատճառներով նրանց չհաջողվեց յոլա գնալ Իվան Կոստովի կառավարության հետ։ Այսօր Hyundai i30-ը, ix20-ը և Tucson-ն արտադրվում են Նոշովիցեում: Գործարանը շատ մոտ է Ժիլինայում գտնվող Kia-ի սլովակյան գործարանին, որը հեշտացնում է լոգիստիկան:
2. Կվասիններ - Skoda. Skoda-ի երկրորդ չեխական գործարանը սկսվել է Fabia-ով և Roomster-ով, սակայն այսօր արտադրում է ավելի հեղինակավոր մոդելներ՝ Karoq, Kodiaq և Superb: Բացի այդ, այստեղ արտադրվում է Seat Ateca-ն, որը շատ մոտ է Karoq-ին։
3. Մլադա Բոլեսլավ - Skoda. Skoda ապրանքանիշի օրիգինալ գործարանն ու սիրտը, որի առաջին մեքենան հավաքվել է այստեղ 1905 թվականին։ Այսօր այստեղ հիմնականում արտադրվում են Fabia-ն և Octavia-ն, և նախապատրաստական ​​աշխատանքներ են տարվում առաջին զանգվածային արտադրության էլեկտրական մեքենայի արտադրության համար։
4. Քոլին - ՊՍԱ. PSA-ի և Toyota-ի այս համատեղ ձեռնարկությունը նվիրված էր փոքր քաղաքային մոդելների՝ համապատասխանաբար Citroen C1, Peugeot 108 և Toyota Aygo-ի համատեղ մշակմանը: Այնուամենայնիվ, գործարանը պատկանում է PSA-ին:

Սլովակիա

1. Ժիլինա - Կիա: Կորեական ընկերության միակ եվրոպական գործարանը արտադրում է Ceed և Sportage:
2. Nitra - Jaguar Land Rover. Ընկերության ամենամեծ ներդրումը Մեծ Բրիտանիայից դուրս: Նոր գործարանում կներկայացվեն վերջին սերնդի Land Rover Discovery-ը և Land Rover Defender-ը:
3. Trnava - Peugeot, Citroen. Գործարանը մասնագիտացած է կոմպակտ մոդելներում՝ Peugeot 208 և Citroen C3:
4. Բրատիսլավա - Volkswagen. Ընդհանուր առմամբ խմբի կարևորագույն գործարաններից մեկը, որն արտադրում է VW Touareg, Porsche Cayenne, Audi Q7 և Q8, ինչպես նաև Bentley Bentayga-ի գրեթե բոլոր բաղադրիչները: Բացի այդ, գործարանում հավաքվում է փոքր VW Up:

Հունգարիա

1. Դեբրեցեն - BMW. Տարեկան մոտ 150 000 մեքենա հզորությամբ գործարանի շինարարությունը սկսվել է այս տարվա գարնանը։ Ամբողջովին պարզ չէ, թե ինչ է հավաքվելու այնտեղ, սակայն գործարանը հարմար է ինչպես ներքին այրման շարժիչներով, այնպես էլ էլեկտրական մեքենաների մոդելների համար։
2. Kecskemét - Մերսեդես. Այս բավականին մեծ և ժամանակակից գործարանը արտադրում է A և B դասեր, CLA իր բոլոր տեսակներով: Mercedes-ը վերջերս ավարտեց երկրորդ արտադրամասի կառուցումը, որը կարտադրի հետևի քարշակ մոդելներ։
3. Էսստերգոմ - Սուզուկի. Այստեղ են պատրաստվում Swift-ի, SX4 S-Cross-ի և Vitara-ի եվրոպական տարբերակները։ Բալենոյի վերջին սերունդը նույնպես հունգարացի էր։
4. Գյոր - Audi. Գյորում գտնվող գերմանական գործարանը հիմնականում արտադրում է շարժիչներ: Բայց դրանցից բացի այստեղ հավաքվում են A3-ի սեդանն ու տարբերակները, ինչպես նաև TT-ն ու Q3-ը։

Хорватия

Սվետա-Նեդելյա - Ռիմակ: Սկսելով ավտոտնակից՝ Mate Rimac-ի էլեկտրական սուպերմեքենաների բիզնեսը մեծ թափ է հավաքում և այսօր տեխնոլոգիաներ է մատակարարում Porsche-ին և Hyundai-ին, որոնք նաև նրա հիմնական բաժնետերերն են:

Սլովենիա

Նովո-Մեստո - Ռենո. Հենց այստեղ է արտադրվում Renault Clio-ի նոր սերունդը, ինչպես նաև Twingo-ն և նրա զույգ Smart Forfour-ը:

Австрия

Գրաց - Magna Steyr. Նախկին Steyr-Daimler-Puch գործարանը, որն այժմ պատկանում է կանադական Magna-ին, այլ ապրանքանիշերի համար մեքենաներ կառուցելու երկար ավանդույթ ունի: Այժմ կան BMW 5 Series-ը, նոր Z4-ը (ինչպես նաև շատ մոտ Toyota Supra-ն), էլեկտրական Jaguar I-Pace-ը և, իհարկե, լեգենդար Mercedes G-Class-ը:

Румыния

1. Mioveni - Dacia. Duster-ը, Logan-ը և Sandero-ն այժմ արտադրվում են բրենդի օրիգինալ ռումինական գործարանում: Մնացած մոդելները՝ Dokker-ը և Lodgy-ն, գալիս են Մարոկկոյից:
2. Կրայովա - Ֆորդ. Նախկին Oltcit գործարանը, որը հետագայում սեփականաշնորհվեց Daewoo-ի կողմից, այնուհետև ստանձնեց Ford-ը: Այսօր այն հավաքում է Ford EcoSport-ը, ինչպես նաև շարժիչներ այլ մոդելների համար:

Сербия

Կրագուևաց - Ֆիատ: Նախկին Zastava գործարանը, որը ստեղծվել է Fiat 127-ի լիցենզավորված արտադրության համար, այժմ պատկանում է իտալական ընկերությանը և արտադրում է Fiat 500L:

Հնդկահավ

1. Բուրսա - Oyak Renault. Այս համատեղ ձեռնարկությունը, որում Renault-ին է պատկանում 51%-ը, ֆրանսիական ապրանքանիշի խոշորագույն գործարաններից է և մի քանի տարի անընդմեջ արժանացել է լավագույնի մրցանակին։ Այստեղ արտադրվում են Clio և Megane սեդանը։
2. Բուրսա – Տոֆաս։ Եվս մեկ համատեղ ձեռնարկություն՝ այս անգամ Fiat-ի և թուրքական Koch Holding-ի միջև: Այստեղ է արտադրվում Fiat Tipo-ն, ինչպես նաև Doblo-ի մարդատար տարբերակը: Կոխը նաև համատեղ ձեռնարկություն ունի Ford-ի հետ, սակայն ներկայումս արտադրում է միայն ֆուրգոններ և բեռնատարներ:
3. Գեբզե - Հոնդա: Այս գործարանը արտադրում է Honda Civic-ի սեդան տարբերակը, մինչդեռ Սուինդոնի բրիտանական գործարանը արտադրում է հեչբեքի տարբերակը: Սակայն հաջորդ տարի երկու գործարաններն էլ կփակվեն։
4. Իզմիթ - Hyundai. Այն արտադրում է կորեական ընկերության ամենափոքր մոդելները Եվրոպայի համար՝ i10 և i20։
5. Adapazars - Toyota. Այստեղից է գալիս Եվրոպայում առաջարկվող Corolla-ի, CH-R-ի և Verso-ի մեծ մասը:

Ռուսաստան

1. Կալինինգրադ - Ավտոտոր. Ռուսական պրոտեկցիոնիստական ​​մաքսատուրքերը բոլոր արտադրողներին ստիպում են իրենց մեքենաները ներկրել ստվարաթղթե տուփերով և հավաքել Ռուսաստանում։ Այդպիսի ընկերություններից մեկը Avtotor-ն է, որը հավաքում է BMW 3- և 5-Series և ամբողջ X շարքը, ներառյալ X7-ը; ինչպես նաև Kia Ceed, Optima, Sorento, Sportage և Mohave:
2. Սանկտ Պետերբուրգ - Toyota. Camry և RAV4 հավաքման գործարան Ռուսաստանի և մի շարք այլ նախկին խորհրդային հանրապետությունների շուկաների համար։
3. Սանկտ Պետերբուրգ - Hyundai. Այն արտադրում է ռուսական շուկայում երեք ամենավաճառվող մոդելներից երկուսը` Hyundai Solaris-ը և Kia Rio-ն:
4. Սանկտ Պետերբուրգ - AVTOVAZ. Renault-ի ռուսական դուստր ձեռնարկության այս գործարանը փաստացի հավաքում է Nissan – X-Trail, Qashqai և Murano:
5. Կալուգա - Mitsubishi. Գործարանը հավաքում է Outlander-ը, բայց երկարաժամկետ համագործակցության շնորհիվ արտադրում է նաև Peugeot Expert, Citroen C4 և Peugeot 408. վերջին երկու մոդելները վաղուց դադարեցվել են Եվրոպայում, բայց հեշտությամբ վաճառվում են Ռուսաստանում:
6. Գրաբցևո, Կալուգա - Volkswagen. Այստեղ հավաքվում են Audi A4, A5, A6 և Q7, VW Tiguan և Polo, ինչպես նաև Skoda Octavia:
7. Tula - Great Wall Motor. Haval H7 և H9 քրոսովերի հավաքման խանութ:
8. Էսիպովո, Մոսկվա - Մերսեդես. 2017-2018 թվականներին կառուցված ժամանակակից գործարան, որը ներկայումս արտադրում է E-class, բայց ապագայում կսկսի նաև ամենագնացների արտադրությունը։
9. Մոսկվա - Ռոստեկ. Այստեղ հավաքվում է մեր ընկեր Dacia Duster-ը (որը Ռուսաստանում վաճառվում է որպես Renault Duster), ինչպես նաև Captur-ը և դեռևս ապրում է ռուսական շուկայում Nissan Terrano-ում։
10. Նիժնի Նովգորոդ - ԳԱԶ. Գորկու ավտոմոբիլային գործարանը շարունակում է գործել և արտադրել GAZ, Gazelle, Sobol, ինչպես նաև տարբեր համատեղ ձեռնարկությունների շնորհիվ Chevrolet, Skoda և Mercedes մոդելներ (թեթև բեռնատարներ):
11. Ուլյանովսկ - Սոլլերս-Իսուզու. Հին UAZ գործարանը շարունակում է արտադրել սեփական ամենագնացներ (Patriots) և պիկապներ, ինչպես նաև Isuzu մոդելներ ռուսական շուկայի համար։
12. Իժևսկ - Ավտովազ. Այստեղ արտադրվում են Lada Vesta, Lada Granta, ինչպես նաև Nissan-ի կոմպակտ մոդելներ, ինչպիսին է Tiida-ն:
13. Տոլյատի - Լադա. Ամբողջ քաղաքը կառուցվել է ВАЗ գործարանի պատվին և կոչվել ի պատիվ իտալացի կոմունիստ քաղաքական գործչի, ով այդ ժամանակ արտոնագիր է ստացել Fiat-ից: Այսօր այստեղ արտադրվում են Lada Niva-ն, Granta սեդանը, ինչպես նաև Dacia-ի բոլոր մոդելները, սակայն Ռուսաստանում դրանք վաճառվում են կամ որպես Lada կամ Renault:
14. Չերքեսկ - Դերվեյս. Lifan, Geely, Brilliance, Chery չինական տարբեր մոդելների հավաքման գործարան։
15. Լիպեցկ - Լիֆան խումբ. Չինաստանի խոշորագույն մասնավոր ավտոմոբիլային ընկերություններից մեկը, որն այստեղ հավաքում է իր մոդելները Ռուսաստանի, Ղազախստանի և Կենտրոնական Ասիայի մի շարք այլ հանրապետությունների շուկաների համար։

Ուկրաինա

1. Զապորոժիե - Ուկրավտո. Լեգենդար «Կազակների» նախկին գործարանը մինչ այժմ արտադրում է երկու մոդել ZAZ ապրանքանիշով, բայց հիմնականում հավաքում է Peugeot, Mercedes, Toyota, Opel, Renault և Jeep՝ առաքված տուփերով։
2. Կրեմենչուկ - Ավտոկրազ. Այստեղ հիմնական արտադրությունը KrAZ բեռնատարներն են, բայց գործարանը նաև հավաքում է Ssangyong մեքենաներ:
3. Չերկասի - Բոգդան Մոթորս. Այս բավականին ժամանակակից գործարանը՝ 150 մեքենա տարողությամբ տարեկան հավաքում է Hyundai Accent և Tucson, ինչպես նաև երկու Lada մոդելներ:
4. Սոլոմոնովո - Skoda. Octavia-ի, Kodiaq-ի և Fabia-ի հավաքման գործարանը, որը նաև հավաքում է Audi A4 և A6, ինչպես նաև Seat Leon:

Բելառուս

1. Մինսկ – Ունիսոն. Այս պետական ​​ընկերությունը հավաքում է Peugeot-Citroen և Chevrolet որոշ մոդելներ, սակայն վերջին շրջանում ուշադրության կենտրոնում են չինական Zotye քրոսովերները:
2. Ժոդինո - Ջիլի: Ժոդինո քաղաքը հիմնականում հայտնի է Belaz գերծանր բեռնատարների արտադրությամբ, սակայն վերջերս այստեղ գործում է Geely-ի բոլորովին նոր գործարանը, որտեղ հավաքվում են Coolray, Atlas, Emgrand մոդելները։